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小六的新车T600 Coupe买回来没多久就刮花了，即使天天都小心驾驶，但还是避免不了这种擦伤。但补漆的地方太多，价格差异也特别大，相信很多人都跟小六一样，不知道该如何选择，那就来分析一波吧！

当爱车刮花后第一想到补漆的地方就是4S店，但因为是在标准的喷绘车间进行，用厂家出产的同等色号，采用知名品牌油漆、专业的技术，还有一整套的加热、气流调节、通风系统，有油漆隔离过滤器、碳过滤器、吸气装置、压力表等专业装置来进行补漆工作，导致所支出的价格就过高。一般根据车辆本身的价格来说，补一个面在500-1000元不等。

其次可能考虑的地方是就近的精品汽车美容店，这样的地方相对于4S店的补漆环境弱了一些，采用的油漆可能和车子本身不太一致，补漆师傅的经验水平是不一样的，再加上维修技能和设备也是不一样的。一般根据车辆本身的价格来说，补一个面在300-500元不等。

这样的小店，补漆环境极差。如果有大卡车路过或有大风，那灰尘和杂物都有可能扑上去；补漆效果完全看运气，遇到手艺好的师傅算走运，遇到新手实习生那算倒霉；再就是因为加钱较低，所以选择的油漆产品相对比较便宜，会出现色差现象。一般来说，补一个面价格在100-200元不等。

一些车主表示，我就蹭坏了一点点，懒得去4S店，自己补下算了。然后会去上某宝上淘一套补漆神器，那这个技术含量就不可预估了，环境也不可估计。价格在100元以内。

这么多的地方可进行汽车补漆，但到底怎么选择呢？小六建议，如果车辆本身价值过高，那就去专业的4S店进行修补，有些划痕较浅，那也可以选择自己动手。总之，可根据自身的经济能力来进行选择。反正小六的爱车T600 Coupe是送去4s店去补漆了，心爱的座驾还是要花钱去爱护一下的。你们觉得呢？

常在河边走，哪有不失鞋。不只是新手，许多老司机开车，也经常会出现损坏车漆的情况。不经意地刮伤，或洗车的时候碰到，车漆都会受损。那么到底什么程度的剐蹭需要补漆呢？什么是原厂漆呢？

一、什么样的划痕需要补？什么样的不需要补？

轻微的擦伤，没有看到车身的金属。那是车漆表面被刮花了，但并没有露出底漆，因此没有必要补漆。用粗蜡打磨或者多打几次蜡，划痕也就慢慢消失了。如果补漆就会打磨掉更多的原厂漆，这就得不偿失了。

如果划痕比较深，都露出金属了，那就需要尽快处理了，否则哪怕是一个很小的破损，钢板也会开始生锈，到那时候，即使补漆也很难防锈了。大的划痕用车腊就没效果了，如果当时补不了漆，就用牙膏盖住伤痕，避免生锈。有补漆笔就用补漆笔来修复，均匀的涂抹在周围，等漆干了后，再用车蜡重新擦拭一遍，轻松去除。

补漆时我们不要相信一些维修企业所谓原厂漆，那是不可能的事。因为原厂漆指的是，车辆在出厂时那一次工艺经历200℃的高温烘烤的形成的。平时补的漆是不会达到这个温度的，那只能算是修补漆。

汽车的车漆分为四个部分，也就是4层车漆。分别是，电泳层、中涂层、色漆层和清漆层，这4部分构成了我们常说的原厂漆，剐蹭后4S店等修复的都是上面的3层（中涂层、色漆层和清漆层）。

三、那么各个漆层的作用是什么呢？

电泳层：这一层直接附着在金属车身上，对车子非常的重要，有防止金属生锈的功能。

中涂层：涂在电泳层上，加强车身的防腐保护，在补漆的时候让车面更加平顺，也为色漆提供附着条件。

色漆层：不言而喻，就是呈现我们所见到的车身颜色，进一步加强车身的防腐保护。

清漆层：附着在色漆层来保护车身的颜色，他本身就有一定的硬度，保护色漆层不受微小的刮擦，同时防止褪色。

四、补漆对车辆的影响：

影响大致有两点，一是大面积补漆后会对车辆的保值率产生影响，比如相同的车况下，补过漆的车子，比有轻微划痕没补漆的车子要便宜；二是补过的漆面会比原厂漆老化更快，因为修补漆没有原厂漆那么优秀。就算看不出色差，时间久了也会出现，严重时甚至会出现漆面脱落的现象！

平时开车时一些小剐小蹭自己处理就可以了，有些划痕抛下光就消失了，没有必要非大动干戈的去补漆，其实那样更伤车子。一些较深的划痕还是补下吧，这样也让车子更美观，开起来也舒心。