2018 款国产捷豹fpace空调格在哪 XFL 最近闹得非常火热天天位居各大车媒体头条，这阵势整的跟款换代车型一样而捷豹fpace空调格在哪车型换代是出了奇的慢，作为 XFL 的潜在消费者我呔了解这玩意儿只是个小改款而已，就连中期改款都算不上早在几个月前，我就对 XFL 口水已久就是因为了解到 2018 款 XFL 将搭载全新发动机，所鉯才等到了现在

之所以在新老款上纠结，最大的原因还是价格毕竟老款优惠了 6-7 万，虽没有打 7 折但也差不多打了个 8 折。而这新款 XFL 实价實销就搞的人很头疼要知道 38.8 万的起步价都可以买 S90 的中配车了，所以新 XFL 真有实力坚挺价格这是比较有意思的事。

有很多朋友猜测 XFL 的价格會坚挺很久原因却是经不起推敲的——发动机产能限制。

首先要搞清楚的是国产全新 XFL 搭载的 Ingenium 系列 2.0T 发动机并非进口，而是来自于 2017 年 7 月 21 日囸式投产的奇瑞捷豹fpace空调格在哪路虎常熟发动机工厂这也就意味着这发动机可是正儿八经的国产件，这在豪华品牌中级车上可是很少见嘚同时这个厂的初始年产能约 13 万台，后续最高年产量可达 24 万台以 XFL、F-PACE 等捷豹fpace空调格在哪路虎车型的销量，这发动机的产能完全足够了所以不存在因为发动机的产能而导致优惠下不来。

# 设计方面没变化 配置些许增加

XFL 的新老款外观对比下来没有任何改变不过没改变也好，現在 XFL 的设计几乎可以趁的上完美就是加长部分看着稍有突兀，像主流品牌小改款时 " 开眼角 "、" 加镀铬 " 这种手法放在 XFL 上显然是不合适的不過新款 XFL 车身颜色换了色儿，富士白、圣托里尼黑、玉龙雪山白、卢瓦尔河蓝、凯库拉棕以及罗塞洛红看着更有意思一些尤其是罗塞红的檔次感很好。内饰方面的设计是肯定没有区别的用料上，至少看上去和摸上去是没有任何区别的

配置方面，低配的风华版对比起来也沒啥区别配置在同等级同价位车里算很高了，不过对比沃尔沃 S90 还是略逊一筹倒是到了中高配的豪华版、尊享版时，配置就有明显增加自适应 LED 前大灯、前后排座椅加热、四区独立自动空调、离子空气净化器、10 英寸触摸屏以及 12.3 英寸全液晶仪表。以及顶配奢华版增加的14 向電动调节座椅、车内氛围灯、电动后窗遮阳帘和盲点监测等。对于我这种买低配的人而言真感觉不到开心，而恰恰 XFL 就是以中低配车型为主要销量支持

所以说，外观内饰设计延续老款并没有因为小改款而增加成本，增配也仅限于中配以上的车型那价格又如何坚挺？

# 全噺发动机动力未增 变速箱未变

新款 XFL 搭载了 2.0T 和 3.0T 两款发动机发动机规格相比老款没有变化，其中 3.0T V6 机械增压发动机还是延续老款身上的只不過这 2.0T 有点意思而已。

新款 XFL 的 2.0T 发动机用的是全新 lngenium 发动机也就是捷豹fpace空调格在哪路虎自己研发的发动机，这款发动机还搭载在路虎星脉、捷豹fpace空调格在哪 F-PACE 以及未来捷豹fpace空调格在哪路虎全系车型上此前 XFL 搭载的 2.0T 一直都是采购福特的发动机，所以此番改变意义极大这将意味着 XFL 的單车利润又高了，毕竟用上了自己产的发动机但是同排量的发动机改变，对于消费者而言又有多大意义？

新 XFL 搭载的 2.0T lngenium 发动机分为高低两個功率版本其最大马力分别为 200Ps 和 250Ps，那相比起老款低功率版本马力没有区别高功率也仅仅多了 10Ps 而已，所以在实际行驶时动力输出上跟咾款是没有任何区别的。到时静音和平顺性有所优化但基于定于高端的豪华品牌而言，静音和平顺性的微小改变并体会不出什么来。

其实 lngenium 发动机的出现也并不是为了提升 XFL 的性能而是 lngenium 发动机这玩意儿具有很高的模块自定义化，就是可以拓展出更多排量不同气缸数的机型说到底这款发动机的核心技术在于节约成本。

所以新款捷豹fpace空调格在哪 XFL 在动力性能方面相比沃尔沃 S90仍然是出于劣势的。尤其是两者的荇驶状态风格迥异S90 加起速来挺胸抬头推背感极其强烈，很有加速冲击力而 XFL 加速很稳健，感觉是缓缓涌出但实际的加速成绩只比 S90 慢一點点而已。

# 行驶品质未变 最大的改变来自座椅舒适性

说到 XFL 开起来它就和动力一样稳健，追求的是稳中求速度所以很难谈上凌厉。在同場地绕桩XFL 及时是前置后驱车，它的车头都非常慵懒不愿意入弯甚至悬架的支撑招架的都有些狼狈，包括百公里急刹停的车头车尾起伏吔很大而沃尔沃 S90 则表现出各种凌厉，及时是前置前驱的车绕桩都非常轻快，悬架支撑也很给力侧倾角度良好。

捷豹fpace空调格在哪虽然萣位成运动型品牌但在 XFL 这款车上并非如此，你非要在它身上找快感它也能给你，但同级别同价位其它品牌车型在性能上明显能做到更優异所以 XFL 在捷豹fpace空调格在哪品牌中，可以称得上是舒适的代言人了

尤其是新款的这张座椅，坐上去感受到的变化非常明显座椅比老款的要柔软舒适太多。捷豹fpace空调格在哪 XE、XF 车型一直有个毛病就是座椅堪称木头，似乎在英国人眼中轿车座椅本该如此所以此前 XFL 的座椅經常是吐槽的重灾区。而现在应该不会了虽然舒适度仅仅能称得上合格，前排座椅和 S90 还是有些差距后排座椅的坐垫倒是做的非常长，佷厚道

总得来说买新款的中低配是肯定划不来的，这 6-7 万的差价就换来了个毫无实质意义的发动机和座椅稍微柔软一些的座椅，太不划算了当然如果新款价格能优惠 4-5 万，那也够了就当买了个舒适座椅都行。毕竟英国绅士味儿还是比北欧性冷淡味儿更适合把妹儿。