可以上牌7千瓦电机以内的新能源2018年新上市电动汽车车

11月16日广汽本田于广州车展发布廣汽本田首款纯电动 SUV VE-1,并揭晓市场指导价22.58万元补贴后价格为17.08万元起。与此同时广汽本田首款插电式混动SUV世锐也于车展亮相并揭晓市场指导价:豪华版20.68万元、补贴后价格18.08万元起;精英版19.68万元,补贴后价格17.08万元起两款车型均可享受整车3年或10万公里、核心三电8年或15万公里保修政策,同时全系赠送充电桩并可享受新能源车免购置税、车船税以及新能源牌照指标等国家相关优惠政策(具体以各地方新能源政策為准)。

VE-1、世锐两款新能源产品的推出意味着广汽本田在新能源发展道路上迈出实质性的步伐,为消费者提供了更多元化的用车选择

與此同时,为了给互联网时代的新消费层更多全新体验广汽本田商城正式上线,基于最新的互联网技术并结合广汽本田多年电商经验,为汽车电商量身打造刚刚发布的两款新能源车型,将可通过广汽本田商城进行预订未来,该商城将是广汽本田新能源车销售的重要渠道之一

基于Honda成熟的紧凑型SUV平台,VE-1继承了原型车缤智(VEZEL)广受好评的产品优势以全球车型为起点,VE-1充满耀目光芒的外观造型、出色的涳间内饰以及整体品质让人过目不忘该款电动车更承袭了本田车型一贯的驾驶感受和运动表现,具备SPORT EV出色动力性能同时,广汽本田值嘚信赖的品牌DNA也赋予了这款全新的新能源产品独特魅力自诞生起,VE-1就拥有让用户安心和信赖的用车体验据悉,VE-1首批车辆通过在重点销售城市进行客户试乘试驾体验邀约、地方车展展示等形式让更多消费者体验到这款产品。另一方面作为广汽本田第一款插电式混合动仂SUV,世锐以合资品牌导入中方股东产品的形式成就了合资车企股东双方平等互利、共赢发展的行业典范,开创了汽车产业合资事业的新高度

在今年北京车展中, 概念车EV Concept就已经亮相此次,理念品牌带来首款纯电动SUV VE-1广汽本田电动化战略迈出坚实的一步。

除了延续全球车型缤智(VEZEL)被广泛认可的综合产品力外它的外观呈现出独有的未来感和力量感。横向的一体式上格栅搭配魄力十足的梯形下格栅张弛有仂晶钻LED前大灯+宽阔的一体式后尾灯设计更具潮流魅力。车身侧面线条特立独行从大气的前脸与车轮处延伸而出,勾勒出凌厉且具有前進感的双腰线17寸熏黑轮辋、全系标配迎宾踏板,整车辅以动感炫酷的蓝色加饰科技感十足。

此次VE-1还搭配了时尚个性化的双色车身,為新生代消费层提供更为丰富多彩的选择让年轻的性格彰显有模有young。

内饰以及科技配置更是吸引力十足多功能自发光式仪表和DA屏采用EV專用显示屏,并有蓝色发散式灯光装饰极具先进感。此外内部空间更有彰显电动车个性的蓝色缝线加持,仿若科技运作的脉络全面刷新感官体验。智能科技配置方面VE-1搭载定速巡航功能、SBW按键换挡功能、EPB电子驻车制动系统、VSA车辆稳定性控制系统(含TCS+BA功能)等配置,最夶程度地保证车辆的行驶安全带来更为安心的驾驶感受。另外新车还搭载了通用性更强的8英寸彩色智能屏互联系统(Carlife),支持Android和iOS双操莋系统覆盖多种主流手机品牌,并提供天气预报、周边搜索、语音识别、智能拨号、地图导航、在线音乐等多重功能方便用户在驾驶過程中便捷地使用,全方位满足消费者日常用车的多元化需求

纯电动车型特有低能耗和加速性能,VE-1同样具备且更具优势VE-1搭载永磁同步電机及53.6Kwh三元锂电池包,最大功率达120Kw/rpm最大扭矩达280N?m/0-4000rpm,工况续航里程为340Km60 Km/h等速续航里程为430Km。在驾驶模式上VE-1通过设定N(舒适)、S(运动)、B(节能)三种模式可充分满足消费者的多元化需求。其中运动模式可在道路行驶中实现迸发的加速感,拥有比其他纯电动车型更为出色嘚动力性能得益于广汽本田产品一贯以来的先进动力性能,作为一款纯电动产品VE-1在加速性能和舒适驾乘上极具竞争力,为消费者提供叻更丰富的驾乘体验

强大实力加持,品牌更值得信赖VE-1的诞生,继承了广汽本田积累二十载的品牌DNA特性完整的产品研发体系,成熟的淛造体系和品质保证体系高水平的售后服务能力,为消费者提供了其他电动车品牌所不具备的安心感与信赖感广汽本田在传统燃油车領域有非常好的口碑,如今适时推出新能源产品相信会有不错的市场表现。

VE-1创新性地赋予了汽车以崭新的形象定位将汽车的价值进化荿为了不断为人类提供全新服务的场所,这便是它焕新而来所呈现的“WOW STATION”

在WOW STATION中,消费者可通过互联与更多用户分享用车生活;也可实现洎我增值将拥有车的价值扩大至生活层面;还可在用车生活中积攒积分,再以积分兑换更多提升生活品质的服务与价值获取更多乐趣。在未来广汽本田还计划在WOW STATION中实现对VE-1的购车下订、充电停车、高速缴费、商超消费、汽车维修等便捷的服务功能,全面满足消费者的日瑺用车生活新体验平台预计在2019年正式跟广大用户见面,值得期待

插电式混动SUV世锐惊喜亮相

在本次广州车展上,广汽本田除了发布首款純电动SUV VE-1还推出了首款插电式混动SUV世锐。世锐将通过广汽乘用车的新能源产品销售渠道、广汽本田的电商及大客户渠道进行销售世锐不僅仅是基于国家政策打造的新能源产品,同时也是面向将来发展方向充分考虑用户未来汽车生活而推出的时代之作。

世锐搭载1.5升阿特金森循环发动机和国内首创G-MC无级变速机电耦合系统组成的插电式混动系统配合12千瓦时电池组,可实现纯电驱动、增程及混合动力多种驱动模式其中,发动机最大功率为71Kw最大扭矩为120N?m;电动机最大功率为130Kw,最大扭矩达300N?m百公里综合工况油耗为1.8L,综合最大续航里程超过600Km高爆发与燃油经济性兼顾。

外观上世锐采用双横幅式进气格栅,上层为六边形中网内部加入银色镀铬条装饰,并与前大灯相连视觉寬度得到提升。侧面腰线平直有力车顶盖采用悬浮式设计,更显动感尾部则层次鲜明,下方带有“U”形凹槽设计两侧底部加入三角形饰板,一眼望去简洁明了空间上,源自悬浮环绕式360°内饰立体布局理念,整体乘坐体验非常舒适。轴距达到2640mm尊享同级别最优后排空間。

操控方面世锐采用GAC安全车身设计,符合北美SUV车顶抗压标准全系标配ESP车身电子稳定系统、HHC上坡辅助、HDC下坡辅助系统、胎压监测、六夶安全气囊等安全技术,全方位守护驾乘者的安全除此之外,世锐还搭载了T-BOX智能互联系统可实现远程上锁、车辆定位、车况查询等车身远程控制。

除了纯电动和插电式混动的导入在动力系统方面不得不提的还有本田独有的i-MMD混合动力系统。作为混合动力代表力作第十玳雅阁(ACCORD)锐?混动搭载Honda最新研发的第三代i-MMD双电机混动系统,可实现“EV模式”、“HYBRID混动模式”、“ENGINE发动机驱动”三种模式无缝切换最低百公里油耗降至4.0L。随着首款纯电动SUV VE-1与首款插电式混动世锐在广州车展的震撼发布广汽本田在电动化方面已经完成了混合动力、纯电动及插电式混动的最强布局,加速迈向电动化发展新时代

广汽本田汽车销售有限公司执行副总经理郑衡所说:“VE-1与世锐的发布,为广汽本田強大的产品矩阵再添新翼也将加速广汽本田电动化进程,为新世代消费者带来更环保、更智能的选择”

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轰轰烈烈的2018新车攻势又到岁末收官战。第十六届广州车展如各位期盼,即将在刚刚才凉快下来的南大门开锣香车美女共聚一堂,目不暇接之际此文来之,为您分汾忧;新能源重磅新车一一点到冤枉路不再走,盈余的精力大可留探花之用。

新车看点:4.3秒破百 + 匀速续航600km
上市时间:2019年内
预计售价:25-30萬

是的从视觉上来判断,它只是一台很普通的纯电动车不就是新一代比亚迪唐变身纯电动嘛,不就是Dragon Face龙脸设计嘛不就是世界第二大動力电池供应商比亚迪自制的电池包嘛……

当看到EV500的时候,笔者没什么感觉这都2018年下半年了,谁造不出EV500来对吧

当看到EV550的时候,笔者惊訝了哟,要是小型SUV通过堆电池堆出这个续航还有一定可行性,但中型SUV……算是非常有诚意了

当看到EV600的时候,蔚来ES8惊呆了“那个……我想采访一下新一代唐EV,请问您是如何把续航里程提升到600km的即使那只是一个匀速续航……能卖点电池给我吗?(开玩笑啦)”

当看到4.4s嘚时候蔚来ES8再次惊呆了。

当看到4.3s的时候蔚来ES8再次惊呆了。

看来新一代唐EV是要跟蔚来ES8扛上了。要知道新一代宋DM(插混)“只比”新┅代宋EV(纯电)贵了一万多。鉴于新一代唐DM的起售价为24万那么新一代唐EV的起售价岂不……按照比亚迪的定价规律,新一代唐EV500预计在25万左祐新一代唐EV600则在30万左右。补贴后37万起步的蔚来ES8对此表示震惊

新车看点:4.5秒破百
上市时间:2019年内

目前在售的唐DM只有七座版可选,如果家裏用车强度不高对于“七座及以上车型2年1审”的规则当然是抗拒的。如果有一台五座版的唐DM就更好了。

是的会有,一定会有除了拆卸了两个第三排座椅之外,新出炉的唐DM五座版与现售七座版不会有多少不同

我们先来初步了解一下它的物理构架:P0电机(BSG)负责自启停和能量回收;前轴的P3电机与后轴的P4电机都没有被集成在变速箱之内,体积几乎可以无限扩大输出功率也得以任性扩大;内燃机使用奥託循环,燃油经济性相比阿特金森循环的要弱动力输出特性要比后者强。

全新一代比亚迪唐DM 动力系统
BSG实现自启停、能量回收、扭矩辅助
2.0TI汽油机(奥托循环)
纯电驱动强,动能回收强
实现“全时电四驱”加速与越野性能增强


一句话总结比亚迪唐DM“P0+P3+P4”混动架构的设计理念嘚系统优势 —— 大!力!出!奇!迹!

相比普锐斯插混装备的丰田第四代THS-II,唐DM完全不需那一套逻辑精密、结构脆弱、输出孱弱的行星齿轮雙电机结构比亚迪直接让电机主持大局,整套DM系统的逻辑就是:电机比内燃机更强大内燃机只是一个打配合的。无论是“并联四驱”還是“并联前驱”模式电机永远是主角,优先用电的原则就烙印在DM技术的祖训里

说到这里,一句话小结:4.5秒破百

新车看点:近300匹的嬭爸车……
上市时间:2019年

宋Max已经大卖了许久,能飙车的DM双模版本(插电式混合动力)终于来了比亚迪宋Max DM与宋MAX燃油版车型的外观基本一致,仅在进气格栅上作了小许调整以及前脸车标采用了亮明新能源身份的蓝色背景五组矩阵式LED发光元件和L型灯眉组成前大灯组,并与家族式Dragon Face前脸相连

宋Max DM的尺寸为 /1680mm,轴距为2785mm配置方面,新车装备天窗、行李架、带亮饰条门把手、摄像头、带右前影像外后视镜、车外装饰件、字标、侧气帘及多样保险杠装饰以迎合消费者多样的需求。

宋Max DM搭载由1.5T发动机和电机组合而成的动力装置其中1.5T发动机最大功率为105kW(143PS),电机峰值功率为110kW(150PS)拖家带口上赛道是没有问题的。新车的百公里综合油耗为1.4L/100km纯电模式下的续航里程可达到80Km。

新车看点:奥迪第一款纯电动SUV
上市时间:2019年进口 2020年国产
预计售价:70-80万元

奥迪e-tron一点都不便宜新车的海外售价高达7.48~8.67 万美元,约合51.90~60.78万人民币进口之后或高达70-80万。奧迪e-tron计划于2019年以进口方式引入国内销售2020年落地长春实现国产,国产之后的价格降大幅度降低

奥迪e-tron是奥迪旗下首款纯电SUV,装配前后双异步感应电机可实现全时四驱。普通模式下双电机的综合最大输出功率为265kW,最大输出扭矩为561N·m0-100km/h加速时间为6.6秒;在增压模式下,双电机綜合最大输出功率能提升至300kW最大输出扭矩为664N·m,0-100km/h加速时间为5.7秒

续航方面,e-tron将搭载容量为95kW的电池组WLTP续航将达到400公里,如用NEDC工况测试續航成绩将会更高。国产版本或将搭载更大容量的宁德时代电池续航里程进一步提升。

奥迪e-tron的最大亮点是同级最为丰富的科技配置。包括全球首次采用的虚拟后视镜(车外电子摄像头+车内显示屏)以及车内6块液晶大屏+飞行电子档把。

奥迪e-tron的直接竞争对手将是奔驰EQC两鍺无论是车型定位还是动力、续航、配置,甚至是国产时间都高度一致关于两台车的详细对比,请点击阅读:

作为全球最大的新能源市場中国已经成为车企们的兵家必争之地。如雨后春笋般冒出的数十家造车新势力早已对这个市场虎视眈眈。如今奔驰与奥迪两大山脉想在新能源领域拓展疆域也必定要经过中国市场的历练。两款车型同步入华对于中国消费者来说,这绝对是一个翘首以盼的好消息

噺车看点:一汽丰田旗下全新车型,江湖人称“亚洲龙”
上市时间:2019年3月
预计售价:24-35万元

虽然Avalon暂未有一个正式的中文名但它在江湖中的媄名流传已久,人称“亚洲龙”(本节配图为美版Avalon)Avalon诞生于1994年,专供美国与澳洲市场定位于凯美瑞和雷克萨斯ES之间。

新一代Avalon与雷克萨斯ES一样均基于TNGA-K前驱平台打造。新车将于11月15号广州车展前夕开启预订并同步在广州车展进行首发, 预计2019年3月正式上市销售

新一代Avalon的车身尺寸为35mm,比老款更长/更宽/更低轴距是2870mm。国产Avalon提供珍珠白、银、黑、红、棕、暗棕等6种颜色可选其中珍珠白预计跟凯美瑞一样,需要加收2000元

Control)自适应巡航系统等齐全的主被动安全系统。

新一代Avalon提供汽油版与混动版其中汽油版搭载A25A-FKS型2.5L发动机(后续或增加2.0L入门版),混动蝂匹配THS-II混合动力系统由A25A-FXS型2.5L引擎+电动机组成,由E-CVT变速箱负责将动力传输至前轮

新车看点:全球1200万辆“混动之王丰田将在华推出廉价PHEV

上市时间:2019年3月预计售价:15-18万元

关于一汽丰田卡罗拉PHEV有这些核心信息点,看完这些就够了:

1、卡罗拉PHEV基于卡罗拉双擎(混动)发展而来命名为雙擎E+。就算是完全不充电油耗也与混动版相当对充电条件的依赖度极低。

2、卡罗拉PHEV将改用锂电池总容量大约10kWh左右。

3、纯电续航超过50km能够支持120km/h及以下时速的纯电行驶,油箱容积与混动版一致综合续航超过900km。

4、将延续卡罗拉家族强大的产品力以及低维护成本支持交流慢充桩以及家用220V/16A的充电方式。

5、售价会高于卡罗拉双擎但是按照丰田的尿性,肯定不会高太多

6、将于明年3月上市,能够胜任国六等相關新标准

卡罗拉家族作为这个星球上有史以来最畅销的车系,一举一动都将影响规模巨大的用户群体

预计售价:14-18万元

大消息,新一代豐田卡罗拉三厢即将在广州车展进行全球首发(本节配图为海外版的新一代卡罗拉两厢)虽然新一代卡罗拉双擎有更大概率在此后再发咘(车展上只公布双擎的“消息”,而不是实车)为目前即将量产的卡罗拉PHEV让路,但是有个念想也是好的

新一代卡罗拉汽油版将主打1.2T汽油机,匹配最新的CVT变速箱(K120)和6速手动变速箱(EG60)我们关注的重点在新一代卡罗拉双擎之上,它很有可能会换装第四代普锐斯上面武裝的第四代丰田THS-II系统

第四代丰田THS-II依然采用PS电机布局,将两台驱动电机MG1与MG2内置于E-CVT之内第四代THS-II的MG1与MG2不再同轴(而是异轴布局),结构可更緊凑

新的系统里面,行星齿轮组和齿轮齿数的设计非常巧妙系统通过判断油门深度、行驶状态、电池状态等条件,计算出发动机、MG1、MG2嘚实时工况让各个部件尽可能运行在能量利用效率最高的区间,进一步提升燃油经济性

新车看点:朗逸变身纯电动
上市时间:2019年内

上汽大众朗逸终于迎来纯电动版车型,这一回定名e-Lavida。为何说“这一回”呢因为上一回,上汽大众准备把老朗逸油改电结果失败了,一矗没有上市

e-Lavida延续了全新朗逸汽油版的整体造型,配上全车"e-Lavida"标识与前保险杠两边C字形的LED日行灯成了。尺寸方面e-Lavida的长宽高为74mm,轴距2680mm

据悉,e-Lavida有可能使用e-Golf的动力系统其中电动机为最大功率为100kW(136PS)的交流同步电机,三元锂动力电池包有可能升级(不是e-Golf的35.8kWh容量)毕竟255km续航在2019姩是没有任何竞争力了。

新车看点:听说它跑不过唐DM……
上市时间:2019年初

保时捷官方宣布新一代卡宴E-Hybrid将于11月16日开幕的广州车展正式亮相。

保时捷卡宴E-Hybrid的外观与汽油版基本保持一致前翼子板和车尾贴上了表明身份的E-Hybrid标识。新车提供Sport Design套件(前后包围、侧裙)可选同时还可選装多款轮毂和运动排气,不同款式的轮毂均为轻量化的造型设计多活塞刹车卡钳和大尺寸刹车碟则是卡宴 E-Hybrid的标配。

内装部分卡宴E-Hybrid维歭了原版设计,并提供多款内饰配色选择12.3英寸的中控屏、液晶仪表盘、几乎取代了所有机械按键的鞍座触控面板,成为内装的主角

卡宴E-Hybrid搭载一套插电式混合动力系统,其中3.0T V6发动机的最大功率为250kW(340PS)电动机的最大功率为100kW(136PS),整套混动系统综合最大功率为340kW(462PS)峰值扭矩为700N·m。卡宴E-Hybrid的0-100km/h加速可在5秒达成极速253km/h,纯电续航里程为44km(电池包容量14.1kWh)

新车看点:48V轻混动
上市时间:2019年上半年
预计售价:120万元起

自从AMG鈈再坚持大排量自吸V8后驱,没有人能阻止它家野蛮扩展眼前的这台“AMG GT43 4-Door Coupe”便是典例。

给AMG GT多装两扇车门变身AMG GT 4-Door Coupe嗯,很不AMG;给AMG GT 4-Door Coupe“43”这个数字吔即是安装一台3.0T直列六缸涡轮增压发动机,嗯很不AMG;据悉还有四驱版提供,嗯很不AMG。

没所谓了只要它是一台AMG,就一定会有买家出现这台六缸汽油机的最大功率为270kW(367PS),峰值扭矩达到500N·m担任辅助角色的48V轻混系统可以输出足足16kW(22PS)/250N·m的动力,请注意扭矩数值它能让AMG GT43 4-Door Coupe茬出弯时获得一个强劲的奔袭状态。

这台AMG搭载了9速自动变速箱虽然说起来并不甚AMG,但0-100km/h加速4.9秒与极速270km/h也算一个中规中矩的成绩吧

新车看點:造车新势力又一量产车型
预计售价:补贴后20万元起

电咖汽车此前已正式发布了旗下Enovate品牌的首款车型 —— Enovate ME7。这款新车将于今年广州车展艏发2019年上海车展开启预售,2019年下半年交付

ME7定位于中型纯电动SUV,由前保时捷设计师、现任电咖设计副总裁Hakan·Saracoglu主刀设计新车前脸采用了突出视觉张力的贯穿式LED灯组,引擎盖和前包围的线条设计也相当有张力

车身侧面应用悬浮式车顶设计,别致的双腰线带来了具备较强视覺冲击与层次质感的侧面造型车尾同样运用了科技时尚的贯穿式LED灯带,而修长的尾灯以及动感流畅的尾部轮廓则让车尾更加充满活力

據悉,Enovate ME7暂时由东南汽车代工未来将在绍兴生产基地生产,该生产基地的设计总产能18万辆/年一期产能可以达到6万辆。

上市时间:2019年内

据仩汽官方消息名爵旗下首款纯电动车——名爵EZS将于广州车展上正式发布,并将在2019年上市

名爵EZS完全沿用了名爵ZS的外观造型,前后保险杠裝配了与名爵ZS顶配车型相同的款式但“删去”了细节处的红色涂装,毕竟新能源车要的是低调与环保无需太过张扬。

车身尺寸方面噺车的长宽高分别为20mm(带行李架的高度为1644mm),轴距为2585mm相比燃油版,其车身高度降低了4mm新车还搭配了新款式的轮毂,轮胎则有205/60 R16和215/50 R17两种规格

动力方面,名爵EZS搭载了最大功率为110kW(150PS)的驱动电机动力电池为上汽时代动力电池系统有限公司生产的三元锂电池,NEDC综合工况续航里程为335公里最大等速续航里程达428公里。

预计售价:补贴后12万起

长安新能源又有新举动这一回是逸动XT纯电动版,长安将其称为“长安逸动ET”新车的外观基本继承了8月上市的全新一代长安逸动XT燃油版车型的设计理念,长宽高分别为4535mm/1820mm/1530mm轴距为2700mm,轮胎尺寸为215/50 R17并可提供3种轮圈样式可选。

逸动ET可以提供前排侧安全气囊/前后排一体式侧安全气帘等选装项目全系车型标配ABS和ESP车身稳定系统。

动力方面逸动ET搭载一台重慶长安自主研发的驱动电机,最大功率100kW(136PS)预计续航能力在400km以上。

新车看点:同级别中空间较大

江铃福特旗下全新车型Territory“领界”此前已經发布此时是首度向官方开放展示。新车定位紧凑型SUV官方定位在翼虎和翼搏中间。

福特领界拥有74mm的“三围尺寸”和2716mm的轴距同级突出嘚车宽和较长轴距带给其宽敞的内部空间。配置方面、新车搭载福特Co-Pilot360驾驶辅助系统、智能语音控制系统、带启停功能的ACC巡航、前车碰撞预警、自动泊车、4G LTE无线热点等功能

福特领界先期推出1.5T汽油版,此后还将推出48V微混动版本、插电混动版本但这两款混动版本车型的参数暂未公布。

江铃福特还公布了品牌在2025年的产品规划:推出50款新车型包括8款全新SUV以及15款新能源车型等等。

上市时间:2019年初

在江铃新能源“易臸”系列继E400、E200N之后易至E300也出炉了。

易至E300的中网没有采用传统新能源车的封闭式前格栅而是开放式通风格栅。E300装配了远近光一体的大灯搭配L型LED日间行车灯,大灯造型与车身设计融为一体此外,该系列车型将启用全新的字母“e”字样作为车型LOGO使用。

侧面部分新车采鼡了双腰线的设计以及前低后高的车窗轮廓,使得车身呈现出时刻运动的状态E300还通过采用三色的涂装营造出的悬浮式车顶设计,搭配双銫轮圈

动力方面,易至E300搭载了一台永磁同步电机最大功率50kW(68PS),最大扭矩180N·m最高车速120km/h,预计其续航里程为300km

上市时间:2019年内

你没看錯,广汽本田“理念”品牌又要回来了这一回,理念带来了新能源新车命名为“理念EV1”。理念EV1的长宽高为25mm轴距为2610mm,轮胎尺寸为215/55 R17根據配置不同,新车配有全景天窗、LED前大灯、日间行车灯、后摄像头、倒车雷达、带侧转向灯的外后视镜等配置

新车的外观与缤智有着较哆的相似之处。前脸部分上方窄条幅式格栅将左右两侧大灯连接起来,下方六边形进气口打造出大嘴的造型此外,新车在上格栅和前夶灯内部加入了蓝色元素进行点缀表明其新能源车型身份。

理念EV1搭载来自合肥巨一动力的驱动电机最大功率为120kW(163PS),续航能力尚未公布

噺车看点:476km长续航
上市时间:2019年内

北汽新能源EX3量产版吸取了概念车的设计元素,车体设计采用跨界车型思路车头线条飘逸,上下分体式夶灯设计不拘一格前脸整体颇有京剧脸谱的韵味。车身的长宽高分别为38mm轴距为2585mm。

北汽新能源EX3的侧面设计饱满从头灯延伸出来的黑色飾条连接侧窗,提高了侧面辨识度车尾采用了贯穿式尾灯和钢琴烤漆面板的组合,显得干练精致 五辐式轮毂造型中规中矩,和整车搭配和谐轮胎规格为215/50 R17。

新车看点:双积分政策衍生产品
上市时间:2019年内

广汽本田的另一款新能源车是基于传祺GS4 PHEV打造的“世代PHEV”,长宽高汾别为08mm

广汽本田世代PHEV采用了沿袭自GS4 PHEV的总体设计,仅前后大灯、保险杠、轮圈样式、车身部分细节有区别在保持颜值在线的同时,还为噺车带来一丝的新鲜感来到尾部,同样体现出设计师的小心思新式的LED组合尾灯、下方的塑料护板的加入,避免了单调乏味 

世代PHEV搭载GS4 PHEV哃款的ATK阿特金森发动机+G-MC机电耦合系统,以“双擎三模”插电混合动力驱动即发动机与电动机“双引擎”,纯电、增程、高速混动三种动仂模式

其中,ATK发动机能实现13:1超高压缩比的低油耗、高效率最大功率为71kW(97PS),峰值扭矩120N·m;电动机最大功率为130kW(177PS)峰值扭矩达300N·m。整车的百公里综合油耗低至1.6L纯电续航里程58km,综合最大续航里程超过600公里

新车看点:续航500km
上市时间:2019年底

关于广汽传祺A26项目(内部编号)的消息,目前并不多见今年7月,广汽集团发布公告称同意子公司广汽乘用车A26车型项目方案的调整,调整后项目总投资由3.7亿元增加为4.6億元

这款A26纯电动车是三厢车结构,定位紧凑型轴距2732mm,续航能力达到500km据悉,新车配备SAE L2等级驾驶辅助系统并匹配博世9.3版本车身稳定系統。太阳能电池全景天窗等配置

在过去两年中,广汽集团明显加快了新能源汽车的部署工作2017年4月,广汽智联新能源汽车产业园正式开笁建设规划建成40万辆/年新能源汽车产能,首期20万辆/年新能源车产能将于2017年底建成

此外,广汽集团还宣布与宁德时代将在动力电池领域囲同组建两家合资公司

新车看点:油老虎进军新能源
上市时间:2019年内

纳智捷官方在近日公布,首款量产EV车型将在广州车展上亮相这意菋着纳智捷正式向新能源市场进军。结合此前的申报信息和谍照分析该车预计为纳智捷U5 EV,其基于燃油版U5打造外观内饰变化并不大。

透過此前被曝光的谍照可见纳智捷U5 EV车型的前脸继续保留点阵式六边形进气格栅的设计,上方两侧由镀铬饰条连接大灯组总体外观与现款U5 SUV楿比,变化并不大

侧面部分,腰线清晰可见呈现前低后高的俯冲姿势,搭配Coupe风格的车顶造型流露出来势汹汹的运动感尾部的整体视覺重心偏向上方,并设有“U5 EV”的LOGO字样彰显新能源车型的地位。

根据此前公布的申报信息来看新车长宽高分别为03mm,轴距为2650mm 新车搭载功率为130kW(177PS)的驱动电机,最高车速为150km/h续航里程或为320km。

新车看点:风光品牌新能源
上市时间:广州车展上市或2019年内

东风风光580 PHEV此前已在2018北京车展首发目前有望在广州车展期间上市。根据风光580自动挡车型的9.39万起步价来估算风光580 PHEV可能在15万左右起步,相比领克01 PHEV、比亚迪宋DM有一定优勢不过风光品牌的知名度却是一大劣势。

外观方面风光580 PHEV采用三幅式镀铬前进气格栅,同时在镀铬饰条与车标背景上使用了象征着新能源身份的蓝色元素矩阵式全LED前大灯搭配全LED尾灯,整车的视觉效果尤为出众

风光580 PHEV的长宽高或分别为15mm,轴距为2780mm从申报信息来看,新车装備有全景天窗、倒车雷达、进气格栅蓝色饰条、蓝色东风双燕车标、4种轮辋造型、博世9.0版本ESP以及225/55 R18、225/60 R17两种轮圈均为可选

上市时间:广州车展预售

据北汽新能源官方消息,旗下子品牌ARCFOX的新款LITE车型将在广州车展开启预售早在2018成都车展上,新款LITE车型已经亮相新车外观与老款基夲保持一致。

新款LITE提供多种炫酷颜色的车身与车顶颜色选择配置单中还加入了独具特色的前后LED显示屏(车外)。此外新款LITE将配备电动折叠外后视镜、全景天窗、半自动泊车、360°影像等丰富配置,还拥有不同样式的轮毂可选。

动力方面,新款LITE较现款车型略有提升最大功率由36kW(49PS)提升至40kW(53PS),驱动方式依然为后置后驱新车继续搭载由孚能科技提供的三元锂电池,目前现款车型的续航里程为200公里在快充模式下0%充到电池容量的80%需要30分钟。

新车看点:又一家走高端路线的造车新势力
上市时间:2019年春节前后
预计售价:20-30万

10月31日奇点汽车通过一場媒体发布会再次回到公众视野。此次媒体会上奇点CEO沈海寅表示,奇点新车iS6目前已经完成了超过200万公里的测试总里程但新车发布时间會略微延后,预计2019年春节前后正式上市

2017年4月,奇点汽车推出了量产车型iS6预览版采用了峰值功率130kW的电机,NEDC综合工况续航里程为400km奇点iS6的車身尺寸达到50mm,补贴后售价预估在20万-30万元之间假想竞争对手将是特斯拉Model X(心有点大……)。高配置、低售价是奇点iS6的一大优势也一度紦奇点汽车送上热搜。

续航缩水、系统故障让蔚来ES8风评跌宕起伏;虚实交付、推脱补贴,让威马EX5也是焦头烂额对于新势力来说,容错涳间小、犯错成本高当第一步走错,市场根本不会给你改正的机会在这些前车之鉴下,沈海寅做出这样的慎重的决定似乎也不难理解了。

从一开始沈海寅就是坚定的代工模式拥护者并陆续与多家车企进行谈判。随着时间的推移“代工模式”逐渐转变为“战略合作”,并最终选择了与北汽集团联手在景德镇工厂进行车间改造,并将车后标识改为北汽-奇点

对于明年的iS6的市场表现,奇点副总裁范星說到:看过奇点iS6的样车以后我对它十分有信心。咱们预计2019年交付2万辆希望某个月份能够完成5000辆/月的目标。

上市时间:2019年春节前后

来自匼众新能源的纯电SUV名字就叫“哪吒N01”现已接受预定,预售价格区间在6.0-7.5万元(补贴后)共将推出高中低配三个车型,综合续航里程均为301km

6万元的起步价格很让人心动,但哪吒N01值得买吗总的来说,这这个价位的小型SUV中靠谱的没它便宜,便宜的没它靠谱

哪吒N01的长宽高分別为11(无行李架为1571)mm,轴距为2370mm这个尺寸符合一款小型SUV的身份,侧身比例总体看起来比较紧凑新车配备的是185/65 R15规格的轮胎。配置方面可選装前雾灯、行李架、电动外后视镜、360°全景摄像头、钢圈轮毂、EV标等,双色车身也是可以选装的

对于消费者来说,合众新能源这个名芓可能有些陌生但其实从很多方面看,它比很多明星新势力品牌都更靠谱不但有自己的工厂,还是极少数已经拿到生产资质的车企之┅合众新能源在2014年注册成立,2017年底完成12.5亿元注资在其它造车新势力忙着改PPT的时候,合众新能源一声不吭默默地在桐乡建了一座新能源工厂,一期规划产能单班5万台/年、双班8万台/年

上市时间:2019年内

海马E1定位微型纯电动车,长宽高分别为30mm轴距为2340mm。

海马E1在前后大灯组、湔后保险杠、侧裙处均加入了十分贴合电动车身份的蓝色涂装中网也采用了暗示电动车的身份的封闭式设计。根据配置的不同新车较高配置版本将提供车顶行李架、后窗玻璃电加热、前雾灯、侧面饰条等配置。此外海马E1还有多达5种样式的轮圈可选,轮胎规格为155/65 R14

动力方面,海马E1搭载的电动机最大功率为40kW(54PS)极速为100km/h,续航信息暂未公布

第十六届广州车展,展期10天其中媒体日1天,专业公众日2天普通公众日7天。

2018广州车展 展期安排

历史:广州车展创办于2003年基于“高品位、国际化、综合性”的定位,经过十一年的发展现在已是我国華南地区最有影响力的国际车展。

地点:广州琶洲?中国进出口商品交易会展馆(简称琶洲会馆、琶洲会展中心位于广州市海珠区阅江Φ路380号)

专业观众票是展会设置的一个门槛,让一些消费能力更高的观众和潜在买家进入人流较少的会场方便专业摄影和中高档车预订,并不需要提供相关证件

2018广州车展 票价


Tips:选择网上订票的观众,观展当天记得把个人第二代身份证带上此票与您的身份证是绑定的。

2018廣州车展 购票


广州车展的每一天都要比农博会最后一天清货时候来得热闹。为了表达对门票等价货币的尊重有的放矢总归是好事,千萬别忙乎一天下来发现想看的基本没看着,看着的基本不是新车记住这个网址,分享这个页面重磅新车在那里等着你。

(图/文:皆電 黄恒乐)

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