送餐员途中撞伤流浪狗咬人谁负责责

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济南:冲动!取餐发生口角 外卖送餐员拔刀伤人
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  食客在订餐App上轻点几下,就有送餐快递员穿梭于大街小巷,将美食送到跟前。为了多抢单多送餐,一些送餐员在道路上逆行、抢行、骑车打电话&&种种违法驾驶行为,带来了极大的交通安全隐患。
  澎湃新闻从上海市浦东新区人民法院获悉,近一年来,该院就受理了4起因送餐员骑车撞人引发的纠纷,在已审结的3起案件中,网络订餐平台均被判承担相应赔偿责任,败诉率100%。
  路人等红绿灯时被撞
  不戴头盔,用双脚夹住送餐盒。
  日上午10点半,上海市民胡女士在浦东新区浦东南路潍坊路路口等红绿灯时,突然被一名送餐员驾驶的电动自行车撞伤,经诊断为左股骨胫骨折。经交警部门认定,送餐员小孙负事故全部责任。
  胡女士后来了解到,小孙是北京万古恒信科技有限公司派遣到拉扎斯网络科技(上海)有限公司(即&饿了么&订餐平台运营商)的员工,事发时他正在送外卖,系履行职务行为。
  胡女士因此将拉扎斯公司、万古公司起诉至法院,请求判令拉扎斯公司赔偿医疗费等9.95万余元,万古公司承担连带清偿责任。
  庭审中,拉扎斯公司同意依法承担赔偿责任。
  万古公司辩称,小孙系其派遣至拉扎斯公司工作的员工,根据侵权责任法的规定,派遣员工在履行职务时发生侵权行为,应由拉扎斯公司承担赔偿责任,且两被告签订的协议也约定,类似本案的伤害事件发生应由拉扎斯公司承担赔偿责任,因此不同意承担连带清偿责任。
  法院认为,根据事故责任认定,拉扎斯公司员工小孙负事故全责,原告要求拉扎斯公司承担全部赔偿责任,法院予以支持。原告要求作为劳务派遣单位的万古公司承担连带清偿责任,缺乏法律依据,法院不予支持。原告、被告拉扎斯公司均同意拉扎斯公司为原告垫付的医疗费4.7万元,在本案中一并处理,由原告返还,法院予以照准。据此法院判决,拉扎斯公司赔偿胡女士医疗费等9.95万余元;胡女士返还拉扎斯公司4.7万元;驳回胡女士的其余诉讼请求。
  快递&玩命&抢单抢时间
  一名送餐员边骑车边看手机订单。
  在另外两起健康权纠纷中,浦东居民李女士是在离家不远的金桥路进张杨路北步行时被一辆逆行的电动车撞翻在地。撞倒李女士的&骑手&姓张,也是&饿了么&的员工,事故发生时,他正在急急忙忙赶去给客户送餐。由于逆向行驶,造成了李女士受伤的道路交通事故,交警部门认定,小张应负事故的全部责任。这次事故造成李女士十级伤残。浦东法院判决,拉扎斯公司赔偿李女士包括医疗费、残疾赔偿金、精神损害抚慰金等合计14.75万余元。
  安徽巢湖来沪务工人员小王则是被老乡小赫逆向行驶超车时撞倒受伤的。小赫也是一名&饿了么&送餐快递员。经交警部门认定,他负事故的全部责任。法院判决拉扎斯公司赔偿小王1.5万余元。
  快递员、送餐员骑着电动车,一边看着手机,一边驮着大包小包的货物,穿梭于大街小巷,也给行人、骑车人带来了不小的安全隐患。
  在搜索引擎上输入&送餐+撞人&,相关结果约有28.4万个。
  那么,送餐快递员为什么要开这么快?有媒体报道,&饿了么&送餐员若在45分钟内未完成送餐,可能会被扣钱。为了赶时间,他们往往&见缝插针&与时间赛跑,交通事故也因此频发。
  由于快递员骑的电动车速度快,事故发生后,往往造成他人伤亡,面临较高的赔偿金额,而快递员及网络订餐平台往往没有购买相应足额的保险。
  法院发出四点司法建议
  浦东新区法院在梳理了一系列以网络订餐平台为被告的健康权纠纷案件后发现,当前在O2O配送业务运营中还存在以下问题:
  一是配送员聘用双重渠道、待遇不一。专职配送员管理较为规范;兼职配送员经APP申请加入相关平台,无签订劳动合同,无交金交险,凭送单数量晋级以兑换制服、头盔、装货箱等装备,道路交通安全知识依靠网上自学自考,管理相对松散。
  二是配送所用交通工具来源不统一,兼职配送员使用自备车辆,易发生不符合产品质量标准车辆混入的情况,给道路交通事故的发生埋下隐患。
  三是配送路线集中度不一,易导致配送路线重叠、途径规划不合理,造成人力、物力及道路资源的浪费。
  四是所投险种及保额未完全覆盖易发事故的赔偿项目。
  2016年6月初,浦东法院向拉扎斯公司发出司法建议书,建议该公司在培训、管理、考核环节,对专职、兼职人员采取同一标准,尤其应当加强道路交通、食品安全方面的实效培训与实时监督。其次,规范配送车辆采购渠道,定期检查配送车辆性能。第三,立足&大数据&科学派单,灵活使用交通工具。第四,投保范围可覆盖配送员人身意外、配送车辆财产损失、配送途中致他人或他物损失等赔偿项目;鉴于目前主要采用电动自行车作为配送交通工具,建议为其投保非机动车三者险或类似险种。
  司法建议书发出后,拉扎斯公司给出反馈,表示将针对不同渠道的配送员,着手制定相应完善的用工制度,从配送员的流动性入手,分别为劳动合同工、劳务派遣员工与兼职员工制定相应规范,增加用工灵活性和规范性。在道路交通安全意识、食品卫生意识上加强宣导,并将其作为配送员是否合格的要求。
  对公司自有配送员所使用车辆,公司将加强检测与检修,对部分配送员自备车辆加入时积极作出宣导、提示和规范,确保车辆符合国家规定及配送需求。
  针对配送员保险事宜,公司对劳动合同工及劳务派遣员工已建立完备的保险制度,针对兼职员工,积极建立相应的投保制度,通过改进细节,积极承担社会责任。
编辑:杨静
责任编辑:王敬东
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“饿了么”送餐员送货途中撞伤人 公司被判赔15.7万
来源:新京报
&饿了么&外卖送餐员张先生驾驶电动自行车将学生小赵撞伤,海淀法院一审判决&饿了么&公司承担赔偿责任,赔偿小赵各项损失15.7万余元。
今天上午,海淀法院法官向记者介绍了案情。小赵诉称,日中午12时左右,他刚从高考辅导班下课,由北向南往家走,在行走至北京市海淀区志新西路学院路时,被一外卖送餐的电动车从后方撞倒。经法医鉴定,小赵右侧胫腓骨远端骨折,构成十级伤残。事故经交通管理部门认定电动自行车的司机张先生负全责。
经查,张先生当时正在为&饿了么&外卖送餐。&饿了么&由上海拉扎斯网络科技有限公司(以下简称&饿了么&公司)经营。因此,小赵起诉至法院要求被告张先生、&饿了么&公司赔偿包括精神损害抚慰金在内的各项损失共计114.48万元。
法庭上,&饿了么&公司代理人称,公司对事故事实及责任认定无异议。司机张先生事故时为公司员工,事故时司机张先生正在从事外卖送餐中,认可司机张先生事故时的职务行为。公司为小赵前期垫付了3万元费用。
法院认为,交通事故责任者应当按照其所负事故责任承担相应的损害赔偿责任,此次事故张先生负全部责任,
张先生作为公司员工,事故时是履行职务行为,判决&饿了么&公司赔偿小赵15.7万余元。
新京报快讯(记者王巍)
原标题:外卖员送餐路上撞伤人 “饿了么”被判赔15.7万
编辑:张崴
[此文系转载,来源于新京报,版权归属原作者]
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发送验证码厦门送餐员路上被撞伤 点餐人塞1000元给他看病
来源:海峡导报
送餐途中,不小心被人撞到,他赶紧给客人打了电话,解释可能要延误一会儿。事故处理完毕后,腿疼得上不了楼梯,想请客人下楼帮忙拿下餐,没想到客人不仅爽快答应了,看到他受伤后,还硬塞了1000元给他去治疗。  来厦才半年,送餐员老涂就彻底被厦门这个城市“暖”了一把。昨天下午,难耐心中的那份感动,他打进导报热线,讲述自己的“奇遇”。  意外 送餐途中被人撞伤  老涂今年快50岁了,来厦门差不多半年时间,找了一份外卖送餐员的工作。  昨日中午12点50分左右,他骑车到了客人所在地,文屏公交站附近,正想找下路。结果,一辆逆行而来的电动车把他给撞了,他左小腿顿时流血肿了起来。老涂第一时间给客人打了电话,说自己被人撞了,可能会耽误送餐时间,希望对方能够谅解一下。  再看那个肇事者,是个年轻小伙,也是送外卖的,算是老涂同行。被撞伤以后,老涂起初很是气愤,想打电话报警。可是小伙态度却非常诚恳,一直在道歉认错,希望能够私了,老涂顿时也就心软了下来。  小伙问老涂要赔多少钱?老涂想想都是同行,都不容易,就让他看着给,只要能去医院检查治疗就行。可是小伙说他没钱,只好打电话给老板,很快老板也赶到了现场。听老板说,小伙还是个学生,刚来打暑期工,希望老涂能够网开一面,体谅他一下。最后小伙赔了老涂100元。送餐员撞人 餐厅需担责?_扬州晚报
第A22版:96496
央行降息降准
送餐员撞人 餐厅需担责?
回复:餐厅应承担连带责任
&&&&【市民反映】昨天,市民卫先生来电咨询,他的一名店员在送快餐途中将人撞伤,伤者却让餐厅赔偿,不知是否合理?&&&&【记者探访】“6月19日下午,一名店员骑着餐厅的摩托车去送快餐,途中撞了人,现在伤者要求餐厅赔偿1万多元。”昨天,在泰安镇开餐厅的卫先生来电求助称,他的一名店员在送餐途中骑车撞了一位妇女,对方现在要求他赔偿治疗及后续费用共计18640元。店员撞人后,只支付伤者2000元,说没有钱赔偿。受害方就找到餐厅,要求餐厅赔偿。&&&&卫先生认为,这起事故是店员造成的,不应该让餐厅承担赔偿责任。可现在店员称没有钱赔偿,餐厅是否应该承担赔偿费用呢?&&&&【部门回应】昨天,记者咨询了法律援助中心的律师。律师称,店员是在送餐途中出了交通事故,而店员送餐是受了餐厅的委托,骑着餐厅提供的车辆在送餐途中撞人,餐厅是应该承担连带责任的。如果肇事方经济条件困难,受害人是可以要求餐厅先予支付的。双方也可以走法律程序解决。&&&&&&&&&&帮办记者&马燕洁
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