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综述：，民营后能否高飞？
( 12:00:10)
1月29日，民营企业的贵州新投资公司正式接手云雀轿车的生产经营。当天，市场上的所有云雀车大幅度降价，平均降幅达7000元。
金黔在线讯【贵州日报】1月29日，在沉寂数年之后，从中国汽车工业中最早吃螃蟹者的贵州航空工业集团云雀轿车厂传出惊人消息：当天这家由国有企业控股的轿车厂，正式以项目承包经营方式授权给贵州一家民营企业经营。签字仪式当天，云雀新老板立刻向市场打出他的第一张牌――自1月29日起，云雀轿车各类车型平均降价7000元。当天市场反响强烈。
云雀：展转十年难高飞
上个世纪九十年代，云雀微轿项目被确定为我国汽车工业的“三大三小两微”项目之一。当时，贵航集团的云雀与重庆一样，分别与日本的两家企业合作。在经历了十多年的市场洗礼后，一同起跑的云雀与长安奥拓发展的境况却不同：长安奥拓年销量逾5万台，而贵航云雀的年销量仅在2000台左右，并且，该项目已由此累计亏损数亿元。
云雀缘何难高飞？不少业内人士认为：首先，国有企业僵化的体制和陈旧的市场运作模式，使云雀轿车未能有大作为。不少行家评论，云雀车的性能相当不错，在目前国内中，它是唯一采用四缸的车型，但其广告宣传意识和市场促销手段都赶不上后起的、悦达等厂家，在销售策略上 也跟不上其他诸如奥拓、等厂家，结果造成了云雀车目前“锁在深闺人未识”的局面――尽管拥有马力、发动机、节油性能在国内属佼佼者的车型，市场认可度却不高。
其次，云雀轿车的前期投入最近不够，使云雀先天不足。贵航云雀的注册资金仅4.5亿元，这和汽车工业中动辄数十亿的投资相比，确实显得微不足道。对以生产航空高级教练机为主的贵航集团而言，云雀是一个“吃力”的项目，仅通过企业的力量难以为继。另外，地方也没有足够的 资金支持，加之合作伙伴的外方合作行为迟缓不决等因素，导致云雀从投产至今连年亏损，发展陷入困境。
贵航：新机制打造新云雀
据贵航集体公司董事长周万成接手，为了把云雀车项目做大做强，从2002年初开始，集团就把转换企业经营机制列为企业的重要大事来抓。从转换企业经营机制入手，痛下决心对云雀轿车实现民营化。一年多逾众多国内外汽车厂家的接洽无果而终，原因事不少合作方明确表态要把云雀拿到异地生产，而这逾贵航合作的初衷相悖，因为贵航欲借云雀轿车项目一事带动其强大的汽车零部件产业。最后，经过多番选择，贵航确定了贵州新世纪公司为合作伙伴。据知情人士透露，新世纪尽管是一家以经营计算机为主的电脑公司，但其身后一批专家人才，却是汽车业的行家里手。
1月29日，贵航集体与新世纪汽车投资公司正式签署了《云雀轿车项目授权经营协议》，云雀合资公司同新世纪汽车投资公司签署了《云雀轿车项目承包经营协议》。据透露，贵州新世纪汽车投资公司将获得云雀轿车5年的承包经营权。周万成坦言，以承包方式让民营企业管理之是一个过渡，在今后数年内，集团不排除将股权逐渐转让，从而完成从产品经营到资本经营过渡的可能性。因为目前，集体仍占云雀轿车国有股50%以上的股权，一股独大的现象仍未改变。为了让更多的股东介入云雀项目，周万成表示，云雀车民营化后，将逐步引进外来资金，降低国有股权，以期从根本上转变企业经营机制。
贵州新世纪汽车投资公司董事长袁浩说，该公司将从3月份起，正式启动新公司，新公司打算在对4缸云雀车进行改造的前提下，引进新车型，力争在未来几年 内把云雀车打造成为我国西南轿车基地。为了这一目标，新公司不但有资深汽车专家介入，还准备和国外汽车厂家合作引进新车型，目前这一工作进展顺利 ，签约在即。
市场：让时间检验未来
据了解，贵州新世纪公司以网络电脑起家，但早在几年前就和贵航集团在轻型飞机上有合作。谈到此次合作，集团公司总经理张军 形象地比喻道：“贵航生了一个好的儿子，但却没有能力养大。只有送给机制灵活的民营企业，才有大的可能。”作为一个“门外汉”而介入汽车的袁浩似乎胸有成竹，表示目前中国的汽车仍属于高回报产业，特别是近两年来汽车进入高速发展期和随着全国道路交通的不断改善，人们住房的不断郊区化、收入的不断提高等利好消息，轿车业还将持续高速发展。他估计，2008年以后还有大的发展。因此，选择云雀是该公司切入汽车市场的一个良机。而对贵航来说，每年因此可减少亏损3000多万元，何乐而不为？
为了让云雀轿车更加市场化，在签约的当天，云雀车在国内各城市大幅度降价，平均降幅达7000元，这一降幅在云雀历史上是前所未有的。据了解，降价后，云雀普通型从4.5万降到3.98万元,这一价格和奥拓普通型同价,另几款豪华型云雀则比奥拓还便宜.当天下午,从成都传来消息,降价当天云雀车在成都市场卖出了12台，这是少见的。
对于云雀来说，这是一次直面市场的机遇。业内人士认为，是否能创造出新的奇迹还有待观察。不过云雀的改制，对于民营化色彩越来越浓的汽车工业来说应该是好消息。
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被提问：次价值观被震塌，岳父说深圳月收入没过万属于低收入人群，华为随便年薪三十万
说说本人和老婆，我15年毕业，一本守门机械电子工程专业，毕业后半年才来深圳，在富士康干了一年工资低时间多，适合养老，去年底离开到现在单位继续干采购，转正工资6K不包吃，包住但我住老婆公司宿舍，5.5天制，朝九晚六，平时义务加班。老婆跟我同校附属三本毕业，现在在一家德资企业，做助理上班基本打酱油，朝九晚五，周末双休，无加班，工资5K，吃住公司补。五险一金什么的都有。午饭时间岳父直接跟我们俩说，你们两个工资太低，深圳这里就是低收入人群，还举了华为的例子，估计是看了最近的新闻，当时我真想反驳但是控制住了，这不明显的嫌弃我了么。毕业两年机电专业，在深圳现在能达到月入过万了吗？福利就上公司同事家的小萝莉吧
这些回帖亮了
北上深的话，感觉这话也没多大毛病啊。。。
另外，你吃饱了还想反驳岳父？就算他瞎bb，只要别太过分，当成耳旁风就行了。
你岳父说的没错啊
差不多吧，在深圳你俩收入确实算低啊。看数字无法反驳。两口子一个月一万在深圳能干啥？不结婚不生小孩不买房不买车就无所谓。我说的这些你们一样都搞不定。我也是从深圳打工回老家的，你这个收入也就和初中生毕业的产线一线员工持平。
确实深圳那地方lz这水平不好搞啊
发自手机虎扑 m.hupu.com
深圳这地方已经不适合居住了，房价起来 紧随着的就是各种物价的攀升。
收入涨幅不大。
经济压力过大。
我被深圳抛弃后，在东莞生活现在生活美滋滋啊
在深圳月入一万，不算低收入，反正也不算高收入人群
看不下去了，我不知道有多少人是在北上深的，或者压根就还是学生
LZ要相信自己，你才毕业两年，在北上深毕业两年6K的工资完全不低，很正常的水平
一线城市工作主要看长线发展，你觉得自己这份工作未来是否有好的发展前景，或者对你自己未来找工作是否能添砖加瓦成为资本，这才是关键。&你现在6K，未来5年内20K是你的标准，按这个路子走就行，短期内完全没必要过分在意，除非你是名校刚毕业就进了BAT，那才有资本要求10K以上的工作，但刚毕业就进BAT拿10K或者批发价的人，本身就是极少数。
（在一线城市工作七八年的老JR，从3K工资一路走过来的给你的建议）补充：很多人引用我，有支持的也有驳斥的，这里补充一下观点。有人拿什么在小厂子打工就四五千来驳斥六千工资很低，但你要知道有些工作一辈子都是四五千，而有些工作几年后能让你拿到四五万，所以才强调发展前景。另外，求求你们别拿互联网或者金融来作为标准好吗，LZ压根做的不是这两个行业的。而且即便是在互联网行业，不是程序员的话，毕业两年拿6K也很正常。至于BAT上面说了，毕业就进BAT的本身就是极少数，拿这些作为样本完全没道理，这就像拿985的分数线作为应届生平均分一样。还有质疑我对行情不太了解的，我自认为还是了解不少的，小公司大公司都待过，过手的简历和面试的人不一定比你少，也在BAT其中之一。你要非拿BAT码农的应届工资来作为标准，那我也无话可说了，不要引用了。
[&此帖被于汉超在 20:15修改&]
哈哈，我一条一条看了，我笑了。哈哈哈哈哈哈哈。一个个都好像工资上几万一个月的意思啊。厉害厉害。
我工资才三千多 怕你不信 深圳
你岳父一定是虎扑步行街资深JR
一个个都是清北的啊，看了几页回复，实在无语。
楼主，你被楼上一群学生给忽悠的都快怀疑人生了，这帮学生平时跟着一起骂女人现实只认钱，他们自己其实还不是一样，动不动就攀比月收入，你自己过的好，可以维持家庭支出就可以了，有机会升职就慢慢提升自己，别被带节奏，不用去攀比的，过好自己的日子，他们其实只是一群还没进社会的学生，别计较
发自手机虎扑 m.hupu.com
我只想知道这个帖子里面有多少是学生在回帖，什么东西都不知道就在这瞎几把吹，人家才毕业两年，6000低了吗？你们都很牛逼，把你们的工资条亮出来看看呗。
引用171楼 @ 发表的:我朋友两口子两人在深圳月收入3万＋还觉得过不下去，你这个真是贫下阶级了，你岳父说的没毛病那你朋友肯定是跟你谦虚了 月薪三万加多不下去。。你还当真 劝你别出去多说话 会被人笑掉大牙的
北上广一年十万往上是正常的。华为30w，那是透支身体换来的。
你岳父收入多少 3000有没有？
引用38楼 @ 发表的:楼主，你们夫妻的工资在深圳确实挺低的，不要说深圳，连惠州很多工厂流水线加加班也有你的水平。流水线工人全是体力活 拿的多也是正常的 就别拿出来比了 京东快递员工比县长工资都高 可是你知道快递员多累吗？
确实深圳那地方lz这水平不好搞啊
发自手机虎扑 m.hupu.com
上个清晰点的
你岳父说的没错啊
你老婆是不是深圳的？
在深圳有点低
差不多吧，在深圳你俩收入确实算低啊。看数字无法反驳。两口子一个月一万在深圳能干啥？不结婚不生小孩不买房不买车就无所谓。我说的这些你们一样都搞不定。我也是从深圳打工回老家的，你这个收入也就和初中生毕业的产线一线员工持平。
毕业一年二本学校一本机械类在深圳7千包吃住感觉真是真没钱车间一个组长都6000以上了
这个本来就是事实啊。我觉得没错
发自手机虎扑 m.hupu.com
在深圳月入一万，不算低收入，反正也不算高收入人群
北上深的话，感觉这话也没多大毛病啊。。。
另外，你吃饱了还想反驳岳父？就算他瞎bb，只要别太过分，当成耳旁风就行了。
深圳这地方已经不适合居住了，房价起来 紧随着的就是各种物价的攀升。
收入涨幅不大。
经济压力过大。
我被深圳抛弃后，在东莞生活现在生活美滋滋啊
你岳父说的没错
引用4楼 @ 发表的:你老婆是不是深圳的？不是。。。。。。
这话没什么毛病
发自手机虎扑 m.hupu.com
税前30比较容易达到，税后30至少得干3年以上（出国除外）
引用3楼 @ 发表的:你岳父说的没错啊那我明白了
确实低啊，你要考虑深圳的房价，物价，以及以后小孩子的支出你会发现，太特么的低了
引用5楼 @ 发表的:在深圳有点低是感觉有点低，但是没到低收入吧，没搞技术岗
楼主加油吧，多学技术，多了解信息，多跳槽，在北上深月薪上万都是一年内的事，楼主加油啊，有时候确实是我们的见识不够。
发自手机虎扑 m.hupu.com
你想让街上人说月薪六千在深圳不算低收入，可是事实上确实是低收入啊。。
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