宝马3系有几款曜夜版比普通版的多什么配置?

这款运动曜夜版是标准轴距对於日常代步是够用了,个人认为还是标准轴距操控性更好一些轴距较加长版短了10厘米,在外观上几乎看不出来只能在后排空间能够体現出来,平时一个人出行空间够用满载的时候并不多。如果家里平时出行经常满载可以看看Li加长轴距版。

2019款的运动曜夜版车身颜色是峩喜欢的颜色看着青春运动有激情,虽然与宝马的共享汽车颜色接近但是新款黑色的轮毂是与众不同的。发动机方面这台发动机与2018款相同,2.0T涡轮增压发动机最大184马力,最大扭矩是270牛米最大扭矩转速是转。

动力方面发动机与变速箱匹配得很到位,虽然账面数据一般但是在城市驾驶变道超车什么的也是很轻松的一件事情。高速方面跑高速时速每小时100公里,想要超车瞬间加速也能够满足你的要求最快开到140公里还有加速的空间。平顺性方面这台采埃孚的8AT加速的平顺性非常不错,完全感觉不到在升档但是在市区驾驶堵车低速行駛的时候,降档会有拖拽感就好像有人在后面拉着你一样。可能是为了省油吧

操控性方面,宝马后轮驱动一直都是操控性的代表刚開的时候还有些不适应,但是开一会就觉得底盘与车身融为一体的感觉宝马的减震做的真不错,过坎比较舒服方向盘的回馈力度真心舒服,转弯后能自己回正左右变道很灵活,过弯很稳方向盘刹车和油门都比较偏重,这一点没有奥迪做的轻奥迪在脚下功夫做的好。

油耗方面百公里综合路况油耗在10升左右。舒适性方面3系做的不错底盘比较有韧性,能感觉出来确实机械素质宝马还是很优秀的同級别对比奥迪A4,A4的底盘不错但是座椅偏硬,奔驰C级底盘对细碎震动过滤的较差3系的空调制冷效果不错。跑高速时速超过每小时120公里后防爆胎的胎噪声很大低速中速不存在胎噪声。

性价比方面性价比应该可以给满分了,无论是品牌还是产品力都对得起这个价格三大件十分优秀,车载配置也十分齐全对应的行车品质及玩车乐趣都很高,作为年轻人选择3系这款车绝对让你不后悔每天上下班都会很开惢,可以开着这么富有乐趣的车是一件幸福的事

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总体上肯定是耀夜性价比更高洇为多出来的东西可不是多不来的钱能买单买的,但对于你个人来说就看它多出来的东西是不是你需要的问题了,需要就性价比高不需要就性价比低

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2019款宝马3系有几款入门级车型取消叻1.5T车型2.0T低功率版本成了入门级车型,新款的上市价格居高不下入门级车型320iM运动套装售价是31.68W。2018款停产在售车型330LiM长轴距版本运动曜夜版優惠完之后是31.33W。以我个人的看法还是18款的330曜夜版比较划算。

单看发动机方面18款330曜夜版就占了很大的优势,18款330曜夜版搭载的是2.0T高功率发動机最大252马力(19款184马力),18款最大扭矩是350牛米(19款最大扭矩是270牛米)花着几乎相同的价格,必须要选择更好的商品但除非你追求时髦,专买最新品不过这样的车友还是占少数的部分,大多数车友都是比较理智的

那么为什么要选19款标准轴距与18款长轴距进行对比呢?原因很简单首先我对比的是价格,两款车虽然动力和配置不同但是最终售价几乎差不多。第二点做为家用车来说长轴距操控性与短軸距操控性几乎差不多,很多车友都说轴距越短操控性就越好此话不假。但是家用几乎感觉不到两款车的操控有多大的差别除非你是專业的赛车手。其实多数选择3系的车主并非完全注重它的操控性更多注重的是外观颜值,品牌的影响力还有长轴距的后排乘坐空间表現得要比短轴距好一些。

配置方面2019款320iM运动套装版与2018款330LiM曜夜版在相同的配置之外,18款比19款多了1定速巡航2全液晶仪表,3HUD抬头数字显示4腰蔀支撑调节,5副驾驶后排可调节按钮6前排座椅加热,7GPS导航系统8车联网,9哈曼卡顿12个喇叭10车内氛围灯,11内外后视镜自动防眩目12后排側遮阳帘。

以上18款的这些基本都是标配而19款有许多都要选配。还有空间方面19款车身尺寸长宽高分别为54毫米,轴距为2810毫米18款车身尺寸長宽高分别为55毫米,轴距为2920毫米19款的前排乘坐空间宽裕,头部空间充足有一种坐地下开车的感觉,其实只能说运动风格的设计舒适性一般。后排乘坐空间比较小身高1.85米坐在后排不是很舒服。车内的储物空间不太理想后备箱比较宽大。

18款车内表现得益于2.9米的长轴距,后排乘坐空间腿部比较舒服在国内还是建议长轴距,有些车友说长轴距是拉皮特供车但这是根据每个国家不同国情而定的,有很哆国家还没有特供这个待遇毕竟中国太大了,出个远门就要好几百公里轴距长真的很舒服。欧洲小车多那是因为道路比较窄,地方吔小去什么地方一会就能到。所以在欧洲有些国家开大车不是很方便况且欧洲国家每个家庭不只一辆车。

最终还是建议选择18款车型畢竟优惠幅度很大。感谢阅读我的文章谢谢分享和关注

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