帮我看看这款死飞自行车购买是真假 谢谢

请问自行车骑行坡道坡度要求是什么,谢谢
请问设计一座天桥,但是要能够满足自行车通过,那么这个坡度应该采用多少合适呢?或者说,有没有规范对这个有规定?谢谢
09-07-21 &
有点难哦,除非那个天桥很长,还 没看见过,我只见过两边是可以推车上去的,我骑我的山地车骑上去了,
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工程上认为在12度上是可以的, 到了14 - 15度就难上加难了, 人平均最多才0.6个马力, 坡度大了不行的!
请登录后再发表评论!谁在淘宝网上买过公路自行车或山地车?质量如何?可以推荐几个信誉好的店铺吗?谢谢!
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请了解自行车或飞鸽品牌的朋友们帮我解释鉴定一下,谢谢!
我刚买了一辆山地车,卖家说这是正品飞鸽的。但是我在车身上没有找到飞鸽的标志,只在说明书上看到是飞鸽二厂的。请了解飞鸽品牌或山地自行车的朋友们帮我解释一下。这个叫飞鸽AAA的是怎么回事?它是飞鸽正品牌吗?是不是飞鸽的分支品牌?还是直接就是打着飞鸽...
我有更好的答案
飞鸽是自行车品牌,而不是工厂或者集团。且不说飞鸽品牌已经沦落到低端水平,只看你这台自行车,就不是飞鸽品牌的自行车。所以,恭喜你,你得到了长一智的机会。同时不建议网络购买自行车。
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来自团队:
您好!此品牌不是飞鸽正品。飞鸽山地车贴标为PIGEON且头管处贴有飞鸽铝牌
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一种自行车的轮胎外直径是0,8米,每分钟轻动60周,每分钟能转多少米? 求学霸帮帮我吧! 谢谢!
0,8?3.14 再问: ??? 再答: 0.8x3.14x60再问: 真的?? 再答: 我们做过的
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与《一种自行车的轮胎外直径是0,8米,每分钟轻动60周,每分钟能转多少米? 求学霸帮帮我吧! 谢谢!》相关的作业问题
0.8x3.14=2.512米,这是车轮转一圈所走过的路程.700/2.512=278.67,这是轮子通过大桥所要旋转的圈数.278.67/25=11.15分钟,这是所要的时间.这个数字看上去是不太合理的,因为这个题出的有问题,实际生活中,自行车一分钟最少能转60圈以上.数字就是这个,不要怀疑.你这个自行车应该也不是独
答案是:这辆自行车每分钟能行(219.8)米解题思路和计算步骤如下:先算出轮胎的周长:轮胎周长=πR=3.14×0.7=2.198米再算出车轮的速度:速度=轮胎周长×车轮转速=2.198×100=219.8米/分钟∴这辆自行车每分钟能行219.8米
0.8*3.14*300*60=45 216 即45.216km 这轮胎也太大了
0.8π*200*60=9600π
一辆自行车的轮胎外直径是0.8m,他行驶时每分钟可转动150圈,这辆自行车每分钟可行多少米?3.14×0.8×150=3.14×120=376.8米长方形的长是4dm,宽是3dm,求阴影部分的周长(长方形的两边有两个空白的半圆 合起来是一个整园)3.14×3×2+4×2=18.84+8=26.84分米一个半圆的周长是1
行驶的距离=(3.14×0.8)×200=502.4米
长方形的长是4dm,宽是3dm,求阴影部分的周长(长方形的两边有两个空白的半圆 合起来是一个整园)3.14×3×2+4×2=18.84+8=26.84分米一个半圆的周长是15.42dm,它的半径是多少分米?15.42÷(3.14+2)=15.42÷5.14=3分米
车轮周长0.7π米,每分钟转100*0.7π = 70π米.一小时60分钟,所以一小时走60*70π=60*70*3.14=13188米=13.188千米. 再问: ????????????? 再答: ????????ɡ?再问: 再问: ????????????再问: ???????лл??????????
自行车每分钟行0.72×3.14×100=226.08米需要=8分钟
周长 C=πd=6×3.14=18.84 分米18.84 分米 =1.884 米每分钟走:1.884×100=188.4 米942÷188.4=5分钟
每分钟前进米数 = 3.14*0.6*100 = 188.4 米通过4145米的桥所用时间 = 4145 / 188.4 = 22分钟
需要=3568÷(0.65×3.14×100)≈2分钟 不懂可追问,有帮助请采纳,谢谢! 再问: 我有个资料上面只有这道题的答案,上面写的是18分钟诶 再答: 需要=3568÷(0.65×3.14×100)≈18分钟 不好意思,看错小数点了再问: 那么,拜托按照正确的再发给我一遍行吗? 再答: 式子本来就是对的,只是结
60厘米=0.6米,3.14×0.6×100=188.4(米),471÷188.4=2.5(分钟);答:需要2.5分钟.
61厘米=0.61米,3.14×0.61×100=1.1.54(米).答:每分钟大约行191.54米.
一圈为0.65×π=2.042m每分钟速度为2.042×100=204.2m/min需要时间为=17.56≈18分求采纳!
150*0.8*3.14=376.8
需要=2000÷(3.14×60×150÷100)=7分钟很高兴为您解答,skyhunter002为您答疑解惑如果本题有什么不明白可以追问,
自行车的周长为7.2×3.14=22.61(分米)它们总路程为22.61×350=7913.5(分米) 电动车的周长为4.5×3.14=14.13(分米)圈速就是.13=560(圈)
7.2*3.14*350=12.8/(4.2*3.14)=600(圈)请教下,小女想把自行车款48v12A电池改成磷酸铁锂电池,大家帮我测算下成本,谢谢!|数码大家谈 - 数码之家
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请教下,想把自行车款48v12A电池改成磷酸铁锂电池,大家帮我测算下自己制作的成本,大概要多少钱,谢谢!
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我估计在三倍多一点,可能要准备的样子,至于怎么算的,估算
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主要看你电机是多少W的,什么车型,电池可选15-22AH的,900-1500.
非要改吗?或者有必要改?
直接淘宝网,有成品,爽
个人觉得锂电用在电动车是没什么优势,而且你也买不到真正合个的产品,看现在网上销售这些卖电池的商家,要么价格高,要么低价次品。换锂电价格高不说,主要是不安全,特别是大咧咧用车的人,朋友要借一下,在外没电了,随便插个什么快充那玩意,真不知道会不会出啥问题来,那是给普通蓄电池组充电的,再说了,下雨水淹的事常有,总不能把一个普通的交通工具当老爷子伺候吧。因此,我觉得没必要改锂电,按现在两三千的电动车,能用个五六年不错了,两年换一次电池,保养好能用3年。当然啦,要是喜欢换着玩,没事消消遣耍的,就当我没说了
估计成本不低于1000,以前对此专注过,
&&X宝有5,6百的但是真的建议弄个好的充电器实现每节电池单独充电串联放电, 累积起来对电池好处不小.
呃,我还以为用18650的电池花个500左右就可以了呢
我的一位教体育的朋友家里两辆踏板都改锂电了,在这里买的:
这个应该还可以,而且便宜。
只算电池的话,大概750元就可以了。但是,充电电路也要改,改独立冲的话价钱还要加一倍。估算的。
http://bbs.mydigit.cn/read.php?tid=814663 你怎么不回帖了?
我的是48V20AH的,在*宝买的,带充电器1400
自己做电池不贵的我的36v磷酸铁锂15A 12节加均衡板 加锂电充电器 冬天能跑30公里夏天能跑45公里&&我买的电池是那种万象拆机的容量有点不均衡需要每隔两个月做一次单电池充电 现在骑了快4年了 4年中有换过4节电池 多是因为电池老化生气了 余下的就再买几节配上去继续使用 现在检测一下单电池容量 高的有15A 低的有12A 总体来说这电池使用划得来 但你得经常去做维护检查
其实铅酸电池除了重量大一点,优点还是很多的。我觉得没必要折腾,12A48V电池组能用一年半,花费约300块,就算5年换3组也就900块左右。尤其是现在的磷酸铁锂电池还不是很过关,一组电池能用3~4年不动的很少,虽然重量减轻了,投入多增加了3分之2以上,性价比不高,有点得不偿失。就像买了变频空调,省电不省钱,投入和支出不成比例。道理是一样。我的电摩是五块20A电瓶,换锂电最少要1800以上,我一组铅酸电池才500块,花1500能跑5年,如果花1800换一组锂电,谁也不敢保证5年不用动。。
哪有那么贵,软包锂10Ah的13节,成本400,保护板(不需要带平衡的)大概50块钱,自己不会组装的话再给50块钱找人弄好,电池组500搞定。充电器要多投资点,这个决定电池寿命,最好独立冲,5V20A的开关电源+13路2A的独立充电电路,成本大概200以内。这种充电器充电池寿命在500个循环以上,至少两年没问题。电池可以多买几个以备替换。注意一点就是锂电池用一段时间往往有较大的自放电,所以长期不用或者空电放一段时间容易鼓包,最好经常用,经常充满
容易买到假货,X宝上的很多次品
要是能搞个10AH左右的锂电池组做个副电源倒是不错(备用和增加行驶里程),前提是价格不高,体积不大。
不合算,也不保险
磷酸铁锂还是比较安全的
磷酸铁锂电池还是比较安全的
充电太麻烦,字数限制
:呃,我还以为用18650的电池花个500左右就可以了呢( 22:34)嬀/color]用18650?动力锂电18650容量只有1300毫安时,要12A要10并,然后13串,也就是130个,而一个动力18650价格要15元左右,具体自己算用普通锂电的话,可能不好用,电动车要用动力电池
半个月前刚买的 磷酸铁锂 60V 22AH 盒子220,一共1700
如果用3.2V 2400毫安来做 一共需要75节组成“15节串连和5并连” 单节电池的价格再乘以75数量格就行了...
:如果用3.2V 2400毫安来做 一共需要75节组成“15节串连和5并连” 单节电池的价格再乘以75数量格就行了... ( 14:21) 18650纯属瞎胡闹
1000多块改了成本太高
:18650纯属瞎胡闹 ( 18:20) 你是想说用磷酸铁锂电池组纯属瞎胡闹吧?18650只是电池的尺寸而已,不是只有用18650才可以组成48v12A电池组。还有26650,聚合物电池,这些都可以组成48v12A电池组的。本人只是根据标题内容告诉LZ计算成本的方法而已。。。至于什么胡闹不胡闹的我就不多做评价了。。。呵呵!
:你是想说用磷酸铁锂电池组纯属瞎胡闹吧?18650只是电池的尺寸而已,不是只有用18650才可以组成48v12A电池组。还有26650,聚合物电池,这些都可以组成48v12A电池组的。本人只是根据标题内容告诉LZ计算成本的方法而已。。。至于什么胡闹不胡闹的我就不多做评价了。。。呵呵! ( 19:38) 我买的3.2V 22AH 你说的容量太小了,按你说的保护板都不好搞,还容易搞错
:我买的3.2V 22AH 你说的容量太小了,按你说的保护板都不好搞,还容易搞错 ( 21:29) 不是一定说要用2400毫安的电池来组(主要是体现总价格的计算方法),方法出来了完全可以根据自己的要求来计算价格。3000毫安的就4组并连,4000毫安的就3组并连,6000毫安的就2组并连,12安以上的就不需要并连了。当然也可以用你的3.2V 22A的15节串连来组成,只是LZ不要求这么大容量的,可以选择更小容量的更低价格的电池来组成,当然如果价格一样的话就选择大容量的好,总之有了方法怎么组,价格都可以自己算了...
:不是一定说要用2400毫安的电池来组(主要是体现总价格的计算方法),方法出来了完全可以根据自己的要求来计算价格。3000毫安的就4组并连,4000毫安的就3组并连,6000毫安的就2组并连,12安以上的就不需要并连了。当然也可以用你的3.2V 22A的15节串连来组成,只是LZ不要求这么大容 .. ( 22:28) 嗯,不过相对来说,大容量的价格上有优势
:其实铅酸电池除了重量大一点,优点还是很多的。我觉得没必要折腾,12A48V电池组能用一年半,花费约300块,就算5年换3组也就900块左右。尤其是现在的磷酸铁锂电池还不是很过关,一组电池能用3~4年不动的很少,虽然重量减轻了,投入多增加了3分之2以上,性价比不高,有点得不偿失。 ..&( 12:38)&&&&& 我家的电驴也是48v12A电池,原来也考虑过改成磷酸铁锂电池,后来换了比较好的铅酸电池(以旧换新300块换的,比天能、超威的贵50),能跑50km,足够用了,就打消了这个念头。
基本上是铅酸的一倍 因为铅酸换都是旧的折旧给商家回收了
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