一般来说,现代两栖攻击舰登陆的登陆场有多大

是 两栖舰艇中最主要的登陆作战舰艇。它又分攻击型两栖 直升机母舰和 通用两栖攻击舰两大类。攻击型两栖直升机母舰又称直升机登陆运输舰或直升机母舰,它的 排水量都在万吨以上,设有高干舷和岛式上层建筑以及 飞行甲板,可运载20余架直升机或短距 垂直起降战斗机,它的最大优点就是可以利用直升机输送登陆兵、车辆或物资进行快速垂直登陆,在敌纵深地带开辟登陆场。通用型 两栖攻击舰是一种综合多用途大型 两栖舰,排水量达数万吨,几乎与中型航空母舰差不多,它将各种两栖舰艇的优势集中于一身,是最具发展前景的两栖舰艇。

登陆舰 又称 坦克登陆舰,它的使命是将坦克和装甲车辆等重型装备送上岸。当登陆舰抢滩后,舰首的首门打开,登陆兵和坦克可以直接 登陆作战。登陆舰有大、中型两种,大型登陆舰 排水量在1000—2000吨之间, 中型登陆舰则在600—1000吨之间。在600吨以下的 登陆舰艇称为 登陆艇,它也按吨位大小分大、中、小型三种。小型登陆艇的排水量只有10一20吨,中型的为50—100吨,大型的登陆艇也不过200—500吨左右。现代的 气垫登陆艇可以运载登陆兵和武器装备以较高的速度抢滩登陆,真正具有两栖作战的能力。

两栖物资运输舰 60年以后出现了一种两栖船坞式运输舰,它可以把登陆艇、坦克、车辆等武器装备及登陆部队同时运抵登陆地点,即可实施平面登陆,又可用搭载的直升机作垂直登陆。它还可作为修理船坞,为作战受损的登陆艇和武器装备提供修理、维护的场所。其作战性能和自我保护能力稍弱

中国人民解放军的第一艘现代化的军舰,就是一艘在1947年7月俘获国民党海军的战车登陆舰(当时的叫法),到1949年4月23号人民海军在江苏泰县白马庙成立之时,中国海军的两栖作战力量,是非常薄弱的,聊于有好于无。所以我们在1949年的金门之战中,因为登岛船只,因退潮搁浅无法返回,致使第二梯队兵力无法登岛支援,结果近万名官兵阵亡/被俘!在1950年代初,成立了海军步兵(当时还无海军陆战队之称谓),到1952年,已经组建了5个陆战师与2个两栖TANK团了。朝鲜战争结束以后,其兵力一度达到11万人的惊人数字(不过当其时我国的三军总兵力也是相当惊人的)。

50年代中期,我国开始自行研制小型的登陆舰/艇,首先,当然是最小型的两栖登陆艇开始。

1955年,中国海军第二船舶设计院仿苏T--4级LCM的设计,设计了和制造了066型两栖登陆艇,由上海求新造船厂生产了一定数量后停产,同期一起建造的还有363甲型(也称55型)小型登陆艇,此两型艇产量并不高。066型约产了30艘。艇长:20米,宽:4。3米,吃水:1米,满载排水量:70吨,两台柴油机600马力,双轴推进,航速11。5 节。西方称066型为“玉寨”级。

1964年在青岛生产的第一艘067型登陆艇,由海军舰艇研究院708所设计,708研究所设计了配置专门液压开门机及尾锚机。可以运送一量主战TANK,或两辆装甲车,航速11节,067 总共造了近300艘,估计目前有超过36艘的使用,和200艘左右的封存。1991年一艘售予斯里兰卡. 本级艇舷号依隶属舰队之不同而有“3“,“5“,“7“字头之分,另有部份改交边防武警部队使用。还有部份本级艇改为布缆艇编号亦改为如 “北缆-767“等。西方称之为“玉南”级。本级艇长:28。6米,艇宽:5。4米,吃水1。5米,满排:127吨,在高航速:12节,最大航程:800KM,抗风力:5级。自给力7天,总运载能力:50吨,总艇于1964年服役,艇员12 人。

此后,708缩以067为基础,研制出068/069型登陆艇,067型基础上要求重新设计出艇体和上层建筑稍小 ,可载中型坦克,航速达12节,为当时我国主要的两栖运送力量。1962~~~1972年在上海生产了50艘左右,目前大约有8偶在使用,30艘封存首艇于1966年服役,满排83吨,艇员12 人,艇长:24。8米,艇宽:5。2 米,吃水:1。3米,最大航速:12节,最大航程:720KM,抗风力5级,总载重能力:30吨。西方称之为“玉清”级

708 所在1967年设计出航速13节的271 型登陆艇,1974年再改良为“271II“型,装载量100吨,航速12至13节。随后改良满载排水量800多吨的079型登陆艇舰,于1978年在汕头等几个小厂投入批量生产。079多半用于南海舰队使用,少数移交边防武警部队,总共有约28在役。

60年代中期到70年代后期,中国船舶上业界共为人民海军生产了2种型号的中型登陆舰073,073II 型。073型1966年由708研究所设计,1969年由大连造船厂建成,但由于该型舰艇出航时船体振动大,柴油机发生连续拉缸的故障而停产。

073ii型是在073型基础上解决了振动问题并将航速提高到16节左右的新产品,1979年建成首艘。 073II满排:1460吨,,船员60人,舰长:87米,舰宽:。

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众所周知,现代海战中很重要的一环就是海军陆战队的两栖登陆作战,现代海军陆战队的装备十分先进,基本不下于陆军,美国的海军陆战队甚至拥有大量的F35战斗机用于支援登陆作战,更不用说陆战队那无数的AH1武装直升机和大量用于支持立体登陆作战的运输直升机了,为了让这些先进的武器装备在登陆战中能使用,自然是要建造一款战舰搭载他们,把他们运往战场了。

为了解决这一问题,海军发明了两栖登陆舰,这款登陆舰虽然不是航空母舰,但他也拥有一条直通甲板,可以起降一些能进行短距起降的作战飞机,例如F35等,不过那条直通跑道最大的作用还是起飞与降落那些美国海军陆战队的运输直升机与攻击直升机,直通甲板之下就是两栖攻击舰的战机仓库,可以装载大量的直升机与作战装备,例如登陆车与主战坦克,这些装备都会在登陆以及登陆之后拓宽登陆场的后续战斗中使用。

为什么两栖攻击舰越造越大呢?其实这还是有一定道理的,因为只有造的大才能搭载更多的作战车辆,例如一艘五千吨的两栖攻击舰仅仅能搭载15架直升机,最多能投送一个作战排的兵力,而上万吨的则能一次性投送一个连,光从数量上对比就可以知道大吨位两栖攻击舰的优越性了,所以各国在有能力的前提下都会建造吨位大的两栖攻击舰,小吨位的只能充数用,作战效能并不是很好。

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两栖攻击舰(Amphibiousassaultship)是一款用来在敌方沿海地区为两栖作战提供支援的舰艇。新型的两栖攻击舰除了运输直升机以外,也能搭载垂直起降战斗机和攻击直升机进行对地攻击。

牵制并迷惑敌方。己方使用舰炮火力,将登陆舰艇放入水中并驶向敌方滩头阵地,出动直升机模拟登陆。但己方部队不在滩头或登陆场登陆,而是返回舰队或在其他地区登陆。美国海军陆战队在二战期间几次使用过这种两栖作战方式。在1991年的海湾战争中,该军种也部分采用了这种战法,以牵制伊拉克的岸防力量。

不需要出动任何舰艇的侧翼行动。登陆舰艇将部队输送上岸,并将部队部署于距敌数公里之外的地区,对敌形成包围之势。美国海军陆战队可运用其两栖装备实施这种战术。关键因素是己方登陆舰艇必须在距海洋或湖泊岸边较远的地方机动,以避免遭受敌方岸防炮火的攻击。这种作战可能要与大规模陆上进攻配合实施,登陆部队可能要依靠己方的岸基战机和火炮提供火力支援。在二战期间的太平洋战场上几次采用了这种作战方式。伊拉克曾试图在1991年的海湾战争中使用这种战术,但这种富有创意的战法在美军的空中优势面前无法展示出丝毫威力。

由乘坐登陆舰船或直升机上陆的部队从海上实施的攻击。这种战术主要用于迅速摧毁敌陆上设施和收集情报。袭击部队可由40人的排级直至5000人的旅级部队组成,并在敌方组织反击之前撤退。

美军不仅拥有数量最多、战斗力最强的航母舰队,同样拥有最为强大的两栖舰队,其两栖作战能力与战略投送能力令其它国家难以望其项背。美国自二战以来,共发展了五型两栖舰,曾装备与现役近30艘,拥有丰富的两栖舰建造与使用经验。美国两栖攻击舰不仅数量最多,而且质量最好,性能最强。可以说,美军的两栖攻击舰的数量两栖作战能力在未来相当一段时间内都将保持绝对的领先地位。

“美国”级是美军最新发展建造的两栖舰,也是世界上最先进、排水量最大的两栖攻击舰,其主要用来取代前型“塔拉瓦”级与“黄蜂”级,保持和提高美军的两栖作战能力与优势。“美国”级满载排水量四万多吨,可搭载MV22“鱼鹰”倾旋翼机,各型直升机和垂直/短距起降战斗机,保持最大航空火力时可搭载二十余架F35B,这几乎相当于一艘中型航母。

“美国”级首艘服役于14年10月,二号舰则在前几日正式服役,而美国最终将建造11艘该型两栖攻击舰。

2008年6月30日,在“美国”号航母老兵协会的聚会上,美国海军部长唐纳德·云特表示,美国海军最新一级大甲板两栖攻击舰LHA-6被命名为“美国”级。

作为美国下一代两栖攻击舰,也是有史以来吨位最大的两栖攻击舰,LHA-6“美国”级承袭了“塔拉瓦”和“黄蜂”级两栖攻击舰的强悍风格,同时在很大程度上汲取了LPD-17两栖船坞运输舰建造的经验做法,在配备大量先进装备、保持远洋投送能力和海上作战能力的同时,着重强调了隐身性能、自动化及人员舒适程度等方面。 。

该级舰的动力系统与美国海军以往建造的“黄蜂”、“塔拉瓦”、“硫磺岛”等各级别两栖攻击舰不同,后三者采用了蒸汽轮机动力系统,而LHA-6“美国”级则采用了技术先进的燃气轮机-全电推进方式。这种推进方式安静性能好、推进效率高、启动运转速度快,是未来大型水面舰艇动力的发展趋势。目前采用这种推进方式的还有新近服役的西班牙“胡安·卡洛斯一世”级。舰上装有2台通用电力公司生产的LM2500+型燃气轮机,功率达到52199千瓦。此外还装有2台电动机,功率为3729千瓦。最大航速22节。该级舰采用双轴推进,2个可调螺距螺旋桨。另外,一般大型两栖作战舰艇为了能更好地在复杂岸滩和近海海域遂行作战任务,除了主动力装置外,还会配备诸如艏推进器等辅助动力设施,但从目前美军官方公布的资料来看,该级舰并没有此类设备。 

我国两栖作战能力较为孱弱,所以建造两栖攻击舰的呼声一直较高,尤其是在新型船坞登陆舰再次入役,甚至一度传出两栖攻击舰已经开工的消息。而所谓的中国075两栖攻击舰的模型,则大多根据我国在阿卜杜拉防务展展出的模型来推测的。从我国第一次展示模型就传出来了中国两栖攻击舰在建的消息,一直到今天好几年过去了还是在建的消息!这就有些耐人寻味了,中国两栖攻击舰到底有没有建造?

我国海军的发展是伴随着海外利益及国防要求的,建不建造就要看海军的需求了。众所周知,中国海军的发展进入了快车道,迎来了难得可贵的黄金时期,大批量驱护舰艇的入役很大程度上增强了我国海军实力。但是在两栖作战方面的缺乏还是让很多军迷心情迫切了。但是中国并没有建造过两栖攻击舰,不能像航母一样买来自己改装,自己独立建造的难度还是有的,需要长时间的技术储备。而且就目前而言,中国海军并没有太大的两栖作战压力,装备的071两栖船坞登陆舰对于目前来说还是够用(即使对于某岛,登陆作战也完全在航空兵的火力支持下),即便装备两栖攻击舰,也显得有些鸡肋。如果从装备的角度来看,即使现在建造成了两栖攻击舰,也会面临有舰无机的尴尬局面。海军装备是要用的,而不是为了好看,不会为了充当“大架子”,而白白占用军费。尤其海军现在大力发展航母,即使建造两栖攻击舰,进度也会非常缓慢。

所以,两栖攻击舰造不造、造的时间,完全取决于国家的战略利益与海军需求。相信不久的将来,我们就能看到自己的两栖攻击舰在大洋上驰骋!

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