十代思域的carplay链接之后是在大屏上使用所有app吗
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事实上，近半个世纪以来，Honda的发动机技术始终位列行业的第一梯队。公司自成立之初就非常重视对发动机技术的研发及创新，CVCC是其发动机技术上的里程碑...
九代思域8寸屏幕的
希望我的回答能帮助你解决问题。。。。。。。。如果满意楼主请点击一下我的 “采纳满意回答” 吧，----祝你生活愉快，幸福美满！
你好，请问你这款思域是1.6L？还是2.0L的？是二厢还是三厢的呢？请详述。
答: 热血无赖Shift好像和游戏冲突怎么解决？
答: 技术主管就要对自己所管理的技术感兴趣，并且能够认真主动的去学习其技术，将自己的技术不断更新，技术主管还要负责对自己主管的人员进行定期技术例会讨论并总结技术人员的...
答: 这样，用户可以随身携带笔记本电脑在大楼之间或在房间之间移动当计算机与无线AP或其他计算机相距较远时，随着信号的减弱，或者传输速率明显下降，或者根本无法实现与AP...
每家运营商的DNS都不同，而且各省的也不同。你可以问问你的网络提供商，他们会告诉你的。（也可以通过分别访问域名和IP来检查DNS是否正常，访问域名不行，而访问IP可以，则说明DNS设置不对）
另外，如果ADSL-电脑没问题，一般ADSL-路由器也没问题的。而且采用ADSL拨号的话，DNS可以不设置的，拨号成功后会自动取得DNS服务器。
问题可能出在路由器设置上。进去检查一下吧。看看上网方式，上网用户名密码是否正确。
（有个问题要注意一下，有些地方的运营商会限制使用路由器或者限制接入数量，一般是采取绑定网卡MAC地址的方式，如果路由器设置都正常，试试路由器的MAC地址克隆功能，把电脑网卡的MAC复制过去）
餐饮业厨房产生的油烟，顾名思义，废气中主要污染物为油烟，一般采用静电除油。
液化气属较清洁能源，废气污染程度不高，主要含二氧化碳一氧化碳吧。
柴油属石油类，废气含二氧化硫和氮氧化物，二氧化硫碱液喷淋即可去除，氮氧化物主要以一氧化氮为主，要催化氧化成二氧化氮才能被碱吸收，造价成本非常高，一般的柴油发电机尾气难以治理，除非大型发电厂。
煤炭废气含二氧化硫多，一般常用的脱硫工艺即可。
海鸟的种类约350种，其中大洋性海鸟约150种。比较著名的海鸟有信天翁、海燕、海鸥、鹈鹕、鸬鹚、鲣鸟、军舰鸟等。海鸟终日生活在海洋上，饥餐鱼虾，渴饮海水。海鸟食量大，一只海鸥一天要吃6000只磷虾，一只鹈鹕一天能吃(2～2.5)kg鱼。在秘鲁海域，上千万只海鸟每年要消耗?鱼400×104t，它们对渔业有一定的危害，但鸟粪是极好的天然肥料。中国南海著名的金丝燕，用唾液等作成的巢被称为燕窝，是上等的营养补品。
1、以身作则，如果连自己都做不好，还怎么当班长？
2、人缘好，我就是由于人缘不好，才改当副班长的。
3、团结同学，我们班有一个班长就是由于不团结同学才不当班长的，他现在是体育委员。
4、要有管理能力，首先要有大嗓门，我们班有位学习委员就是由于声音太轻才以3票之差当不了班长；其次要口齿清楚，让同学能听得懂你说的话；第三要说出有道理的话,让吵闹或打架的同学心服口服；第四，不能包庇好朋友，公正；第五，要搞好师生关系；第六，要严以律己，宽以待人，我们班的第一任班长就是因为“严以待人，宽以律己”才不能继续当下去的。
5、要坚持，我们班的纪律委员就是由于没有恒心，原来的大组长、卫生委员、劳动委员、体育委员、学习委员、小组长等（每个学期都加起来）都被免除了，现在的才当1天的纪律委员要不要免除都在考虑中，还要写说明书。
6、提醒班干部做自己要做的事，要有责任心。我们班的纪律委员就是没有责任心，班长的职务都被罢免了。
7、不要拿出班长的架子，要虚心。
8、关心同学（包括学习）。
9、要及早发现问题,自己可以解决的自己解决；自己不能解决的，早日让班主任解决。
10、要发现班级的好的地方，及时表扬。让全班都照做。
11、不要太担心学习，当个班干部，对以后工作有好处，这是个锻炼的机会，好好当吧，加油！
在高中阶段，学校和老师的规定一般都是为了学生的成绩着想，执行老师的话，其实也是为了大家好。即使有时候打点小报告，只要你的心态的好的，也不是坏事。比如A学习不专心，你用个适当的办法提醒老师去关心他，其实也是为了他好。
总的方针：和同学们组成一个团结的班集体，一切以班集体利益为上（当然不冲突国家、社会和学校利益为前提）。跟上面领导要会说话，有一些不重要的东西能满就满，这对你的同学好，也对你的班好。
再说十五点
一，以德服人
也是最重要的，不靠气势，只靠气质，首先要学会宽容（very important）你才能与众不同，不能和大家“同流合污”（夸张了点），不要有这样的想法：他们都怎么样怎样，我也。如果你和他们一样何来让你管理他们，你凭什么能管理他们？
二，无亲友
说的绝了点，彻底无亲友是不可能，是人都有缺点，有缺点就要有朋友帮助你。不是说，不要交友，提倡交友，但是不能把朋友看的太重，主要不能对朋友产生依赖感，遇到事情先想到靠自己，而不是求助！
三，一视同仁
上边说的无亲友也是为了能更好的能一视同仁，无论是什么关系，在你眼里都应是同学，可能比较难作到，但没有这点，就不可能服众。
四，不怕困难
每个班级里都会一些不听话的那种，喜欢摆谱的那种，不用怕，他们是不敢怎么样的！知难而进才是一个班长应该有的作风。
五，带头作用
我想这点大家都有体会就不多说了
六，打成一片
尽量和大家达成共识，没有架子，不自负不自卑，以微笑面对每一个人，不可以有歧视心理，不依赖老师，有什么事情自己解决，老师已经够累的了。
七，“我是班长”
这句话要随时放在心底，但是随时都不要放在嘴上，有强烈的责任心，时刻以班级的荣誉为主，以大家的荣誉为主。什么事情都冲在最前面。遇事镇定。
八，帮助同学
帮助同学不是为了给大家留下一个好的印象等利益方面的事，是你一个班长的责任，是你应该做的，只要你还是一个班长，你就要为人民服务（夸张）为同学服务。
九，诚实守信
大家应该都知道这个，是很容易作到的，也是很不容易作到，然这两句话并不是矛盾的，不是为了建立一个好的形象，和班级责任也没有什么关系，只是一个人应该有的道德品质。但你必须作到，连这样都做不到，就不可能做成一个好的班长。
十，拿的起放的下
学会放弃也同样重要，学会辨别好与坏。知道什么是该做的，什么是不该做的。
十一，谦虚
认真分析同学给你提的意见，不管是有意的，还是无意的。提出来就有他的想法，有他的动机。要作到一日三醒我身。
十二，心态端正
总之要有一个好的心态，积极向上的心态，把事情往好里想，但同时要知道另一面的危机，遇到事情首先想到的应该是解决问题，而不是别的！
十三,合理的运用身边的人和事
主动,先下手为强,遇到不能够管理的,就可以和其他班干部一起对付,实在不行,就迅速找到老师陈述自己的观点,免得他倒打一耙(尽量少打小报告.)
十四,和老师同学搞好关系.
威信可以提高,你说的话老师也比较相信,可以简单一点的拿到老师的一些特殊授权,而这些授权往往对你的帮助很大.
十五,合理的运用自己的权利和魄力
对付难管理的,权利在他的眼中已经不存在的,就运用你的魄力,用心去交流,努力感动身边的人,感动得他们铭记于心,你就成功了.
一点要加油哦
考虑是由于天气比较干燥和身体上火导致的，建议不要吃香辣和煎炸的食物，多喝水，多吃点水果，不能吃牛肉和海鱼。可以服用（穿心莲片，维生素b2和b6）。也可以服用一些中药，如清热解毒的。
确实没有偿还能力的，应当与贷款机构进行协商，宽展还款期间或者分期归还； 如果贷款机构起诉到法院胜诉之后，在履行期未履行法院判决，会申请法院强制执行； 法院在受理强制执行时，会依法查询贷款人名下的房产、车辆、证券和存款；贷款人名下没有可供执行的财产而又拒绝履行法院的生效判决，则有逾期还款等负面信息记录在个人的信用报告中并被限制高消费及出入境，甚至有可能会被司法拘留。
第一步：教育引导
不同年龄阶段的孩子“吮指癖”的原因不尽相同，但于力认为，如果没有什么异常的症状，应该以教育引导为首要方式，并注意经常帮孩子洗手，以防细菌入侵引起胃肠道感染。
第二步：转移注意力
比起严厉指责、打骂，转移注意力是一种明智的做法。比如，多让孩子进行动手游戏，让他双手都不得闲，或者用其他的玩具吸引他，还可以多带孩子出去游玩，让他在五彩缤纷的世界里获得知识，增长见识，逐渐忘记原来的坏习惯。对于小婴儿，还可以做个小布手套，或者用纱布缠住手指，直接防止他吃手。但是，不主张给孩子手指上“涂味”，比如黄连水、辣椒水等，以免影响孩子的胃口，黄连有清热解毒的功效，吃多了还可导致腹泻、呕吐。
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1、搜索引擎营销：分两种SEO和PPC，即搜索引擎优化，是通过对网站结构、高质量的网站主题内容、丰富而有价值的相关性外部链接进行优化而使网站为用户及搜索引擎更加友好，以获得在搜索引擎上的优势排名为网站引入流量。
良工拥有十多位资深制冷维修工程师，十二年生产与制造经验，技术力量雄厚，配有先进的测试仪器，建有系列低温测试设备，备有充足的零部件，包括大量品牌的压缩机，冷凝器，蒸发器，水泵，膨胀阀等备品库，能为客户提供迅捷，优质的工业冷水机及模温机维修和保养。
楼主，龙德教育就挺好的，你可以去试试，我们家孩子一直在龙德教育补习的，我觉得还不错。
成人可以学爵士舞。不过对柔软度的拒绝比较大。　　不论跳什么舞，如果要跳得美，身体的柔软度必须要好，否则无法充分发挥出理应的线条美感，爵士舞也不值得注意。在展开暖身的弯曲动作必须注意，不适合在身体肌肉未几乎和暖前用弹振形式来做弯曲，否则更容易弄巧反拙，骨折肌肉。用静态方式弯曲较安全，不过也较必须耐性。柔软度的锻炼动作之幅度更不该超过疼痛的地步，肌肉有向上的感觉即可，动作(角度)保持的时间可由10馀秒至30-40秒平均，时间愈长对肌肉及关节附近的联结的组织之负荷也愈高。
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十代思域的1.5T车型终于公布了售价，12.99万的起步价显示出了厂家的诚意，1.5T全系目前推出了一款手动挡和三款自动挡车型，今天我们来看看哪一款最适合你？
版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车4月15日报道 备受期待的东风十代在本周正式公布了售价，1.5T（220TUO）12.99万的起步价更是显得诚意十足，本次共推出了一款手动挡和三款自动挡车型，售价区间12.99-16.99万，最大的卖点在于外形设计和新的1.5T发动机，同时配置也比老款有了显著提升，下面我们就一起来看看其中哪一款是最适合你的？
(参考成交价)
东风本田十代思域&价格表
指导价(万元)
220TURBO 豪华版手动挡
220TURBO 豪华版自动挡
220TURBO 尊贵版自动挡
220TURBO 尊耀版自动挡
● 利好消息：1.5T能省购置税！
● 一张图了解十代思域
● 车型介绍
相关阅读：
要MT还是CVT？
(参考成交价)
我本人试驾了CVT版本的新，CVT的反应很快，动力传递也很绵顺，日常代步很好用，而且加速能力在同级中也名列前茅，如果是女性或者希望舒适驾驶的消费者，自动挡肯定是最好的选择，但CVT毕竟还是缺少了一些干脆劲儿，如果是热于驾驶的粉儿的话，6MT无疑更具吸引力，手动变速箱的行程很短，相信大家也会喜欢的。
● 配置分析
手动挡并不“乞丐”
1.5T只推出了一款手动挡车型，也是全系的入门车型，很多喜欢手动挡的消费者肯定会关心它的配置表现，我们先来看看它的配置够不够用？
220TURBO 豪华版手动挡
官方售价：12.99万
十代思域&入门版（220TUO&豪华版手动挡）&标准配置
外观、内饰、功能性配置
电子手刹/自动驻车
215/55&R16轮胎
16英寸铝合金轮毂
外后视镜电动调节/加热
一键启动/无钥匙进入
内后视镜手动防眩目
自动双区空调
空气过滤器
前排一键升降车窗
后排4/6比例放倒
多功能方向盘
苹果CarPlay（豪华版专属）
儿童安全座椅接口
前排双安全气囊
前排侧气囊
老思域的整体配置水平并不尽如人意，入门版就更是很“丐”了，如今十代车型在这方面进行了大幅提升，标准配备就已经相当丰富，就拿这台入门的手动挡车型来说，不管是舒适性配置还是安全配置，都已经达到了同级中的领先水平，像电子手刹、自动驻车、倒车影像、中控大屏、无钥匙进入/一键启动这些的出现甚至还有些让人感到惊喜，一句话：相当够用！
220TURBO 豪华版自动挡
官方售价：13.99万
220TURBO&自动挡豪华版&增加配置
售价增加：1万元（相比于手动挡豪华版）
配置增加：远程发动机启动
同为豪华版，自动挡车型比手动挡贵了一万，配置上多出了发动机远程启动，这个差价还是挺合理的，两款豪华版的性价比都挺高的！
220TURBO 尊贵版自动挡
官方售价：15.59万
220TURBO&尊贵版自动挡&增加配置
售价增加：1.6万（相对于豪华版自动挡）
215/50&R17轮胎
17英寸轮毂
大灯高度自动调节
外后视镜集成转向灯
Honda&CONNECT智导互联
真皮方向盘
化妆镜照明
驾驶席电动调节
增加1.6万就是尊贵版了，多出的配置不少，比较实用的是LED大灯、Honda CONNECT智导互联、真皮座椅和导航，但由于配备了原厂导航，所以豪华版上的CarPlay就被取消了，个人认为手机导航还是比车载导航要方便，CarPlay完全可以取代车载导航的作用，所以从这个角度来看的话，尊贵版的性价比就没有那么高了。
220TURBO 尊耀版自动挡
官方售价：16.99万
220TURBO&尊耀版自动挡&增加配置
售价增加：1.4万（相对于尊贵版自动挡）
四门一键升降车窗
碰撞缓解制动
车道偏离预警
车道偏移抑制
ACC自适应巡航
盲点显示系统
后排出风口
这是顶配车型，比尊贵版贵了1.4万，四门一键升降车窗和后排出风口是增加的两个低成本却很实用的配置，最主要的成本支出是Honda SENSING安全超感系统，它包含了多项主动安全配置，就像是给车辆加装了一套电子保障，但真的每个人都需要吗？
220TURBO 豪华版手动挡
全系性价比最高的车型，而且1.5T+6MT的组合还颇具玩味！
220TURBO 豪华版自动挡
理由很简单，这是自动挡性价比最高的车型
220TURBO 尊贵版自动挡
如果很在乎舒适性和电子配置的话，这个可以考虑
这次十代思域1.5T车型的入门价还是很实在的，不到13万就可买到1.5T+6MT这个很有玩味的动力组合，同时配置也是相当地够用，如果需要自动挡，价格也只是贵了1万而已，至于中高配车型，个人觉得性价比不是很高，至少和同级对手比就没有那么大的优势了，所以个人建议还是多考虑下豪华版的两款车型。
本文来源：网易汽车
作者：陈博斯
责任编辑：陈博斯_NA4121
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阅读下一篇问：8代思域更换了KVB蓝桶套装配原装弹簧，现在感觉像拖拉机，一点缓冲都没有了，是不是买到假货还是什么原因，求大师解答(回答满意度77.94%)
答：你买的是KVB避震当然是假货了，因为我只听说过KYB。但我觉得您应该是笔误，如果感觉上没有任何舒适性应该和弹簧磅数搭配有关系。
问：请问，新帕萨特能不能装上cc的全铝制元宝梁，下摆臂，羊角等，谢谢(回答满意度38.88%)
答：虽然我们并没有案例尝试过，但如果平台相同，某些部件理论上是可以通用的，但虽然用上了铝材部件，但是否能提升操控还要看原车集合设计。
轮圈轮胎换算器
轮圈轮胎数据库
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马力机上寻欢 原厂十代思域的高傲能耐
不久前的GIC首战，YACCO合作车手曾毅驾驶的十代思域因刹车故障而受影响，近日在解决刹车的故障后，更是联手SABER和DME外挂电脑对这辆原厂十代思域进行动力升级，并全日反复进行马力机测试，以确保稳定和高效性，最终原厂状态打下1.6 Bar，最大马力输出将近300匹。
终于来到了心情有点小激动的第三主线任务：维持碳纤维进气风箱，刷写一阶DME外挂程序，在这里将会调校出十代思域的街道用动力套件，因为将会在日后对外发售，所以DEM外挂代理和SABER主理人两位主力都一致认为稳定、可靠的输出才是关键，因此反复拉马力的次数也是最多的，以便在马力机上得知更多数据参考。
据SABER主理人陈卫表示，因为原厂中冷的效率不足以应付高增压Bar数，为避免引擎过热和打进更多热进气的情况出现，一阶外挂程序将会打1.5 Bar，目标马力在240-250匹。
图：外挂程序方面则交由DME负责，一般情况下外挂仅可对点火、供油、涡轮BOOST值、等进行调校，图上所见的线束就是连接用的。
图：新生代的十代思域使用了更多的电控技术，比如说、电控&拉煲仔（）&之类的，不过就当天刷写街道用的一阶程序来看，并未触发引擎故障灯，难道是说十代思域原厂电脑的&融合度&高？
图：刷写外挂电脑的方式，在网此前的文章也提及过，大致是外挂电脑截取原厂电脑收集来的传感器信号，然后修正执行数值，再向执行元件发出指令，一般情况下这样的修正范围不及全取代式电脑，但对应240-250匹还是绰绰有余。至于图上连接至车内的线束，则是DME代理手中的手提电脑不断调校外挂电脑数据的传送线，调校完成后拔掉即可。
图：了解赛车的输出特性、涡轮介入转速、衰退转速等也是车手须知，因此曾毅（人称飘行会&天使&）也会与调校技师沟通和交流，笔者采访前他已经与这辆十代思域共待了一个多星期，用他的原话笑称说：我还在考虑要不要在大旺买套房&
图：屏幕显示的右方就是空燃比图，这也是外挂电脑技师参考的重要数值。
图：想要调校出稳定、高效的街道用MAP并非易事，供油时刻多长、多大等都需要以上次拉马力的精准数据作参考，才可调校出下次更佳的动力输出，这也是相比早前&路调&更精准的体现之一。
街道用一阶外挂程序+碳纤维风箱的马力图：
图：蓝色是十代思域街道用的动力曲线，绿色是换装高流量风箱后的动力曲线，红色则是原厂动力曲线。上图可知，街道用套件最大马力约246匹/5,845转、最大扭力约39.5公斤米/3,658转，碍于原厂中冷的效率问题，涡轮打1.5 Bar。不过对比前两者来看，刷写一阶程序后动力大幅度上涨，足以满足十代思域车主日常对马力、扭力的需求，但或许是原厂排气泄压阀&疲惫&的原因，导致后段衰退较早。
发现原厂中冷效率不佳后，随即开箱、换装SABER加大中冷，进行第四主线任务：维持碳纤维风箱和一阶程序，换装SABER加大中冷。这套除了加大外，增压管路还采用套管的连接方式，不同于原厂阻力大的螺丝接驳方式，同时管径也扩大至51mm（原厂管径47mm），并且据称这套SABER加大中冷也包含在升级套件内发售。
图：前方是即将换装的SABER加大中冷，后方是十代思域的原厂中冷。
图：加大加厚的好处在于能在单位时间内冷却更多的增压进气（容积大了），单位时间内打入更多进气，效率也就更高。
图：除了加大外，管路的连接方式也不同，原厂采用的是阻力较大的螺丝接驳，即便拧紧也会出现断口位，而SABER采用的是套管方式，目的是让高速增压进气更顺畅。
图：中冷器容积大了，增压管路也会稍稍做大，左下方的是原厂管径&41mm、右下方的是SABER管径&51mm；同时管径加大后，单位时间内气流流速也会加快，对后续近300匹的挑战任务会起到很大帮助。
图：改装零件中套管连接的方式多见，可以说密封性更好，亦可以说阻力较小。
图：维持一阶程序的关系，Bar数图表上看最大增压值依旧是1.5 Bar。
图：单位时间内增压进气增大后，空燃比也需要进一步调校。
维持碳纤维风箱和一阶程序，换装SABER加大中冷后的马力图：
图：粉红色是高流量风箱+一阶程序+SABER大中冷的动力曲线，下方依次的则是前三次主线任务的马力图。比起原厂中冷，更换加大中冷后最大马力提升14匹，约260匹/5,162转；最大扭力提升2公斤米，约41.7公斤米/2,654转，这也是各位十代思域车主日后所用的街道升级版，按情况说这副没TEC的L15B8原厂引擎同样有着高傲的能耐，1.5T、41.7公斤米扭力来&逛街&，媲美于2.0T新-R（FK2）的40.8公斤米，不得不让笔者猜想假若强化排气泄压阀后又会怎样？
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业务联系：400-930-8880都说长江后浪推前浪，前浪拍死在沙滩上！要说以前主打高颜值运动风的小车谁更受青睐，估计十有八九都会列出第十代思域和昂克赛拉。
如今，随着全新名爵6的出现，一切都已改变。
日，一辆红色的全新名爵6，只用一天时间，便引爆了时尚界、High翻了汽车圈、互联科技圈。
当日更有超过3.28亿次曝光量、单日微博1.74亿次的阅读量，掀起了疯狂的“名爵红”风暴。
不仅叫好，还很叫座。11月11日“光棍节”这天，全新名爵6当日新增订单高达1139张，而其留存订单也高达2592张。这款“当红主爵”莆一推出，便销量看涨。
那么，如果把这样的一款“网红”车型，同前面两款车一起排排座，又会是一个什么样的景象？
我们先来看看全新名爵6对比第十代思域，胜算有几何？为了公平起见，我们选择了同是1.5L排量、同是各系自动挡豪华版的2017款MG6 20T 自动豪华智联版和2016款思域 220TURBO 自动豪华版。
外观对比：思域时尚现代
名爵6阳刚矫健
从外观上看，第十代思域采用了本田“Solid Wing Face”家族式设计和同级少有的轿跑风格造型，以低矮的车身重心和富有科技感的前脸，以及流畅的溜背造型，营造出了让人心动的运动感。
全新名爵6作为MG“感性力”概念车E-motion Concept的首款量产车型，设计上比较追求高级感。其下压的车头造型以及向后扩张的肩线，清晰刻画着整车筋骨，并勾勒出了流畅洗练的英伦贵族式风范。
细节上，第十代思域采用了折痕凌厉的镀铬条装饰装饰前进气格栅，并将前大灯连为一体，雾灯区域也采用了仿通风口造型点缀，看起来舒展大气且颇具现代工业文明气息。
全新名爵6则采用了面积更大的星辉骑盾点阵式前进气格栅，配以妖娆的全LED光源“伦敦眼”大灯，以及“豪华车专属”的LED渐进式转向灯和仿通风口设计造型，使得整车视觉效果更加妖娆灵动。
车身侧面，第十代思域则采用了轿跑溜背造型，全新名爵6则采用了四门轿跑掀背设计，设计风格极为接近。不同的是，思域牺牲了后排空间打造了更彻底的溜背感觉，而全新名爵6出于空间的考虑，车顶过了C柱之后才明显下沉。
车身尾部，第十代思域设计的比较生动，层次分明且有棱有角，各种凌厉的线条勾勒饱满中透着性感。
全新名爵6造型内敛雅致且富有层次，下压式的尾翼配以车顶俊俏的鲨鱼鳍天线，紧凑洗练中更加显得富有动感。
尾灯上，第十代思域的双C形回旋镖LED尾灯设计的比较另类，给人一种怀抱式的安全感。底部雾灯区域的空气动力学装饰，也积极烘托了运动感，为其尾部增添了不少分。
全新名爵6两侧尾灯则由贯穿式镀铬饰条连接并且融入了LED光源，点亮后“流光溢彩”，比较抢眼，底部雾灯区域虽没加入空气动力学装饰，但倒置的L型线条勾勒却十分好看，尤其是向内的淡出式设计，动感中更显流畅和优雅。
内饰对比：思域清新淡雅
名爵6运动豪华
内饰上，两车也各有特点。思域内饰采用了全新设计，整体干净大方，科技感很强。其中控台整体布局简练现代，用材也大多为软性的搪塑材料，并加入了镀铬饰条，体现出了年轻气息和科技感。
全新名爵6内饰设计灵感则来源于“欧洲骑士”，并融合了其永不停息的运动精神，展现出了专属的驾驭情怀与血脉贲张的速度激情。其中控台布局简洁明快，包覆感很强。用材也大量采用了软材质包覆和欧系高端跑车的双缝线处理工艺，带来了更为抢眼的高级质感。
第十代思域采用了同级少见的电子仪表盘，并采用了转速表中置设计和时速大号字数显，其飞航控制台的造型看起来也颇具未来感。
全新名爵6的仪表盘则采用了风镜式设计，颠倒的转速时速表设计也很另类，尤其是逆时针转速表设计很有创意，其与精致闪亮的电镀外框相呼应，更是彰显着独有的英伦范儿。
第十代思域配置了7英寸半悬浮式电容触控屏，并采用了磨砂处理，能有效避免反射光，左侧竖置的触控按键简洁美观，触控也很灵敏且没有拖尾现象，其分辨率也很高，看起来也颇具科技感。
全新名爵6则采用了嵌入式8英寸触控电容屏，尺寸占优，同时其还打造了紧凑清晰的人机界面和更为直接的操控感受。由于整合了IPS广视角、广色域显示、全贴合低反光率、Multi-Touch多点触控等技术，这块大屏具备了170度可视角度、反光率较空气贴合减少20%等优势，太阳直射时依然清晰可读，带来了精美细腻、色彩真实的视觉感和行云流水的触控体验。
第十代思域采用了三幅式多功能方向盘，盘面上下部还进行了仿打孔注塑工艺处理，做工不错，其凹槽设计也十分贴合手型，握感舒适饱满，遗憾的是220TURBO 自动豪华版没有采用真皮包裹。
全新名爵6三幅式平底多功能方向盘看上去颇具层次感，其盘面还运用了真空渐镀工艺，进一步提升了品质感。值得一提的是，其方向盘不仅臻选了头层牛皮包裹，还配备了换挡拨片。
座椅上，第十代思域220TURBO 自动豪华版采用的是织物座椅，布料质地紧实细密，同时采用了一明一暗双缝线处理，看上去干净大方，淡雅舒爽。
全新名爵6 20T 自动豪华智联版采用的则是皮革座椅，颇具质感，也比较好打理，值得一提的是相较思域的手动，其配备了4向电动调节功能，十分贴心。
空间：全新名爵6几乎全线飘红 占据上风
空间对比，离不开尺寸。三维尺寸上，全新名爵6车身长宽高分别达到了4695mm、1848mm、1462mm，轴距达到了2715mm。
第十代思域车身长宽高则分别为4649mm、1800mm、1416mm，轴距为2700mm。
通过数据对比，可以看出，全新名爵6以A+级的最宽奢车身尺寸全线飘红，相比第十代思域更具优势。
乘坐感受上，第十代思域首次采用了“低姿态宽体车架”设计，在乘坐空间上也有不小的挖潜，整体乘坐感受宽裕。但相比要大上一小圈儿的全新名爵6来说，思域在宽裕度上还是要落于下风。
尤其是全新名爵6，拥有同级最宽的车身、以及延伸的车身设计和超越同级的轴距，后排十分宽裕，而得后排者，自然得温馨。
储物空间上，两车则基本相当，不同的是，第十代思域以空间利用精巧见长，全新名爵6则以实用见长。
后备厢容积上，第十代思域表现则比较抢眼。后备厢容积达到了惊人的525L，而全新名爵6则以424L落于下风。
值得一提的是，全新名爵6的后备厢得益于大掀背开启方式，其1018最大开口尺寸要比思域的465开口大上一倍还要多。
配置对比：思域满足需求
名爵6越级丰富
配置上，两辆同样定位于自动豪华版的车，各自又能给出什么样的成色？
在安全操控配置上，两车均配备了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、自动驻车、胎压监测、主/副驾安全气囊、侧气囊等。
在其他便捷和舒适性辅助配置上，两车则存在着较大的差异。
通过以上差异化配置对比，不难发现同样是自动挡豪华版车型，全新名爵6的配置要更加丰富一些。
动力操控：思域加速凌厉
名爵6弯道更稳
动力方面，第十代思域220TURBO 自动豪华版搭载了本田“地球梦科技”发动机，具有“进排气双VTC”、“缸内直喷”和“高响应涡轮增压”三大技术。
全新名爵6搭载了与美国通用共同开发，全球共享知识产权的蓝芯科技NETBLUE发动机，该发动机拥有航空等级全铝缸体、缸内中置燃油直喷、可变式排量机油泵、双可变式气门正时、水冷集成排气歧管技术，也与国际顶尖水平接轨并处于同级。
第十代思域220TURBO发动机，最大功率为130kW(177PS)/6000rpm，最大扭矩为220Nom/rpm。而全新名爵6 20T发动机，最大功率为124kW(169PS)/5500rpm，最大扭矩为250Nom/rpm。
从动力参数上看，思域在最大功率输出上略为胜出，比全新名爵6多出了6kW（8Ps），而全新名爵6则在峰值扭矩输出上占优，大比分反超思域（20N.m）。
在动态体验上，两车虽然都是主打运动风格，但动态体验还是有着细微的差异。整体来说，两车动力都很优秀，细节之处是思域直线加速稍凌厉，而全新名爵6在弯道驾控表现上则更富激情、更安稳。
在操控上，两车均采用了电动助力转向控制系统，不同的是思域还具有DPA-EPS双小齿轮可变齿比，在泊车和掉头时更为轻便，转弯时方向盘转动圈数更少。而全新名爵6的EPS电动助力也很优秀，并内置有XDS弯道动态控制系统。
XDS弯道动态控制系统被誉为是“弯道神器”，其通过对内侧驱动轮进行主动制动，有效改善了前驱车的转向不足，从而提升了车辆的过弯极限性，这也使得全新名爵6拥有着比思域优秀的多的弯道性能，有着高级车才有的驾驶稳定性。
值得表扬的是，全新名爵6也是20万元以内唯一搭载该配置的唯一车型。
底盘方面，两车采用的都是前麦弗逊式+后多连杆式独立悬挂组合。不同的是，全新名爵6的麦弗逊式独立悬挂是同级唯一采用航空级铝制的前悬挂设计，有效降低了前簧下质量，提升了悬架动态响应性，而刀锋式多连杆独立后悬架则在保证滤震舒适性的同时，提供了较强的侧向支撑性。
调校风格上，思域的底盘调校比较偏向家用，在充分保证操控性的同时很好地兼顾了舒适性。而全新名爵6性能轿跑级别的底盘设计及保时捷级顶级团队调校，更多的偏向了运动性。
售价对比：终端均无优惠 名爵6售价更低
此次对比的车型，同是1.5L排量、同是各自阵营里的自动挡豪华版，2017款名爵6 20T 自动豪华智联版厂商指导价11.78万，2016款思域 220TURBO 自动豪华版厂商指导价则为13.99万，比名爵6多出2.21万元。
编辑点评：综合以上对比来看，名爵6不仅有着不输思域的高颜值，更有着超越思域的内饰设计用材、动力性能和越级配置，再加上价格上比思域便宜了两万多元，综合性价比无疑更是高出了许多。
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