筏板基础（下反梁的）板的上层钢筋应置于基础梁上部纵向钢筋的上面还是下面？
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（共有1个回答）
在梁范围外的筏板面筋按设计的保护层要求定，在梁范围内的筏板面筋最好是弯到梁面筋下面。
筏板基础的上部钢筋放在梁上部钢筋之下 如果能帮助到，把我回答的问题设置为“有用”，谢谢。
梁板式筏形基础可以按照倒置的有梁板来考虑钢筋布置，钢筋应满足在搭接区域内，并且接头百分率要满足规范要求。
关于筏板基础的杠金牌不规则和构造详图。锚固都是一样的，根据结构的类型，抗震等级，钢筋型号计算。普通筏板基础一般是C30，三级抗震，小高层的话一般用三级22跟20
筏形基础的平面尺寸应根据工程地质、上部结构体系、柱距、荷载大小以及施工条件等因素确定。
这个要看你计算来做什么用的,放样下料还是预算用。各自的规则还是有区别的。但是有一点肯定是要参照的,就是你的设计图及其采用的图集。
基础拉梁与承台或者与柱连接都可以，主要考虑受力，是简单的承受荷载，还是承担基础的弯距来考虑，涉及到梁钢筋的锚固、箍筋设置等。标高一般和承台一样，详《地基基础设计
关键要看高层的结构形式是什么结构，结构形式不同，其成本造价也不同，有无地下室也有关系，地下室的层数也有关系，地址情况决定的基础形式也有关系，所在城市的当地物价水
造价大概每平方200-350元之间。筏形基础（raft foundation），当建筑物上部荷载较大而地基承载能力又比较弱时，用简单的独立基础或条形基础已不能适
你好，按施工步骤：基础→主体→屋面→内装修→室内设备管道： 1、地基与基础。开挖基坑（基槽）→做基础→回填。 2、主体结构。要看是什么结构形式，砖混、钢筋混凝土
筏板基础单方是一块厚度相等的钢筋混凝土平板。板厚一般在0.5~2.5m之间。平板式基础适用于柱荷载不大、柱距较小且等柱距的情况，其特点是施工方便、建造快，但混凝
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　　安条型基础平法施工图制图规则　　注写基础梁底部、顶部及侧面纵向钢筋：　　B在前，T在后。顺着这个思想，设计人员漏标了B，T，应该还是B在前，T在后。但为了稳妥的图纸会审时应该提出来，图纸会审未发现，还是要与设计联系，并应出具工作联系单。　　
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基础梁标准标注底部筋在前面，顶部筋在后面的。
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文档介绍：
MUNICATIONSCIENCEANDTECHNOLOGYVo1.38No.1Mar.2012文章编号:X(88—04T梁钢筋整体绑扎施工技术浅谈王光昕(湖南省张花高速公路建设开发有限公司,湖南张家界427000)摘要:结合张花高速第十一合同段预制梁场的场地情况,依据高速公路T粱钢筋绑扎设计标准,对T梁钢筋整体绑扎台座、新型胎具设计作了探讨,并对其施工工序作了介绍,工程实践表明:此T梁钢筋整体绑扎工艺具有较强推广前景。关键词:T梁;钢筋整体绑扎;台座;胎具中图分类号:U445.4文献标识码:131工程概况自2011年1月起,张花公司、总监办认真组织开展“工程建设质量年”活动,在桥涵、隧道、混凝土支挡工程中严格按照交通运输部文件要求,结合张花高速建设实际,全面推进安全文明工地和混凝土通病治理工作,并开展形式多样的劳动竞赛活动。其中“钢筋混凝土工程钢筋间距及保护层厚度控制专项治理活动和专项劳动竞赛”紧密结合科学发展观,采取综合有力的措施,较好地解决目前存在的问题。张花高速公路第十一合同段梁场梁台基础宽1.8m,厚0.3m,采用C25混凝土,张拉端槽口采用扩大基础,厚度为0.5m,以保证梁体张拉后两端的受力需求。梁台座厚0.2m,根据反拱按二次抛物线进行布置,采用C307昆凝土进行浇注,梁台上预留模板拉条孔,台座顶面铺设6mm钢板。梁场全部采用C25混凝土进行场地硬化,厚度为0.2m。采用栅栏进行全封闭。该预制场负责预制I10片T型梁,梁长为40m,底板宽0.6m,顶板宽度为2.4m,梁高为2.5nl,梁体最大吊装重量为140t。2现在预制T型梁施工中的问题预制T型梁已经实施了很多年,是一种成熟的施工工艺,检测运营中的T型梁,出现的问题集中表现为梁体挠度较大及?昆凝土出现裂纹两个方面,根据相关权威部门的分析,梁体挠度较大是施加预应力不足和车辆超载两个方面的原因,在施工阶段表现为人为因数影响张拉过程,随意性操作较强,张收稿日期:作者简介:王光昕(1986一),男,主要从事公路工程管理工作。拉未达到设计要求。而混凝土出现裂纹是钢筋间距不均匀、保护层厚度不够和车辆超载三个方面的原因。施加预应力现在推广智能张拉设备,该设计在施加预应力前将设计参数全部输人电脑,由电脑控制整个张拉过程,已经消除了张拉过程中的人为因数干扰,同时也克服了施加预应力过程中的随意性和不规范性。钢筋绑扎方面,由于预制40mT型梁梁体较高,腹板箍筋容易倾斜,导致钢筋间距不均匀。同时,水平钢筋也存在绑扎不水平导致钢筋间距合格率偏低的情况。本文就针对上述钢筋问题,提出自己的施工方法,该方法操作简单,工人掌握快,无需特殊设备,能有效地解决钢筋间距不均匀的情况。3T型梁钢筋绑扎方法整体介绍钢筋绑扎的关键就是如何解决钢筋的空间定位问题。首先要找到确定的不可变的参照物,我们以台座为不变的参照,设置锯齿小角钢、上下限位立柱、主筋梳子板、定位卡具来控制马蹄筋、箍筋两种钢筋的间距,以加工场验收合格的1nl间距布设的预应力管道定位支架,在高度方向控制水平钢筋间距,再配合钢筋卡具来控制顶面及侧面钢筋间距。底板处的水平钢筋直径较大,设计为有效直径25mm的HRB335带肋钢筋,由于钢筋较大,具有较强的刚度,钢筋间距控制点按5.0m间距。控制方法是采用特意加工的梳子,梳子之间的空当即为底板水平钢筋的位置,如此操作,可保证100%合格。梁台底板和顶面采用槽钢定位钢筋间距。根据设计图,马蹄筋、箍筋设计钢筋为有效直径12mm1期王光昕:T梁钢筋整体绑扎施工技术浅谈89的HRB335带肋钢筋,两者为同一位置,控制住马蹄筋的位置就控制住了箍筋的位置,控制方法是:在梁台上安放30mm×25mm不等边角铁,高度方向为25mm,刻出15lnnl的槽口,槽口的间距为马蹄筋间距,只要将钢筋安放在槽口,就能保证下口位置的准确性。采用同样办法进行上口箍筋定位。箍筋的垂直度控制由上下限位立柱、定位卡具来控制,梁台上控制了箍筋的间距,只要顶板处箍筋的位置与底板完全相同,就控制了箍筋的垂直度。以梁台中心点为控制点,安装上下限位立柱,立柱的下方为马蹄筋和箍筋的定位槽钢,顶板处也安装定位槽钢,槽钢的规格、加工尺寸与底板的完全相同,这样就保证了顶板处箍筋的位置与底板完全相同,也就保证了箍筋的垂直度。根据设计图,水平钢筋为有效直径10mm的Q235钢筋。在波纹管定位钢筋上加水平钢筋的定位筋,采取的办法是将波纹管定位钢筋处的箍筋在按水平钢筋高度,焊接水平筋的定位筋,定位筋外漏箍筋的长度为lOmm,当箍筋安装完毕后,进行水平钢筋的绑扎时,即可控制住水平筋的位置。由于波纹管定位的要求是直线段间距1m,曲线段间距为0.5m。控制水平筋间距的模具对应为1m或者0.5m。波纹管为塑料材质,它的刚度远远小于10mm钢筋,波纹管按1m间距均能满足施工要求,水平钢筋可定也能满足施工要求。4具体的操作步骤1)流程一。主架采用两根30mm高角钢,角钢根据马蹄筋间距锯成15mm的齿板槽,见图1。图1等间距齿板槽2)流程二。将制作好的4m标准节段胎模推上台座,A边靠紧台座边缘,1号主筋紧靠定位主筋的型钢,见图2。A边紧台座边缘,这样就保证了主筋和箍筋的边缘位置的正确性,底板钢筋的定位在后续施工时不会出错。3)流程三。安装马蹄筋、箍筋及底板纵向25mln主筋,见图3。定位主筋图2标准节段胎膜25lnm主筋图3定位槽钢A边安装马蹄筋、箍筋时,将钢筋直接放在槽钢的槽口里,底板25nlnl主筋只要求边缘(编号为1)靠紧主筋定位板就行。4)流程四。安装主筋梳子板,见图4。10inlll钢板图4主筋梳子板主筋梳子板材用10Hun钢筋进行加工,加工完毕后人上图所示,槽口间距就是主筋的间距。由于l#主筋与定位板靠紧,主筋梳子板以1#主筋为基础布置其他主筋。5)流程五。安装定位支架,安装位置:梁台中点,见图5。利用梁体的对称性,将定位支架安装在预制梁台的正中间,定位支架安装要求较高,它的垂直度直接决定了箍筋的垂直度,同时,定位支架的中心位置湖南交通科技38卷也必须是预制梁台的中心位置,否则也会导致箍筋的倾斜。]图5定位支架6)流程六。利用流程五定位的中点,安装纵向顶板定位角钢,见图6。图6纵向顶板定位角钢安装完毕定位支架后,再安装定位角铁,定位角铁以定位支架为基准进行安装,它安装时的槽口位置,就是箍筋在顶板处的位置,故安装完毕顶板定位槽钢后,箍筋就是垂直的。7)流程七。安装水平钢筋,见图7。由于水平钢筋定位筋是设置在箍筋上,步骤6完毕后,箍筋的垂直度已经得到了保证,直接安装水平钢筋即可,安装完毕后的水平钢筋自然为水平的。8)流程八。竖向马蹄筋、竖向箍筋、纵向主筋绑扎,安装底板3Omm高强水泥垫块,此时25mm高角钢脱离底板箍筋,见图8。安装水泥垫块时,利用杠杆原理,将垫块安放在25mm主筋上。这样主筋就离开了定位槽钢而钢筋的间距不会发生变化。定位槽钢
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试题内容（四）【背景材料】某公司承建一座市政桥梁工程，桥梁上部结构为9孔30m后张法预应力混凝土T梁，桥横断面布置T梁12片，T梁支座中心线距梁端600mm，T梁横截面如4所示。 项目部进场后，拟在桥位线路上的现有城市次干道旁租地建设T梁预制场，平面布置如图5所示，同时编制了预制场的建设方案：（1）混凝土采用商品混凝土；（2）预制台座数量按预制工期120天、每片梁预制占用台座时间为10天配置；（3）在T梁预制施工时，现浇湿接缝钢筋不弯折，两个相邻预制台座间要求具有宽度2m的支模及作业空间；（4）露天钢材堆场经整平碾压后表面铺砂厚50mm；（5）由于该次干道位于城市郊区，预制场用地范围采用高1.5m的松木桩挂网围护。 监理审批预制场建设方案时，指出预制场围护不符合规定。在施工过程中发生了如下事件：事件一：雨季导致现场堆放的钢绞线外包装腐烂破损，钢绞线堆场处于潮湿状态。事件二：T梁钢筋绑扎、钢绞线安装、支模等工作完成并检验合格后，项目部开始浇筑T梁混凝土，混凝土浇筑采用从一端向另一端全断面一次性浇筑完成。问题：1．全桥共有T梁多少片?为完成T梁预制任务最少应设置多少个预制台座?均需列式计算。2．列式计算图5中预制台座的间距B和支撑梁的间距L。（单位以m表示）3．给出预制场围护的正确做法。4．事件一中的钢绞线应如何存放？5．事件二中，T梁混凝土应如何正确浇筑？参考答案：【真题分析】本案例主要考查T梁计算、预制台座计算、预制台座的间距计算、支撑梁的间距计算、预制场围护施工、钢绞线存放及T梁混凝土浇筑等，属于理解综合运用部分，具有一定难度。1．【分析】本小题主要考查T梁及预制台座计算，属于综合运用部分，相对具有一定难度。【参考答案】（1）全桥共有T梁的片数为：12×9=108（片）。（2）为完成T梁预制任务，最少应设置的预制台座数量为：108÷12=9（个）。【考点解析】计算台座的配备量有两种方法：（1）按照每个台座在工期内的生产效率计算，该方法较容易理解和掌握：每个台座工期内可生产T梁数量为：120／10=12（片）；为完成T梁预制，必须多个台座平行作业，至少应建设预制台座数量为：108／12=9（座）。（2）按照单个台座施工时，计算T梁的总预制时间，再压缩到计划工期内，计算出所需的台座数量，该方法比较难于理解：单个台座施工时，T梁的总预制时间：108×10=1080（天）；压缩到计划工期内，至少应建设预制台座数量：（座）。2．【分析】本小题主要考查预制台座的间距及支撑梁的间距计算，属于综合运用部分，相对具有一定难度。【参考答案】由图5可知，预制台座的间距B为两片T梁的中心线到中心线的距离，即B=2÷2+2+2÷2=4m；支撑梁的间距L=30-0.6×2=28.8m。【考点解析】在湿接缝钢筋不弯折的情况下，要保证两相邻台座间有2m宽的支模和作业空间，预制台座的间距B应为B=2（粱结构宽度含钢筋，m）+2（支模和作业空间，m）=4m。在存梁区支撑梁也称枕梁，是用来支承和放置预制完成后T梁的临时构件。T梁存放应满足其结构受力条件，不至于在存梁期间造成梁板的损伤或破坏。原则上。简支梁在存梁期间应满足其简支受力条件，即支撑梁间距应为梁板两端支座支承中心线的距离。因此，支撑梁的间距L应为：30-0.6×2=28.8m。3．【分析】本小题主要考查预制场围护作业，属于理解记忆部分，相对比较简单。【参考答案】预制场围护应满足下列要求：（1）围护用材应坚固、稳定、整洁、美观，宜选用砌体、金属板材等硬质材料，不宜使用彩布条、竹笆或安全网等；（2）围护一般应高于1.8m，在市区主要道路内应高于2.5m，且应符合当地主管部门的规定；（3）围护应沿预制场四周连续设置，不得留有缺口，并根据地质、气候、围护材料进行设计与计算，确保围护的稳定性、安全性；（4）雨后、大风后以及春融季节应当检查围护的稳定性，发现问题及时处理；（5）禁止在围护内侧堆放泥土、砂石等散状材料以及架管、模板等。4．【分析】本小题主要考查钢绞线存放，属于理解记忆部分，相对比较简单。【参考答案】钢绞线属于预应力筋，规定预应力筋存放的仓库应干燥、防潮、通风良好、无腐蚀气体和介质。存放在室外时不得直接堆放在地面上，必须垫高、覆盖、防腐蚀、防雨露，时间不宜超过6个月。5．【分析】本小题主要考查T梁混凝土浇筑，属于理解记忆部分，相对比较简单。【参考答案】事件二中，T梁混凝土的正确浇筑方法如下：（1）T梁混凝土应从一端向另一端水平分层、斜向分段浇筑；（2）分层下料、振捣，每层厚度不超过30cm，上层混凝土必须在下层混凝土振捣密实后方能浇筑；（3）先浇筑马蹄段、后浇筑腹板，再浇筑顶板。【考点解析】T梁混凝土现场浇筑同样应符合混凝土浇筑的相关规定。混凝土浇筑应满足下列要求：（1）混凝土一次浇筑量要适应各施工环节的实际能力，以保证混凝土的连续浇筑。对于大方量混凝土浇筑，应事先制定浇筑方案。（2）混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。同一施工段的混凝土应连续浇筑，并应在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇筑完毕。（3）采用振捣器振捣混凝土时，每一振点的振捣延续时间，应以使混凝土表面呈现浮浆、不出现气泡和不再沉落为准。《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2—节规定：混凝土应按一定厚度、顺序和方向水平分层浇筑，上层混凝土应在下层混凝土初凝前浇筑、捣实；上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上，混凝土分层浇筑厚度不宜超过表8的规定。
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