自动挡深踩油门和刹车对汽车有什么影响？你知道吗？自动挡深踩油门和刹车对汽车有什么影响？你知道吗？汽车大师头条百家号每位车主的开车习惯都不一样，有些急性子车主喜欢深踩油门，甚至一直地板油的跑，这样做同样带来的就是深踩刹车，那么一直持续的这么开车对汽车有什么影响，你知道吗？下面我们一起来看看~刚起步时急加速容易导致发动机的严重磨损，因为汽车还未热车即进行急加速，发动机转速提高，会造成气缸等机件的磨损加剧。因为突然加速使节气门也突然大开，发动机需要进入很浓的混合气，长时间如此会因为缺乏润滑而加速各方面的磨损、如加大汽缸壁与活塞环的磨损，燃烧室容易形成积炭、频繁的传动冲击力也会使传动系统加大磨损。汽车为什么会出问题，就是我们大家在开车时候不注意一些细节造成的。还有就是急加速很容易造成顿挫感，大家都知道，评判一辆自动挡车行驶品质好坏一般都是看换挡是否平顺，顿挫感多了是很影响行车品质的，这点在CVT变速箱上还好，在双离合变速箱上体现的会更明显一些。还有就是油耗，急加速或者说深踩油门必然会造成油耗的增加。那么深踩油门之后随之而来的就是深踩刹车，对于汽车影响主要对地盘造成的影响跟大一些，比如加重轮胎磨损，刹车片磨损，及容易造成刹车片过热而出现热衰减现象，甚至悬架会受到冲击，久而久之对汽车地盘造成很大的影响。所以说，大家在开车时一定要注意自己的坏习惯，不要一味的追求快，安全更重要。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。汽车大师头条百家号最近更新：简介:汽车有问题 问汽车大师作者最新文章相关文章QX50的CVT变速箱怎么样|2018新款QX50无级CVT变速箱好不好 - 有车一族汽车网
2018新款QX50无级CVT变速箱好不好
2018款搭载的可模拟8档位的CVT无级变速箱对于整车的平顺性是有正面的影响的，但是你急加速的时候，这台CVT变速箱还是显得有些迟钝了，总体来说，正常开的话，平顺性让人满意，但是当你想放肆一下，深踩油门的时候，迟疑那一下可能会让你感觉有点不爽。正在加载验证码......
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AT和CVT急加速有什么区别
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楼主#发表于： 20:43:20 |
AT和CVT急加速有什么区别
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吹起追击的号角 场地体验奇瑞艾瑞泽GX 9CVT
　　第1/3页：　　场地体验　　返回分页阅读　　在吉利、上汽、长安等诸多自主品牌动作频频的近两年，奇瑞在产品上的声音似乎被掩盖下去了。无论是此前的瑞虎7还是艾瑞泽5等车型，在市场中的表现都比较平淡，只有前不久上市的瑞虎8表现不错。作为国内的老资历车企，奇瑞也在厚积薄发。此次体验的艾瑞泽GX便是奇瑞吹起追击号角的急先锋。　　艾瑞泽GX所搭载的发动机，是奇瑞目前广泛应用在旗下车型的一款热效率高达37.1%的涡轮增压发动机，最大功率108kW/5500rpm，最大扭矩210N&m/rpm。与这台发动机匹配的是此次活动的一大重点，9速CVT变速箱。　　9速CVT变速箱听着感觉挺玄乎，但其实它的本质还是一台利用钢带传动的无级变速器。只不过通过变速箱的ECU实现了类似于AT变速箱的那种换挡感受，从而增加驾驶乐趣。不过，想体验到类似于AT变速箱那种换挡感受只能切换到手动模式才能实现，在自动模式下它仍是以一台传统的CVT变速箱方式在工作着。　　这台9速CVT变速箱虽然在物理结构上只是一台CVT变速箱，但它本身的技术亮点也不少。比如它拥有7.07的大速比范围，可以承受最大280N&m的扭矩。并且这台CVT变速箱还可以兼容自动启停、48V轻混、PHEV以及电子换挡功能。　　说了这么多，具体行驶感受如何还得开起来才知道。此次奇瑞官方也让我们在奇瑞内部的试验场进行了短暂的体验。由于体验时间极短，所以我只能着重体验下这台9速CVT变速箱的表现以及它与热效率高达37.1%的涡轮增压发动机的默契程度，关于艾瑞泽GX的整体行驶感受只有等较长距离的试驾活动才能得知。　　为了模拟在城市道路中的加速超车现象，我将车速提升至60km/h。全力踩下油门，这台9速CVT能很快的将210N&m的最大扭矩爆发出来，传递到车轮的等待时间也仅仅是0.5秒左右，传动效率基本能达到和合资CVT相同的水准。切换到手动挡，在每次的加减档变速箱的ECU都会模拟类似AT变速箱的回落，并形成一定的换挡冲击。只是艾瑞泽GX没有配备换挡拨片，只能通过挡杆进行手动的加减挡。123阅读全文共3页［支持键盘“ ”键翻页］　　第1/3页：　　场地体验　　第1/3页：　　场地体验　　第2/3页：　　外观解析　　第3/3页：　　内饰空间　　阅读全文(共3页)　　返回分页阅读
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