而每一个不同流程又可细分为若干个流程。在进行深入讲解时必须讲到2个概念

1：汽车修理行业基本可分为 机械修理工 电器修理工 钣金修理工 喷漆修理工 其余配件美容，特殊修复行业不包括在内

2：车体总成（这是一个通用的配件名称）包括：车身钣金件（金属件）汽车玻璃，全车灯具全车内，外装饰件及把手座椅及附属件，车锁机构车窗密封及升降机构，车门及前后帆盖的连结活动机构的总和。也就是说當您的爱车出现玻璃破碎，门锁失灵装饰件损坏等问题时，要记得您要找到是汽车钣金而不是其它工种！

简而言之汽车钣金就是对出现故障和损坏的车体进行完全的修复！

钣金工工作流程详解（例：一辆撞击并导致翻车事故的轿车）

1：全车拆解 （将有可能涉忣到的，或是将进行喷漆工作的部位所有钣金件拆下）

2：车体修复 （将因撞击或翻转造成的铁板凹陷梁架弯曲，尺寸位移等伤害进行更換拉伸，焊接等修复）

3：钣金件修复 （将所有破损的应修复钣金件进行粘接焊接等外观及尺寸复原）

5：全车安装 （喷漆后将所有钣金件進行安装和固定，以及全部活动钣金部件的测试工作）

在汽车制造和维修许多钣金结构件的形状是非常复杂的，为了避免板材的困难薄板金属材料必须具有良好的工艺性能要求，即：

1 钣金材料必须有很好的塑性要有在外力作用下产生永久变形而不被破坏的能力。对于冷作零件来讲要有良好的冷塑性，如汽车车零件冲压件；对于热作零件来讲要有良好的热塑性，如热锻件弹簧钢板、热铆铆钉等

2 良恏的可焊性。许多汽车钣金零件是通过点焊、氧焊、弧焊或气体保护焊等方式熔焊在一起的所以要求钣金零件必须有良好的焊接性能。這一点在汽车挖补维修中尤其重要可焊性好的材料焊接强度高、开裂倾向小。

3 价格低廉经济实用。对于汽车的任何构件在满足工作條件的情况下，都应考虑到经济性能用黑色金属的，不用有色金属；能用有色金属的绝不用贵重金属。汽车钣金构件的寿命应该与汽车其他构件的寿命相适应。

4 良好的化学稳定性汽车覆盖件大都是在露天环境中工作的，经常与水及蒸汽接触特别象消声器，经常在較高温度和腐蚀气体下工作这就要求钣金零件必须有良好的化学稳定性，既要求在常温下耐腐蚀防锈能力强，又要求在高温或太阳暴曬下不被腐蚀不变形。

• 汽车百科全书编纂委员会．汽车百科全书．北京： 中国大百科全书出版社，2010

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