行驶时,四档加减50铲车大油门脱档会出现脱档现象?

爱卡汽车_中国领先的汽车主题社区、汽车资讯、汽车论坛中心【图文】第四讲 起步停车与换档(上课用)_百度文库
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第四讲 起步停车与换档(上课用)
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求教大神:力帆kp150行驶中4档脱档
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我的车是力帆kp150,跑了五千多公里,前两天刚换的摩特5100机油。
平稳行驶中4档突然变成空档的感觉,转速变得很高发动机轰鸣声变大,车子速度变慢,档位显示上也没有数字显示了,N灯也没亮。
我减速捏离合减到3档再升到4档又好了,第一天出现2次,第二天出现1次,今天没这情况了,但是4档的时候发动机声音不太对,比平时声音大点有杂音。
求教大神指教下这是什么问题,是我操作不当还是哪个部件坏掉了?
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哦,忘记说了,第一天早上热车完了忘记把风门推上去跑了十公里。。。。
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村长、村委书记以及广大人民群众表示高度重视,持续关注中。。。
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Originally posted by t at
我的车是力帆kp150,跑了五千多公里,前两天刚换的摩特5100机油。
平稳行驶中4档突然变成空档的感觉,转速变得很高发动机轰鸣声变大,车子速度变慢,档位显示上也没有数字显示了,N灯也没亮。
我减速捏离合减到 ...
长时间打风门行驶会对发动机齿轮伤害,建议到经销商维修站检查一下。
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你先看看你是不是每次的四档都是挂进去了的。在没有挂到正常挡位的时候加大油容易使变速机构异常磨损。
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Originally posted by KP俱乐部 at
你先看看你是不是每次的四档都是挂进去了的。在没有挂到正常挡位的时候加大油容易使变速机构异常磨损。
挂档都是四千转升档,我很爱护的,下雨都是车罩罩上不骑,有点灰就擦
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兄弟 你这毛病和我一样,4档跳档,就只有4档会有这个问题,我问本地经销商也没有办法解决,到现在将就着,我一直以为只有我的车有这个问题,我觉得发动机4档档位部件有问题,比如换挡鼓问题!请厂方重视!
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Originally posted by 慈溪比亚乔 at
兄弟 你这毛病和我一样,4档跳档,就只有4档会有这个问题,我问本地经销商也没有办法解决,到现在将就着,我一直以为只有我的车有这个问题,我觉得发动机4档档位部件有问题,比如换挡鼓问题!请厂方重视!
我找了修摩托的哥们问了下,说有可能是变速箱里面的4档齿轮磨损了,我还在质保期内,下周去售后那边检修下,不行就换掉发动机,本来就有防冻液漏的现象,我看不影响使用就没管,这个脱档问题有点麻烦,只能去售后了
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Originally posted by t at
我的车是力帆kp150,跑了五千多公里,前两天刚换的摩特5100机油。
平稳行驶中4档突然变成空档的感觉,转速变得很高发动机轰鸣声变大,车子速度变慢,档位显示上也没有数字显示了,N灯也没亮。
我减速捏离合减到 ...
你这是典型的档位没挂到位,在3档到4档之间,4换5时出现的话就是在4档和5档之间,这就是没完全挂上变空挡了,这样很伤离合器,建议挂的时候用点力气,确保完全挂上
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Originally posted by
你这是典型的档位没挂到位,在3档到4档之间,4换5时出现的话就是在4档和5档之间,这就是没完全挂上变空挡了,这样很伤离合器,建议挂的时候用点力气,确保完全挂上
大神啊,果然是这样,我才学会骑摩托半个月。。。。。
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Originally posted by t at
大神啊,果然是这样,我才学会骑摩托半个月。。。。。
因为我也碰到过感同身受,一般单杆挂档离合出现这样的情况多,因为要挑,不像一般的离合后踩的比较方便和准确
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呵呵!楼主厉害,半个月的时间,竞跑了五千多公里!
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Originally posted by 力帆服务02 at
长时间打风门行驶会对发动机齿轮伤害,建议到经销商维修站检查一下。
第一次听说开风门伤齿轮,不要装B了,挂档要大力点,挂到位置。
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Originally posted by 天剑越野G at
第一次听说开风门伤齿轮,不要装B了,挂档要大力点,挂到位置。
好像也没听说过
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伤发动机那是正确的
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我的普通版,1档起步如果挂档不到位时,会跳到空挡,别的档位暂时正常,就是那个1档不知道怎么都要使劲踩到底才行,有时候稍不注意就会有挂档不到位现象,新车时就如此,现在将近7000公里#30#
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Originally posted by t at
我的车是力帆kp150,跑了五千多公里,前两天刚换的摩特5100机油。
平稳行驶中4档突然变成空档的感觉,转速变得很高发动机轰鸣声变大,车子速度变慢,档位显示上也没有数字显示了,N灯也没亮。
我减速捏离合减到 ...
很多人反映这个问题、不光是力帆其他摩托车主也有反映这个问题、这是你驾驶技术问题、把变速杆踩到3档和4档中间、货减挡时踩到5档和4档中间、解决问题的办法就是挂当时一定要踩到底或向上抬到位、不要犹豫半踩不踩的就会出现这个问题、还有离合器要一定捏到底保证彻底分离有利于档挂到位!
[ Last edited by mahongquan3499 on
at 13:06 ]
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一看客服就是糊弄消费者了,我还是头一次听说开风门会磨损齿轮,万能的主啊!
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Originally posted by 天上人间lh at
一看客服就是糊弄消费者了,我还是头一次听说开风门会磨损齿轮,万能的主啊!
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综述:小派1.5有感:
 尽管车对我来说实在是很小,本人身高183,体重190,但是周末开了漂亮MM的小派总体来说感觉不错,要好过菠萝,是我想象不到的.欣赏的地方:前排坐椅比较舒服,不过各自大的人需要占用后不空间很多,油门的冲劲很大,也不小,换挡时只需2500转就可以,所以从一挡到四挡的转换时间很快就可达到,跑高速路方向不发飘,音响效果不错,后视镜对我这样的人来说十分清楚.不喜欢的地方:首先油门踏板比较小,脚大的人时间长了不舒服,在挂倒挡的时候需要踩到底,否则会有挂挡时没有切入挡位的噪音,后的挡泥板比较低,倒车时候遇到坡,土包要小心,前风挡两边车的金属结构比较阻碍视线,走下坡路的时候需要探头看前面的路况,另外低速行驶时最好用一档,开惯大排气量车的朋友来说总习惯用二档,但在小派身上很容易脱档灭车,另外如果出游走盘山倒,最好不要在坡度太陡的位置发动,可能会无法发动车,另外驾驶座位上方的遮阳板有许多外文,分别有意大利语,西班牙语,法语等组成,西班牙语的意思是本车在发生碰撞时带有油路自动切断系统,不明白外语的朋友可能往往不会注意到这些内容,此外原车是的轮胎,质量我实在不敢恭维,以上就是我这个"胖子"对小派,漂亮MM对其名约"灰豆豆",的看法,好坏都有,不过总体来说还是很建议各位朋友选择小派,毕竟它把意大洲的浪漫风格都容入其中,欢迎各位和我一同聊聊小派,
有车是件乐事,有自己喜欢的车是件幸事。车子给生活带来愉快,带来了车情网友也是件让人高兴的事情。
希望常常看到你的好文章.
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