卡特330C20C和卡特330C20D下车架是一样的吗?

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拖拉机, 积分 2, 距离下一级还需 48 积分
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第一次发帖,就是想咨询一下,320D2和323DL他们装后八车一小时能装几车?在山上干活,包的山头,80%的石头。卡特320D2和323DL他们装后八车一小时能装几车。谢谢各位了。
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银牌矿卡, 积分 5099, 距离下一级还需 4901 积分
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我的日立250-3一小时装土能装16车,双车道,不知是1.2的还是1.3的斗,烧油150。
①種痛苦Dé笶↗敷衍ヾ
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拖拉机, 积分 2, 距离下一级还需 48 积分
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此楼为楼主
身不由己 发表于
我的日立250-3一小时装土能装16车,双车道,不知是1.2的还是1.3的斗,烧油150。
1.3的斗,还有石头呢,后期要上破碎锤,主要是石头装着麻烦,不知道装石头速度如何
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拖拉机, 积分 48, 距离下一级还需 2 积分
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我说下个人意见 我在用320D2 一小时装几车 机手 技术 很关键&&你要是固定干石头建议323DL 毕竟大些
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挖掘机, 积分 991, 距离下一级还需 9 积分
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要相信卡特
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拖拉机, 积分 2, 距离下一级还需 48 积分
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此楼为楼主
四川小陈 发表于
要相信卡特
谢谢,我就是大概了解下,
[]:CAT挖掘机8 乐于助人,奖励 1 枚 铁甲币.
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银牌矿卡, 积分 5055, 距离下一级还需 4945 积分
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我是绝对不要卡特320D2真心的不想说什么了,力量和速度没法子和320D比,更不要说是卡特323D拉
有鬼的日子里,晚上不敢去上厕所啊,半夜三更被尿憋着睡不着啊
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大型矿卡, 积分 4656, 距离下一级还需 344 积分
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建议323吧,上次去南通卡特工厂,那里一台320D一台323DL,323的斗子很大,听他们说这两台机子对比,选323的多,价格就差别几万
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推土机, 积分 293, 距离下一级还需 207 积分
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320D2直喷车,强调油耗自然动力效果差些,斗容是1.14GP斗
323D2L9是电喷车,动力和速度强劲,油耗在22-23左右,但是个别车主台班出租担心电喷问题,但我们客户自己加油和保养(一概中石油),有用到6600小时还没换喷油器的,323斗容是1.34HD斗,速度和效率会比320D2明显高一个级别。
如果您能有把握控制好燃油和保养,323绝对要比320D2更具性价比,毕竟才10万元左右的差价
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卡特320C转盘底座变形,万能的甲友门有修复的办法吗
卡特320C买回来还不到一年,发现底座和转盘有条缝隙,转盘底座变形了,螺丝也松了,于是扭紧螺丝,不扭紧螺丝还没事,一扭紧螺丝后来没用几天转盘就裂了。转盘没坏之前底座和转盘间就有2毫米左右的缝隙。之前的机主换过转盘。万能的甲友能有什么好方法修复转盘底座吗,先谢谢大家了!
有没有甲友遇到过这样的情况的啊?
转盘都裂了,要换,下车架螺丝松。
这车翻过??
私聊……帮您解决问题。
暂时就这么多了~
正在加载中...卡特320C跟320D在功用上跟性能上还有别的地方分别有什么差别啊?
提问者:网友
320C目前来看卡特公司是不是已经不提供了?不知道现在能不能买到320C,320D现在是卡特主流产品卡特320C属于直喷车,而320D则是电喷,相对来说320D对燃油质量要求较高320C是发动机,而320D是卡特C6.4发动机卡特320D是符合国际排放标准的,现在国内的政策是不允许直喷车(貌似听的人没几个,卡特却听……),鼓励电喷但是电喷车用国内柴油,柴油质量大家都知道(汗一个),总容易出问题,所以相对来说,电喷车1-2年就要换一套喷油器,直喷车2年换一套,好的直喷很多年都不换喷油器
回答者:网友
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还没有汽配人账号?卡特320D原装进口跟国产有什么区别?_百度知道
卡特320D原装进口跟国产有什么区别?
我有更好的答案
320C国内是从03年开始生产国外的第2代。因为温度高等等原因,又改进,在06年初的时候,出了改款,也就是第3代320C。而那时候,国外就停止了C型机的生产1年多了。之前的编号是320CHD,正式改了以后就没有HD了,还有就是油水分离器,是最大也是最黄的。里面有CAT的标志。而进口是没有上述东西的。(因为,国外这时候已经在用D型机了)06年初日本就开始生产D型机了。而C型机是2000年就推出了,D型机是分黑缸和黄缸的,就是直喷与电喷的区别。先是生产黄缸,也就是直喷的,在国外是06年初,开始生产,而我国是07年中生产,因为挖机形势在电喷的大潮流影响下,卡特为了显示技术实力,推出了电喷机型,也就是黑色液压桶的在国外是07年中,我们国内是08年底才出。所以黄缸D型机,进口的只是到07年,而国产的是在08年末才改进的。
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