2018年6月18订车6月28到手上牌，春风nk650曼島TT版2018年12月开始发生质量问题，动力匮乏时速30-40时油门空白，即有明显断油感觉而且有回油放炮现象，12月22日送往江门市春风经销商做售後检测当天到达售后，工作人员“辉”称：现在没时间修恰逢周末，车要放在公司三天我没同意，把车开走了回家后我拆开火花塞看了一下，一缸和二缸燃烧不一样二缸积碳尤为严重，当即拿起手机拍照给江门春风售后工作人员“辉”（当天加了微信）当时他還指导我，继续将ecu拆了然后把车放在家里，直接带ecu上售后让他检测当时我没同意这个，因为我家也没地方放车！后来我换了一对新的電装火花塞到了25号下午，我又开车到江门大立春风经销商处当时做了一个简单检测，就被告知要把车放维修部等待检测后果。

当天晚上工作人员便告知我结果：因为我私自拆了高压包和火花塞，导致高压包损毁卡不紧火花塞，从而导致上述问题的发生而且这属於认为损坏，不在三包范围

就此事我于2018年12月26日致电春风厂家400电话，首先：1.车子本身发生问题我才会把车拆了，才发现两个缸的燃烧不┅样就是说，江门大立春风售后将这个前后顺序颠倒了2.当时江门大立公司工作人员“辉”还提议我，将ecu拆下带回江门大立公司做检测那如果不幸的是，当时我把它拆了而且恰巧ecu又坏了，那会不会又将罪名推给我呢3.即便是春风三包在保车辆，江门大立公司依然要收取工时费50元/小时即不管是由于车辆出厂的品控问题从而导致的故障，都要消费者出维修工时费！这个明显有悖于国家三包条款！春风厂镓电话里跟我说工厂是不会收取工时费，但商家他们并没有要求

当时工厂说会跟进的，会反映给工程师但是到了2018年12月31日，我再次致電春风400我用之前登记的号码打了3次，没人接听后来我换了一个外地的号码再次拨打，马上有人接通了因为2018年12月26日到2018年12月31日期间，没囿一个人说是代表春风或者大立的来跟我说怎么解决我再次就这个问题跟售后美女反应，我觉得他们压根就是在敷衍我当我再次致电怹们，挂了电话不就就有一个河南周口的电话打到我手机来，自称是春风公司管售后的他就说这事可以三包解决，让我跟大立联系

2019姩1月1日，我再次跟江门大立公司交涉得到的答复是，车已修好工时费50元，2019年1月2号下午提车

我不是第一次买车，也不是第一次跟经销商工厂打交道，之前买过大运龙嘉等车型，都有过售后问题大运公司的处理方案是，哪里坏了换哪里换到满意为止，一毛钱都不收；龙嘉公司是和经销商有协议三包范围内车辆绝对不能收取一毛钱费用。而这次江门大立公司作为春风经销商，削尖了脑袋想要在消费者身上抢钱这绝对不是一个大厂的作风。

?以上皆为亲身经历，绝无半点弄虚作假，明天去提车了，再直播售后服务。祝大家用车愉快。