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混空轻烃燃气标准.doc 8页
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混空轻烃燃气标准
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2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 1
4 轻烃原料 1
6 试验方法 2
7 检验规则 2
附录A（资料性附录）轻烃及混空轻烃燃气特性 4
本标准附录A是资料性附录 。
本标准由住房和城乡建设部标准定额研究所提出。
本标准由住房和城乡建设部城镇燃气标准技术归口单位归口。
本标准起草单位：中国城市燃气协会、北京市公用事业科研所、内蒙古晔路盛燃气工程有限公司、上海海科集团公司
混空轻烃燃气
本标准规定了混空轻烃燃气的要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和储存。
本标准适用于城镇居民生活、商业和工业企业使用的混空轻烃燃气。
规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
石油产品和添加剂机械杂质测定法(重量法)
石油和液体石油产品密度测定法(密度计法)
石油液体手工取样法
石油产品铜片腐蚀试验法
石油产品蒸馏测定法
石油产品蒸气压测定法(法GBT 13610
天然气的组成分析 气相色谱法
GB/T 17283
天然气水露点的测定 冷却镜面凝析湿度计法
GB/T 18605.1
天然气中硫化氢含量的测定 第1部分：醋酸铅反应速率双光路检测法
GB/T 18605.2
天然气中硫化氢含量的测定 第2部分：醋酸铅反应速率单光路检测法
GB/T 19206
天然气用有机硫化物加臭剂的要求和测试方法
城镇燃气技术规范
液化石油气铜片腐蚀试验法SH/T 0253
轻质石油产品中总硫含量测定法（电量法）
原油中正辛烷及以前烃组分分析 气相色谱法
NY 313-1997
轻烃民用燃料
以下术语和定义适用于本标准。
light　hydrocarbon　fuel
以C5为主并符合混空轻烃燃气要求的液体轻烃。
混空轻烃燃气
air-light hydrocarbon mixing gas
轻烃原料经过工艺装置气化、与空气按一定比例充分混合配制成的可燃气体。
轻烃原料的质量指标和试验方法应符合表1的规定。
轻烃原料的质量指标和试验方法
目 质量指标 试验方法
1 密度， 15℃（kg/m3） ≤660 GB/T 1884
2 蒸汽压， 37.8℃（kPa，绝） ≤180 GB/T 8017
蒸发温度， （℃）
蒸发温度， （℃）
蒸发温度， （℃）
≤65 GB/T 6536
4 低热值 MJ/kg ＞45 SY/T 7504
5 铜片腐蚀注1，40℃，3h
(级) ≤1 GB 5096
6 总硫含量（mg/m3） ≤340 SH/T 0253
7 机械杂质及游离水分注2 无 目测GB/T 511
(%) 注3 ≤1 NY 313-1997
注1：轻烃原料的蒸汽压大于124kPa时, 按照SH/T 0232进行；
注2：在（20±3）℃下目测在透明液体中无不溶水及机械杂质,如有争议用GB/T 511方法进行测定；
注3：双烯烃总含量折算为环戊二烯烃。
混空轻烃燃气的质量应符合GB 50494的要求，并应符合表2的技术要求。
混空轻烃燃气的技术要求
1 轻烃在混空燃气中的体积含量，(%) ＞16.6 ＞12.5
2 低热值(MJ/m3) ＞24.8
3 烃露点 比管外壁温度低5℃
4 加臭剂量 爆炸下限20%时能察觉
5 硫化氢含量（mg/m3） ≤20
5.2 当采用Ⅱ类燃气时，应采取可靠的防止混合气中可燃气体的体积分数达到爆炸极限的措施。独立供气站的流量不应大于1500m3/h。
混空轻烃燃气的特性值可按附录A的规定计算。
混空轻烃燃气的华白数W的波动值应小于±10%。
轻烃含量在混空燃气中的体积分数按GB/T 13610检测。
混空轻烃燃气低热值按GB/T 13
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管道化燃气是一种安全、节约能源和节省投资的能源供应方式，是现代化城市的一项重..
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混空轻烃燃气工艺及技术
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轻烃燃气已被确定为我国第四代城市新型燃气，利用价值正在凸现。如果把国内轻烃资源全部利用起来，相当于又建一个西气东输工程，意义不可小视。 　　提到城市燃气，首先会想到人工煤气、液化石油气和天然气。如今，一种新型燃气正越来越受到政府部门的重视和倡导，它就是轻烃。作为城市燃气的重要补充，轻烃燃气已被建设部确定为我国第四代城市新型燃气。目前，中国城市燃气协会正在加紧编制轻烃混空气(简称混空轻烃)燃气的行业标准，使混空轻烃燃气的生产、运储和使用“有法可依”，进一步加强技术安全，促进混空轻烃燃气的良好发展。 　　建设部轻烃混合燃气制定标准的主编张榕林教授介绍，人工煤气、液化石油气和天然气是我国城市燃气的三种主要来源。由于人工煤气投资大、建设周期长、污染严重、一氧化碳严重超标，已被国家列为限制发展的产业。 　　我国城镇燃气主要是液化气。随着中小城镇建设的加快，供求矛盾日益增大，国家不得不依靠大量进口液化气来缓解。 　　天然气是一种被大家公认的洁净能源。本世纪中期，全国65%的城市都将通上天然气。但是专家指出，天然气的迅猛发展必然带来需求上的爆炸式增长，缺口巨大。目前，三种城市燃气的供应远远无法满足我国日益发展的市场需求。张榕林认为，混空轻烃燃气的发展，正是将轻烃资源有效利用，使之气化成为燃气，作为我国城市燃气的重要补充。 　　据不完全统计，国内目前轻烃年产量700万吨～1000万吨，到2020年可能达到2000万吨。相当于200亿立方米的天然气。即可解决7000万户居民的生活用气。 　　中国城市燃气协会副理事长王天锡认为，如果把国内轻烃资源全部利用起来，相当于又建一个西气东输工程，意义不可小视。 　
　过去，人们对轻烃的综台开发利用并不充分，大部分被石化企业点“天灯”烧掉。炼油厂的高大烟囱长年白白烧掉的就是轻烃，既浪费了不可再生资源，而且还造成严重的大气污染。 　　山西亿德燃气公司的技术人员告诉记者，把C5、C6这类液态轻烃通过气化器气化，并按照工艺要求与一定比例的空气混合，通过输配管网送至用户，就是轻烃燃气。据权威部门检测认定，轻烃燃气可根据不同终端用户的热值要求调整燃气数值范围，热能利用效率在95%以上，高于柴油20%。 　　这种新型的燃气可在广泛的领域中应用，不受地域、气候环境影响限制，可作为无法实施管道天然气供应地区的主流气源，使用户完全摆脱对市政燃气管网的依赖。可以在任何大、中、小城市或城镇偏远地区实施，以自身循环的方式，独立形成区域管道化供气网络。 　　安全可靠又经济实惠的轻烃利用技术，让沉寂终年的轻烃得以还原其优质燃料的本质。然而专家指出，轻烃虽有万般优点，却并不易驯服。因此，从液态轻烃到轻烃燃气，从制气到输配，对技术的要求非常高，稍不留神就会变回液态。张榕林介绍，确保轻烃燃气按照国家标准在终端燃气具上稳定燃烧，是轻烃燃气技术的基本着力点，特别是冬季气候寒冷的北方地区，制气和输配轻烃到 燃烧点之前的“结露”现象是横亘在轻烃燃气研发者面前的一大难题。 　　一些有研发力量的企业，如山西亿德燃气公司等企业一直坚持不懈地攻克着技术难关。经历了六代革新，如今这些企业已形成了成熟的混空轻烃燃气技术，不管来自哪个油田或化工厂的原料，都可以无须二次加工，直接 制气。 　　轻烃的利用价值再次被关注。2003年，国家发改委、财政部、国家税务总局轻烃列入《资源综合利用目录》，2005年又将轻烃列为《国家鼓励发展资源综合利用和环境保护技术》的重点工程。 　　2006年3月，当初颁发限令的国家发改委、建设部、公安部消防总局、国家技术监督局、中国城市燃气协会和国家环保总局正式将轻烃燃气确定为“第四代城市燃气”。专家一致认为混空轻烃燃气的组分、闪点、燃点等已符合城市燃气的要求，可以作为城市燃气的重要补充。 　　目前，全国建有几百座轻烃混气站，遍布在广东、四川、山东、山西、内蒙古、辽宁等十多个省市区。　　
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3秒自动关闭窗口混空轻烃燃气与天然气的优劣比较，请提供帮助建议_轻烃燃气吧_百度贴吧
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混空轻烃燃气与天然气的优劣比较，请提供帮助建议
单位远离热力和天然气管线，要实现锅炉煤改气减少大气污染排放，需要选择合理的解决方案。经初步调研得到两个方案。
一种是租用天然气壳车经调压后向燃气锅炉供气，实现天然气的储运、供应到燃烧全过程。优点是一次性投入较低，不用进行配套设施建设。缺点是按此方式将租车等费用折合成天然气价格达到6.7元/立方，维持经费高昂，难以承受；另一种是以轻烃为燃料，通过建设轻烃原料地下储藏库和混合空气的相关设施，产生实现煤改气。优点是价格相对较低，约2.2元/立方。缺点是配套设施较复杂，一次性投入较大。
在权衡资金投入的同时，尚存在一些疑问未有答案。最重要的集中在两点，一是两者的安全性如何？上述轻烃配套设施建设是否需要特定部门审批，日后运行是否需要年检？二是两种燃料在市场供应上，哪个存在不确定因素较多，包括原料的价格和供应量的可靠性。
请帮助提供建议，谢谢！
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还有第三个关注的问题。天然气与混空轻烃的热值差别怎样？
轻烃燃气是便宜也安全，我就是做这个的，华北都做想了解的问我
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