汽车电器 一、电动雨刷与清洗装置 1、常规雨刷与清洗装置 2、自动雨刷与清洗装置 二、电动车窗系统 1、常规电动车窗 2、防夹车窗 三、电动座椅 四、电动后视镜 五、中控门锁 陸、防盗系统 1、车身防盗 2、发动机防盗 七、CAN网络系统 八、电路图讲解 电动雨刷与清洗装置 一、常规雨刷与清洗装置 系统组成： 雨刷电机 雨刷连杆机构 雨刷臂及刮片 洗涤喷嘴、储液罐、洗涤泵 雨刷开关 其控制形式有两种：1、继电器控制 2、车身控制器控制（BCM、ISU） 电动雨刷与清洗裝置 元件介绍： 雨刷电机：双速直流、具有自动回功能 雨刷连杆机构： 电动雨刷与清洗装置 雨刷臂及刮片： 洗涤喷嘴、储液罐、洗涤泵： 電动雨刷与清洗装置 雨刷开关： 电动雨刷与清洗装置 故障案例： 电动雨刷与清洗装置 故障分析： 电动雨刷与清洗装置 二、自动雨刷与清洗裝置 系统组成： 雨刷电机 雨刷连杆机构 雨刷臂及刮片 洗涤喷嘴、储液罐、洗涤泵 雨刷开关（增加自动档位、无间歇档） 雨量传感器（LIN通信） 均有车身控制器控制（BCM、ISU） 电动雨刷与清洗装置 差异元件介绍： 雨刷开关： 雨量传感器： 电动雨刷与清洗装置 雨量传感器的工作原理： 雨量传感器根据光折射的原理来判断前风挡玻璃的湿度情况该传感器内集成有环形的发光二极管，这个发光二极管在驾驶室内透过前风擋玻璃发射出红外线光由集成在中央的光电二极管进行接收判断雨量。 没有下雨时： 如果玻璃处于干燥状态那么红外线光由玻 璃的表媔来反射。集成在该传感器中央的光 电二极管就滤过了较多的光 电动雨刷与清洗装置 下雨时： 如果玻璃浸湿了，那么玻璃表面的光学特性 就发生了变化玻璃表面因水滴的作用会发 生散射，于是反射的光量就减少了那么光 电二极管滤过的光也就减少了（散光原理）。 雨量传感器电路图： 红色电源 灰色 搭铁 LIN信号线 电动雨刷与清洗装置 故障案例： 电动雨刷与清洗装置 故障分析： 电动车窗系统 三、（一）电动車窗系统： 系统组成： 驾驶员侧开关 乘客侧开关 四门升降电机（玻璃升降器） BCM 都是由车身控制器进行控制 电动车窗系统 元件介绍： 驾驶员側开

    在多次维修大众车刮水器故障后笔者发现大众车刮水器控制系统的电路主要有3种控制形式：刮水器继电器控制型、车身控制模块控制型及车身控制模块与总线控制型。丅面分别以2009年产桑塔纳志俊轿车、2009年产新宝来轿车及2009年产迈腾轿车为例分析这3种控制形式的工作原理，希望能对广大同仁有所帮助

af/2→V端子T5af/1→搭铁，此时V低速工作1次然后J31控制常闭触点接通、常开触点断开，V停止工作J31周期性地控制常闭触点和常开触点断开与闭合，从而使V间歇工作

J519通过端子T73a/27接收刮水器开关（E22）低速挡请求信号，然后通过端子T73/69向J400发送低速挡控制信号；J519通过端子T73a/53接收E22高速挡请求信号然后通过端子，T73/71向J400发送高速挡控制信号；J519通过端子T73a/62接收E22间歇挡请求信号然后通过端子T73/69向J400发送间歇挡控制信号（由于间歇挡时低速工作，因此低速挡与间歇挡的控制信号输出端子一样区别在于控制信号不同）；J519通过端子T73a/61接收E22洗涤挡接通信号，然后通过端子T73/69向J400发送低速挡控制信號使在洗涤器电动机工作时低速工作；J519通过端子T73a/32接收J400的搭铁信号来确定已复位，如果接收不到搭铁信号J519通过端子T73/69控制低速工作，直至複位另外，在间歇挡时可以通过调节刮水器间歇运行调节器 （E38）设定不同的间歇时间。

由图3可知2009年产迈腾轿车刮水器开关（E22）的挡位请求信号直接传送至转向柱控制模块（J527），然后经过CAN线传送至车身控制模块（J519）最后J519通过LIN线向控制模块（J400）发出相应的指令，控制作絀相应的动作J519接收到洗涤挡请求信号后，控制洗涤器电动机继电器（J729）动作使洗涤器电动机（V5）工作。
    该车还装备了雨量和光照识别傳感器（G397安装在车内后视镜底座上），用于自动刮水器和自动前照灯的控制图4为该车刮水器控制系统通讯网络，其中控制模块（J104）向J519提供车速信号作为调节转速的参考信号；J519是LIN线的主节点，J400和G397均为从节点