刹车上的任何故障，都会受到广大车主的高度重视，车可以不走，但一定不能没有刹车。所以，只要与刹车有关的，车主们都很担心。

今天店里来了一辆高尔夫A7，客户听别人说他的刹车灯一直亮着。把客户吓得 都不敢开了。怀着担惊受怕的心慢慢的开到店里来检查。

师傅试车的故障现象：点火开关打开，不踩刹车一键启动可以直接发动车辆，刹车灯常亮。

故障诊断过程：1、电脑检测发动机有故障码，制动信号灯开关对地短路。见下图

2、从发动机数据流里面读出刹车灯开关处于应急状态。见下图数据流。红色圆圈里的数字1，代表刹车开关已闭合。若是0，则代表未闭合。

3、测量制动开关T4/4号角供电正常，测量T4/2接地也正常。测量T4/3到发动机J623（T91/37）的信号线无中断搭铁。测量T4/1到T91/60正常。见下图电路图。都是好好的，就先更换一个新的刹车灯开关试试。

4、客户提车回家第二天故障在次出现，安抚客户重新把车开到我店。电脑检查故障吗仍然同上次一样，重新检查所有关于刹车开关的线束也没有找到故障点。见下图：

5、此时检修陷入了僵局，不知道该怎么去维修了。静下心来想一想，这个刹车灯开关是在刹车总泵上装着，是靠刹车总泵里的泵芯来给传感器的霍尔信号的，只有再换这个总泵试试了，换上后排气试车，发现故障现象没有了。跟踪客户，没有再出现过这故障了。下图是总泵的横切图。

总结分析：刹车总泵内部故障，导致J519检测到制动开关无信号，进入应急模式刹车灯长亮，发动机控制单元也检测到制动灯开关无信号点亮故障灯。

分体mib有菜单显示。

借用车友图，就不写了，第7条，第8条，就这个方法