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　　[ ]& 前段时间，我们策划了一个汽油车和电动车一起跑京沪长途的选题（），通过时间和金钱的对比体现出电动车和传统汽油车的区别。借着这个机会，我们顺便来看看三款纯电动车的测试结果，挺有意思的。&● 测试方法：　　我们的测试项目使用美国DynoJet测功机。该机由FIST AUTO改装店提供。测试时将车辆固定在台架上，给滚筒施加一定的负载，然后让达到全力输出状态，即可得到由车轮作用到地面的实际功率，最终结果可以通过曲线图的形式显示出来。另外要指出的是，厂家给出的数据是我们常用的公制马力（ps），而测功机图标上的功率单位是英制马力（hp），表格里标明的是经过换算之后得到的公制马力。　　不过需要注意的是，在测试普通汽油车时，测功机需要连接点火线圈，由此计算出发动机转速，但电动车没有点火线圈，所以我们也没法得出转速和扭矩的关系。在电动车的曲线图表上，纵轴是功率，横轴是时速。这一点和以往完全不同。● ：　　2012年底的广州车展上，启辰发布了一款基于而推出的首款电动车――启辰e30。2014年，这款车终于上市了，并且得到了“”这样一个新名字，正式投入了中国品牌电动车的行列。在获得国家和地方补贴之后这款车的价格不到20万，进一步拉低了纯电动车的门槛。　　晨风共有三款车型，我们测试的是全系最高配，指导价28.18万元的领航版6.6KW。6.6KW车型和3.6kW车型的动力和电池容量是一样的，区别在于充电速度。在使用220V电源充电时，3.6KW车型充满需要8小时，而6.6KW车型只需4小时。　　动力方面，晨风装备了一台永磁同步电机，最大功率109马力，最大254牛?米，最高车速可以达到144km/h。电池组容量为24千瓦时，最大续航为175千米。◆ 实测结果：功率测试成绩最大功率（马力）最大扭矩（牛?米）厂家标称:109254实测结果：120.2实测结果与标称功率比值：110.3%　　刚才已经说过了，电动车功率图表反映的是功率和车速的关系，而非传统汽油车图表上那样体现功率和转速的关系，再次提醒各位注意这一点！　　晨风的实测轮上功率达到120.2马力，给人带来了一点小惊喜。虽然我们无法直接得出扭矩曲线，但可以判断出这辆车的扭矩主要还是偏重中低速，不过它的动力持续性还是不错的，以至于功率输出很平稳，一直维持到将近140km/h。　　由于晨风的全面测试还未发布，所以实测加速成绩无法公布，感兴趣的读者请关注不久之后的测试文章。
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评测编辑-于晗：
这辆晨风驾驶品质好，功能多，买它来日常代步很不错，舒服而且用车成本低。当然，一切都是以家里有充电桩为前提，因为它的续航里程只有不到200公里，但凡您三天两头跑去充电站充电，生活品质不会有任何提升。
评测编辑-王子平：
对于苦苦挣扎多年还摇不上号的人来说，能开上车就已经是件很幸福的事情了。晨风能给你的不是激情也不是个性，它能给你的就是安稳的家用舒适感，这正是它所擅长的东西。加速感受依然很直接，除此以外它各方面给你感觉都有些无聊，甚至还把你牢牢地带进了每天两点一线的生活，因为它需要充电。
评测编辑-时睦华：
把品牌标识遮住，这就是一台日产，从驾驶质感和内饰做工等方面来说，它拥有完全的日产品质。这台电动车的加速能力也完全可以应对城市工况。然而从只有100多公里的续航能力和目前充电桩的建设情况，以及充电的速度来看，它的便利程度还是远不及传统内燃机汽车。所以，我的建议是，除非你所在的城市给出了足够诱惑的政策，比如单独摇号池或者干脆不用摇号等，否则，现在买电动车还是为时尚早。
6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐
级别：紧凑型车
发动机：纯电动 109马...
变速箱：电动车单速变...目前电动车电机最大功率是哪个？_百度知道
目前电动车电机最大功率是哪个？
目前电动车电机最大功率是哪个？
我有更好的答案
理论上应该是一样的，因为电池电能是固定的。实际上，800W电机的电能损失比500W电机多点，所以500W电机行驶距离比800W电机的长。快虎电动车都很达标的，而且还都很不错
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续航超4百公里国产电动车，竟不是比亚迪
来源:车说万象&&&&nbsp&&浏览19221次&&nbsp
[摘要]众人看来，制造出能够与特斯拉抗衡的自主品牌纯电动汽车的重任，似乎应该落在了技术控的比亚迪身上，但是令人想不到的是，作为国内最能闷头专研技术的奇瑞，却率先推出了艾瑞泽5纯电动版车型。
曾几何时，作为一款纯，续航如果达不到400公里就会被吐槽为鸡肋的老年代步车。众人看来，制造出能够与特斯拉抗衡的自主品牌纯电动汽车的重任，似乎应该落在了技术控的比亚迪身上，但是令人想不到的是，作为国内最能闷头专研技术的奇瑞，却率先推出了艾瑞泽5纯电动版车型。从官方获悉，新车在NEDC综合工况下的续航里程达351公里，其实际使用的最大续航里程会超过410公里。艾瑞泽5e将于今年7月20日开启预售，新车共推出3款车型，预售价区间为14.20-16.20万元（补贴前），下面我们就来看看其实车表现。外观方面，艾瑞泽5e基本上沿用了汽油版车型的设计风格，纯电动版车型最大的改动是取消了汽油版车型上全系标配的LED日间行。当然在车尾处，还有其身份象征式的“ARRIZIO 5e”LOGO标识。内饰方面也有现款汽油版车型基本一致。最大的改动在于使用了旋钮式换挡机构。令小编惊奇的是，作为一款纯电动车型，新车并没有加入象征新能源车型的身份的蓝色及其他专属色的元素。动力方面，艾瑞泽5e搭载一台最大输出功率为90kW（122PS）的电动机，其峰值扭矩为276N·m，而该车的极速为152km/h。此外，新车配备了一块容量为49kWh的三元锂，同时电池在快充模式下，电量从0充到80%仅需30分钟，就算按其351KM的续航里程来换算一下，真能称得上是充电30分钟，行驶280公里。总结：随着近几年来国家对汽车环保性的严格要求，新能源汽车成为了近期市场关注度极高的车型。但是受限于续航里程的不给力，新能源汽车又一直被大多数人所诟病。而此次预售的艾瑞泽5e在NEDC综合工况下的续航里程达351公里，同时官方称其实际使用的最大续航里程会超过410公里。在快充模式下，该车电池电量从0充到80%需要30分钟。出色的表现应该可以打消大多数消费者对纯电动版车型的顾虑。新车预售价区间为14.20-16.20万元（补贴前），补贴后预计在10万左右起步，还是很划算的。
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核心提示：续航里程300km吉利帝豪EV已于2015年底上市销售，吉利帝豪EV升级版续航里程为300km，宋DM版车型宋EV300车型外观方面。
近年来，我们赖以生存的环境随着工业社会的发展进步，污染越来越严重。特别是空气的污染尤为严重，近两年来雾霾一直在侵袭着老百姓的健康生活。
在众多的污染源中，汽车尾气的污染首屈一指，截至2012年底，我国机动车保有量已达2.4亿辆，机动车驾驶人达2.6亿人。现在国际上汽车所运用的能源基本上为常规的燃油，污染物排放量大，也是造成雾霾的重要原因之一。所以，发展新型能源环保型汽车是当前急需的课题。今天就让我们看看2017年有那几款值得大家购买的新能源纯电动汽车吧！
续航460km 中国首款互联网汽车 游侠X电动轿跑将上市
去年年底游侠电动汽车品牌在北京召开了品牌发布会，同时发布了旗下首款产品游侠X概念车，新车定位为纯电动轿跑，意欲打造中国版的特斯拉，预计将会在2017年正式推向市场。
游侠电动的诞生源于创始人兼首席执行官黄修源对汽车科技的一个梦想。这个名字是取自美国经典科幻剧《霹雳游侠》。从2014年项目启动，他和50人的团队仅用了482天就制造出一台他们眼中最棒的汽车。游侠应该是中国最早发布概念样车的电动汽车创业公司。游侠X定位于纯电动轿跑，续航可达460公里，百公里加速仅需5.6秒。2016年开始进入测试并开放首批预定，预计2017年正式量产上市，价格区间与奔驰C级和宝马3系接近(20-30万元左右)，对标车型很可能是特斯拉的Model 3。
游侠X概念车
游侠X概念车并没有采用之前发布的概念图的设计方案，新车整体造型比较动感，LED的前大灯造型夸张而前卫。中网位置为一块六边形的LED显示屏，可以根据车主的需求显示不同的图案。车身使用了较多的曲线设计，整体显得比较流畅，采用无框车门的设计，配合以镀铬装饰条。尾灯造型同样比较前卫，与车头前大灯造型相呼应。
内饰方面，游侠X概念车取消了车内大部分物理按键，中控台装备了一块17.3英寸1080P高清中控屏幕，集成了车内的几乎所有功能操作。仪表盘也采用了一块10.2英寸全液晶屏，两块屏幕均可按客户需求变换颜色。
动力方面，新车采用了异步电机驱动，最大功率27kW（367PS），最大扭矩440Nm，百公里加速时间仅需5.6s。电池方面，游侠X概念车采用了松下提供的18650三元锂电池，有40kWh、60kWh、85kWh三种版本可供选择，最大续航里程分别为220km、330km、460km。其中85kWh版本的电池可以在12小时内充电完成，30分钟充电可续航270km。
充电方面，游侠电动同时支持家用充电和超级快充，最快充电可在半小时内完成270km里程准备，未来用户在购买汽车同时可享受家用充电安装等增值服务。
续航超300km 荣威RX5将推出纯电动版本
荣威计划基于RX5打造纯电动版车型，这款车的续航里程将在300km之上。
荣威RX5是在今年7月份上市的一款全新紧凑型SUV，除了传统的汽油发动机版本车型，2017年还会推出一款插电式混动版车型eRX5，而本次提及的纯电动版车型将进一步壮大RX5系列车型的阵容，为消费者提供更多选择。
据悉，荣威RX5电动版造型将与荣威eRX5插电版相似，同样采用了大面积梯形进气格栅，再配合全LED光源头灯，整个前脸很有科技感。尺寸方面，荣威eRX5长宽高分别为89mm，轴距为2700mm。
内饰方面，荣威RX5电动版将延续eRX5的设计，其将配备10.4英寸全高清中控液晶屏，同时集成了阿里自主开发的YunOS操作系统，将支持支付宝、淘宝、地图等大数据的读取，从而将带来前所未有之体验。
动力方面，尽管细节信息暂不得而知，但其续航里程预计将超过300km。
续航300km 比亚迪宋DM/EV300于2017年2月上市
在2016广州车展上，比亚迪宋DM版车型与宋EV300车型正式亮相。两款新车将在2017年正式上市销售。
宋DM版车型
外观方面，宋DM版车型与宋EV300车型在外观造型上与宋盖世版车型基本相同，采用了时下非常流行的双色车身设计。动力方面，宋DM版采用发动机和电动机双模动力技术，并搭载全时电四驱，能够适应山路、雪地、沙地等全地形路况，0-100km/h加速时间为4.9秒，官方百公里油耗低至2L。宋EV300采用纯电动动力系统，最大续航里程为300km。
笔者获悉，宋EV使用的三元锂电池归属于“镍钴锰”材质，而以特斯拉为代表的众多电动汽车搭载的三元锂电池多采用“镍钴铝”材质。
亚迪使用“三元锂”系动力电池装备宋EV300，背后却折射出坚持驱动电机、动力电池和控制系统坚持自行研发、自行制造发展模式所具备的强大发展潜力、性能和成本控制的优势。
续航400km北汽新能源EH400发布 预计2017年上市
日，在北汽100万辆盛典活动中，北汽新能源EH400正式下线，而新车也正是北汽第100万辆下线的车型。该车基于绅宝旗舰车型D80打造，采用纯电力驱动，续航里程最高可达400km。据官方称新车将于2017年正式上市！
外观方面，新车的整体造型与绅宝D80基本一致，但换装了全新造型的直瀑式前格栅，并配备了蓝色的车头LOGO。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为83mm，轴距为2830mm。此外，新车配备了一个19寸的多辐式铝合金轮圈，轮胎规格为225/45 R19。
新车还配备了i-Link智能网联系统，这套系统内置微信，驾车聊天更方便。此外，EH400还搭载手机远程控制，可实现车辆的远程慢充、远程开启空调或车内电源定时启动等功能。
内饰方面，新车同样采用了绅宝D80的设计风格，黑白搭配的内饰颜色给人感觉十分大气。另外新车采用2+2的座椅布局，后排乘客还配有独立的液晶屏。配置方面，新车将配有10英寸中控屏、手机互联系统、自动空调、老板键等一系列科技及舒适配置。
动力方面，EH400将搭载一台最大功率50kW的电动机，该电动机峰值扭矩为145Nm。官方数据显示，新车的综合续航里程可达400km，百公里加速时间为12.9秒。提供D/S两种驾驶模式，能量回收强度也可以根据驾驶风格和续航里程的需要进行分级调节。
续航300Km 东风风行景逸S50 EV上市
2016年年底北京车展上东风风行发布了景逸S50 EV，该车的外观基于燃油版景逸S50车型打造而来，并搭载了一套纯电动系统。官方称2017年2月将正式上市。
景逸S50 EV前格栅采用了全新的蓝色饰板，并在前包围的两侧点缀了蓝色元素装饰，彰显其电动车的特殊身份。车身侧面和尾部，新款景逸S50 EV都延续了之前的设计，多辐铝合金轮圈和后保险杠下方也采用了蓝色点缀。景逸S50 EV的最大续航里程将达到300km，其最高时速为150km/h。车身长宽高分别为4630mm*1790mm*1526mm，轴距为2700mm。
景逸S50 EV的外形轮廓延续了燃油版景逸S50的设计样式，但其前格栅采用封闭式的设计，并在前包围的两侧点缀了四条错落有致的蓝色元素装饰，以彰显其电动车的特殊身
东风风行官方称景逸S50 EV的最大续航里程可达到300km，其最高时速为150km/h，至于详细具体参数，官方目前尚未公布。
吉利全新小型SUV:V01及帝豪EV升级版2017年2季度上市
吉利发布的“蓝色吉利行动”我们大致了解到在2020年之前，吉利旗下销售的新车型有90%都属于新能源车，35%为纯电动车。近日吉利旗下小型SUV V01以及帝豪EV升级版车型都被陆续曝光，据悉吉利V01将会于2017年第2季度上市发售；帝豪EV升级版为在售款帝豪EV的更新换代款，其百公里续航里程可达300km。
按照规划，吉利新小型SUV(代号V01)将于今年二季度上市销售，该车采用了吉利新家族化设计风格。此次曝光的新入门级电动车车身长宽高分别为95毫米，与该小型SUV尺寸数据相吻合，这意味着吉利有望为V01推出一款纯电动版车型。
小型SUV吉利V01：最高时速102km/h
吉利新电动车配备三元材料锂离子电池，最高车速可达102km/h，综合工况下续百公里耗电量15.42kw/h，续航里程可达154km，其驱动电机输出功率为35kw，最大峰值扭矩为165N·m。因此新车比较适合市区短途代步或者日常上下班通勤，并将保持入门级电动车的性价比优势。
吉利帝豪EV升级版：续航里程300km
吉利帝豪EV已于2015年底上市销售，补贴前售价区间22.88-24.98万元，该车综合工况下续航里程为253km。从本次曝光的申报信息看来，吉利帝豪EV升级版续航里程为300km，仍将采用三元锂离子电池作为储能装置，动力参数(最大功率95kw/峰值扭矩240N·m)也将保持不变。
续航300km 江淮iEV7正式车展首发亮相2017年上半年正式上市
去年北京车展上，江淮汽车发布了iEV7车型，新车基于瑞风A60打造，并搭载了一套纯电动系统。官方称2017年上半年将正式上市。
外观方面，iEV7基本延续了瑞风A60的整体造型，为了体现其新能源车的身份，其前进气格栅采用了封闭式设计，并在前保险杠、外后视镜、侧裙、后保险杠等部位融入了蓝色元素。在车身尺寸方面，该车长宽高分别为03mm，轴距为2915mm。
动力方面，该车搭载的电动机最大功率为150马力（110kW），峰值扭矩为330牛·米，其最大行驶里程约为320km，最高时速为160km/h。
广汽传祺首款纯电动SUV 续航达到240公里
从广汽传祺官方获悉：企业正积极布局新能源领域，继推出GA5 PHEV之后，还将推出多款新能源车型。作为广汽传祺的首款电动SUV，GS4 EV将搭载高能锂电系统和电机系统，最大续航里程可达到240公里。
广汽传祺GS4 EV基于汽油版车型打造，外观也基本延续汽油版车型的设计；在细节方面，包括车标、前进气格栅、轮圈等部位加入蓝色装饰，突显了其新能源汽车的身份；尺寸方面，与普通燃油版车型一致，长宽高分别为77mm，轴距为2650mm；
内饰方面，这款纯电动汽车也采用了普通版车型的设计，仅在部分点缀了蓝色装饰；动力方面，GS4 EV采用一套高亚锂电系统，电机最大功率为105kW，峰值扭矩为250N·m，最大续航里程预计可达到240km。
GS4 EV的电机和ESP模块协同工作，可以将制动时产生的能量尽可能的转化回收，使得续航里程能比较可观。但电池容量数据目前还没公布。
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责任编辑：国搜小威
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