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商用正版图片畅想未来农场 极飞科技2017年度大会“放大招”
稿源:用户投稿
  2017 年是极飞科技公司成立的第 11 年,在经历了十年进取十年蜕变之后,今年 10 月 30 日的年度大会上,又是大咖云集,拜尔、陶氏杜邦、蚂蚁金服、阿里云、华南农业大学等重量级的合作伙伴将出席此科技盛宴,而与机器人、人工智能、新金融、精准农业等领域的专家学者也将到场共同探讨。如此大的阵势不免令人期待,媒体朋友围绕“未来农场”的主题也产生了不少猜想。   2017 年,蚂蚁金服与极飞科技合作较为频繁,这次受邀出席年度大会也隐约透露着新项目的再次合作。此前,极飞科技推出的智能农田监测站 FM1 为蚂蚁森林保驾护航,帮助林区管理员实时观测每片森林的树苗生长状况,并能让 2.3 亿用户“亲眼”看见自己种下的小树。项目中采用的无人机航测技术与人工智能技术令人惊叹,也看到了极飞科技的创新实力。  从发布会流程上看,蚂蚁金服嘉宾也被安排在重要的位置发表分享演讲,可见其重要的战略合作地位。极飞科技在支付宝上取得了无人机租赁的流量入口, 2018 年,极飞科技又会联合蚂蚁金服有什么样的大动作?传言,阿里在布局农业大数据,极飞科技利用无人机收集农田测绘数据等想必会大有可为!  对于极飞科技年度发布会选取“未来农场”为主题,业内人士们不禁产生了诸多联想。有观点认为,极飞地理团队已经在植保无人机精准导航、农田测绘等领域发展得相当成熟,华南农业大学学者的出席交流是否意味着校企将在科研项目上展开合作呢?在农作物生长温度、土壤PH值等方面进行研究,积极布局物联网呢?  另外,极飞科技还宣布,会上将发布公司成立 10 年以来最为重要的产品。极飞科技CMO龚槚钦和CEO彭斌的演讲想必会是公司未来发展战略与布局的集中体现,让人期待万分。  从成立极飞农业,到发起明日餐桌计划,再到守护蚂蚁森林,极飞科技以技术创新为据点,不断突破研发边界,利用世界领先的无人机技术,帮助农民精准、高效地管理农田,致力于提供安全的食品和可持续发展的农业生态环境。至今,极飞科技已经拥有超过 1400 名无人机研发、制造和应用人才,在中国 29 个省份和日本、澳大利亚等其他 6 个国家设有运营机构,并参与多个国际性的农业自动化科研项目。   10 月 30 日,极飞科技年度大会将向业界传送智慧农业前沿的研究成果,将公布万众瞩目的年度新品,满满干货的科技盛会实在令人期待!
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稿源:雷锋网
编者按:本文来自雷锋网总经理谢阗地在主持大疆农业植保机MG-1发布会后的总结。我昨天受邀主持了大疆创新的农业植保机MG-1的发布会,颇有感触。如果是只是来看标题的,可以直接拉到文末,有总结。邀请一个颜值不太高的媒体人来主持,大疆所希望的显然不是串个场活跃一下气氛。我问为什么希望是我来主持,大疆表达的一方面是我关注大疆很久,对大疆的企业文化和产品思路比较熟悉,二方面是他们希望一个中立的媒体人来引导这场发布会,着重做科普,以及替媒体朋友发问。这种中立,还表现为他们邀请了中国农业大学植保机械与施药技术中心主任何雄奎教授。何教授是真正意义上的中国农业无人机第一人,早在十年前就带队负责国家的农业无人机项目,现在刚刚和大疆农业植保机团队开始合作。何雄奎教授并没有在发布会上说什么大疆的好话,更像是把大疆看做一个大公司,希望大公司的投入来改善中国农业作业环境。大疆组织了这么一场被提问被挑战的会议,所想表达的,可能还不是“大疆的农业无人机好”,而是“农业无人机大家都还没入门,但大疆有实力有把握去应对挑战”。与何雄奎教授的交流着实让人获益匪浅。此前我们从科技公司听到对农业无人机市场的描述,和这种一直在农业第一线的专家的描述,完全不在一个境界上。也许,我们想象的农业无人机,和农业从业者真正需要的农业无人机,其实是两个东西。比如,你知道农业植保无人机的飞行时间吗?想飞就飞,到手即飞?——图样图森破,植保作业必须在风速三级以下,气温10°~15°进行。也就是说在春天的植保农季,植保无人机只能在早上7点到9点,傍晚5点到8点进行。过了这个时间段植保机根本没必要飞起来。而每种作物的植保窗口可能就一两周。这意味着什么呢?如果我是一个庄稼手,早上打了一遍药,飞机坏了,我必须在下午五点之前修好,或者找到换用的保障机。如果做不到,我最好早早放弃无人机施药的想法,自己背起药筒,抬头挺胸提臀……所以,农业植保无人机的关键,其实还不是飞机本身能装多少药续航多久。而是是否可靠,有没有用。而在有用这件事上,飞行平台并不是农业无人机这件事最大的坑——甚至不是农业机产品研发上最大的坑。最大的坑在于,农业设备与服务,从来就不是把产品卖出去就完事的。产品本身在农业产业环节中,重要性可能只占30%。大疆在发布会上发布了四个痛点:售前售后难(包括维修)、没飞手、不赚钱、不知道怎么作业注意,会飞无人机,和有效组织无人机作业,是两码事。在航拍市场上,可能飞起来拍到了就拍到了,没拍到大不了重拍或者放弃。但在农业植保作业里,施药没有喷洒到位,病虫害发作那是性命攸关的事情;如果重复喷洒,不仅是浪费,更是留下了农药残留和土地污染的隐患。当真决定上马无人机植保作业,要解决怎么计划怎么组织怎么管理怎么核查检验等等一系列流程的问题,对农民朋友来说,这比把飞机飞起来要难得多。大疆出了四招,详细内容一搜便知,总而言之是开始针对实际需求做服务。何教授也很看好,因为他觉得大疆是个有实力的公司,这些下到田间地头,分布全国各地的苦活累活,不是小公司能干得了的。这是整个农业无人机体系里最难的。大疆既然已经看到了,这事是不是已经稳操胜券了呢?不一定。别忘了比大疆更早(但不是最早)提出农业无人机概念的极飞。极飞是怎么玩的呢?截止到目前为止,极飞没有对外出售他们的农业无人机产品,而是用自己的产品,自己的信息系统组建植保服务队,亲自下到农村去给农民承包植保喷洒作业。这种踏踏实实的作风,大疆方面人士私下里也评价很高。但这里有一个取巧的地方在于,除了极飞自己的飞手,没有人飞过极飞的农业无人机产品,谁也不知道这产品到底怎么样,有什么问题,好不好用。但想想就知道,极飞是在实践中改进自己产品。这与大疆通过合作伙伴、销售网络去获得数据和反馈,可能效率更高。即便说目前极飞的资金实力和研发投入无法与大疆相比,说不定未来有在农业领域弯道超车的机会。更重要的是,极飞通过这些实践,掌握了可能是中国最全面的农田植保作业数据库——据说数据库技术是“偷师”了顺丰的数据系统,相当厉害。与一位国家技术官员聊到此事,他开玩笑说,干脆让极飞拿大疆的飞机去作业,“完美”。而除了极飞之外,上周我去北京拜访零度智控,也看到了他们的植保无人机。主打卖点也是他们的双子星飞控。从飞控优势出发来进入农业植保行业,零度在大疆后面跟的也很紧。可以说,“农业无人机是一块处女地”,千真万确。大玩家都在进入,小玩家也在跟随,但是谁都没有一套已经切实可用的解决方案。从飞控、飞行平台等技术切入这个产业的玩家们,给了传统的农业专家耳目一新的感觉。比如何雄奎教授最早在国内引入和开发遥控直升机来进行植保作业,他测试过大疆的产品之后,最大的感触就是“操作真方便,飞控真是好”。而且,无人机公司们借助自身的信息化能力,相比专业农机企业,更有可能率先完成农业作业数据化和信息化,这中间的商业价值和社会意义,不容小觑。但农业作业并不是有一个好的飞行平台就够了。何雄奎教授非常推崇日本的雅马哈植保机(油动直升机),那个产品操作培训非常复杂,上手难度大。但是在植保作业中最关键的喷嘴、药剂等体系是全球最好的。这里面涉及的工艺、技术,可能是无人机企业此前压根就没有碰到过的。更不要说雅马哈与日本农林水产省合作的信息平台,全日本两千多架雅马哈植保机,哪里飞哪里降,哪里的田应该怎么作业;不同的植物和季节对药剂的需求等,一目了然。这是一个完整的生态。在中国,无人机企业要吃下这块市场来,需要从零开始一点一点给这个生态添砖加瓦。中国地域差异的复杂程度,让这个信息系统比日本的难度等级高出几个数量级。而对于精通飞行平台的无人机企业来说,要精通农业设备制造工艺和农业用户需求,还需要不断的磨合。利好消息是,有不少农机农药领域的资深企业,也看到了无人机的潜力,开始针对无人机施药开发合适的药剂和喷洒元件。总结一下:1、做农业植保无人机,不是做飞机,而是做一整套全新的农业服务体系,包括飞机产品、后市场服务、作业流程优化、渠道网点等等一系列的体系。甚至包括面向农村的金融和信用服务。拼产品性能、拼价格只是起步,最后拼的是对农业市场的理解深度和综合工商管理能力。2、就算是拼产品,拼的也不是飞行平台本身。率先开发出适用于无人机作业的专用系统(比如喷洒系统,国产的一直不如进口的)、建立专用的药剂产品和服务生态圈,才是农民更看重的,也是真正体现无人机作业优势的。3、农业无人机耐操很重要,可靠性很重要;但再高的可靠性,真出了问题都不如就近的维修保障服务网点。这事不是拼创意,是拼家底。4、无人机进入农业生产,什么样的流程是好的,什么样的流程才能发挥无人机真正的效率?没有人知道,现在的植保作业程序,还是按照手动施药的理念和程序设计的。理解无人机的未必理解农业,精通务农的未必在无人机上有多少想法。植保无人机真要爆发,得等到现在开始入行的第一波专业植保无人机飞手开始带徒弟钻研业务。这至少还需要两三年。综合这四点,农业无人机这件事,完全是一片处女地。而且可以明确把农业信息化走在前面的邻国日本作为赶超目标。中国的优势在于,有大疆和大疆的追随者们。中国在把智能和信息化技术应用到具体行业上,是一直走得更快的。与日本相比,直接应用了更多互联网技术和计算技术的农业无人机产品,前景更为明朗。中国是全球农药用量第一大国,但施药流程和农药利用率远远低于先进国家水平。更不要说提了很多年的农业自动化与信息化。这不仅是一个数以千亿计的市场,还是关乎国计民生,具备重大社会意义和政治意义的市场。从另一个视角来看,大疆发力农业植保机,客观上推动了更多行业对“农业无人机”这个大类的关注。也许这种关注带来的产业调整,价值远远超过大疆对农业植保机产品的销售预期。如果是这样的话,大疆这一场科普和学术研讨气氛很浓的产品发布会,也颇具远见。
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2018年,大疆的植保无人机成功在日本获得日本农林水产航空协会的官方的认可,这是得到该机构推荐的唯一一家非本土植保无人机企业。其实,大疆农业去年已经在日本植保机市场上快速崛起,从日本植保无人机龙头企业--雅马哈(Yamaha)手上抢得不少份额,更改变了日本植保服务的面貌。植保无人机在日本日本市场成熟完善,并且对植保无人机有着严格准入要求。大疆的植保无人机是如何一步步打入日本市场的?也许需要先了解一下目前日本的植保无人机市场现状。日本可以算是亚洲、乃至是全球地区发展最成熟的的植保无人机市场,并且从气候、地区、地形、地貌、农场规模与农作物种植模式等,均与中国沿海农业发展颇为相似,所以对于中国的植保无人机发展来说,极具参考价值。根据华南农业大学学报的研究())的研究:「世界上农业航空较为发达和典型的国家是美国和日本……日本农业航空发展经历了有人直升机空中农药、化肥喷施和飞机播种到无人直升机空中作业的快速发展阶段,尤其是以雅马哈发动机有限责任公司研发并投入使用的植保无人直升机最为著名。 」日本的植保无人机,向来由老牌的发动机生产商雅马哈 (Yamaha) 主导,早在 20世纪 90 年代,雅马哈就开始将无人机投入植保使用。由2003年起,雅马哈开始逐渐以无人机取代有人直升机来进行植保作业,到了2014年,市场上绝大部份的植保机,均已改为无人机。但是,日本的植保无人机并不是我们常见的多旋翼无人机--雅马哈在日本发展植保无人机时,多旋翼无人机的概念还未成熟,所以这些均属无人直升机。当雅马哈的无人直升机开始垄断日本的农业航空技术时,多旋翼无人机的技术在2010年起才慢慢成熟起来,雅马哈的植保无人机因而错过了相关的发展,也让多旋翼无人机日本植保业擦身而过。多旋翼在植保作业的优势相比起无人直升机来说,多旋翼无人机的优势在哪里?首先,无人直升机的体积较大,整备和运输都不容易,而且直升机的桨叶巨大、也需要配上更大功率的发动机,起动或停止甚为耗时。但多旋翼无人机的桨叶较短、电机功率较低,无论是起动或是停止的时间也远比无人直升机要短,大幅缩短整备和转移无人机的时间,提高了喷洒效率。其次,无人直升机使用单旋翼结构,所有动力集中在一个发动机、一套长长的桨叶,过于集中的巨大风力,在低空作业时很容易吹坏农作物。相比之下多旋翼无人机采用多个动力较弱的桨叶和电机,产生的风场较弱而分散,减少对农作物带来危害,也更适合在低空进行精准喷洒作业。而且,无人直升机需要舵机、铰链和平衡锤等复杂结构,成本高、维修也困难。但多旋翼无人机的结构远为简单,所以无论是生产、维修和保养上都更方便,成本更低、售价也更低。此外,相比起无人直升机在飞行原理上的复杂性,多旋翼无人机不但更容易操作,更佳的鲁棒性带来更好的安全性,更能通过电脑预设航点、自主飞行,实现一人多机式操作,大幅提高效率。由于多旋翼的优势,雅马哈作为日本市场植保无人机的领导者,最近也推出了第一台多旋翼植保无人机 YMR-01。但最初错过了多旋翼无人机风潮的他们,在 2017 年起已经陆续遇上来自中国的竞争对手--当中就包括了目前多旋翼无人机上的独角兽大疆。大疆农业在日本根据日本农林水产航空协会官方的数据,大疆农业在日本不但轻松地击溃包括极飞在内一批中国竞争对手;而且更在短时间抢占超过四成的多旋翼植保无人机市场份额:一年内培养超过 800名飞手。(截至2018年4月)更重要的是:大疆植保无人机也在逐步取得日本农民的信任。无人直升机操作和维修都不容易,所以以往都是由植保团队购买;当农民需要喷洒农药时,都只会通过当地的农业协会聘用植保团队。但大疆农业的植保多旋翼无人机,由于成本更低、操作和保养上更简单,所以大多数的购买者均为农场主,然后自己为农田喷洒、或是招聘飞手喷洒;少数的植保多旋翼无人机,由植保团队购买,改变了以往无人机植保活动,必须由植保队负责的情况。这样不但降低了无人机植保作业的成本,也增加了农民进行植保活动的弹性。大疆的植保无人机也是唯一一家非本土的植保无人机企业,成功在日本获得日本农林水产航空协会的官方的认可。而且,大疆农业更得到不少日本大型农业企业的背书,愿意担任大疆植保无人机的代理:包括从事自动化农业机器事务多年的久保田 (Kubota) 和洋马 (Yanmar),还有从事农药的 Sketech 等日本农专企业,均愿意为大疆农业背书,协助大疆推广多旋翼无人机。目前的中国企业之中,就只有大疆农业才能在日本农业圈立足并得到充分认可。植保无人机在中国日本用了35年的时间,才累积无人机植保的经验与科技,但中国植保无人机的发展远较日本为晚。根据中国报告大厅的植保无人机报告,目前中国植保无人机市场,还需要10年时间才能发展到日本的规模。所以,中国植保无人机产业,根本仍在早期阶段,各种配套也不完善。就如上图显示,无人机植保并非单一公司、短时间所能推动。它需要由不同方面的配合,包括精准导航系统、变量喷施系统、遥感系统等技术的结合,才能最大程度上的发挥无人机的优势。但在中国农业生产过程中,一直都以人工加手动、电动喷雾机这样的半机械化装备为主,约占作业总量的90%以上。除此之外,中国科技设备在基层的普及还任重道远,农民收入普遍也比不上日本,在中国农田上引入像植保无人机等新设备,必须依赖补贴、也必须要依赖植保队。媒体《非常在线》采访了业内人士时指出:「植保无人机的优势是很明显的,也是值得推广的,只是目前行业迈的步子太大了,个别居心不良的人为了名利在搅局,忽略了科学试验示范、专业发展的客观性和理性。」中国农业需要大疆根据第一财经报道,大疆曾经在内部讨论植保无人机的发展目标,结果决定将摆脱以盈利为目标,将聚焦点放在提升行业效率和构建服务闭环上。可能会有人觉得这个目标好像虚伪,但如果认真分析了大疆农业在中国的发展,就会知道这个目标,可能才代表了大疆的最大利益。目前大疆需要的并不是急速扩张势力,而是慢慢地使用其品牌和影响力推广植保无人机、培训合资格的植保队,再通过手上的资源,促进植保无人机相关农业技术和生态的健康发展。因为当中国植保无人机市场足够成熟,大疆很可能凭借技术积累与市场积淀,重演称霸消费级无人机市场的历史。
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