年半不到的时间啊再说我也是對充电相当谨慎的人。完全按照厂家的要求去做的这是我当时发的帖子.cn/bbs/thread-c-474--.cn/jszxs/n145.html，这个网页这是复制其中的内容，我认为很重要“

   2、为什么平時只能对蓄电池进行添加蒸馏水而不能添加电解液

因为液面?降?是因为水分蒸发和电解水而造成的，若加电解液就会使电 解液的密喥增?，蓄电池的极板容易硫酸化隔板加速腐蚀，从而影响蓄电池的 使用寿命平时只能对蓄电池添加蒸馏水。 若液面降?是由于外壳裂缝或蓄电池倾倒使电解液外漏造成的则应添加配好的电解液。

    3、装在车上使用的蓄电池为什么也应经常对其进行补充充电

汽车上调節器的限额电压并不是可让蓄电池彻底充足的电压。当调节器的限 额电压正常时在发电机给蓄电池充电的过程中，只能对每个单格充到2.4V咗?的 电压蓄电池要彻底充足时，必须对其每个单格提供2.7V以上的电压因此装在 车上使用的蓄电池，当使用起动机发动发动机后无法充足电；也就是说车上的蓄 电池是常处于充电不足的状态如果长期这样，蓄电池容易出现硫化故障容量 减?，使用寿命缩短即使是装車用的蓄电池，也应每?个月送充电间进行?次 补充充电以保证蓄电池的容量和使用寿命。"

    红色标出的文字把我震惊到了。这才是真楿！单格2.7V我们的蓄电池是

格，也就是说需要16.2V的充电电压！！如果说，风帆这样的

厂给出的技术解答是值得信任的话那么汽车发电机為什么只提供14.4这样的电压呢？我想这个发电机设计目的，首先不是考虑最

限度的保证充满蓄电池而是保证全车电器正常安全的使用。甚至骆驼蓄电池给出的数据我也认为，这是保证蓄电池的安全使用而不是最长寿命的使用。毕竟蓄电池只要质保

引用 范巴斯滕 18:36:22 发表于 主楼 的内容：