我是美团外卖商家取消配送,最近美团单独√自配送商家增加平台扣点,合同都没到期,直接就问你,加点的合同你签不

我和美团外卖签了合同,美团提取5%的管理费后直接把我下线了我该怎么_百度知道
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一年合同还没到期美团外卖就要重新签合同还要提升点数,单方面就停了我们的外卖。并且美团外卖当地的业务代表明确说:签合同只代表在我们商家愿意的情况下可以在一年内在美团网销售产品,但不代表美团网官方一定要给我们商家提供销售平台!也就是...4068
管理费是按每单的客单价收取的,不存在签约就收费的,当你店铺在美团产生销量了,才会收取当初签合同的管理费,你可以找签约业务申请上线就行了!
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。惨哭!淮安美团外卖派送员干了一个月,工资扣成“负数”,还要倒贴公司几十块!
经常叫外卖的人,对于美团这个名字肯定不会陌生,随着美团外卖影响力的不断扩大,越来越多的年轻人开始加入这支队伍。市民小夏和小孟就是其中的一员,干了不到两个月的派送工作,却让他们感觉很心寒。
今年2月份,小夏在网络上看到一则久佳电子商务公司招聘美团外卖派送员的信息,因为觉得对方给出的薪资待遇还不错,他就约上朋友小孟一同前去应聘。
招聘的时候是跟我们说的很好听的,跟我们说底薪2600元,加450元的餐补,一个月你最低都可以拿到3050 元。
入职后,小夏才知道想要拿到公司承诺这份工资并不容易,首先就是每人每天至少要做20单的派送任务,但是由于公司有40多位派送员,靠着各自手工抢单很难完成,只要派送量达不到每月600单公司就要扣钱。
工作量没有600单的话,它是给我们底薪,下面就是你跑一单,如果有这个工作量你没跑到, 一单的话给你4块钱,跑不到的话600单,从底薪扣,一单扣5块。
坚持干了一个半月后,小夏和小孟一起向公司负责人提出了辞职,并交还了工作服和配送箱。四月中旬,当小夏来到公司结算工资,被告知一分钱都拿不到。
提出来了,他也同意了,而且把我工作服,还有一些运送的箱子,他都给收去了,回收了,我已经没有办法再送了,然后第二天我就没来,结果发工资的时候,我发现就一分钱工资没有。
根据小夏提供的一份久佳电子商务公司的工资明细表显示,他们俩三月份的工资都只有1千多元,在扣除15天旷工的1250元后,小夏的工资为负数。
第一个月做了11天, 11天他就发了我300块钱,然后这个月我做了整整的一个月,一个月,我不仅一分钱没有拿到,还倒贴了三四十块钱。
二月份干了11天了,拿了488元, 三月份干满了,我拿了352元,干了30天,我拿了352元。
心有不甘的小夏将此事反映给了我们《直播淮安》,在记者的陪同下,他们再次来到位于健康东路中鑫上城的美团外卖金鹰站点讨要说法。在站内,一名即将离职的派送员也讲诉了类似的境遇。
美团派送员:
当时跟我讲是一天是要在20单左右,一个月就必须要完成600单,但是我没有完成,一个月也就完成300多到400 单,600单达不到,一个月结1600多块。
现场,美团外卖金鹰站的黄站长称:小夏和小孟提出辞职时,他曾恳求他们再坚持5天。但两人去意已决,公司只能按照相关规定执行。
美团外卖金鹰站点黄站长:
你把我这5天撑过去,我给你争取到,按照提前10天辞职来算,你这5天就没来,然后公司就说了什么,你给他争取到了,然后他不把握,没有把握,我不问,你说没有签合同也好, 没有给离职报告也好,但是你人就给我打电话到这边说一声,就走了。
对于员工们反映的工作量难以完成,黄站长认为是部分员工的工作态度有问题。
美团外卖金鹰站点黄站长:
40个人不到,按照一天20单完成单量,是完全足够,很简单,有人会存在什么,远单不跑, 近单抢不到。
随后,久佳电子商务公司的一名薛经理出面表示,公司大部分派送员都能完成规定的任务。对于投诉人想查看其他员工每月工作量数额的请求,薛经理以保密为由予以拒绝。
久佳电子商务公司薛经理:
因为我这儿说的话肯定把这个数据公开化了,因为对于公司来说,数据化的东西比较隐蔽,这个你肯定知道的,不是太方便透露,反正就是说,既然你们来处理事情,我把这个事情处理好就行了。
经过协商,久佳电子商务同意如实发放小夏和小孟三月份的劳动所得,不再扣除所谓的15天旷工费用。
通过媒体的协调,我拿到1200元,我朋友拿到了800元,但是我认为,这家公司就是一直在以高薪不断的招聘人,但其实你完不成目标,一直在逼你走,最后他再扣你的钱,希望想干这一行的朋友擦亮眼睛,看清楚。
对此,律师也表示:公司接受员工辞职请求后,就不得再以其它理由和借口来克扣员工工资,久佳电子商务公司之前的做法得不到法律的支持。
律师 宋崇迪:在本案中,那么作为员工既然已经提出了口头的辞职,那么当单位已经收回了他送外卖的这些工具之后,实际上就已经表明,同意他的辞职请求,那么在这种情况下,单位就应该按照约定的工资标准,按照员工的实际的工作时间发放工资,另外,如果说双方之间没有签订书面的劳动合同,单位还要发放双倍的工资。
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美团外卖垄断?合同被爆设“垄断式霸王条款”
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【PConline 资讯】美团外卖垄断?有商家向新闻媒体反映称,美团外卖平台存在垄断合同条款。如果商家跟美团签约,那么就不能入驻其他外卖平台,否则会被下线。更有商家反映,其所在的店铺已经因为与其他外卖平台签约而被“置休”。
商家爆出的合同,涉嫌包含“垄断式霸王条款”
据反映,所谓的独家协议指的是与美团外卖签订的合同中的一项补充约定。合同显示,该条约是非必填项,如入驻商户同意该项而后违反约定,应返还美团给予商户的服务费优惠,并支付一定数额的违约金。有商家表示,如不签“独家协议”,美团外卖就会“涨点”,“正常营业额扣点18个点,不签好像是20多个点,这样下来就没必要做外卖了,就一点都不赚了。”
商家称因排他霸王条款招致置休
商家在网络上的爆料
除了商家的说法,中国电子商务研究中心发布的一份报告也得出了类似的结论。报告显示,美团、大众点评等9家电商平台,与用户签订合同时出现不利于保障消费者合法权益的强势条款。
强势条款主要表现为16大类问题,如“网络运营者单方滥用协议条款变更修改权利”、“豁免自身信息安全保障义务”,以及“收集、使用用户信息违反合法、正当和必要性原则”、“网络经营者排除用户合理赔偿的权利”,甚至“未经协商擅自想网络用户发送商业信息”和“限制或排除网络用户需求法律救济的权利”等。
《审查报告》指出的合同条款问题,主要集中于用户注册、交易条款、责任限制三个方面。
一些电商平台在交易条款中写道,用户对该网站账号、用户名和密码安全负全部责任。另外,若用户更换、暂停或终止使用与账号关联的银行账户等信息与设备,或遗失或泄露前述信息与设备的,用户应及时通知网站并及时联系网站进行解绑、变更或注销处理,以减少可能发生的损失。无论是否已通知网站,因上述原因所致损失需由用户本人承担。
这一条款,被认为是电商平台为豁免自身信息安全保障义务而设。
面对这个问题,美团作出了回应。美团在给媒体的“情况说明”显示,该公司内部并没有设定关于商家签署“独家”协议的业绩考核指标,也不会强制合作商户签署类似协议。而美团和大众点评针对《审查报告》,则表示用户使用协议是基于国家相关法律法规制定,是针对大众点评网提供给用户运营服务的条款,并不是售后服务条款。美团和大众点评会依据相关的法律法规,为已产生消费的用户提供正常的售后服务。目前,该协议也符合互联网行业惯例做法,未来将根据国家法律法规发展不断健全完善。
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大众报业集团主办
调查记者:樊思思 张学昊编辑:王雅淇
  大众网记者&樊思思&张学昊
  近日,微博上一则“太寒心了!美团外卖员出车祸,公司不承认与当事人有劳动关系”的消息引发网友关注。今年8月12日,山东淄博的美团外卖送餐员翟志德在送餐途中遭遇车祸,导致脑干严重受伤,至今卧病在床。然而翟志德供职的同城猎人配送公司却以双方未签订劳动合同为由,拒绝承认与其存在劳动关系,至今没有进行工伤赔偿。大众网记者调查发现,大多数送餐员并非受雇于“美团外卖”、“百度外卖”、“饿了么”等知名外卖平台,而是与本地的配送公司签约,双方往往不会签订正式劳动合同,更别说为送餐员购买完善的保险了。接单接到“手软”的外卖小哥,在不少人眼中算得上“高薪”工作,但在缺少劳动合同、保险的情况下,谁来保障他们的人身安全和合法权益呢?
  至今仍躺在病床上的翟先生。
  送外卖时遭遇车祸险丧命,30多万元医疗费雪上加霜
  12月2日,大众网记者在淄博第一医院住院部见到了翟志德及其家人。受伤入院近4个月后,这个三十岁出头的汉子总算闯过“鬼门关”,已经脱离了生命危险,意识较为清醒,但左腿骨折仍然没有康复。
  翟志德的妻子刘女士告诉记者,丈夫原本从事车床加工的工作,由于家里经济困难,为了多挣些钱,今年5月份,翟志德开始在淄博博山干起了美团外卖送餐员的活儿。8月12日,刘女士突然接到朋友电话,说她丈夫在送餐路上出了车祸,伤得很重,情况非常危险。刘女士当时就吓蒙了。
  原来,8月12日中午,翟志德在送外卖的路上,行至国道205博山区路段泰和公司路口时,与一辆驾校小客车发生碰撞。经交警现场鉴定,车祸原因系肇事司机驾驶机动车超速,刹车不及,认定肇事司机应负事故主要责任。受伤的翟志德被送往医院抢救,被诊断为原发脑干损伤,脑挫裂伤,左侧胫腓骨骨折。
  “当时情况非常危险,肇事司机在事故发生后把我老公送到了淄博第一医院进行抢救,对方垫付了33000元医疗费后,就再没有露过面,我们已经起诉肇事司机。”刘女士说。根据刘女士提供的信息,大众网记者联系到了肇事司机翟某,他的答复是,将在法院判决后与翟志德一家联系。
  “2014年,家里为了给我公公治脑动脉瘤花了很多钱,现在我老公的治疗费已经花了30多万,眼下每天的医药费还要将近900元,家里已经拿不出钱了。”对于原本就不宽裕的家庭来说,翟志德遭遇车祸无异于雪上加霜。
  送餐员翟先生的“工作证明”。
  配送公司答应赔偿后又反悔,称未签订劳动合同拒绝担责
  在翟志德受伤住院的日子,他的送餐员同事们陆续捐助了1.1万元,由美团外卖博山服务站的站长出面送到了医院。但这部分钱是同事们自掏腰包捐的,跟美团外卖以及同城猎人配送公司并没有关系。
  事故发生后,刘女士找到了丈夫供职的同城猎人配送公司,要求公司给予工伤、医疗费的赔偿,但同城猎人公司负责人以没有劳动合同为由,拒绝了赔偿要求。“没见过我丈夫和配送公司签劳动合同,但他的手机上有给顾客送餐发过的短信,而且出事故的时候,的确是在骑车送餐啊。”刘女士又急又气,可是一点办法也没有。
  无奈之下,翟志德的家人寻求劳动仲裁,希望得到应有的工伤、医疗费赔偿。刘女士告诉记者,到了11月5日,同城猎人公司负责人终于与翟志德的家人达成口头协议,答应分月支付翟志德共计46万元的工伤赔偿及医疗费。没想到,到了11月11日双方到淄博市桓台县人社局进行劳动仲裁那一天,开庭时,同城猎人公司方面突然推翻了之前的协议,委托律师代为出庭,称不再承认与翟志德之间存在劳动关系。一句话,没有正式的劳动合同,当初答应支付的医药费和赔偿金都不算数了。
  12月3日,大众网记者联系到了淄博同城猎人配送公司负责人,对方的答复是“已经与当事人的家属联系过,会按照劳动仲裁的结果,依据国家规定的工伤标准进行赔偿,但医药费应该由肇事司机进行赔偿。”
  <font face="楷体,楷体_GB城市服务业平均薪资榜前十位榜单。
  外卖小哥收入跻身薪资榜10强,“高薪”背后存在巨大安全隐患
  翟先生的情况并非个例,抛开赔偿问题不谈,送餐员本身就是一个高危行业。12月4日中午11点30分,正值外卖送餐的高峰期,淄博张店王府井商业街的多家餐馆门外早已聚集起各平台的送餐员。即使在等餐的闲暇,送餐员们也在不断用手机确认订单,规划着送餐路线。“老板,先做我的啊,这一单时间马上就到了,要扣我钱了。”一名“百度外卖”的送餐员在餐台外喊道,大众网记者上前询问得知,像这样的高峰期,一小时内送出8到10份外卖十分正常。“干这个就是挣辛苦钱,接到单子就想着怎么样才能快点送到。”
  不久前,大型蓝领招聘平台58同城招聘针对收入过万的城市服务行业进行专项调查,并结合58同城招聘后台大数据统计,发布了一份“2016城市服务业平均薪资榜top10”。其中,送餐员以6445元的平均月薪,跻身排行榜第8名,成为不少人眼中的“高薪”职业。但是,这份高薪里的每一元钱,都是送餐员们冒着安全隐患“跑”出来的。
  大众网记者了解到,目前,送餐员的工资多与其送餐数量挂钩,且各送餐平台均有对送餐时限的规定,一旦超时或者被打差评,不仅拿不到这一单的提成,还将面临处罚。为了提高送餐效率,外卖小哥往往一路风驰电掣,有时为了抢时间,甚至不惜违反交通规则,这也给他们的人身安全埋下巨大隐患。而作为雇佣方的配送公司,往往只为他们购买一份人身意外保险,甚至很多时候,这份保险只提供给入职3个月以上的送餐员。
  停放在餐饮店门口的送餐员电动车。
  如何破解没“身份”尴尬?形成劳动关系可向配送公司维权
  相信不少网友跟大众网记者一样,经常在街上看见身穿“美团外卖”“百度外卖”“饿了么”等外卖平台制服的送餐员。但是你知道吗?这些送餐员跟美团、百度之间,很可能并没有直接关系。据了解,目前市面上的绝大部分送餐员并非受雇于这些知名外卖平台,而是受雇于当地的各家配送公司,签订合同的情况也不容乐观,没“身份”的尴尬,直接导致了他们发生意外后维权艰难。
  负责给“美团外卖”送餐的宋先生就供职于山东淄博的一家配送公司,他告诉大众网记者,其实送餐员的入职门槛很低,应聘时,配送公司仅要求他们提供健康证明,能保证有一辆电动车之类的交通工具就行,对年龄、学历或者其他技能一概没有限制。应聘成功后,经过简单的配送员手机APP使用培训,紧接着就能上岗送餐。宋先生说,他所在的配送公司没有跟送餐员签订劳动合同,只签了一份劳动协议。另一位负责“饿了么”送餐的张先生告诉记者,他和同事都没有跟供职的配送公司签合同,也没听说过公司给买过保险,“只能是骑车的时候小心点,真遇到意外我也不知道该找谁。”
  大众网记者联系“美团外卖”“百度外卖”“饿了么”等外卖平台了解到,目前,多数外卖平台是与当地配送公司签订业务合作协议或授权代理,平台仅为送餐员提供制服、头盔等基本安全保障。以“美团外卖”为例,其市场部工作人员向样哥介绍,因为送餐员与配送公司属于劳动雇佣关系,若在送餐过程中发生意外,送餐员需向配送公司维权。此外,“饿了么”则要求其代理商为送餐员购买保险。“配送公司应为入职时间超过三个月的送餐员购买意外保险。”“百度外卖”淄博张店王府井配送站工作人员说。
  如何破解外卖小哥们在维权过程中面临的尴尬呢?山东远信律师事务所律师张磊告诉大众网记者,根据《公司法》的规定,若外卖平台与配送公司都是独立法人,则相互之间不具有关联性。送餐员在送餐过程中出现交通事故造成人身伤害,应及时向送餐员供职的配送公司申请工伤赔偿。针对多数配送公司仅与送餐员签订劳动协议而没有正规劳动合同,送餐员受到侵害该如何维权的问题,张磊认为,根据《劳动法》规定,即便送餐员没有与配送公司签订劳动合同,但是在实际工作中形成了劳动关系,便可认定送餐员是配送公司的合法员工,若送餐员在送餐过程中遵守工作规则但仍受到人身伤害,配送公司应该对送餐员给予工伤赔偿。
  另据桓台县人社局劳动仲裁委方面透露,翟志德与同城猎人配送公司的劳动仲裁结果将在12月中旬公布。大众网记者将持续关注事情进展。
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大众网原创深度调查栏目《独立调查》,于日创刊,以每周至少一期的频率刊发,先后获评中国互联网站品牌栏目,山东新闻奖名专栏。
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来源:红餐网
根据相关数据显示,用户特别是白领用户对配送速度的要求仅次于食品安全之后,可以看出,谁能解决配送的问题,在一定程度上,谁就占领了3公里用户的心智,就有机会做个有温度的外卖?做有温度的外卖,最重要的要解决配送的问题,而配送就要搞定两方面的问题:一个是配送方式的选择,一个是配送骑手的关系维护。不过要想提高配送速度,首先我们要了解配送的基本情况。配送:从四个方面影响顾客体验1.外卖产品 &“点了一份外卖,送到顾客手里,本来光亮的菜品颜色,结果呈现的样子产品色泽发生改变,拿到外卖的那一刻,丝毫没有体验到这是一份有温度外卖的感觉;吃起来,外卖的整体口味也发生改变了。”在这么一个外卖的场景之下,特别是秋冬季,整体的影响就会导致用户的体验不好。配送影响了产品的品质,即使一开始你提供的是再优秀的产品,最终到顾客手里,就相当于商家提供了很不好的产品,进而影响顾客体验。2.配送速度 &“打开美团外卖APP,定位到我所在的位置,今天吃黄焖鸡,点完外卖坐等吃饭。”这是消费者中午或晚上点餐时的场景。可点餐过后,接下来就是相对长时间的等待就餐的时间,这段时间顾客的等待可能会相对焦虑。 &“外卖怎么还不到啊”、“电视剧我都看了一集了,快催店家送餐” &这是消费者等待外卖到来时候的一般反应。 &因为用户午餐时间有限,基本只有30-45分钟耐心等外卖,所以在午餐配送大爆发的时间段,谁能提高整体的配送速度显得尤为重要。看商圈内商家的配送评分,基本都在4.5分左右,店铺内的差评基本也都是关于配送速度的吐槽和差评。所以配送速度问题是商家与用户最大的痛点。3.整体的服务 &绝大部分用户对于配送员的认知,对他们是属于商家自己的,还是平台的队伍是没有概念的。商家更大程度上是提供产品内容,而与消费者的链接以及售后服务很大程度是依赖配送员。一旦消费者对于产品或者配送产生不满,不仅会对配送员给予差评,还会殃及商家,但商家却无法规避。所以配送员的素质和服务很大程度上也影响着外卖用户的体验。4.配送费用 &“在美团外卖APP上浏览店家,看到一家寿司配送费5元,看到一家沙拉轻食配送费3元,但起送价差不多,除非特别想吃寿司或者对这一家有特殊的品牌偏好,否则很多用户会移步其他商家解决午餐温饱问题。”还没有点进去商家的店铺,用户已经流失了。虽然说用户可能是价格敏感度比较高,但是从某种程度上说,也是能为商家创造收入的用户。不同的配送收费,意味着用户在点餐时候多支出或者少支出多少配送费,直接影响着对价格敏感性用户是否在你线上店铺下单?&配送:选择合适的配送方式 &了解配送方式 &因为营业时间较长,配送范围在7公里左右,单均价大概200-300元,所以成都的大龙D火锅外卖对配送的范围选用的是自配送,而其对面的快餐店因为主要针对午餐和晚餐,针对附近的居民,对时间要求比较高,所以选用的却是美团专送,当然还有一些商家基于自身地原因,选用的是美团众包或者快送等其他形式。1.美团的美团专送,饿了么的蜂鸟专送、百度的百度专送 &专送定义:是以团队为主的配送形式,面向商家收取一定佣金比例(具体区域存在差异),面向消费者收取一定的配送费用。好处:就是配送人员正规化,给用户良好的形象,另外配送速度相对快。缺点:是成本稍高,配送时间和区域有限制。适宜商家:客单价偏中低,速度和品牌有要求的商家,比如快餐类、汉堡披萨、粉面店等&备注:饿了么推出了准时达,30分钟必达。2.美团的美团众包,饿了么的蜂鸟众包 &众包是美团配送中的另外一种配送方式,利用社会闲散力量帮助商家进行配送的形式。优点:整体的服务质量低于专送和快送,成本要低于专送缺点:整体的配送速度要慢于专送、快送等。适宜商家:客单价偏中高;对范围要求比较广;成本把控严格,对速度和品牌要求偏低的商家,比如海鲜烧烤、夜宵、甜点蛋糕等3.美团快送 &美团快送:属于美团配送的一种形式,同样利用社会闲散力量帮助商家进行配送的形式,不过素质和整体效率高于众包。优点:辐射范围相对大,可以覆盖5公里左右,而且整体配送成本低于专送,特别是针对C端收费低于专送1-2元缺点:范围大,可能导致快送的时间慢于专送,适宜商家:时间要求偏中低;对范围要求比较广;对速度和品牌要求偏中的商家。比如快餐类4.商家自配送 &商家的自配送,是商家依靠自有运力或者第三方众包运力进行产品配送的形式。优点:自配送对外卖的区域限制小,时间限制小。自配送的成本,跟这个跟店铺单量和单均价有很大关系,如果单量起伏不定,而且客单价偏低,分布比较散,那么自有配送成本就会变得很高,相反则成本低。缺点:单量低且分散,导致成本高,雨雪等恶性天气保证运力。适宜商家:单量分布密集且客单价中等;客单价高;对范围要求比较广;对时间和品牌要求中高等的商家,比如火锅(有铺桌的其他服务)、夜宵、甜点蛋糕等。配送:选择合适的配送方式 &如何选择配送方式 & 不同品类适合不同的配送形式,无论是火锅、披萨、烧烤、海鲜等单均价比较高的品类,还是盖饭、黄焖鸡、面食等单均价比较低的品类,都需要综合考虑品牌、服务、价格、速度等综合因素,根据自己产品对各个要素需求的优先级进行综合衡量,切记不能一刀切。如何处理与配送员之间的关系呢? &配送员在我们与顾客之间充当着桥梁的作用,商家如果对待配送员能做到以下几步,绝对保证你家店面的配送速度杠杠的。1.端正对待配送员的态度 & 餐饮外卖本身就属于服务业,而配送员是帮助商家去输出运力,干的是最苦最累的活,而且是解决配送问题的关键人物。作为商家,不要有歧视的心态,或者人为地把配送员放在我们的对立面。2.与配送员搞好关系 & 前面已经说过,配送员在一个区域内扮演着特别重要的角色。所以与配送员搞好关系就显得尤为重要。某馄钝品牌负责人分享到,搞好关系,并不是说要给予多少物质等等,很简单的动作,比如秋冬季节,天凉,下午不忙的时候,可以给配送员提供两张休息的桌椅,配送员取餐,在等候取餐的几分钟时间里,可以给他们准备点热水热茶。没事的时候,也可以邀请配送员到店里唠唠嗑。提升配送速度的技巧 &爱情麻辣烫的负责人彭庆文分享了一些经验,为了保证配送速度,首先就要维护好配送员,针对自己配送区域的配送员,总共也就30多个人,每个到他店里取过餐的配送员他都加上微信,同时留下对方的联系方式。然后自己拉了个微信群,针对自己店里的订单,他会群里订单沟通,几号单哪个配送员,大概多长时间能到? 收到配送员反馈之后,彭庆文迅速地针对固定单子进行标注,根据自己的出餐时间进行合理的时间安排。这样了解了配送员到达的时间,尽可能缩短了产品到用户手里的时间。彭庆文说,如果餐出的特别早,但是配送员来的特别晚,再加上产品还要经过一段时间到达用户手里,那外卖的口感和温度肯定大打折扣,影响用户的体验和下次的购买。在这里要提醒商家,配送范围并不是越大越远就越好,配送范围很大但是配送员送达时间超过1个小时,那用户体验就很差,影响下次购买。所以说不同品类的商家,适合不同的配送范围,提高用户整体的体验,才是我们最终追求的目标。
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