锂电池和铅酸电池和锂电池的区别相比,哪一个更安全?

电动车老司机告诉你,锂电池比铅酸电池到底好在哪里? - 简书
电动车老司机告诉你,锂电池比铅酸电池到底好在哪里?
多数人在购车之前肯定会比较关心价格以及电动车最重要的部件电池。市面上的电池不外乎两种:铅酸电池和锂电池,这也很大程度决定了整体价格,铅酸电池便宜,锂电池贵,这就让许多消费者对锂电池望而却步,选择铅酸电池,但锂电池电动车真的有那么贵么?具体我们就来分析比划一下!
铅酸电池是“真便宜”,还是“假实惠”?买什么东西我们都要相应地进行一个比较,对各方面要有一个全面了解,买电动车也是一样,比如说:日后的维修保养、充放电损耗、更换电池等,都会在日后花很多钱!据了解:一般消费者的电动车更换周期在4-5年左右。铅酸电池虽然便宜,但年损耗高,往往需要一年换一次。一般来说,好一点的铅酸电池价格是600元左右,所以在同一辆电动车上,仅更换电池上就要花掉约2400元左右。再来看看配置锂电池的电动车。买一部锂电池电动车大概3500元。锂电池质保3年左右,也就是说在这三年里我们不用另外花钱更换电池。而且锂电池的寿命很长,基本都在5年左右。也就是说,其实只要我们平时自己好好爱惜,5年内根本不会再在电动车上有其他的花费了。
所以,这么一对比,表面上看,当初买铅酸电池的电动车更便宜,其实这是假实惠!锂电池不带记忆性,充电时不用太注意!在给普通的铅酸蓄电池电动车充电时,一直都担心电池发生记忆效应,等用了锂电池,大家都可以松下一口气,锂电池不带记忆效应,那么在日常充电过程中就不需要太小心翼翼!锂电池相比铅酸电池污染小!锂电池相对于普通电池更加绿色,对环境污染很少,使用寿命长可以避免普通电池更换带来的对环境的污染。
相比笨重铅酸电池,锂电池轻便!锂电池在相比铅酸电池体积和质量就要小得多,通常情况下,铅酸电池组重量在16-30公斤,体积较大;而锂电池重量一般在2.5-3.0公斤,体积相对较小,所以骑行轻便、搬运也方便。一般锂电池电动车轻巧美观、移动方便、很多的锂电池电动车还可以进行折叠。铅酸电池易爆炸?锂电池用起来更为安全放心电动车自燃爆炸常有发生,多数都是电池充放电造成的,有专家解释,铅酸蓄电池的充电时间过长,充电到末期,两极转化为有效物质后,如果再继续充电,就会产生大量的氢、氧气体。当这种混合气体浓度在空气中占4%时,又来不及逸出,如果排气孔堵塞或气体太多,遇到明火就会发生爆炸,轻则损坏蓄电池,重则伤人、损物。也就是,铅酸电池一旦过度充电,将提高爆炸的几率。而目前市面上的铅酸电池并没有做任何的“过充保护”,这就让充电中的尤其是充电末期的铅酸电池危险性极高。而如今锂电池就能很好规避这个问题,像智锂狗BMS电池管理系统就可以给电池提供十足的保护,功能就包括:充/放电高低温保护;单节过充 /过放电压保护;充 /放电过流保护;电芯均衡;短路保护;充电提醒等等。一是能尽力延长电池的使用寿命,二是安全更有保证了。
而且智锂狗系统能做到智能预警,当电池出现充/放电高温或者低温,过充、过放、过流、P+/P-短路等(这些情况都很容易导致电池着火爆炸)时,“智锂狗”系统都会通过移动端APP和电动车上的智能硬件同时发出狗叫声提醒车主。防止出现危险情况。小编觉得想要用得安全用得长久,购买电动车锂电池还是可靠之选!
互联世界能源,管理全球动力。
你知道吗?一台搭载锂电池的电动车往往其电池的价格会占整车价格的30%以上,既然这块小小的锂电池比以往铅酸电池贵这么多,为什么爱尔威还是坚持用锂电池? 这个问题的答案,看完铅酸电池跟锂电池的区别就知道了。爱尔威也提醒您,在买车或者更换电池时也一定要注意了:1、耐用性:铅酸电池...
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日常生活中,我们对电池的了解都不是很多,作为一个平时接触电池种类比较少的人来说,也正是因为如此,对电池的使用有时也缺乏必要的安全意识。今天,且听康胜电池小编来讲讲电池中的铅酸电池与锂电池的充电器能不能通用的问题。
根据电池材料的不同,常见的有锂金属电池,锂离子...
电池的寿命往往是由电动车的电池决定的,电池为动力之源,如何延长电池寿命方法很多,但是哪些方法是最为正确的我们看看就知道。 1、选择参数匹配的充电器,不要去掉控制器的限速。 不要随意更换充电器。如果续行里程要求比较长,可以配一个充电器白天使用,选购充电器时,其中的参数和电池所...
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铅酸电池比现有的锂电池更加安全
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锂电池电动车两轮的安全性。
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电动车两轮,风里来雨里去,不论高温与寒暑,
电池的保护环境比电动汽车要差多了。
锂电池对特斯拉电动汽车还存在自燃的安全问题,
目前电动车两轮还是用铅酸电池安全。
愿意当小白鼠的另当别论。。
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政府最喜欢这样的东西了,到时候环保不环保,安全不安全,还不是任他门腔一开随便说说的。
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价格与利润成正比,价格越高,利润越高,做生意的人都懂的。(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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自燃反正不是烧厂商,厂商只管卖噱头,赚利润。
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高!明星啊!
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C4 炸弹很多方面比 黑火药更安全........ 关键是质量,,铅酸2轮的也是有自燃的........
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Originally posted by szb314 at
C4 炸弹很多方面比 黑火药更安全........ 关键是质量,,铅酸2轮的也是有自燃的........
技术同质量是两个概念。
中国电池网上已经明确说了,
锂电池在技术上还没有过关,哪来质量一说。
简单地说,飞机,轮船,等大众交通工具上的蓄电池,
都是耐操的铅酸蓄电池。
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Originally posted by 如同依然 at
技术同质量是两个概念。
中国电池网上已经明确说了,
锂电池在技术上还没有过关,哪来质量一说。
简单地说,飞机,轮船,等大众交通工具上的蓄电池,
都是耐操的铅酸蓄电池。
手机电池都是锂电池已经不能用了,质量没过关..既然没过关,那手机就不该开卖....
提出论点是好事,,先自己反驳一下,看看是否成立?#13#
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Originally posted by szb314 at
手机电池都是锂电池已经不能用了,质量没过关..既然没过关,那手机就不该开卖....
提出论点是好事,,先自己反驳一下,看看是否成立?#13#
手机电池是手机电池。
电动车电池是电动车电池。
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手机电池也是锂电池,和一些电动车锂电池是一样的锂电芯.....不要过分迷恋那个什么电池网...有的东西是利益驱使的,,铅酸电池的产业链更大,捞钱更多....你还不懂得话,只能说你生活在社会主义里......铅酸电池泄漏一样污染环境,而且含稀硫酸.重金属铅,,铅酸电池短路放电也很恐怖,烧断铜线小意思,,你要知道,电池本身不会轻易自燃,自爆.....大多是外围设备,线材阻燃,绝缘,老化,等性能不行,耐高温不行,,手机电池也会爆炸,,铅酸电动自车也会自燃,,总的来说,是产品设计和最终装配的隐患带来的这些,,特斯拉自燃就稀奇了,你有没有看看新闻电动自行车自燃....别老搬个电池网来说事,他并不是权威,,
再说个耐操程度,,锂电循环充电次数比铅酸的要高至少一倍,,难道你家电池是买来用锤子砸得么?#13#
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Originally posted by szb314 at
手机电池也是锂电池,和一些电动车锂电池是一样的锂电芯.....不要过分迷恋那个什么电池网...有的东西是利益驱使的,,铅酸电池的产业链更大,捞钱更多....你还不懂得话,只能说你生活在社会主义里......铅酸电池泄漏一 ...
麻烦把报道看仔细一点,就事论事。
铅酸电池储能在稳定性,安全性方面更加突出
这是物理储能专场论坛,国家能源局的有关方面共同认可的结论。
电动两轮的电池,不像手机电池被保护的那么严密。
电动两轮的电池,必须经受比用锤子敲,更加严酷的考验。
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回去先拿锤子敲一下铅酸电池再说吧.....更严酷的就算了........评估安全性能也不光是看这个,你怎么知道保护得好的锂电池不耐锤子....早说了是设计制造问题了,,核电站不照样在建么...... 血铅不照样在电池厂周围蔓延.就这一条死多少人你知道么?还安全?..当然锂电池也不是多好的,但是能量密集度,体积重量方面优势铅酸无法比拟的,,任何事物都有优缺点,能加以善用才是根本,无非就是成本问题,,所以单纯立个观点不设限制条件的讨论毫无意义..#13#
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Originally posted by szb314 at
回去先拿锤子敲一下铅酸电池再说吧.....更严酷的就算了........评估安全性能也不光是看这个,你怎么知道保护得好的锂电池不耐锤子....早说了是设计制造问题了,,核电站不照样在建么...... 血铅不照样在电池厂周围蔓 ...
哈哈,安全是第一位的!
为了人民的切身利益或者说遵循有人民的意愿,
有些国家已经停止了核电站的建设。
两害相侵,取其轻。
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Originally posted by 如同依然 at
哈哈,安全是第一位的!
为了人民的切身利益或者说遵循有人民的意愿,
有些国家已经停止了核电站的建设。
两害相侵,取其轻。
这话在理,,不过天朝还在建,而且准备继续建,,看样子是不打算“因噎废食” 虽然咱可能还没噎着,但这个核能噎着必死无疑啊 ,也不知道那玩意能防恐怖袭击,能抗住敌国导弹么。。。 #13#
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Originally posted by szb314 at
这话在理,,不过天朝还在建,而且准备继续建,,看样子是不打算“因噎废食” 虽然咱可能还没噎着,但这个核能噎着必死无疑啊 ,也不知道那玩意能防恐怖袭击,能抗住敌国导弹么。。。 #13#
特斯拉在欧洲走麦城,为何还想在中国大捞一把,值得考虑。
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Originally posted by 如同依然 at
特斯拉在欧洲走麦城,为何还想在中国大捞一把,值得考虑。
想都不用想,天朝市场大。。。。。而且很多人还可以跟着捞一把。。。。多好的事,,这车本来就不是平民买的起的,,政府还拿纳税人的钱补贴,居心何在,良心何在#13#
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Originally posted by 石泉老爷叔的爹 at
希望电动两轮不要再害人。
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Originally posted by litong_874 at
政府最喜欢这样的东西了,到时候环保不环保,安全不安全,还不是任他门腔一开随便说说的。
这可能就是将来灭锂电池两轮的理由。
Powered by市场上电动车那么多,我来告诉你铅酸电池与锂电池你该买哪一个!
市场上电动车那么多,我来告诉你铅酸电池与锂电池你该买哪一个!
周末,有幸被好友邀请去参加济宁新能源电动汽车——江铃锂电电车轿车4S店开业仪式!
小编本人曾从事电动汽车行业三四年时间,认识了很多电动轿车厂商老总,不管是铅酸电车还是锂电车,都有较专业的电动汽车专业知识! 后来因个人原因转让4S店,退出该行业,开始从事写作和其他生意。不信的话可查微信公众号taozaizhoubian看本人注册公司,验证资质!
正面特写(实拍)
随着人们生活越来越好,人口老龄化逐年加重,曾经的60-70后已经到了即将退休,退居二线的年龄。而作为已经步入中老年人群阶段的他们,曾经国家的脊梁,我们80-90后的父辈们,我深以为他们就是我们的旗帜!我们学习的榜样!
而随着年龄的不断增加,因需求各有不同,这时候选择一个适合自己工作与生活的座驾是多么的重要,3-4万轿车,排量在1.5L以下的传统汽车,受国家补贴政策影响,已经开始减免购置税了。 然而,抛去其他不讲,单单每年的燃油费(国内油价又奔6了咱就不多说),保险费,便是一笔不小的开支。 而如果是电动轿车,仅除去燃油费这一项,便可以一年省了好多一笔钱,如按每月500-600燃油费计算,一年便可以省元。
作为一款城市与乡村结合部的真正老百姓买的起的座驾,每一款真真正正汽车出身的电动轿车,都值得你拥有。省钱、实惠、价格低、亲民、方便快捷、并且真正的锂电轿车质保时间都远高与传统汽车等等都是值得入手的理由。
1、很多人会说,电动轿车也不便宜啊~!
对,确实有这么个情况,真正的锂电池电动轿车并不便宜!
为什么那么说,举个例子,奇瑞QQ这款十年经典老车,现在售价不足4万,而且还是顶配!而一款上图的江铃电动轿车就要将近5万元,这还不包含保险费用。所以说真正的锂电轿车并不便宜,这还不算比亚迪、北汽这种高大上的B、C级别的轿车。 但是纯电动轿车与传统燃油车各有优胜。
经常出差人员,配传统燃油轿车是需求使然,这个替代需要时间,需要我们的国家高铁,动车网络更发达,才能逐渐替代传统燃油轿车。
而作为城乡结合部、本地区城市内工作的白领,小资等个人,拥有一款最高时速80-120迈的电动轿车,是多么的实实在在。很少出远门,哪怕远也仅仅百十公里左右,买一款纯电动轿车,在实用不过。
2、为什么我又说,电动轿车便宜呢?
举个简单的例子,为什么以前1-2块钱一个的白炽灯泡换成了现在动不动就20-30块的节能灯呢?
最重要的一个原因在于,节能!减排!省钱! 以前100W的白炽灯不如现在15W的节能灯亮度高,这是使用效果;但是现在平均卖十只八只节能灯也很少有人要一只白炽灯泡,这就是选择,优胜略汰的结果。
德国不是到2025年全面禁止燃油车上路吗?! 绿色环保的生活方式已经逐渐深入人心,何况我华夏泱泱大国,人口众多呢!
便宜,是因为你使用的越久就越便宜,关键在于保养和爱惜,电动轿车用的越久越实惠!
是的,电动车确实没有传统燃油车皮实耐用,但是只要你平时注意使用方式,还是完全没有问题的。
我有那么一个客户,在最初电动轿车还是铅酸电池的时候,他一组10块6伏220毫安铅酸电池6千瓦电机的电动轿车,一年就跑了4万多公里!(绝对没有一点水分在内) 按传统燃油车百公里7升油计算,2014年当时油价都是6元以上,折合算来仅燃油费就需要16800元,而他仅仅花了3000多元电费(我们这电费是5毛多点),哪怕他开了这一年4万多公里后,换成全新的铅酸电池也才只需要5000多元,这样还能省下8000多元,更何况,电池的使用寿命能在8万多公里。
新车新电池使劲开两年或者一组电池稳稳的开3-4年,能省一部车钱,这绝对是没有问题的!所以,国家发展新能源电动汽车是肯定有道理的!
3、铅酸电池的电动轿车与锂电轿车的根本区别所在!
铅酸电池成本低,现在市场价格一组天能、超威的6V电池应该在700-900之间,因地区不同价格有所差别,但是该电池使用寿命短,平均在2-3年,不耐低温,容易受外界温差影响产生整组电池放电不均匀造成个别单组电池损坏的情况,尤其是加液电池,冬天用开水暖电池的用户大有人在。重要的是有污染,哪怕现在铅酸电池回收利用,也一直在严重污染环境。
而锂电池,现在市场上有铁锂电池,猛锂电池等各种锂电池,说法不一,有好有坏,这里小编不便多说,但是锂电池我目前还是只认可铁锂电池,安全,稳定,放电均匀,使用的车更多,也相对市场占有率较高。使用寿命长,平均8-10年,且放电均匀,不受低温等外界环境影响,虽然购买使用相对造价更高,但是却使用时间更久,平均算下来使用成本就远低于铅酸电池成本了。重要的一点是无污染,这也是国家新能源倡导锂电池的主要原因!
说了这么多,你是否了解了真正的纯锂电电动轿车呢?
我这么说一句,平时跑的不远,不差那2个钱,就买个锂电车,使用时间久,5-8年的三包期长。更重要的是,为国家节能减排作出了贡献,何乐而不为呢?只需一步,快速开始
只需一步,快速开始
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铅酸电池和锂电池哪个更安全
TA的每日心情开心 10:49签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到
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本人想买一个拉杆音箱,发现市场是有铅酸电池电瓶音箱和锂电池音箱。锂电池音箱里面的介绍说铅酸电池不安全,但是我查了百度,只看到锂电池爆炸的消息,没看到铅酸电池爆炸的消息。从安全角度出发,哪个电池供电的音箱更安全啊?
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正规厂的锂电+相应的保护电路应该还是很安全的
TA的每日心情开心 08:52签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到
当然是铅酸电池安全,铅酸电池的能量不够让自己燃烧,因为电解质是水
锂电池比能量高,而且材料可燃
头像被屏蔽
TA的每日心情慵懒 00:27签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
TA的每日心情开心 16:56签到天数: 6 天[LV.2]偶尔看看I
所谓的免维护铅酸蓄电池,其电解液是吸附在一种专用的吸水棉上,夹在电池极板之间,就算蓄电池倒置,里面的水也不会流出来,当然最好不要倒置充电放电,锂电太娇气,铅酸的泼辣一些
TA的每日心情开心 22:32签到天数: 2 天[LV.1]初来乍到
铅酸安全,而且价格相对锂电太白菜了。
TA的每日心情开心 16:39签到天数: 103 天[LV.6]常住居民II
拉杆音箱,是要跳广场舞
TA的每日心情开心 10:57签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到
锂电池会轻很多。
TA的每日心情开心 20:57签到天数: 3 天[LV.2]偶尔看看I
铅酸的安全性高
该用户从未签到
常规潜艇基本都用铅酸电池
TA的每日心情擦汗 21:18签到天数: 2 天[LV.1]初来乍到
铅酸不会爆炸,外壳破损只是泄漏硫酸而已。
电解液是水溶液,不燃烧。而且价格最便宜。
TA的每日心情开心 10:49签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到
谢谢各位了,呵呵。
该用户从未签到
常规潜艇基本都用铅酸电池
毛子和鬼子开始玩锂电了
TA的每日心情奋斗 11:59签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到
各有所长,看你的选择了
TA的每日心情开心 19:27签到天数: 2 天[LV.1]初来乍到
铅酸毒,锂电暴躁,都不好
该用户从未签到
...............................
该用户从未签到
铅酸蓄电池
TA的每日心情无聊 20:21签到天数: 5 天[LV.2]偶尔看看I
小音响还是用锂电,铅酸寿命不怎么样
TA的每日心情开心 16:56签到天数: 890 天[LV.10]以坛为家III
成品就怕保护部分不够,想要轻便自己改吧安全点
该用户从未签到
移动物品,一般铅酸是比不上锂电安全。
加上保护板的锂电手机到处跑,有几十亿吧,炸的不多。铅酸放不正的时候,有漏夜的可能。
以上言论纯属个人观点,与手电大家谈立场无关。
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铅酸电池和锂电池哪个更安全
答题抽奖
首次认真答题后
即可获得3次抽奖机会,100%中奖。
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擅长:暂未定制
铅酸电池。
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