天津换天津改乙醇汽油清洗油箱油路多少钱,有没有清洗油箱简单点的方式?

  根据6月1日天津市人民政府颁发的《天津市推广使用车用乙醇汽油实施方案》,天津将于2018年8月31日前开始推广乙醇汽油,9月30日实现全市封闭运行。

  随着乙醇汽油接驳普通汽油提上日程,最近,在公众号后台的留言区,粉丝们的提问热点也都聚焦于此:

  “听说用了乙醇汽油,油耗会增加,是真的吗?”

  “乙醇汽油快来了,我的车需要提前准备什么吗?”

  “我的车开了快十年了,换乙醇汽油会不会吃不消?”

  打开各类搜索引擎,关于乙醇汽油的新闻也是各有说辞,这无疑加重了有车族的焦虑,但乙醇汽油的推广已箭在弦上。

  要如何应对,小编这就来为大家支招。

  先来解决你们心中的几个疑问:

  NO.1:乙醇汽油到底是什么?

  乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工而成,按一定比例混配的燃料乙醇和普通汽油。

  按照中国的国家标准,乙醇汽油是用90%的普通汽油,与10%的燃料乙醇调和而成。

  不过,由于乙醇也就是酒精具有易挥发的特性,这就导致了乙醇汽油保存期较短,只有一个月左右。

  NO.2:为什么推广乙醇汽油?

  它的优势就是降低了机动车尾气中一氧化碳和烃类排放量等有害物质的排放,更为环保,而且乙醇属于可再生能源,可优化国家能源结构。

  据市环保局初步测算,推广使用乙醇汽油后,天津市机动车尾气排放每年可减少一氧化碳排放量10%至15%,减少烃类排放量3%至5%,减少颗粒物排放量1%左右。

  NO.3:网传乙醇汽油动力不足、增加油耗,是真的吗?

  其实,早在1979年,美国就已经推广E10乙醇汽油,从2010年起,美国已经开始推广乙醇添加比例更高的E15汽油,也就是15%乙醇+85%汽油的调和汽油,可见乙醇汽油的使用是没有问题的。

  至于油耗增加的问题,按照美国能源部官网上的解释是:每加仑乙醇中所含的能量比每加仑汽油中所含的能量少,所以,汽车使用乙醇汽油时,燃油经济性会略有下降。

  不过,原中国石化科技开发部教授级高工乔映宾在接受媒体采访时表示,我国推广使用的E10车用乙醇汽油是90%的车用乙醇汽油组份油与10%的变性燃料乙醇调合而成。经过对比试验,E10车用乙醇汽油与普通汽油的动力性和经济性基本一致。

  因为小编的日常用车已经开了10年,对于更换乙醇汽油,也是比较在意的。于是,小编特意找到购车时的用户手册,在燃油部分的说明中,找到了这样一句话“您可以加注乙醇含量最高为10%,即E10的燃油”。

  此前,小编也采访了几位汽车主机厂工程师,据介绍,目前,我国在售的大部分汽车,已经针对乙醇汽油进行过优化,对涉及到的零部件进行过防腐蚀处理,完全可以适应E10汽油。

  那么,更换乙醇汽油,都需要注意哪些问题呢?细心的读者,应该早已从市政府下发的乙醇汽油推广通知中看出端倪。

  政府建议,在更换乙醇汽油前,需进行油路清洗,对于有清洗需求的车主,可以到有相关资质的机动车维修企业进行油路清洗。

  看到这儿,想必大家心中又会涌出“十万个为什么”,所以小编专门走访了汽车后市场服务专家,请他们为大家支招。

  为什么需要清洗油路、油箱?

  专家声音:乙醇汽油本身安全环保,对运行环境要求较高。然而长时间未清洗过油箱油路的车辆中,存在水份和胶质,会对乙醇汽油正常运行造成影响。

  这主要是因为,乙醇汽油具有亲水性,积存在油箱底部的水一旦与乙醇汽油混合,将造成油品水分超标,造成机件腐蚀,严重时损坏发动机。

  而且,乙醇汽油有较强的清洗能力,但没有分解能力。在使用初期,会把原来附着在油箱壁上、或沉积在油箱底部的胶质颗粒、铁锈等杂质清洗下来,混入油中,造成汽油滤芯、喷油嘴等被杂质阻塞,从而,造成发动机抖动、加油加不上,损害汽车的加速性能。

  什么样的车需要提前做功课?

  专家建议:长时间没有做过彻底的油箱油路清洗的车辆,尤其是行驶里程在3万公里以上,或确认供油系统较脏或油箱底部积存有水份的车辆都应提前清洗。特别是一些长时间不使用的老旧车辆,极有可能会在汽油更换过程中出现问题。所以,没加过乙醇汽油的车,最好不要轻易试水。

  据介绍,目前,油路清洗可采用专业乙醇汽油系统清洗剂直接加入油箱进行免拆清洗,或直接由人工作业清洗。

  人工清洗应当在具有二类以上资质的汽车维修厂、4S店等严格按照规范进行,重点对油箱、燃油滤清器、油泵、化油器、油路及油路滤网逐项进行清洗。

  不过,天津近年来汽车保有量激增,目前已有近300万辆机动车,此次涉及到清洗油箱和油路的车辆又比较多,扎堆清洗恐会出现大范围排队、等候现象,所以,专家建议天津有车族错开高峰期,提前做功课。

  如果你怕麻烦,又想一步到位,那么建议选择免拆清洗技术,也就是用乙醇汽油系统清洗剂自助清洗。这种清洗方法因为操作简单、费用实惠、疗效显著,在已经推行乙醇汽油的省份,备受推崇。

  为大家推荐一款来自德国的产品——德国普罗菲,祛水除胶双效合一,清洗油箱省时省钱。

  祛水除胶二合一,针对乙醇汽油研发

  普罗菲乙醇汽油系统清洗剂,根据乙醇汽油特性研发,融合了袪水、除胶两大功效,一瓶搞定油箱内沉积的胶质杂志和残留水分,而且使用起来非常方便,为有车族节约宝贵的时间和金钱。

  这款专业的乙醇汽油系统清洗剂,采用德国CTP核心配方,可极性改变纳米合成技术;特别针对乙醇汽油替换无铅汽油的车辆研发;可避免因水分或胶质等引起的发动机抖动、动力下降等现象。

  效果完全可视化,完胜市场同类产品

  普罗菲这款产品拥有德国核心技术,强大的袪除水份及清除胶质能力可以通过简单的实验证明,效果完全可视化,敢于PK市面所有同类产品。

  在祛除胶质试验中:

  除胶前:乙醇汽油清洁性强,可清洗但不能分解胶质,胶质附着在油箱油路,易造成喷油嘴堵塞,供油不畅。

  除胶后:普罗菲乙醇汽油系统清洗剂快速溶解胶质,通过参与燃烧排除,恢复供油顺畅。

  在祛除水份试验中:

  祛水前:乙醇具有亲水性,会与油箱底部残留的水融合,造成点火故障,启动困难,还会腐蚀金属机件,影响发动机正常工作。

  祛水后:使用普罗菲乙醇汽油系统清洗剂后,油水融合形成可燃烧乳状物,防止机件腐蚀,保持发动机平稳运行。

  大牌车企供应商,德国品牌实力见证

  德国普罗菲源自有着悠久历史的德国CTP公司。CTP是德国第一家获得MADE IN GERMANY(德国制造)认证的化学品企业,它的产品覆盖全球100多个国家和地区,是一家集产品研发、生产、销售、服务为一体的全产业链汽车养护用品跨国集团。

  它不仅荣膺亚洲诚信企业称号,是车用免拆清洗化学品标准起草单位,还是一汽大众、一汽奥迪等国内外知名汽车品牌的OEM供应商。

  换乙醇汽油前就用普罗菲乙醇汽油清洗剂!

  购买通道:京东、天猫搜索“普罗菲乙醇汽油系统清洗剂”,或拨打400 116 9822天津同城包邮定购。

  1。更换乙醇汽油前,直接将普罗菲乙醇汽油系统清洗剂添加至汽油箱中并加满汽油,在车辆行驶过程中即可完成油箱油路清洗。

  2。更换乙醇汽油后,行驶公里数较长的车辆建议再添加一瓶巩固效果。

  乙醇汽油地区日常保养也可使用。

  PS。容小编啰嗦一句,换油之前的油路清洗,一定要选择专用于乙醇汽油的车辆清洗剂,个别车主认为加注燃油宝就可以完成油路保洁,这种观点是非常武断的。因燃油宝这类产品没有除水功能,且清洗能力不足,不能满足乙醇汽油更换的技术要求。

  此外,天津此次过度乙醇汽油,适逢中秋节、国庆节前,如果假期有自驾出行计划的车主,需要提前为车辆体检,特别是清洗油箱油路。建议提前在后备厢准备一到两瓶普罗菲乙醇汽油系统清洗剂,以备不时之需。

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为做好我市车用乙醇汽油推广工作,昨日,市发改委组织召开车用乙醇汽油推广工作专题座谈会。市商务委、市交通运输委、市市场监管委、市环保局相关负责人和乙醇汽油技术、加油站改造、车辆维修、油品质量监管、环境保护等领域专家,与市人大代表、政协委员围绕乙醇汽油推广使用中的油品质量、环境影响和市场监管等内容展开讨论。

按照国家发改委、国家能源局、财政部等十五部委印发的《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》,京津冀及周边区域2018年开始推广使用车用乙醇汽油,2019年实现全覆盖;2020年全国基本实现全覆盖。我市将从2018年10月起在全市域内开始封闭销售车用乙醇汽油。今年6月初,我市印发《天津市推广使用车用乙醇汽油实施方案》,同时组织编制了《天津市车用乙醇汽油推广使用相关问题解答》共60个问题已通过媒体公布,方便广大市民及时查阅了解。点击查看】

每年可减少一氧化碳排放量10%至15%

市环保局相关负责人及环境保护领域专家表示,推广使用乙醇汽油,有利于优化能源结构,减少污染排放,尤其是机动车尾气中的一氧化碳和烃类排放量将明显降低。经初步测算,推广使用乙醇汽油后,我市机动车尾气排放每年可减少一氧化碳排放量10%至15%,减少烃类排放量3%至5%,减少颗粒物排放量1%左右。此外,专家表示,推广使用乙醇汽油有利于提高能源自给能力和安全水平,可以替代部分石油,减少我国石油的对外依赖,还有利于调控粮食市场,促进农业农村发展。

分期分批改造加油站,实现平稳切换

市市场监管委相关负责人及油品质量监管领域专家表示,在乙醇汽油推广过程中,市场监管部门将对我市乙醇汽油销售企业实现全覆盖质量抽检,对乙醇汽油调配企业实现全批次覆盖质量抽检,全部抽检结果将及时向社会公示,并依法查处生产、经营质量不合格乙醇汽油产品的企业。市商务委相关负责人及加油站改造领域专家表示,目前我市已经起草完成了加油站改造实施方案,改造任务主要是进行地下油罐清洗和加装干燥器。下一步,按照全市统一部署要求,将推动加油站改造分期分批进行,按照时间节点要求,与乙醇汽油调配中心建设相衔接,在全市封闭运行前完成改造。

筛选提供油路清洗、维护服务的企业目录

市交通运输委相关负责人及车辆维修领域专家表示,具备一二类资质的车辆维修企业可以提供油路清洗、维护等服务,下一步将通过行业管理部门组织,由企业自愿报名,在全市符合资质条件的企业中筛选提供油路清洗、维护服务的企业目录,向社会公布。同时,要求相关企业重新申请报备油路清洗、维护等服务的工时单价和工时定额,并监督企业严格执行。此外,还将邀请行业专家提供技术指导,针对不同车系进行细分,做好技术人员的培训工作。

对于市民以及车主最关注的车辆清洗维护、动力性、油品质量、加油站改造等问题,6月26日,天津市发展改革委、天津市商务委、天津市市场监管委、天津市交通运输委、天津市环保局负责人以及相关专家也分别给出了答复。

关注问题1:车辆清洗维护

为确保车用乙醇汽油和普通汽油的平稳替换,天津将加强对机动车维修企业的监督管理工作。据统计,目前天津市汽车保有量达300万辆汽油车占比80%。天津市交通运输委负责人表示,“天津市具备油箱清洗资质企业1775户,我们正在对这些企业进行筛选,由行业管理部门组织,企业自愿报名参加,经过筛选后,我们将在官网予以公布。在更换乙醇汽油前,有清洗需求的车主可以到有相关资质的机动车维修企业进行油路清洗。”另外,该部门还要求各辖区管理部门对报名企业的经营资质、经营地址、许可期限、联系方式、工时定额、工时单价备案情况等信息核实,确保真实有效。

什么样的车辆需要清洗?针对车主最关注的问题,津云新闻记者也采访了参会维修企业代表。  

“一般来说车辆长时间不使用、老旧车辆会在汽油更换过程中出现问题。”天津鹏峰集团市场客服部副总监孙亮告诉津云新闻记者:“乙醇汽油自身具有较强的清洗能力,少部分车主在第一箱乙醇汽油加注的时候,可能会出现油路堵塞,发动机抖动等现象。发现问题后再清洗油路即可解决问题,所以对于机动车更换乙醇汽油时不建议车主强制或集中清洗。”

专家也为车主支招,在首次加注乙醇汽油时,油箱内留半箱原有传统汽油,然后每使用半箱后,再加注半箱新的乙醇汽油,使车辆能够平缓适应。

关注问题2:车辆动力性

对于部分车主担心车用乙醇汽油动力不足和油耗高的顾虑。乔映宾也告诉津云新闻记者:“实际上,F1赛车使用的生物乙醇量最高已经达到了13%,以保证其动力性、抗爆性和绿色环保。美国政府曾进行过对比试验,经过16万公里的驾驶试验,乙醇汽油和普通汽油油耗也是相当的。”

乔映宾特别强调,首先要明确的是我国推广使用的E10车用乙醇汽油是90%的车用乙醇汽油组份油与10%的变性燃料乙醇调合而成,E10的绝大部分(90%)是汽油组份,只有10%是以燃料乙醇替代了汽油。

E10车用乙醇汽油在美国已经用了四十多年,其动力性、经济性与普通汽油相当。我国在制定车用乙醇汽油国家标准时,经认真研究,决定采用E10乙醇汽油。同时,国内由清华大学牵头,联合石油化工科学研究院、环境科学研究院及中国汽车研究中心,对E10车用乙醇汽油与普通汽油的对比试验,采用国内最具代表性的十几种车型,E10车用乙醇汽油与普通汽油的动力性和经济性基本一致。

关注问题3:油品质量保障

天津市商务委相关负责人表示:“天津市乙醇汽油加油站改造方案已经制定完成,审议通过后就可以公布实施。加油站改造主要包括油罐清洗和加装干燥剂两大部分,改造筹备工作已经着手准备。下一步,天津市商务委将做好与乙醇汽油调配时间节点衔接,加油站陆续开展改造,保证乙醇汽油能及时供应。”

截至目前,天津市在营加油站有874座,汽油年销量总量约为254万吨,按乙醇添加标准10%测算,每年需要燃料乙醇约26万吨。

天津市市场监管委负责人说:“对于乙醇汽油质量监管,市场监管部门将对天津乙醇汽油销售企业实现全覆盖质量抽检,对乙醇汽油调配企业实现全批次覆盖质量抽检,全部抽检结果将及时向社会公示,依法查处生产、经营质量不合格乙醇汽油产品的企业。”

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