原来WS15已经有了啊,为什么为你付出的青春这么多年年什么信

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重新安装浏览器,或使用别的浏览器求科普:这么多年过去了,AL-31F的性能有了多大提高啊?_百度知道
求科普:这么多年过去了,AL-31F的性能有了多大提高啊?
总不能我们买到的还是1990年版的AL-31F?看下美帝发动机的改进, 普惠 F100-PW-200涡轮扇引擎,军用推力14,670磅(64.9 kN),最大推力23,830磅(106.0 kN) 普惠 F100-PW-220涡轮扇引擎,军用推力14,590磅(64.9 kN),最大推力23,770磅(105.7 kN) 普惠 F1...
我有更好的答案
TG买到的还真就只是老版AL31F毛子自己改进了4种未增推 加了全向TVC的 AL31FP加力推力135的AL31FM1加力推力145带全向TVC的117S加力推力150带全向TVC的117
117军推9加力15
黎明在不断突破中。。。
我们的ws15呢??????
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161228今日关注说了,成飞19年前完成第四条歼20生产线,生产歼20B,装备国产涡扇十五发动机,最高速度达到1.8到2.2马赫(没有字幕,听的,???),基本达到F22的不相上下的水平!!!
涡扇15这不是什么新闻
难道现在就是ws15了,这裤衩太红了,难以相信黎明这么牛逼了
当浮一大白
三年后歼20要求在100架
我觉得最关键是官媒说配了国产发动机能达到F22速度的水平,那就是超巡啊!WS-15一直说有,能用,世界前三,,,但cctv4这样的媒体以前没说过能达到普惠F119那样航发世界最顶级的实力。
刚查了下度娘,普惠F119为了隐身考虑使用特殊燃料其实被限制了动力发挥,所以没有肥电F135的动力强
看到“成飞19年前完成第四条歼20生产线,生产歼20B”吃了一惊,后来明白了。嘿嘿!
在经费有限的前提下,引进俄制AL-31系列发动机的生产线必然会挤占国产涡扇-10系列发动机的科研经费把每年公款吃喝玩乐的钱拿出十分之一就远远用不了
小编说了一编废话,其实一句话就解决了,涡扇-10性能还没达到俄罗斯的水平
17:11:48小编说了一编废话,其实一句话就解决了,涡扇-10性能还没达到俄罗斯的水平-----------------------------WS10的性能已经不是俄国能比的了,,,WS10现在至少已经做到十四吨推力了,无论是温度,寿命,推比,推力都优于俄发,,WS15上歼20没啥新闻的,,早就认为上了,但这个四套不足于证明已经上歼20上了,即使上了,,WS15的成熟也还要十年左右,,毕竟是中国人第一次研发世界顶级发动机,当年F15的发动机也是装机后十多年才完善的,,这一批发动机成熟后,下一代发动机,,中国研发的进度会更快,,因为现在已经攒下了相当殷实的家底了
涡扇10由沈飞在研发,沈飞的生产质量控制比较差,且跟成飞有竞争关系,不是很愿意给10提供动力,所以就这么慢了,所以建议成飞也研发推重比比涡扇10重2~3吨的先进涡扇发动机
国观现在美狗稀缺啊,都被你们整跑了。。。哎
告诉楼主,如果我们国家说到2019年才形成战斗力,我觉得现在就是战斗力状态,老老实实的漏底,你觉得可能么?
22:45:00三年后歼20要求在100架—————————————————常规 一年二十架顶天了,三年50-60架比较靠谱。
搞了好多年,就是故障不断,得大奖好多回,就是让人不放心,还在进口......
00:51:44@u_
22:45:00三年后歼20要求在100架—————————————————常规 一年二十架顶天了,三年50-60架比较靠谱。-----------------------------
00:51:44@u_
22:45:00三年后歼20要求在100架—————————————————常规 一年二十架顶天了,三年50-60架比较靠谱。-----------------------------歼20他是先进战机,,他要有多少架,,要看情况,,,就象市场,,,我现在年生产二百亿台华为手机,,不是生产不出来,是卖不掉,,歼20也是一样,,他的市场就是周边敌情,,,我现在生产三百架,,根本用不到,,因为敌情没有到那一步,,那我就先完善这一机型,,等到要用时,扩生产线就成了,一条生产线年产小二十架,,如果敌情严重时,我就扩十条生产线或者二十条生产线,,这样一年就可以生产二三百架,,战机的完善是一个漫长的过程,,F22已经停产了这么多年,到现在还是没有完善,,F35都在大量量产了,,还是没有完善,,我看他这个高温就烧的毛病什么时候搞定,,楼上有人造谣说沈飞害死多少飞行员,,好好查查,,不要说沈飞,,全国每年才掉几架飞机?飞机生产出来就用来掉的,,米军二战后,已经掉了一万多架飞机,印度都掉了四千多架了,,中国每年掉的飞机是以个位数为单位,,不是我们训练强度低,我们的训练强度已经超过米军了,,这不正是我们飞机质量更可靠的证据么,,怎么成了沈飞害死飞行员了,,发动机,对中国无论是民用的,还是军用的,无论是航发还是船发,,对中国要有信心,,中国的发动机稳定可靠,性能卓越,但因为起步比较晚,所以还不太完美,,给中国发动机一个时间,,,,发动机的研发,他是一个漫长的过程,有人说你看老外什么什么发动机,才十几年就研发出来了,中国整一个用几十年,,对的,,就是这样,,,发动机他的研发很难,,你先要有一个母机,,有了母机,就可以从母机上衍生出各种发动机,,国发的研发,都是在现有的母机基础上研发,,这当然快了,,中国才开始建立母机,,一套母机的研发也要十几二十年,,在这个基础上研发先进发动机,还要十几二十年,完善最终的发动机还是要十几二十年,,所以你最快也要三十年左右才可以完成一个系列的发动机,中国要时间,,,在科研上面,,其实各国都是一样的,因为科学他有他的规律,不是你有豪情,你有钱,你就可以无视科学规律的大幅提高时间周期,,做不到的,因为要大量的实验,,比如航发在母机上研发出来,,光一个高空实验,就要几千上万小时,就算你五千小时吧,,一台发动机,一天高空实验一个小时,下来整理数据,修正,你算吧,,你要多少天能实验出来五千小时,,你总不能同时上去五千台,然后就能搞定了?
00:51:44 @u_楼
22:45:00 三年后歼20要求在100架 —————————————————@布艺罗汉
08:42:00常规 一年二十架顶天了,三年50-60架比较靠谱。 -----------------------------—————————————————看过个大神写的,四条生产线满额生产,一年48架。所以三年一百架也不是空穴来风
期待隐轰--轰20
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