越博动力的研发创新能力包含的三重含义是什么如何?研发氛围怎么样?

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越博动力:以自主创新为核心驱动力的专业动力总成系统制造商
  专注纯电动汽车动力总成,受益新能源汽车增长。公司成立于2012 年,为新能源汽车整制造厂商提供整体动力系统解决方案,主要产品为电机、电机控制器、自动变速器、整车控制器,主要运用于纯电动客车、纯电动专用车等领域。公司业务近几年快速发展,经营规模迅速扩大,2017 年,公司实现营业收入9.00 亿元,同比增长37.73%;实现归母净利润0.94 亿元,同比增长15.14%;扣非后归母净利润0.8 亿元,同比增长115%。 年营收复合增长率为117%。
  募投项目有望打开产能瓶颈,新增产能8 万套/年。2017 年纯电动动力总成系统收入8.67 亿元,同比增长36%,毛利率为24.74%。2017 年在新能源汽车补贴大幅调整的情况下,公司毛利率仍保持稳定。2017 年公司产能为3.2 万套/年,销量为29479 套,同比增长79.32%。公司 年产能利用率分别为73.55%、93.12%、90.43%。公司将投资4.66 亿元用于新增产能8 万套/年。
  公司长期专注动力总成研发,研发投入不断增加。公司纯电动汽车动力总成系统采用永磁同步电机集成自动变速器一体化技术方案,性能优势显著。公司研发投入不断增加, 年公司研发投入金额分别为26.81、28.15、40.11 百万元,营收占比分别为7.61%、4.31%和4.46%。本次募投项目有新能源汽车动力总成系统生产基地建设,新能源汽车动力总成研发中心。同时公司2017 年以1.33亿元的价格收购重庆北奔,有望实现核心零部件自产。
  公司下游客户为行业内领军企业。公司积累了众多优质客户,包括东风特汽、一汽、长安客车、金旅客车、陕汽宝华、聊城中通、大运汽车、申龙客车、南京金龙、唐骏汽车等。从2015 年至2017 年,公司产品市场占有率从4.78%增至15.68%。
  未来,随着公司对新客户的不断开拓及现有客户需求的深度挖掘,销售规模有望持续增加,届时市场占有率将进一步提高。
  盈利预测与估值:公司是以自主创新为核心驱动力的专业动力总成系统制造商,公司积累了众多优质客户,在客车以及物流车的市占率有望持续提升。我们预计公司18-20 年实现归母净利润1.02、1.22、1.59 亿元,对应EPS 分别为1.30、1.55、2.02 元/股,对应PE 分别为34 倍、29 倍、22 倍。首次覆盖,给予“增持”评级。
  风险提示:动力电池产销量低于预期、公司扩产进度低预期、产品推进低于预期。(申万宏源 韩启明 刘晓宁 郑嘉伟)
18-06-12 16:28
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越博动力获批新能源汽车动力系统省级重点实验室
越博动力获批新能源汽车动力系统省级重点实验室
原标题:越博动力获批新能源汽车动力系统省级重点实验室 上市公司巡礼 近日,省内唯一新能源汽车动力系统省级重点实验室“花落”越博动力。 省重点实验室定位于基础和应用基础研究,主要依托于高校、科研院所和新型研发机构等设立,一般只有国际一流团队或与国际一流科研机构具有合作基础的团队才有资格组建省级重点实验室。此次获批省重点实验室,既是对越博动力创新研发能力的高度肯定,也是企业发展到一定阶段综合实力的全面体现。 作为以“研发创新”为基因的高新技术企业,越博动力为保持公司行业技术优势,带动全行业技术突破与全面提升,秉承“研发投入上不封顶”原则,研发费用逐年增加,科研能力日益增强。公司近年来已先后组建江苏省新能源汽车动力总成工程技术研究中心、江苏省认定企业技术中心、江苏省博士后创新实践基地、江苏省企业研究生工作站等省市研发创新平台8个。拥有同行业中先进的动力总成性能测试平台、设计工具软件、硬件在环仿真工具、数据信息中心、远程监控平台等,并拥有电动整车样车试制测试平台。 通过各类创新研发平台建设,越博动力先后承担国家、省、市级科研项目30余项。制定6项企业标准,正在参与制定动力系统方面的国家标准和行业标准。通过前期的自主研发和产学研合作,越博研发团队已先后研发出新能源汽车动力总成、专用自动变速器、电驱动系统及控制方法、车辆整车控制器等自主核心技术,已申请265项国内外专利,其中包括4项PCT国际发明专利。在高功率密度电机及高效控制、新能源汽车专用自动变速器、动力系统集成优化控制、新能源汽车动力系统及整车智能化等方向,均已积累了丰富的开发经验,具备坚实的研究基础。正因为有了深厚的研发积累,此次越博动力获得批准为省级重点实验室,可谓实至名归。 为解决目前新能源汽车推广应用面临的突出问题,越博动力新能源汽车动力系统省级重点实验室将围绕高功率密度电机及高效控制、新能源汽车专用自动变速器、动力系统一体化、新能源汽车动力系统及整车智能化等4大方向研究,力求在理论方法、仿真分析、软硬件开发、试验验证、产品应用等方面取得突破,从而进一步推动产品节能降耗、行业降低成本。 江苏省新能源汽车动力系统重点实验室带头人、越博动力董事长李占江博士表示,未来,越博动力将进一步强化各项资源配置,全力将省新能源汽车动力系统重点实验室建成市场化、现代化的国内一流实验室;全面提升实验评价和标准体系,参与国家或行业相关标准制定,扩展产学研合作和国际技术交流,引领江苏乃至全国新能源、智能制造、绿色交通等新兴产业的创新和快速发展。同时,公司将以省重点实验室的建设为契机,进一步开展应用基础研究、行业重大关键技术攻关,助力江苏新能源汽车产业抢占全国产业技术制高点。
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- 坚持创新 越博动力总成系统研发及产业化发展再获力挺
坚持创新 越博动力总成系统研发及产业化发展再获力挺
【行业动态】
日前,南京市人才工作领导小组办公室对2017年度“科技顶尖专家集聚计划”入选人才项目进行公示,越博动力董事长李占江团队“基于车用双轴并联电驱动系统的纯电动商用车动力系统研发及产业化”成功入选此次人才项目。
越博动力董事长李占江入围2017年度南京市“科技顶尖专家”日前,南京市人才工作领导小组办公室对2017年度“科技顶尖专家集聚计划”入选人才项目进行公示,越博动力董事长李占江团队“基于车用双轴并联电驱动系统的纯电动商用车动力系统研发及产业化”成功入选此次人才项目。越博李占江入围2017年度南京市“科技顶尖专家”“科技顶尖专家集聚计划”是“创业南京”人才计划中的一项。2015年,南京出台了《关于“创业南京”人才计划的实施意见》,重点集聚100名科技顶尖专家、培育200名创新型企业家、引进3000名高层次创业人才、引领20000名青年大学生创业。“创业南京”人才计划中,“科技顶尖专家集聚计划”重点面向诺贝尔奖得主,“两院”院士,国家“千人计划”、“万人计划”等顶尖人才和团队。自创立越博动力以来,越博动力董事长李占江带领团队专注于纯电动汽车动力总成系统核心技术研发与产业化,以打造自主品牌不懈奋斗,取得了一系列成效。近年来,越博动力董事长李占江带领越博动力团队,在纯电动汽车动力总成系统研发及产业化方面做了大量的创新工作。越博动力该项目技术领域属于新能源汽车,是国家战略性新兴产业之一,也是南京市大力支持发展的主导产业之一。越博动力该项目核心技术获得南京市优秀专利奖,同时越博动力该项目已获得江苏省高新技术产品认定,通过TS16949等质量管理体系认证。越博动力董事长李占江,工学博士,高级工程师,入选国家“万人计划”科技创业领军人才,先后获得“中国青年创业奖”创业新星奖、中国新能源汽车技术创新奖、江苏省科学技术二等奖、江苏省青年科技奖等荣誉。
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