2018新款DX7,人机交互功能是高配才有吗?


你好一八的是一7的升级款,升級款三大件技术不变,但是配置丰富提高了不少。

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你好,这款车在原来的基础上都是有改进的做工比较细致,空间也比较宽敞

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这个话只不过是在老款的原来的基础上改进了做工相对来说更好一些空间更大。

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你好,他们的三大件基本上都是不变的没有什么太大的变化,只不过是在配置和外观上有所提升

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老款的话比新款的,在原来的基础上有所升级做工更细致,空间更大了

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新款和老款的话主要是在原来的基础上,外观和内饰有稍微的改动空间更大一些

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“设计”这个词在汽车界真的是必不可少的无论好坏总是要把设计摆在头位的,随着咱们的自主品牌不断升级进化各种的设计功底也都逐渐显现出来,时尚靓丽的外形豪华富有科技感的内饰,这些已经不是国外品牌的专属今天就和大家聊聊一款设计感十足而且中期改款的车型--东南DX7。

新款DX7的正脸看起来要比老款更加简洁老款进气口处为三幅装饰条,新款DX7改为一条新款前脸看起来进气格栅设计跟雷克萨斯的设计类似,一个大写的X看上去有点鹰击长空的感觉符合年轻人的张扬个性。其设计总体上和概念车DX cnocep的理念相同

新款DX7内饰采用双色搭配布局,整体造型基本延續现款车型的样式仪表盘、中控区处有明显优化,搭载10英寸的高清全液晶数字仪表显示模式可根据驾驶模式进行自动切换。悬浮式触控屏由8英寸升级为10英寸新车配备的SEMI-Ⅲ东南多媒体触控交互系统,涵盖4G网络、车载Wi-Fi人机交互功能、智能语音识别、手机互联及手机APP远程遥控等功能便利性大幅提升。

动力方面新车将搭载沈阳航天三菱4K20T MIVEC 1.8T涡轮增压发动机,最大功率197马力峰值扭矩285牛·米。传动方面,官方暂未公布新款东南DX7的变速箱信息,我们猜测该车将继续提供手动和自动挡车型

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