80伸缩缝图片中跨是什么意思

跨海大桥现裂缝,官方说伸缩缝。学土木的表示
第一次见这样的伸缩缝,道桥的jr来说...
伸缩缝中间是空的,为了美观用素混凝土填充,把混凝土刮干净,表面就是平整的,没有什么问题刚叫别人拍的照片,这是两块挡墙,中间的分缝可以看作大桥图片中的伸缩缝,还没填充的样子,两边表面光滑平整就是这个意思
引用8楼 @ 发表的:注意看,桥面下面的梁上也有一条缝,如果确实是伸缩缝,那就可以理解了。
只是,很少桥梁会在这个位置设置伸缩缝,可能是因为桥梁结构形式不一样的原因,没看设计图纸和现场,不好发表评论。明天来上班,洗的漂亮
虽然不是学桥梁的,但基本判断这个就是伸缩缝,照片中梁后面的下方就是标准的梁分开的,何况梁如果开裂,从中间沿着纵向一分为二几乎是不可能的,箍筋那么多,如果有这种裂缝,梁早就在没来得及产生这种裂缝时废掉了。
发自手机虎扑 m.hupu.com
引用2楼 @ 发表的:夏季把扯,伸缩缝设梁上。。。阁下要么不是学土木的,要么就是没学好,伸缩缝两侧是梁,十有八九都是这样,这帖居然有多人点亮到第一排?
发自手机虎扑 m.hupu.com
伸缩缝最后都得浇上的,外表是看不出来的
引用22楼 @ 发表的:明天来上班,洗的漂亮走好,不送。
我锤他!这叫伸缩缝???
引用5楼 @ 发表的:现在出点事官方第一反应都是掩饰。。。然而这次好像真不掩饰啊
引用2楼 @ 发表的:夏季把扯,伸缩缝设梁上。。。你还是回学校重新学一下吧好吗?你导师哪位啊?
引用2楼 @ 发表的:夏季把扯,伸缩缝设梁上。。。这是桥啊,伸缩缝不在桥墩上方难道要悬空才正常吗?
确实有可能是伸缩缝,只是这一张图不敢肯定是不是~仔细看了下,这还真就是伸缩缝,与桥正下方的缝隙对的上;不规则部分应该只是表面覆盖材料的问题
莫名想起都抖音的“它就是这个样子,哎,它设计就是这样的,没问题的”
“啊,哦哦”
引用13楼 @ 发表的:伸缩缝一般不是相对整齐的口吗?不懂,求解释应该只是表面覆盖材料的问题~~~~
以前总有人说,类似地铁、大桥、遂道、高速这种大型工程,没人敢搞豆腐渣工程,我是比较相信的。后来西安的地铁线缆不合格,然后成都还是哪儿的也查出了这个问题,我还觉得应该是个例。直到去年我朋友去了贵州那边的高速工地上班,我才知道他们的老板是怎么靠省钢筋水泥沥清发财的。
我是砖家,确实是伸缩缝
引用5楼 @ 发表的:现在出点事官方第一反应都是掩饰。。。这是政府公信力缺失造成的
他妈的伸缩缝?等于我在工地上这么多年都学狗身上去了?
发自手机虎扑 m.hupu.com
引用1楼 @ 发表的:伸缩缝这么不规则么。求解答抹灰面裂了不整齐但是里面的混凝土面是整齐的
引用2楼 @ 发表的:夏季把扯,伸缩缝设梁上。。。非路桥专业别答吧…这种东西查专业点再说好点
引用3楼 @ 发表的:看起来确实就像是混凝土裂了啊简单来说这个是抹灰面,不是混凝土面?混凝土在这个裂了的抹灰面后,大概15个毫吧
引用5楼 @ 发表的:现在出点事官方第一反应都是掩饰。。。额但这个真的不是掩饰,如果这里确实是伸缩缝的话
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805人参加团购75.00元&259.00元80伸缩缝中跨是什么意思_百度知道
80伸缩缝中跨是什么意思
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1.伸缩缝装置的最大伸缩量是80毫米2.伸缩缝,是指为防止建筑物构件由于气候温度变化(热涨、冷缩),使结构产生裂缝或破坏而沿房屋长度方向的适当部位竖向设置的一条构造缝。3.伸缩缝是将基础以上的建筑构件如墙体、楼板、屋顶(木屋顶除外)等分成两个独立部分,使建筑物沿长方向可做水平伸缩。
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毕业于江西财经大学,现在就任于深圳平安保险龙华区域保险风控部门经理。
梁梁之间用160型,桥台和梁之间用80型 距离决定的。
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高低联跨的建筑物其高低跨内部连通时,()应计算在低跨面积内。 A.沉降缝B.伸缩缝C.变形缝D.防震
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高低联跨的建筑物其高低跨内部连通时,()应计算在低跨面积内。A.沉降缝B.伸缩缝C.变形缝D.防震缝请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!
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桥梁边跨中板和边板如何区分?在桥梁中跨有伸缩缝的两端算不算边跨?
来源:互联网 &责任编辑:李志 &
桥梁边跨中板和边板如何区分?边跨一般指的是伸缩缝二边的跨,例如一联桥四跨,它是以伸缩缝划分的,则一四跨为边跨,二三跨为中跨,边跨边板指的是边跨最边两侧的梁板,两块边板中间的其他梁为中板。中跨...桥梁10m跨空心板梁,边板和中板大约有多重?怎么吊装?一般8-10t重吧,用16-25t的汽车起重机安装就可以桥面预制中板、边板是什么预制板梁桥在每一跨中都是由多块预制板拼接成,从横桥向上看,中板就是位于中间位置,边板就是位于桥的两边。这两种板是有差别的,因为中板和边板在计算时因荷载横向分布...中跨、边跨分别具体指桥梁的哪里,怎么区分?中梁、边梁、外边...护栏就安装上翼缘板上,有些空心板梁中板和边板的梁板底宽度也可能不一样,比如中板底宽式124CM,边板宽度是99cm。了解了中跨和边跨,中板和边板,什么边跨边梁,边跨中梁...边跨中跨怎么区分边跨一般指的是伸缩缝二边的跨,例如一联桥四跨,它是以伸缩缝划分的,则一四跨为边跨,二三跨为中跨,边跨边板指的是边跨最边两侧的梁板,两块边板中间的其他梁为中板。边跨...桥梁边跨中板和边板如何区分?在桥梁中跨有伸缩缝的两端算不算边跨?(图4)桥梁边跨中板和边板如何区分?在桥梁中跨有伸缩缝的两端算不算边跨?(图6)桥梁边跨中板和边板如何区分?在桥梁中跨有伸缩缝的两端算不算边跨?(图8)桥梁边跨中板和边板如何区分?在桥梁中跨有伸缩缝的两端算不算边跨?(图10)桥梁边跨中板和边板如何区分?在桥梁中跨有伸缩缝的两端算不算边跨?(图12)桥梁边跨中板和边板如何区分?在桥梁中跨有伸缩缝的两端算不算边跨?(图15)这是用户提出的一个学习问题,具体问题为:桥梁边跨中板和边板如何区分?在桥梁中跨有伸缩缝的两端算不算边跨?边跨中跨怎么区分边跨一般指的是伸缩缝二边的跨,例如一联桥四跨,它是以伸缩缝划分的,则一四跨为边跨,二三跨为中跨,边跨边板指的是边跨最边两侧的梁板,两块边板中间的其他梁为中板。边跨...防抓取,学路网提供内容。我们通过互联网以及本网用户共同努力为此问题提供了相关答案,以便碰到此类问题的同学参考学习,请注意,我们不能保证答案的准确性,仅供参考,具体如下:单向板楼盖设计边跨减去100是什么意思边跨就是支撑在桥台的跨;中跨就是边跨之间的部分,一般支撑在桥墩上。边板就是本跨最外边的两块板中板就是本跨外侧板之间的板;横梁就是沿桥梁长度方向箱梁与箱梁之间...防抓取,学路网提供内容。用户都认为优质的答案:20m预应力空心板钢绞线后张法理论伸长值计算方法y=0.72、钢束理论伸长值计算以α=0°边跨(边板、中板)为实例,计算...=×L260∴防抓取,学路网提供内容。边跨一般指的是伸缩缝二边的跨,例如一联桥四跨,它是以伸缩缝划分的,则一四跨为边跨,二三跨为中跨,边跨边板指的是边跨最边两侧的梁板,两块边板中间的其他梁为中板.中跨例推预应力T型梁桥面系施工方法河道中心桩号K0+923,本河道上口宽为30米。考虑河岸放坡位置进行桥梁跨径布跨,桥跨...2.4.2&本工程的上部构板梁采用12米预制空心板梁。中板84块,边板1防抓取,学路网提供内容。单向板楼盖设计边跨减去100是什么意思边跨就是支撑在桥台的跨;中跨就是边跨之间的部分,一般支撑在桥墩上。边板就是本跨最外边的两块板中板就是本跨外侧板之间的板;横梁就是沿桥梁长度方向箱梁与箱梁之间...20m预应力空心板钢绞线后张法理论伸长值计算方法y=0.72、钢束理论伸长值计算以α=0°边跨(边板、中板)为实例,计算...=×L260∴△L3===142.76L二、边跨中板(一)N1钢...预应力T型梁桥面系施工方法河道中心桩号K0+923,本河道上口宽为30米。考虑河岸放坡位置进行桥梁跨径布跨,桥跨...2.4.2&本工程的上部构板梁采用12米预制空心板梁。中板84块,边板12块。2.4...求简支空心板梁施工组织设计和预应力钢筋砼T梁施工组织设计...河道中心桩号K0+923,本河道上口宽为30米。考虑河岸放坡位置进行桥梁跨径布跨,桥跨...桥墩各20根。2.4.2本工程的上部构板梁采用12米预制空心板梁。中板84块,边板12块。...
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供应80型伸缩缝
【产品供应】供应80型伸缩缝
生产厂家/供应商:&&
&&更新日期: 9:11:19
产品名称:伸缩缝
所在地区:河北 衡水
600元/米 最小起订量: 1米 供货总量: 900000米
内容摘要: 、桥梁伸缩装置的概况(一)
分类及适用范围本公司生产桥梁伸缩装置有橡胶条型装置,适用于伸缩量&50L以下的公路桥梁工程;BF型复合板式橡胶伸缩装置,...
产品图片:
伸缩缝详细介绍:
、桥梁伸缩装置的概况
(一)分类及适用范围
公司生产桥梁伸缩装置有橡胶条型装置,适用于伸缩量&50L以下的公路桥梁工程;BF型复合式橡胶伸缩装置,它适用于伸缩量&200L以下的公路桥梁工程,不适用于高速公路;HLT-SF梳型钢板伸缩装置是将钢板做成梳齿状跨过伸缩间隙后,搭在另一端不锈钢板上,伸缩量可达40L以上,多用于大、中跨径的桥梁;HLT-GQF-C型(Z型、F型、M型、O型)伸缩装置适用于于伸缩量&80L的桥梁工程;而HLT-GQF-MZL型伸缩装置是由异型钢和连动机构组成的模数式桥梁伸缩装置,它适用于伸缩量在80~1200L的桥梁;HLT-XF系列伸缩装置是由平行于桥梁接缝方向的异型钢和斜向支承梁及位移箱组成伸缩装置,它也适用于于伸缩量在80~1200L。
(二)技术要求
1、&橡胶采用氯丁橡胶(即CR,适用于温度在-25℃~+60℃地区)或采用天然橡胶(即NR,适用于温度在-40℃~+60℃地区)。
2、&伸缩装置中使用的钢板,质量要求符合GB912,GB374的规定;使用的异型钢材(即16MN或Q345)符合JT/T1591的规定。
(三)用户应提供
1、&桥梁的横断面图(包括横坡、人行道、安全栏杆的位置及尺寸)。
2、&伸缩装置的施工时间,及安装时温度变化情况。
3、&用户有特殊要求应注明。
二、伸缩装置设计参数
(一)矩形橡胶条伸缩装置主要技术参数
伸缩范围(L)
安装定位值
80-10(梁缩短量)
80-10(梁缩短量)
120-10(梁缩短量)
120-10(梁缩短量)
(二)组合式橡胶条型伸缩装置
组合式橡胶条型伸缩装置是两个或两个以上矩形橡胶条组合而成的,伸缩量为30-60L.
(三)BF型系列伸缩装置主要技术参数
(四)复合钢板型伸缩装置
1、该结构是由上、下两块承重钢板,橡胶,锚固系统三个部分组成,通过螺栓连成整体。
2、伸缩量10-30L。
3、特性:行车平稳,但伸缩量小。
(可来电索取详细资料)
(五)HLT-SF梳型钢板桥梁伸缩装置
1、HLT-SF伸缩装置主要结构是由梳型钢板、不锈钢滑板、橡胶防水层、高强锚固螺栓组成。
2、主要特性:防水、防尘、防震;适用于各种结构的桥梁,伸缩量大,使用范围广。
3、HLT-SF梳型钢板伸缩装置示意图。
(六)HLT-GQF-C型、HLT-GQF-Z型、HLT-GQF-F型、HLT-GQF-M型伸缩装置采用两根边梁(C型、Z型、F型、M型热轧钢材)和橡胶联接带组成,结构简单,安装方便,适用于伸缩量在20-80L的桥。设计参数如表:
伸缩装置宽度a
伸缩缝间隙量c
混凝土预留槽尺寸
(七)HLT-GQF-MZL型伸缩装置典型结构示意图及设计参数
伸缩缝由边梁、中梁、支承横梁、滑动承压支座、滑动压紧支座、转动支承轴、滑动转动支座、扣架、边梁垫板、密封橡胶带、位移控制箱、连动机构、位移控制臂、位移控制箱锚固钢筋组成。
HLT-GQF-MZL型伸缩装置设计参数表(单位:L)
支座中心至梁端距离K
伸缩装置宽度a
伸缩缝间隙量c
预留槽尺寸
(八)HLT-Z-120桥梁伸缩装置结构示意图
(九)HLT-XF系列桥梁伸缩装置
1、HLT-XF斜向支承式桥梁伸缩装置的结构特点
XF斜向支承桥梁伸缩装置支承横梁采用斜向布置方式 ,每个位移控制箱只设一根支承横梁,压紧支座和承压支座采用盆式橡胶支座的结构,将橡胶置于盆式钢环内,橡胶不与空气接触,不仅大大提高了橡胶的抗老化性能,而且由于橡胶处于三维受力状态,其体积几乎不能改变,所以支座的预压力不会消失。另外,位移控制箱内的支座轴端面设计成球面,当伸缩装置使用于坡桥时,可以靠球面轴的摆动适应伸缩装置两侧的高度变化,从而使伸缩装置适应坡桥的能力大大提高(一般大于&5)。
2、HLT-XF斜向支承式桥梁伸缩装置的结构示意图
3、&HLT-XF系列桥梁伸缩装置斜向支承方式断面结构示意图及预留槽尺寸
伸缩装置型号
预留槽尺寸(L)
伸缩装置尺寸
三、HLT-GQF-C型、Z型、F型、M型、O型伸缩装置各种规格断面尺寸示意图
四、伸缩量160-1200LHLT-GQF-MZL各种型号伸缩装置安装示意图
五、伸缩装置的斜向布置
为适应河流方向与行车路不垂直的桥梁需要,可将锚固筋和位移控制箱斜向布置,即将伸缩量为0-80L的各种伸缩装置及MZL160-1200L模数式伸缩装置的锚固钢筋及位移控制箱水平倾斜的焊在异型边梁上,其锚固钢筋与边梁的交角随梁的倾斜方向与倾斜程度而改变。(如图)
图中:h、b分别为预留槽深度与宽度,&&锚固筋与边梁之间的角度,用户可根据桥梁实际预留槽尺寸选择HLT-GQF-C、Z、F、M、O中所列任一种,如用户有特殊要求,可向我公司提供具体图纸,我公司将为您另行设计。
六、人行道、防撞墙及伸缩装置端部防水处理
为适应人行道与行车道的过度,本公司在制造伸缩装置时,可根据用户提供的图纸制作与路面相适应的伸缩装置。如下图所示:
为防止橡胶密封带内的积水流向墩台,可将伸缩装置两端设置翘头,伸缩装置的翘头可根据不同的路面设计不同的样式(翘起长度及角度),翘头一般置于防撞墙内部。如下图所示:
七、伸缩装置的运输、存放与安装
伸缩装置按设计要求全部组装好后,由生产厂家或用户运往施工现场。如其长度超过运输允许限度或由于其它原因不能整体运输时,可以采用分段制作的方法。
伸缩装置运抵施工现场后,其存放地点应尽量接近安装位置,并应放置在最少高于地面30M的支撑物上。
同样优良的伸缩装置,不同的安装质量,使用效果和耐久性会有明显差别。为了确保伸缩装置的安装质量,本公司可以根据用户需求派工程技术人员到现场安装。
1、伸缩装置的安装应尽量在路面铺好后进行,在伸缩装置安装前,须对预留槽的宽度、深度及预埋钢筋进行检查,使之符合安装伸缩装置的要求。
2、&清理槽口,必须把所有污物,尘土及其它不需要的东西全部予以清除。
3、检查伸缩装置各梁之间间隙是否符合安装温度的要求,如不符合必须在制造厂工程技术人员的指导下进行调整,在伸缩装置的各梁之间间隙符合设计要求之后再安上夹具,以备安装。
4、以两侧的沥青路面为标高,用起重设备将伸缩装置放在槽口内,调整伸缩装置使其顶面与路面标高相同,其纵坡、横坡应与桥梁路面相符。
5、检查伸缩装置的位置,使伸缩装置在垂直缝的方向和顺缝方向的位置都符合设计要求,如果此时个别预埋钢筋对伸缩装置的正确安装有防碍,可以用气割割掉。
6、伸缩装置正确就位后,先将伸缩装置一侧的锚固钢筋与与预留槽的预埋钢筋相连并焊接,焊接时可以间隔一个焊一个,然后在将另一侧的锚固钢筋按上述步骤焊接。当伸缩装置确认固定好扣,夹具便可以取下,然后将其余的未焊锚固钢筋与预埋钢筋完全焊接,使伸缩装置可靠锚固。
注意:严禁在伸缩装置中梁、边梁上任意施焊。
7、伸缩装置如果是分段安装的,接缝处必须采用焊嫌。型钢的焊接接头在制造工厂已经备好,当两相临缝对正后,即可安装。每要梁全部焊接好后再按上述步骤进行锚固。
8、在梁端安装模板,模板按伸缩装置外形尺寸和预留槽的缺口进行制作,模板应做的相当严密以防沙流进位移控制箱或流进梁端缝隙。
9、检查安装的模板严密无缝以后再将预留槽清洗干净,便可浇注混凝土,并振捣密实。混凝土至少与该处的结构混凝土具有同一强度,浇注混凝土时要保持伸缩装置的顶面清洁。
相关资料可来电索取。&该信息“供应80型伸缩缝 ”由为您提供。如果您对产品伸缩缝有相关的交易需求,请与河北省衡水市泰隆隔震器材有限公司直接联系或在本站给他们留言。以下是河北省衡水市泰隆隔震器材有限公司联系方式:
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