说说你们XRV有哪些毛病吧【本田xrv吧】_百度贴吧
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说说你们XRV有哪些毛病吧
说说你们XRV有哪些毛病吧
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太薄，胎噪有点大
空调不行，妹子一上车就脱衣服
悬挂 胎噪 隔音
这妹妹刚买的车么？
胎澡大，后悬挂太硬，门板太薄。
内饰做工差
这车是不行，就是合资车小型SUV排第二
我觉得就是噪音问题，高速很明显，别的没什么大问题
北京现代ENCINO SUV的新发现,个性鲜明的流线设计,搭载1.6LGDi+7DCT动力组合.独特时尚动感的内饰设计荣获沃德“2018年度十佳内饰设计”奖!
车内有异响，发动机开1 2年也可能有异响
噪音可以接受，凭什么老子1.5自动轮胎就那么丑
***的收音机沙沙声
我的1.5除了轮意丑点中控屏小点，其他都好，不过现在都换了，
发动机异响
胎噪减震烦死了
有没有和我一样整驾驶室车玻璃升到顶，会把车门顶的动一下的？？？
昨天刚提的车，1.5自动的后备箱在车内怎么开？
都不知道前后的塑料漆和车身的金属漆色差很大吗
路过！噪音大，才3个月！
1.8路过…降下来的车窗关门时候晃的感人
好好地也没碰，自己裂了，黑色塑料壳部分
有没有冬天启动的时候怠速是不是特别高
三大主配件都可以，发动机，变速箱都可以，其他的小毛病你能接受就行了，地盘太硬，胎噪严重，车漆太薄，
除了太贵买不起，别的都挺好
机油增多，有很浓的汽油味
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保存至快速回贴东风本田xRV质量怎么样_百度知道
东风本田xRV质量怎么样
提示该问答中所提及的号码未经验证，请注意甄别。
我有更好的答案
日系的车子只能日系里进行质量比较，相对于CR-V来说，质量的材料使用上有大幅缩减，安全方面，这样的小SUV在A级的小轿车的平台上进行改款而成，如果是在市区里用用是没什么问题的，如果经常有长途，那可不算是首选了。不过说至质量好坏就像说到安全一样，没有哪个绝对的好或坏，同样也没有绝对的安全或不安全，现在购车大部分时都只用个三五年就要换车了，基本大件都在保修期内，质量倒不必太过担心，只是在二手车里可能对交易价格有些影响。
采纳率：79%
东风本田向来质量都不错的，XR-V外观漂亮，配置好，内饰做工也讲究！但我看来，作为一款SUV来说，XR-V尺寸稍小。个人看法，酌情参考！
都是日本车，日本车只能说还可以，总之这个车我个人真的不建议你买，一线品牌代表奔驰宝马奥迪捷豹沃尔沃凯迪垃克二线品牌代表，福特 大众通用三线品牌代表，日产本田现代标志，四线品牌代表，吉利哈佛传奇长安，五线品牌代表，铃木众泰双龙大发。钣金薄，噪音大，安全气囊数量少，底盘不够扎实速度一块容易飘，这个车的焊接技术也落后，还是手工焊接，放眼世界都已经是激光焊接，比如欧洲车美国车都是激光焊接，激光焊接的车密封好，一体冲压，关键时刻可以保证驾驶室abc柱不变形，而本田还是手工焊接，充满太多不确定性，而且本田车内部没有防撞钢梁，特别尾部，虽然正面是五星碰撞，但侧面和尾部，它的安全性不能保证你，而且这种小型suv我也不建议你买，这种suv真的不配叫suv.首先我们要理解，suv这三字母啥意思，s代表操控，u代表越野，v代表舒适，只有具备这三个条件才叫真正的suv，很显然这个车不具备，所以建议你买个轿车，又有操控又有舒适，这个车优点质量很一般，我看了一下数据，10月之内65人参与452个故障反馈，这么一算，它的故障率还是非常高的，所以我不建议你买，要买就直接买本田crv，怎么说安全性能稍微强一点，要不然你就买个轿车，我建议你买个轿车，这个级别看看，大众，福特，通用，都比你这个品牌强
发动机噪音很大很大，车子隔音效果差，我在市里开车，大冬天的得开窗户，要不然得让车内共鸣躁死，劝你不要买
还可以，本田的车
中等水平吧，比上不足比下有余吧，，，往上看 有 德国大众
美国福特 美国通用 德国奔驰 德国宝马 德国奥迪
英国捷豹 瑞典沃尔沃， 德国劳斯莱斯，往下看 有尼桑 现代 马自达 起亚..等等等等吧 内容有点长，请耐心看完，如果你不想随意被网上职业键盘车脱所忽悠，就请耐心看10分中。楼上有人说日本车质量好的，我只能说无语，德系比较全面，操控 舒适 安全 可靠，比较多，日系重经济省油使用成本比较低，越野好的比较多。网上凡是恶意的无节制的骂德国车美国日本车的，80%都是受雇佣的水军，现在的恶意公关很猖獗，认真你就输了。。德国车有神车，比如BBA、保时捷。也有不好的事件，比如断轴的速腾，但现在召回已经改好了，日本也有自称的神车，比如自称的小豪华三剑客。也有垃圾，比如小毛病奇多的昌河铃木马自达，本田丰田这几年故障也越来越多 还总谈论自己毛病少，其实投诉率最高的，但遗憾人家 职业键盘车脱多，每天啥也不干，就躺在沙发上给关于日本车的信息评论，拼命抬高，贬低别的品牌，眼睛都要看瞎了，网上有个叫(知知君)的，这个人就是日本车脱，只要你问汽车的问题，他就会主动疯狂扣字介绍 日本车有多好，别的品牌有垃圾，或者复制粘贴，请大家记住这个名字，小心这个名字，认真你就输了，名字叫&知知君&一定要记住一、故障率：日本双田、小豪华三剑客和德国大众 还有大豪华BBA车比质量那就是自寻死路！德国除了近乎变态的质量控制把关（这个无解，国民素质、理念文化、政策法规问题），还有聪明的营销战略（德国人做车口号是什么？不做老二，只做老大，以技术求发展，以严谨的态度 引领汽车产业发展）这就是性格决定人生的典型例子，，所以故障率极低。德系车起步早、维修便利、销量大，造成了全球烂大街的状态，跟日系相比，德系故障率比较低。但是很遗憾日本网上职业键盘车脱太多，造成了很多的谎言，还有一些对德国车不公正不客观的评论，其实汽车的销量是跟质量成正比的，中国不懂车的太多太多、道听途说的太多，所以日本车在中低端的销量还算不错，但高端还是德国车在垄断。在中低端其实大众销量也是最多，日本车其次，根据国内外的排名来看，像美国质量最好的品牌其实是 奔驰 宝马 奥迪 沃尔沃捷豹 大众，故障率最低，像日本的讴歌和雷克萨斯，都是一些老头老太太买的比较多，在美国销量只是德系的五分之一，然而日本脱还宣传在美国销量好，抓住了国人出国少的漏洞，忽悠消费者，以为可以蒙混过关，所以，日本首相安倍静三的座驾 还有日本的军车 几乎都是德国车（比如奔驰s大众辉腾，奥迪a8宝马7系 ，奔驰gls 像军车一般都是奔驰M的越野 ），只有外事活动的时候才用雷克萨斯。。二、安全性，日本完败 要材质材质不行，要吸能吸能不行，德上点层次的钣金材质都是碳纤维的是刚的十倍，再加上日本车偷工减料那就更垃圾了，看那些日系车的事故现场图片触目惊心，（我这就有图片，想要可留邮箱，百度知道发图片容易被屏蔽），关于汽车的安全性评级，目前唯一的可信标准是碰撞测试。一般欧洲的沃尔沃安全口碑好，还有德系美系的 ，被动安全 关键是车身结构，学车辆工程的都懂。发生事故时A柱和驾驶舱的形变才是最重要的！最近的最权威的北美IIHS碰撞测试优秀车型，日系车无一上榜，沃尔沃的车1000起事故无一死亡，而本田丰田分别是1000起77人死亡 和1000起61人死亡，什么五星碰撞，平时考试考的挺好，到了社会上 工作能力却不及格，就是这个道理，，而德国车一般都排在前几名，虽然不如沃尔沃，但很接近沃尔沃，。三、品牌底蕴：日系完败。在北美，日本小小豪华三剑客雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪销量还不如大众的百分之10，只有在中国还有一些人买讴歌，雷克什么的，无论在美国人眼里还是中国人眼里，还是世界人眼中，德国车奔驰宝马大众奥迪是世界人民买车的首选，一种品质的保障也许今天说完这些，在中国，还会有一些人会买日本车，但其实这些人都是为了面子。不管操控啥样 只要外形有面子，不管安全啥样，只要外形有面子，他们只想给不懂车的人去看，呵呵，只能说中国的社会不良风气太多，只能说买日本车的人 没品位 也不懂车，更不懂得生命有多珍贵，哎 ，土包子太多，土包子说我tm就要面子，爱咋咋地，那就无语了，只能说傻逼一个我卖了十年的沃尔沃，说实话 我很欣赏开德国车和美国车的人，理由，懂车之人，有品味，而且也有风度，而据我观察一般买日本车的一般都是不懂车地头蛇比较多，比如说什么广本，在农村名字叫非常硬，但其实懂车的都知道，什么叫广本，无非就是个中国广州的那个小厂子，和日本的那个本田公司合资造的，叫做广本，其实懂车的都知道本田其实在日本就是个小厂子，最后说一下他们品牌的特点，。宝马的霸气，驾驶乐趣 安全、奔驰的高贵大气 舒适 安全、奥迪的低调奢华、大众低调稳重，操控，皮实耐用，而雷克省油，省钱，还省命，关键时刻撞死你，四、驾乘感受。德系完强。欧系车开起来很稳健、底盘扎实。论机械制造，没人敢跟德国争高下，法国PSA的底盘技术也是傲视群雄。欧系车操控很棒，但操控和舒适和油耗不可兼得，说到这日本车又是个垃圾，总之，不差钱德系美系，如果差钱，那就买日系~~~~可能为你节省一些钱，~但话说回来，做老板买车追求什么呀？不就是质量好、、舒适性 综合性好吗？（~~~奔驰宝马奥迪想想多带劲，其他车系：韩国车实惠配置高，缺点是不高端。毛病多，但和日本车一个意思，省油省钱，美国车高大威猛，缺点是做工毛糙和油耗。舒适性不错，但具体还的具体分析，凯迪拉克比较细腻，福特就粗，在二线品牌，大众比较好，连续好几年全球销量冠军， 在2012年的时候就把丰田超越了，现在被大家称为神车，钣金厚实地盘扎实，发动机与变速箱匹配性非常出色，人机工程学出色，安全性完美， 这都是日本车比不了的，德国车就是好。 世界造车第一强国，德国，代表品牌奔驰 宝马 奥迪 大众 劳斯莱斯 保时捷世界造车第二强国，英国，代表品牌，捷豹 路虎 宾利世界造车第三强国美国，代表品牌，福特，凯迪拉克，特斯拉，阿斯顿马丁，别克，世界造车第四强国，意大利，代表品牌，玛莎拉蒂，法拉利世界第五造车强国，法国，代表品牌，标志 雪铁龙，世界造车第六强国，瑞典，代表品牌，沃尔沃，世界安全性第一世界第七造车强国，日本车，代表品牌，讴歌，马自达，三菱，雷克萨斯，尼桑，英菲尼迪，本田，铃木，丰田，大发，世界第八造车强国，韩国，代表品牌，现代，起亚。纯手打，打了半个多小时，车托死一家，不懂继续问，望采纳。。汽车之家10885汽车之家1088510885
在国内，没有有技术有实力的企业。老牌子一汽和东风都倒下做合资大本营了。盈利不是实力的象征，影响力才是。或许奇瑞吉利比亚迪等在国人心目中是个好的品牌，可是走不出国门，不是外国人不喜欢便宜货，是质量还远不能达标。去看看二手市场的车子，跑了20万公里还能卖的车比百岁老人还罕见。几十万公里的合资或进口车型却一大把。这就是差距。在国外，只有懂车的人才开车企，他们对质量的把关要远远高出自主车企，所以才会有合资车毛病少的说法，所以只开3年就换车的建议自主，便宜大气。打算开3年以上还是合资吧。力帆老总给他儿子买的是3000万的布加迪威龙，而力帆汽车是国产里公认质量最差的品牌之一，它的摩托车也是收购本田发动机便宜卖出的。发展？发展他们私人的豪车豪宅吧。中国人喜欢买美国车，也要参考一下美国人喜欢买什么车。百度美国2015汽车销量排行。性价比要从质量，安全，舒适，保养费用，故障率以及日后保值等方面考虑的。质量问题百度国内车企质量排行。汽车之家，该车系或同价位车型首页，论坛里的质量反馈区。关于汽车的安全性评级，目前唯一的可信标准是碰撞测试。最近的北美的IIHS碰撞测试优秀车型，日系占7成，德系都垫底了。难道德国人把最烂的车卖给了美国，把最好的车卖给了中国？哈哈~~不服气的话可以给我要事故图片，留下邮箱，这里发图容易挂习和部队的座驾几乎都是日系车，只有外事活动才用皇冠平台打造的大红旗。。皇冠还是周在1973年跟日本谈判引进的官车。南京的出租车满大街的丰田凯美瑞和日产天籁。南京军区已经是尼桑的天下了。。。其实抗日思潮已成为有意识的转移国内官民矛盾的工具。经历了国人鬼子般的砸烧闹剧，国家以后不会再轻易批准放开you行了，砸车将成为过去时。几乎所有车都流着日本“血液”。不管你是奔驰、宝马、奥迪还是保时捷，尤其是电子控制元件、电子控制模块以及自动变速器三大关键零部件，全球几乎都被日本垄断。中国汽车尤其依赖日本零配件，三菱发动机更是或多或少应用在了中华、红旗、奇瑞、吉利、比亚迪等等上。苹果手机有三分之一的日货零件。没有日本零部件的电脑、手机，地球还不存在。身份证也是日货，日本富士施乐公司造的。这意味着只要是买车，不管啥车，都是在给日本捐子弹。在经济全球化面前，抵制日货就是个笑话，是个悖论。抵制日货，要从烧身份证、砸电脑、摔手机做起！否则就是瞎起哄！本田一直都走自然吸气路线，不过从发动机总体的技术上说本田肯定是完胜大众的，本田不搞涡轮的时候，大众还是化油器的桑塔纳时代。。。本田的发动机是世界出名的，而且有很辉煌的一段历史。本田原先是做摩托车起家的，摩托车最关键就是发动机，所以本田可以说是专注发动机几十年了。而且还是日系五大厂家里唯一参加过F1大赛的车厂，1983年的时候本田回到F1赛场上用1.5L的V6发动机创造了600马力的神话，一举打败法拉利、福特和保时捷这些老牌大厂，87年的时候又创造了1050马力的新神话，到现在都没有哪个厂家能在小排量平台上创造过这么大的马力。在思域上曾经还有一个神话也是本田创造的，就是B16B红头发动机，1.6L自然吸气发动机达到190马力，这个数据简直就是恐怖，现在就算是大众的涡轮增压发动机也没办法达到几十年前的本田红头发动机的水平。而且本田也是世界上第一个突破美国最严厉的排放标准的品牌，由此可见本田在发动机技术上的优势不是一点半点的。现在之所以民众车型中没有弄那么高主要是为了保护使用寿命。高功率工作的机器寿命都不长，这个道理大家都懂的。变速箱来说，奔驰宝马都用日本爱信变速箱，不是因为它便宜，而是最好最耐用。所以搭载在自己品牌上的变速箱也不会差。不过可能会因为车辆级别和价格的因素品级不同。底盘，丰田本田一直是被模仿，所以从未被超越。。。。。。（汽车质量问题百度：全球最靠谱发动机排行 全球最不靠谱的发动机排行 全球三大变速器厂商 全球十大轮胎 国内车企质量排行）总之，低故障率，低油耗，日系为家用最务实之选。推荐丰田RAV4，本田CRV，后期能省一大笔钱！
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保存至快速回贴　　最近在看车，我喜欢吉利博越，男朋友喜欢xrv。我犹豫xrv的两点事：日系车以及不够硬，万一撞了，不耐撞。你们会选择哪个？为什么呢。谢谢解答
主帖获得的天涯分：0
楼主发言：9次 发图：0张 | 更多
　　补充,男朋友观点是省油，发动机好　　
　　一样买一个对撞，再买台胜利的那个。
　　@深情的烟x
14:49:20　　一样买一个对撞，再买台胜利的那个。　　-----------------------------　　??认真求问啊　　
　　为什么女人都喜欢硬的？我是说车。
　　@边城老狗
14:59:05　　为什么女人都喜欢硬的？我是说车。　　-----------------------------　　额，你的意见是xrv？　　
　　都不好！　　
　　@太行山人-19 15:16:22　　都不好！　　-----------------------------　　这个价位～对比出来这俩啊～又喜欢suv　　
　　建议买日系车　　再买份巨额保险，受益人当然是你　　以后你就发财了
　　suv溢价太高性价比低，没有硬性需求没必要买suv
　　@骑驴回新疆
21:14:00　　suv溢价太高性价比低，没有硬性需求没必要买suv　　—————————————————　　博越溢价率高个锤子　　
　　乘坐空间来说他俩不是一路的～xrv后排很紧凑～　　
　　观致3或者观致5比这两个强多了　　
　　如果就只两个推xrv，省油是的确的xrv也是有车身稳定系统，包括外观都不错。博越前两年可能开着不错但是开多几年你就会油耗高，故障率开始上升了　　
　　其实，你们两口子PK就行了，谁大听谁的。　　喜欢博越没问题，不喜欢xrv也没问题。不过理由太牵强了。　　买车就两个问题要解决，一个是钱，一个是喜不喜欢。　　
　　说实在的你预算这些估计烧不起百公里12油　　
　　其实逍客也不错啊，总比XRV强啊
　　要买日系也别买XRV啊，那小身板。　　
　　现在买车还有硬一说，听听也是醉了，一看就是不懂车的人，一个合资品牌一个国产，都可以，想要稳定省油肯定是合资车了
　　我一个朋友喜欢XRV，最后还是买了薄越，因为他老公在西藏当兵，所以日本车不买，最近听说1块多一公里心烦　　
　　xrv不解释
　　买车还是听男人的好
　　@宁静一凡人
15:46:10　　买车还是听男人的好　　-----------------------------　　+1
　　xrv?那小身板就算了！
　　缤智　　
　　我总是分不清把途观灭了的是xrv还是缤智？
　　不在一个重量级，xrv车重1100公斤，车轻皮薄发动机不错肯定省油，跟它同样大小的福特翼博车重还1250公斤，博越是紧凑型的1400多公斤安全性好点油耗高点。
　　这个贴子真是看得醉，胡说的人好多。正巧哥就是开的博越，我有个哥们买的缤智，缤智跟XRV一个平台基本可以说是同一款车，所以我说两句　　第一，硬不是硬是相对的，对上渣土车大家都顶不住，日本车讲究吸能，同样的普通碰撞，看起来日车外观惨点，但对于人员安全来说，XRV跟博越都是安全的。　　第二，博越油耗高，像我接近8毛一公里，我朋友的缤智4毛多一公里，所以你要考虑油耗的话，博越不是你的选择。　　第三，如果未来两三年要带孩子的话，选择博越好点，因为我们同一款儿童座椅，我的博越安装了还能再坐两个成年人略挤，XRV就只能坐一个成年人，两个超挤。　　第四，如果是新手，推荐博越，因为360影像非常适合新手哈
　　XRV是小型SUV，也不合适，启辰T70不错
　　安全上XRV不用担心,同门的缤智撞途观已经说明问题了,反倒是博越那个油耗还有以后不确定的质量和残值你确定能负担得起?
　　安全主要是人安全驾驶，爱出事故的人 老是出事故。安全驾驶，关爱你我他
　　质量配置都差不多，各有优劣。看价格
　　肯定是本田好。故障率油耗都低，安全性也高。中国人连安全带都不记还谈安全。　　
　　30万以下的日本车都是垃圾，博越虽然各种评测都非常好，但拆车坊评价不高，但相比于XRV不知道高到哪里去了　　所以，建议博越
　　@上网戒赌
21:04:07　　建议买日系车 　　再买份巨额保险，受益人当然是你 　　以后你就发财了　　-----------------------------　　哈哈～　　
　　×Rv和博越没得比。
　　安全性、配置、空间、动力博越完胜，油耗、二手保值率、故障率XRV完胜。价位都差不多，看你侧重哪方面了。至于面子，都是十来万的车就算了吧。
　　XRV最大的缺点是噪音，无法忍受。再就是悬挂偏硬，方向盘略重，车漆太薄。
　　省油是建立在重量轻，轮胎窄，这种所谓省油，没有意义！
　　博越那个逆向开发三代RAV4底盘的车？
　　博越本身就是山寨丰田rav4。既然你觉得日系车不安全，那它的山寨品安全性又怎么保证。再说xrv的换壳兄弟缤智在现实对撞中，可是灭了大一级的大众途观，安全性也不是问题。
　　XRV安全性比高一级的途观都好，你还担心什么
　　除了价格，完全不在一个平台上，就像美国打伊拉克一样，没法对比
　　要SUV的话，推荐哈弗H5柴油四驱版，扭矩大车重，四驱可选装差速锁，省油。　　
　　@寂寞西郊2017
15:04:00　　要SUV的话，推荐哈弗H5柴油四驱版，扭矩大车重，四驱可选装差速锁，省油。　　—————————————————　　而且是非承载车身，价格不贵，性价比杠杠的。　　
　　谢谢大家的建议。车最后还是买了1.8的xrv　　
　　楼主，首先问你个问题，车买来是用来撞的？很多人只看到车撞了以后，车变成了什么样，有没有人关心过车撞了以后，车里的人怎么样？日系车就像一个暖男，用起来不操心。我虽然不是本田粉，但是相信本田的技术，没有开过博越，不评论，据说油耗高，你们可以再了解一下　　
　　我认为1.5的xrv要值一点
　　车安全技术相当于防御力，尺寸溃缩空间相当于生命力。豪车防高血厚所以安全。
　　这个就看你们的对不同品牌的态度，我个人感觉从三大件来说XRV应该强点，但是除了这点，其他全部完败，首先XRV是小型SUV,车小空间小，动力虽然说是地球梦发动机，但是相对于博越的1.8T还是有差距的，我的大姐夫就是买的博越，除了油耗高点没毛病，再次就是对于日本品牌我们都不感冒，纵使3天天炒作加价但是我们就不看
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请遵守言论规则，不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)Xrv 颠簸的时候有异响你们有吗【xrv吧】_百度贴吧
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Xrv 颠簸的时候有异响你们有吗
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我的也是，才12000公里，不平正的路面地盘异响，好像铁和铁摩擦的声音。
反正我感觉中控就没有不响的地方。
有异响的时候，你有留意是哪里响吗？这两天我发现后面那里有异响，我特意自己去找了下原因，发现是我车尾箱扣的位置。我当时的思路是后面响，用排除法，我第一要看看是不是后座，然后我把后座放平，后尾箱杂物重新摆放，还有声音然后我把后尾箱打开，然后再走，声音没了，确认是后尾箱后，我就检查后尾箱扣，然后清理一下，里面有很多灰尘什么的最后就没异响了
是啊.不过最近前面也响了
这不是很正常吗。。。。又不是都是焊死的。。。。。垫一下总有声音的。17万开劳斯莱斯你要？
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