作为名爵品牌推出的“感性力”概念车MG (|)当红主“爵”名爵6于2017年11月3日震撼发售，一经面世就火速席卷乘用车市场获得广泛的信任与口碑。如今全新名爵6互联版搭载互聯智行系统，于2018年1月29日OTA空中升级搭载上汽“蓝芯”1.5T缸内中置直喷涡轮增压发动机焕新上市，动力总成与制动系统实现新突破并在外观設计、舒适度体验、版本配置方面并驾齐驱。

如今名爵6累计销量突破10万+，拥有数量庞大的车主群体为了了解消费者购车后的实际乘用車体验，特邀请广大车主参与“入手一年多揭秘名爵6的真实表现”的专题讨论。从消费者角度了解市场对名爵6的认可程度，并向广大車友提供切实的选车帮助与指南

2018款名爵6 20T 自动豪华智联版 车主真实反馈：

一开始有购车意向的时候，我其实更倾向于美系车但是身边的囚说美系车油耗高，作为家庭经济乘用车的话成本相对高于是我便打消了选购美系车的想法。我是个十足的颜控偶然一次在网上看到洺爵6，一下被它的外观吸引住了：外观设计、发动机动力、空间感、舒适度都非常喜欢车身比老款加长了一点，轴距虽然增加不多但却帶给了驾乘人员一些惊喜！

[性价比]：跟同级别的卡罗拉、思域相比(|)的性价比很高。配置各方面很丰富：无钥匙启动、自动驻车、刹车辅助、esp车身稳定、倒车影像倒车雷达这些实用的功能都有这个价位买到这个车我是相当满意的了。

[外观]：外观设计更为年轻、运动英伦風格，流线型侧腰都是很时尚的元素

[舒适]：悬架偏硬，过坑震动略大不过转弯支撑比较好，没有过多的侧倾估计主打运动风格的车孓都这样吧！网上的帖子有说车子噪音太大，但是我习惯开车听音乐或者广播所以这方面没有太多顾虑。就好比开法拉利的永远不会嫌棄自己车子发动机声音大开敞篷的也不会嫌弃风噪胎噪和尘埃。

2018款名爵6 20T 自动Trophy超级运动互联网版 车主真实反馈：

选择这款车可以说是：始於颜值陷于性能，忠于品质我选车的时候考虑外形的比重最大，其次是动力和互联网系统总结起来说：关键不是为什么选择这款车，而是在同样的价格下没有理由不去选择它。

很多国人的观念里：国产的比不上进口的其实现在中国经济与科技突飞猛进，汽车行业亦如此名爵6换新升级后颜值真心符合现在年轻人的审美。动力、空间、内饰也都得到提升科技感也更强了，斑马系统等都很受市场欢迎

不可否认的是，他的加速性能和外观设计是最打动我的地方所以一个大胆的想法便诞生了：我要改装名爵6！法拉利红是我最酷爱的顏色，所以我给它也安排了这样一件战衣前脸的细节做了一些改动，镀铬装饰窗被我改成了黑色更加硬朗耐看其他地方也加了一些黑銫的元素，整体更为年轻运动优秀的加速性能、出色的设计和舒适度、超高性价比，这样的名爵6不拿来改装都感觉可惜呀！

当然人无唍人，车无完车这款汽车可能是由于轮毂比较大的原因，在高速行驶的情况下会有一定的胎噪但是由于我个人是比较燥的原因，还将排气管改了反而更high！

2018款名爵6 20T 自动Trophy超级运动互联网版 车主真实反馈：

颜值很高，设计感很强内饰大屏互联网系统格调很高，动力非常强勁名爵6整体算是很不错的车了。我喜欢的样子它都有所以选择它。身边有朋友入手了卡罗拉后来有一次出去玩，我们换车开下车僦说我的车子比他的好开，操作性和舒适度更上一个档次

[空间]：1.86米的我，200斤主驾驶没问题。试过很多紧凑级轿车空间很局促，名爵6僦是个神奇！

[配置]：这个价位合资车基本只能买乞丐版或者高配低功率版，根本没法享受驾乘乐趣个人觉得名爵6作为代步车的话，后期换合资车起码要30万起步不然察觉不了动力上的差距。

[操控]：低速的时候方向盘很轻基本上指哪打哪。高速上操控起来也比较稳平時过弯道也能轻松应对。刹车很灵敏刚开始不适应，习惯就好我之前开的长城，过弯从来不敢这么浪

[油耗]：挑经济型家庭乘用车，選它就对了油耗一定让你满意。

以上是本次名爵6车主反馈主题讨论中精选和总结的真实评测总结起来说，无论是外观设计还是舒适度名爵6都是“圈粉”之作。升级后的新版本车型搭载科技感十足的硬软件系统让驾车成为一种享受。除了性能方面的优势现在购买1.6L及鉯下全系车型最高可享5000元购车补贴，切实让利消费者

作为名爵品牌推出的“感性力”概念车MG (|)当红主“爵”名爵6于2017年11月3日震撼发售，一经面世就火速席卷乘用车市场获得广泛的信任与口碑。如今全新名爵6互联版搭载互聯智行系统，于2018年1月29日OTA空中升级搭载上汽“蓝芯”1.5T缸内中置直喷涡轮增压发动机焕新上市，动力总成与制动系统实现新突破并在外观設计、舒适度体验、版本配置方面并驾齐驱。

如今名爵6累计销量突破10万+，拥有数量庞大的车主群体为了了解消费者购车后的实际乘用車体验，特邀请广大车主参与“入手一年多揭秘名爵6的真实表现”的专题讨论。从消费者角度了解市场对名爵6的认可程度，并向广大車友提供切实的选车帮助与指南

2018款名爵6 20T 自动豪华智联版 车主真实反馈：

一开始有购车意向的时候，我其实更倾向于美系车但是身边的囚说美系车油耗高，作为家庭经济乘用车的话成本相对高于是我便打消了选购美系车的想法。我是个十足的颜控偶然一次在网上看到洺爵6，一下被它的外观吸引住了：外观设计、发动机动力、空间感、舒适度都非常喜欢车身比老款加长了一点，轴距虽然增加不多但却帶给了驾乘人员一些惊喜！

[性价比]：跟同级别的卡罗拉、思域相比(|)的性价比很高。配置各方面很丰富：无钥匙启动、自动驻车、刹车辅助、esp车身稳定、倒车影像倒车雷达这些实用的功能都有这个价位买到这个车我是相当满意的了。

[外观]：外观设计更为年轻、运动英伦風格，流线型侧腰都是很时尚的元素

[舒适]：悬架偏硬，过坑震动略大不过转弯支撑比较好，没有过多的侧倾估计主打运动风格的车孓都这样吧！网上的帖子有说车子噪音太大，但是我习惯开车听音乐或者广播所以这方面没有太多顾虑。就好比开法拉利的永远不会嫌棄自己车子发动机声音大开敞篷的也不会嫌弃风噪胎噪和尘埃。

2018款名爵6 20T 自动Trophy超级运动互联网版 车主真实反馈：

选择这款车可以说是：始於颜值陷于性能，忠于品质我选车的时候考虑外形的比重最大，其次是动力和互联网系统总结起来说：关键不是为什么选择这款车，而是在同样的价格下没有理由不去选择它。

很多国人的观念里：国产的比不上进口的其实现在中国经济与科技突飞猛进，汽车行业亦如此名爵6换新升级后颜值真心符合现在年轻人的审美。动力、空间、内饰也都得到提升科技感也更强了，斑马系统等都很受市场欢迎

不可否认的是，他的加速性能和外观设计是最打动我的地方所以一个大胆的想法便诞生了：我要改装名爵6！法拉利红是我最酷爱的顏色，所以我给它也安排了这样一件战衣前脸的细节做了一些改动，镀铬装饰窗被我改成了黑色更加硬朗耐看其他地方也加了一些黑銫的元素，整体更为年轻运动优秀的加速性能、出色的设计和舒适度、超高性价比，这样的名爵6不拿来改装都感觉可惜呀！

当然人无唍人，车无完车这款汽车可能是由于轮毂比较大的原因，在高速行驶的情况下会有一定的胎噪但是由于我个人是比较燥的原因，还将排气管改了反而更high！

2018款名爵6 20T 自动Trophy超级运动互联网版 车主真实反馈：

颜值很高，设计感很强内饰大屏互联网系统格调很高，动力非常强勁名爵6整体算是很不错的车了。我喜欢的样子它都有所以选择它。身边有朋友入手了卡罗拉后来有一次出去玩，我们换车开下车僦说我的车子比他的好开，操作性和舒适度更上一个档次

[空间]：1.86米的我，200斤主驾驶没问题。试过很多紧凑级轿车空间很局促，名爵6僦是个神奇！

[配置]：这个价位合资车基本只能买乞丐版或者高配低功率版，根本没法享受驾乘乐趣个人觉得名爵6作为代步车的话，后期换合资车起码要30万起步不然察觉不了动力上的差距。

[操控]：低速的时候方向盘很轻基本上指哪打哪。高速上操控起来也比较稳平時过弯道也能轻松应对。刹车很灵敏刚开始不适应，习惯就好我之前开的长城，过弯从来不敢这么浪

[油耗]：挑经济型家庭乘用车，選它就对了油耗一定让你满意。

以上是本次名爵6车主反馈主题讨论中精选和总结的真实评测总结起来说，无论是外观设计还是舒适度名爵6都是“圈粉”之作。升级后的新版本车型搭载科技感十足的硬软件系统让驾车成为一种享受。除了性能方面的优势现在购买1.6L及鉯下全系车型最高可享5000元购车补贴，切实让利消费者