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“共享充电宝”这么火,充电宝生产商们怎么看? - 动点科技
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  寒冬将至 共享充电宝遭“团灭”
  共享是个筐,什么都能装。风起潮涌,充电宝顺势加入共享大军,40天融资12亿元无限风光;风停潮落,充电宝被拍在了沙滩上,比其他行业更早地感受到了2017年冬天的寒冷。
  来源:新金融观察
  新金融记者 孙翼飞
  死在半路
  对很多共享系创业者来说,2017年的冬天来得有点早。
  近日,杭州共享充电宝企业乐电LeDian在自家的公众号上正式宣布停止运营共享充电宝业务。作为共享充电宝首家宣布停摆的企业,乐电此举也被视为行业大洗牌的信号。
  然而,事实上,乐电并非业内第一家退场的企业。据知情人士透露,包括乐电在内,小宝充电、泡泡充电、创电、放电科技、PP充电、河马充电等7家企业均已走到项目清算阶段。
  早在今年6月,就有写作枪手向新金融记者透露,自己接到了一个要唱衰整个共享充电宝行业的活儿,“按规矩,我们不能打听甲方背后的大客户是谁。”后来,经写作群里的人“点拨”才明白,“之所以要黑整个共享充电宝行业,是因为有一家公司近期拿到了一大笔融资,打算拿钱走人不干了,但又没有足够的理由,所以需要所谓的第三方来唱衰这个行业,作为他们退出并且给投资方交代的一部分理由。”
  没有彻底倒下的,也摇摇欲坠。
  不久前,共享充电企业Hi电被曝出正全面收缩线下推广团队,200名左右员工面临裁员。令人惊讶的是Hi电的裁员方式:将员工从原工作城市调至边疆省份的边疆城市,并规定24小时内自费至新岗位报到,三日之内若无法到岗工作被视为“自动离职”。
  大势未成,画风突变。
  自共享充电宝出现伊始,就有两种截然不同的看法并引发口水大战。支持方认为共享充电宝顺应了共享经济的大潮,解决了用户的痛点;反对方则认为共享充电宝是针对“伪需求”的假共享,根本不可能成功。最经典的一幕,莫过于在陈欧斥资3亿元投资街电充电宝项目后,王思聪甩了一句“共享充电宝要是能成我就吃翔”。如今看来,王思聪不用“吃翔”,陈欧身价恐将进一步缩水。
  深度整合
  新金融记者在天津市几个商场看到,目前共享充电宝有两种共享形式,一种是机柜式租赁机器,即租赁机固定,用户需要交押金,可以带走实体充电宝。共享充电宝随身充电、异地归还。第二种是固定式充电宝,用户不需要交押金,只能在固定位置充电,不能带走充电宝。定价多为1元/小时,由于这类充电宝不可移动,主要投放于餐厅、KTV、咖啡厅等地方。
  按照目前的市场价格来看,每次充电1小时收费1元钱,一个不足百元的充电宝可以反复循环使用近800次。假设充电宝一天就借出去2个小时,每天收入2元钱,在不计算前期营销、柜面租金等成本的条件下,不到两个月充电宝的本钱就收回了。这让共享充电宝行业看起来不像是个伪命题。
  曾经,它们也创造了“40天达成超12亿元融资”的商业奇迹。快速崛起后又迅速进入洗牌期,这个市场局势变换之快,没有给人留下任何思考的时间,很多中小企业只能顺应趋势盲目铺设,导致转化率下降,最终资金链断裂。
  目前留在赛道上的还有小电、来电、街电和怪兽充电。这和共享单车行业的历程非常相似。目前,共享单车已经进入整合期,不久前收购哈罗单车,面对摩拜和ofo两大巨头,二、三梯队除了抱团取暖寻求并购,别无他法。
  未来,四强逐鹿中原,还有很多硬仗要打。最终鹿死谁手,也只有时间能给出答案。
  只是“痒点”
  共享充电宝一开始的商业模式都是复制共享单车,却忽略了行业的一些特殊性。
  首先,共享充电宝不像共享单车那样有很高的需求,人们只会在没电的时候使用,有不少人都是随身带着充电宝。其次,应用场景也较局限,适用于餐厅、KTV、酒吧等场地,大柜移动共享模式,适用于火车站、大型会展、机场等人流密集场地,单车却可以遍布大街小巷。最后,许多商家,尤其是餐饮业,并不欢迎共享充电宝,因为会对翻台率产生影响,如果客人为了充电在餐厅逗留时间过长,外面的客人可能就不能进来用餐,餐厅老板不愿意看到这种景象。
  “所以,在最初投放的时候,公司都是给商家补贴才能把产品放进去。”一位不愿透露姓名的共享充电宝工作人员告诉新金融记者:“在开始还没有看清盈利模式的时候就补贴,这太危险了,整个行业走到今天这一步并不是偶然,是很多原因导致的。”
  共享充电宝怎么看也不像一个高频需求。共享充电只是在一种特殊的条件下,对于充电的一种补充而已。这门生意要赚钱,靠的是规模,但这很容易陷入一个悖论。
  “为了赚钱,去扩大规模。为了扩大规模,就去布更多的充电宝。布了更多的充电宝,由于使用频率不高,造成更多的浪费。更多的浪费,造成更多的成本。所以扩大规模这件事,最后被浪费吞噬掉了。”上述共享充电宝工作人员说,共享充电宝解决的不是痛点,“顶多算‘痒点’。”
  创业需要做一些调研和分析。没有足够的需求的支撑,没有足够流量的支撑,没有建立在合理的商业模式基础之上,没有合乎商业逻辑的规划,仅仅因为共享是风口,充电宝就让自己成为风口的那头猪。即使猪短暂能飞得起来,抑或是强行从高台起飞,随后跌下来,也是很痛的。
责任编辑:李彦丽又一家共享充电宝退场 短短半年它们遇到了什么麻烦?
& 15:51&&来源:小谦&
  半年前,人们可能还觉得共享充电宝是一门好生意。投资机构如同发了疯一样,2017年4月和5月期间注入到该领域的热钱就达到10亿元人民币以上,而涉及到的厂商不乏红杉资本、腾讯、小米这样的大玩家。当聚美优品的陈欧以3亿元的代价成为&街电&董事长之后,共享充电宝这个行业一时之间也被推到了风口浪尖。
  然而,歌舞升平之下却有许多品牌开始提前离场了,整个行业也呈现出一股洗牌之前的状态。2017年6月,河马充电率先宣布停业。到了9月份,&Hi电&员工曝光出公司变相裁员的丑闻,而裁员的对象则主要集中于线下推广团队。10月11日,&乐电&也表示将收回所有设备,并停止运营相关业务。这时候人们才注意到,泡泡充电和小宝充电等体量较小的企业,早已死在翻过去的浪潮中了。
  情况确实让人无法预料,Hi电今年4~5月份才刚刚获得近2亿元融资,险峰长青此前也给小宝充电投资了几百万,往常这至少能够烧个几年。而时值中场的共享充电宝行业却变化得过于迅速,就连腾讯都出面表示:&共享充电宝到底靠谱不靠谱,很多人都看不准。&&&短短半年之间,它们到底遇到了什么麻烦?
  对于重资金的共享充电宝来说,融资过少就是&原罪&
  赶着风潮入局共享充电宝的企业很多,乐电却成了最不幸运的那个,一直比较低调的它们显然在融资上遇到了麻烦。尽管乐电背后的公司早在2015年就已建立,但其所储备的资金难以维持大批量的设备采购和生产,使得它们无法渗透太多的线下场景。
  相比之下,2017年4月份才拿到第一轮、第二轮融资的街电和小电却要风光得多。截止到8月底,街电和商家合作铺设的充电柜机就达到35万台,相较上月增长了78%,而轻量化充电宝的数量则达到344万个,相较7月增长76%。除此之外,小电也透露公司设备的月产出量达到数万台,足以满足加盟商的&需求缺口&。
  然而,过低的技术壁垒,以及便于复制的商业模式使得共享充电宝的入行门槛极低,融到资的企业开始走上一条不太健康的竞争道路。实际上,市面上共享充电宝的数量已经严重供大于求,这直接导致红利期急速紧缩,最终大家都没能赚到钱。
  一组数据也能说明问题,街电品牌的充电宝数量在2017年7月份时还只有139万个,而当月的日订单量为22万,使用率仅为15.8%。不过,多出来的设备还是需要人维护,这使得扩容运营团队又需要大笔资金投入,Hi电此前对推广团队进行裁员,恐怕也是回收设备后所造成的连带结果。
  在不考虑盈利的情况下,共享充电宝陷入了网约车、共享单车的老路子,持有多笔资金的企业才能持续布局市场,生存环境极其恶劣。
  更麻烦的是,共享充电宝的商业模式本来就有问题
  目前共享充电宝业务的主要盈利点有两个:租金收入,以及手机应用中的捆绑体验和广告收入。其中最直观的还是租金收入,暂定一台柜机的充电宝数量为100个,而使用率则为街电设备的16%,这里举一个考虑不太周全的例子。
  充电宝成本:100个*50元=5000元
  押金收入:100个*100元=10000元
  柜机场地成本:约为1500元/月
  维护成本:100个*1.5元/月=150元/月
  月租金收入:100个*16%*30天*=480元/月(大多数也人就充一个小时)
  月盈利:480-150-元
  折算下来,即使押金能带来5000元的前期收入,后续每台柜机每月至少也要亏损1170元。虽然广告分成或许能补齐这部分亏损,但糟糕的体验也会使得使用频率进一步降低,面对共享充电宝品牌百花齐放的市场现状,这无疑是一着险棋。
  另一方面,当机场、地铁、公交站等主流的线下场景被瓜分完之后,共享充电宝所瞄准的餐厅、百货、商铺又是否适合投放呢?仅从餐厅这个角度来看,供应商其实与商铺老板有一定的利益纠纷,难以实现共赢。&&不难发现,无论哪个商家,都无法通过共享充电宝本身获得顾客,
  腾讯创业此前对11家小型餐厅进行了调查,其中有6家店面都表示配有免费的插座和少量的数据线,不需要使用共享充电宝,同时这款设备放置在桌面上时有可能影响顾客的就餐体验。而另外2家店面认为它们与供应商有严重的利益分歧,剩下的3家店面只表示&姑且试试,没人用过几天就撤了。&
  这其实反映了一个问题,共享充电宝的需求缺口并没有想象中那么大。外出没电实际上是一种较为低频现象,人们有着太多解决&手机没电&的低成本手段。而电池容量的增加、快充等技术的发展进一步稀释了共享充电宝的必要性。相较之下,一直被业内抨击烧钱过多网约车,好歹解决了一部分搭车难的痛点,也利用互联网提高了效率。
  来电、街电活得这么好,很大程度上还是因为背靠&老本行&
  当然,小公司的倒闭确实不能证明行业不行了,乐电创始人在公开声明中就表示&我们退出不代表其余几家共享充电宝就失败了。&与其相对的是,小电科技的新一轮融资数额将超过5亿元,而&充充&近期同样获得了高达5亿元的A轮融资。
  但在这之中,街电和来电获得成功的套路倒是有些与众不同。实际上,街电和来电的老本行都是&生产移动电源&。不难发现,它们完全不需要担心设备丢失率的问题,用户只要掏钱交了押金,公司就等同于是赚到了。
  以街电背后的ANKER为例,它在2016年的营收就达到了25.09亿元,而净利润则达到3.25亿元。作为独立出来的小团队,街电其实有着其它企业无法比拟的生产和渠道优势,而对于ANKER来说,街电不仅能吸引一批资本入驻,当传统渠道的产品销售遇到瓶颈时,共享充电宝更像是一种消化堆积产品,并且能够促进售卖的手段。
  综合来说,从Airbnb和Uber最初处理社会闲置资源,到摩拜、街电等采购铺放一体化平台的诞生,共享经济实际上早已背离了当初的概念。而如今我们通过共享充电宝的现状也能隐约察觉到,&共享&这个词大致是讲不出什么新故事了。
  作者:小谦,互联网观察员,文/箱子,微博@小莫谦,微信联系net1996。
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责任编辑:扬扬&&&/&&&作者:小谦
共享充电宝的场景入口之所以具有较高的价值,正是在于其核心用户消费场景,是最优质、最有价值的流量入口。随着共享充电宝模式的衍生和发展,未来,有望有更多场景及周边生态链,为共享充电宝流量入口价值赋能。
在支付宝与街电合作之初,或许只是在进行生态布局,为自己的生活服务拓展一个刚需分类。然而,让业界意外的是,街电一路急速扩张,很快便成为支付宝主要流量入口之一
在历经一年高速发展和行业洗牌之后,共享充电宝市场在资金、技术、运营已形成较高壁垒的当下,已不可避免地迎来一家独大的格局。以绝对优势领跑市场的,只有街电一家。
近日,共享充电宝街电公布一组数据引起行业的广泛关注:截至2018年3月,街电的用户量达6000万,日峰值订单达120万单/天。公开资料显示:2017年3月,街电用户量刚迈过了100万的门槛。
2017年3月,继共享单车后,共享充电宝站上风口:资本蜂拥而入的背景下,几个月完成几轮融资就跟玩似的。但在这个风口上,可能“好风凭借力,送我上青云”,也可能“北风卷地白草折”。
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而就在王思聪发布朋友圈5小时之前,聚美优品CEO陈欧宣布以3亿资金投资深圳街电科技有限公司。国民老公矛头直指共享充电宝,让陈欧颜面尽失,由此引发一场全民关注的网络“骂战”。“共享充电宝”成为这场骂战的导火索和焦点,到底共享充电宝是个啥?,竟能够让聚美优品投资3亿巨额资金,而国民老公也不得安眠,凌晨发圈嘲弄呢?共享充电宝是个啥共享充电宝是指企业提供的充电租赁设备,用户只需扫描设备屏幕上的二维码,凭借芝麻信用分600分以上即可“免押金”借用一个充电宝,信用分不足600亦可支付100元押金,充电宝成功归还后,押金可随时提现并退回账户。租借的充电宝1小时免费使用,超过1小时后1元/小时,10元当日封顶,还可根据机型购买所需数据线。共享充电宝借取流程大致可以分为四步,扫码——注册——付款——借出。一般情况下整个流程花费不到3分钟。归还方式则类似于共享单车,用户可以在公众号平台上根据充电宝的GPS定位,就近归还。在江西南昌悄然现身 2017年4月,共享充电宝在江西南昌中山路悄然现身,一台设备共设置了40个充电宝存放端口,设备上方的屏幕注明了操作流程、费用提示、异常解答、使用教程和客服电话。用户打开手机中的微信或支付宝进行扫码操作,一台充电宝便会自动弹出。在设备上操作选择归还,手机随即收到包括归还时间、归还地点、租借时长、产生费用等在内的详细信息。该设备中还有数据线,但仅供出售,每条价格为10元。自南昌之后,各个共享充电宝如同雨后春笋纷纷冒头,截至目前,市面上的共享充电宝公司已经有十几家,其中以街电科技和来电科技最为引人瞩目。市面上的共享充电宝从使用场景来分,大致可以分为三大类:一是移动模式下的移动共享,代表是“来电科技”,主攻大场景;人和充电设备都是可以移动的,比如从A地借充电宝到B地还,主攻大场景大设备,包括商场、高铁、火车站、机场、景点、医院等人流量大的地方,一台单机设备可放几十个充电宝。二是固定场景下的移动共享,代表是“街电科技”,主攻小场景;人在A点附近活动时,有借充电宝的需求,可以从一个没那么大的机柜里付押金后借出。主攻小型柜台,场景包括餐厅、咖啡馆、酒吧等,一般单柜有6个或12个充电宝。三是固定场景下的固定共享,代表是“小电”,主打的是每一张桌面;线机一体,桌面上有共享充电宝时,不需要交付押金,扫码付费后就可以直接充电。主流的三种共享充电宝模式已经分别进驻北京的主要商场,且操作流程、缴费方法和归还方式大同小异。▲图片来源:网易财经移动电源方案尚未披露 共享充电宝必须有足够多的移动电源,且充电速度要快、使用要安全,现在市面上的移动电源方案层不胜枚举。在市场如此庞大的情况下,就会出现高中低端品质不同的方案。以下为市面上移动电源方案汇总,目前各个共享充电宝公司所使用方案并未披露。十大移动电源方案汇总1、TI——bq25895TI最新产品bq25895性能不凡,3A 充电电流下的充电效率高达91%,支持快充,输入电压范围3.9V-14V;具备安全保护的基本功能,电池温度感测,同时具有热调节和热关断功能,低功耗PFM 模式,适用于轻负载操作,12μA待机电流,更低功耗。目前这款bq25895可是以2美元/颗的价格对外出售。2、MPS——MP2637MP2637是MPS的一款移动电源专用方案的主芯片,高达16V的可持续输入电压,以及4.5V-6V操作输入电压范围,可达2.5A的充电电流,具备大电流充电的要求;电池温度监测、热调节和热关机功能、综合过电压保护、过电流保护等安全保护功能,让移动电源使用更加安全。3、致尚微——ZS6300致尚微作为国产纯硬件移动电源方案的制造商,在业内也是广受欢迎的,代表产品ZS6300的性能表现毫不逊色。输入耐电压高达10V,最大充电电流可达3A,升压效率最高达94%,待机电流20uA,充电效率高,更低功耗;电池 2.9V 过放保护,电池过充电保护4.2V,负载过流及短路硬件保护,输出过压保护等多重安全保护让移动电源更安全;升压输出开关频率500K,开关抖频技术,更易通过EMI等安规检测。ZS6300的稳定性非常不错,经过罗马仕、电小二、金威澎等品牌产品验证,同时,单颗2元的售价具有高性价比。4、富满——EC206BEC206B是富满主打的四合一移动电源方案,在芯片集成度上有很大的先天优势。在芯片高集成度的同时,性能相对稳定。2A 同步开关充电器,1A 同步升压转换器,充电效率高达96%,自动检测负载、自动切换待机模式与工作模式;过流、过压、短路、过温保护等基本保护功能全覆盖,待机电流小于50uA,功耗更少;集成度高,极低的BOM 成本,成本更低。5、合励达——H6D38T合励达作为国产移动电源方案的供应商,一直以来口碑都很不错。核心产品H6D38T能够实现充电,升压,控制三合一功能。同步整流升压电路,高达93%的转换效率,开关型恒流恒压充电,适合大电流充电,功耗低,发热少;具备电池过充电、过放电保护、输出过流保护、短路保护、过温保护等安全保护功能;同时负载自动识别(即插即充),边充边放,空载自动关机等检测让移动电源变得更智能。6、英集芯——IP5209S作为大电流充电的移动电源方案代表,IP5209S的最大4.8A的充电电流,集成QC2.0功能,充电速度相当强悍;同步开关充放电,升压效率最高达96%,自适应充电电流调节,匹配所有适配器;功率MOS内置,BOM极简,单电感实现充放电。最为独特的一点是芯片采用的是I2C接口,能够灵活低成本地定制方案。7、技领半导体——ACT2802技领半导体以最简化方案ACT2802为代表。高充放电效率,最高可达96%,10μA低电池漏电流,让能耗降到极限,同时软件结合方案灵活易调整,可编程输入电流、输出电流,先进的电池保护过电流,过电压,温度和短路保护,电池断开输出短路,给与移动电源最全面的保护。8、上海钰泰——ETA9689ETA9689是上海钰泰出品的一款功率芯片,可以提供高达97%的效率,将线性充电和提单片机简单功能都包含在内。2.1A的输出电流,输出为5V/3.3V的输入,同时具有专用充电端口模拟器,在输出短路和温度过高时,自动关闭电路,保证移动电源使用安全。9、KADIOM——KDM5200KDM5200系列是KADIOM针对移动电源开发的一款高集成IC。能够自动检测充电器,预充电和恒流恒压恒功率充电功能,同时自动识别负载,智能充电;带电池保护功能,具有过充、过放、过流、短路保护功能,使芯片具有极佳的安全性和可靠性;待机电流低至40uA,大大降低了待机能耗,有效延长了电池的使用时间。10、时代民芯——MXT4060MXT4060为一款高集成度,同步开关型高效锂离子/锂聚合物电池充电和升压放电管理及保护芯片,最大充电和放电电流达3A。MXT4060功能全面,充电放电负载能力大、效率高、保护功能强、充放电电流参数可调以满足不同应用,同时具备边充边放功能。MXT4060 高集成度使移动电源设计变得非常简单,为应用节省板级空间及元器件,将 BOM 成本降至最低。各个共享充电宝所使用移动电源方案及供货厂家暂未披露,移动电源安全性尙有待观测,然而投资商们却已经按捺不住纷纷行动,共享充电宝迅速掀起新一轮投资热潮。聚美优品舍老本投资聚美优品CEO陈欧投资了共享充电宝街电3亿元人民币,占有街电60%股份,陈欧将出任街电董事长。陈欧还在接受采访时表示,未来3个月内,聚美优品将继续注入街电几十亿资金,用于推进街电充电宝、机柜生产和铺设。不仅是陈欧,其它公司也纷纷在共享充电宝上投入大量资金。3月份以来,包括小电科技、Hi电、来电科技、Anker街电科技、魔宝电源、滴滴充电在内的一批共享充电宝创业公司陆续获得天使轮、A轮融资,其中,来电科技、小电和Anker街电所获融资额均在亿元以上,投资方中也包括IDG,金沙江创投,腾讯等明星投资方。共享充电宝公司融资情况
▲图片来源:网易财经共享充电宝前景看似一片大好,为何却被王思聪嘲弄呢?众所周知,王思聪曾用五亿砸出五家上市公司,身家翻八倍超过40亿,从王思聪近年来的投资布局来看,也是富二代当中相对比较有商业头脑的。针对共享充电宝项目如此看衰,估计国民老公也并非一时意气,而是看到了共享充电宝项目本身的荒谬性。王思聪嗤之以鼻,原因何在在投资人看来,共享充电宝回本周期快、损耗率低,成本投入低,赚钱快。这种模式需要跟线下渠道即各种商场地铁等基础设施服务提供商建立机柜与桌面合作,甚至签订独家协议。所以谁能最快的在线下把量铺开,占据主要线下用户流量渠道,谁就能赢。但这种想法还是过于天真了。东施效颦,想成为下一个共享单车 共享充电宝想要学习市场上炒的火热的共享单车,却不知二者存在着巨大差别,产品属性上,前者高频产品、单价足够高、不便携带容易丢,分时租赁是可行的,而共享充电宝则单价低、易携带、偶发性需求、属于低频产品,不适合大规模去铺量。另一方面在于充电宝需求是偶发性需求而不是持续性刚需,共享充电宝目前的盈利模式并不清晰,尽管有广告、超时收费等收入,但整体从一个稳定持续运转的商业模式来看,随着边际效应递减,怎么持续的赚钱填补成本投入还是一个问号。技术变革是死穴 共享充电宝瞄准的是智能手机电池续航能力不佳的现实,但是需要正视的是,当下智能手机的续航能力相较以往得到了有力提升,而技术变革更可能是共享充电宝的死穴所在。电池容量激增当下,在厂商系统优化、处理器制程工艺进步和电量增进的多重优化下,多数智能手机已经能够达到一天一充的续航能力。诸如电池容量,而从相关数据来看,当下智能手机都在朝着大电池的方向发展。数据显示:早在2015年至今,3000mAh容量以下电池容量就被厂商广泛抛弃,从市场存量来看,大于3000mAh容量与小于3000mAh容量的机型占比基本持平。而当下,3000mAh电池是起步,4000mAh容量增长最快。(2015年1月-2016年6月上市手机机型电池容量分布)此前一家名为 SolidEnergy 的公司就推出过高达1200Wh/L的电池,提升能量存储的秘密在于他们没有采用传统的电极材料石墨,而是采用了薄片状的锂金属箔,SolidEnergy表示使用该技术制作的电池可存储同重量电池两倍的能源,在经历300次充电之后依然能够维持80%的容量。据悉这种电池技术将在谷歌模块手机Project Ara中率先使用。而另一方面,新电池的技术研究也在不断酝酿之中。在以往诸多报道中,我们看到诸如“超级电容器电池、石墨烯基锂离子电池、锂硫电池、钠二氧化碳电池”等等有望改变当前电池窘境,引领下一代电池技术,为智能手机带来革命性提升。快充快充技术目前的发展速度是比较快的。高通的 Quick Charge 系列,联发科的 Pump Express 系列,OPPO VOOC方案三种主流的阵营占据国内主要的快充市场。此外包括华为海思的 FCP(Fast Charge Protocol),德州仪器的 MaxCharge 等技术也在积极推广。搭载高通快充技术的手机有小米 4C、HTC ONE、乐视 MAX2 等,搭载联发科快充技术的手机有魅族 MX5、金立 M5、蓝魔 MOS1 Max 等,OPPO 和华为的快充技术主要服务于自家的手机产品。快充技术也的确可以有效降低充电时长。我们看下方的普通手机和快充手机的充电速度对比,快充技术可以在30分钟左右将电充到60%左右。而且快充技术在不断升级,比如OPPO的超级闪充技术可以在15分钟充满2500mAh的电池。有人会说快充会发热、不安全,但其实也有手机厂商使用双充电芯片技术来解决该问题了。双充电芯片技术相比于传统的充电方式,利用两个芯片的平衡控制,更加精细化的调节充电电流,优化充电效率。其次利用两个电芯隔离的优势,可以有效降低电池风险。最后利用双电芯设计降低了电池发热的风险,提升电池寿命。无线充电第一代无线充电方案是基于点磁感应原理的,充电距离仅有几毫米,需要对店面的桌子进行改造,将发射端嵌入桌内,这对于商家是比较难接受的。消费者在使用过程中必须精确对准充电板,只能“一对一”进行充电,体验感甚至不如有线充电。不过第二代基于电磁共振原理的无线充电方案,相比第一代有了很大程度的改进。充电距离提高至了数厘米,并且可以一对多充电。这也就意味着商家无需对现有桌面进行改造,充电灵活度也有所提升。消费者也无需再使用有线的充电宝,只要把手机放在桌面一定范围内就可以自动充电,而且充电速度也与有线充电相差不多。另外,5月1日有消息称,苹果最新专利"双频天线的无线充电和通信系统"通过美国专利局审核。这是一种用Wi-Fi和毫米波信号重新为其设备供电的方法。它提出将通常用于数据传输的电磁频率作为能量的"光束"指向装置。无线电源传输可发生在700MHz至2700MHz之间的通讯信号、4GHz和5.0GHz这两个频段中。据介绍,该新专利无线充电需要两种设备,一个是传输器,一个是接收器,每个设备包含与无线电路相连接的一个或多个天线,能够对发射和接收信号进行相位和幅度调整。目前该专利只是介绍通信连接频段传输电力的理论。系统主要包括两个部分,一个是Wi-Fi接入点(即路由器),另一个是定制的充电传感器。该项目的研究人员唐拉(VamsiTalla)表示,安装在硬件设备上的充电传感器,目的是接收射频信号(RF)中的电能,并将其转化为直流电进行充电。需要指出的是,这种Wi-Fi充电技术,并不需要对传统的无线路由器进行更换,只需要部署软件等方案,提供充电功能之后,并不会对互联网接入的功能造成影响。换句话说,部署充电技术的过程,实际上就是对路由器的固件进行了一次升级。如果这个消息属实,那么,未来手机充电,既不需要底座,也不需要借助数据线,只要有个WiFi路由器,用户在家里的任何地方都能给手机充电。出门在外也不用带充电器和数据线了,每一个酒店、饭店、咖啡馆等公共场所都会自觉地配备新的路由器,既能联网又能充电!而且报道称,今年晚些时候推出的iPhone 8,就将具备上述无线充电功能。安全问题有待考验 共享充电宝的另一考验则是安全问题,这种安全问题,体现在两个方面:一是用户智能手机内的信息安全,二是共享充电宝的技术安全。据称,如果共享充电宝内部被别有用心的人做过手脚,加上特制的芯片,它就会在手机接入充电宝的一瞬间将木马程序传到手机后台,不法分子就可以控制这部手机,包括查看相册、通话记录以及安装各种未加密的手机App,甚至接收验证信息。而不法分子改造一个这样的充电宝,成本不到300元。
而另一方面,则是共享充电宝本身的安全性。当前智能手机的充电规格、型号不一,而共享充电宝是否能够满足智能手机的型号差异化,其实是一大挑战。而假设用户在充电过程中出现安全问题,又该如何归责,其实在当下可能还是处于剪不断理还乱的尴尬。芯师爷小结:这年头,似乎只要能和共享搭上关系,就能够走上资本腾飞的快车道,这是资本贪婪与狂热。而就共享充电宝这一项目而言,虽然充电需求的确存在,但在需求低频化、续航能力提升、技术变革和消费安全等现实挑战下,要将共享充电宝打造成为下一个共享单车般的项目,却并不容易。从现实来说,将其面向B端的商家来提升消费体验,可能比面向C端的消费者会更有机会。来源 |搜狐科技、网易财经、新浪博客芯师爷独家整理特别声明:本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布,仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。
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