&主题：SPECIALIZED闪电的自行车怎么样？
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想买部入门级的XC越野山地车，刚好我们这里的闪电自行车CRAVE系列部分车款在做5折活动。各位达能对这个品牌了解吗？与捷安特相比性价比如何？
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Lecia 发表于
闪电得上swork前几年看过一款，5000多刀，前叉在一般小震动的情况下和硬叉一样，当震动大到一定程度减震才开始工作变成软叉，牛！可惜买不起。
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闪电得上swork 本帖最后由 Lecia 于
10:51 编辑
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快步听风 发表于
闪电可以的，不过万元之下没啥特色，要想有逼格，不如
佳能戴尔的左撇子。主要是看到闪电的折扣诱人。
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闪电可以的，不过万元之下没啥特色，要想有逼格，不如
佳能戴尔的左撇子。
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K1Ds 发表于
俺6年纪就176，然后就没有然后了不会吧？
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poole 发表于
“6年级，177”!!！
三等残疾掩面路过。俺6年纪就176，然后就没有然后了
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老柯 发表于
什么价位算高端？山地不玩，公路入门碳架整车大概1.5W起，高端的话，S-WORKS大名鼎鼎
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xindian 发表于
什么样的车，也只是个车架吧，配件还是的喜玛诺之流，一个自行车车架有那么高的技术含量？值得消费者投资那么多钱？我表示一直怀疑买闪电这个牌子的确有装逼的嫌疑。
不过买个名牌满足一下虚荣心也是人之常情吧。不然那些MADE IN CHINA的LV PRADE之类也不有这么多人买。 本帖最后由 老柯 于
17:44 编辑
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这里面有配置参数。
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poole 发表于
“6年级，177”!!！
三等残疾掩面路过。现在的小孩子都长得早。
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concretexu 发表于
看价位，闪电低端没太大意思。品牌是挺好，不过玩车的都明白要买闪电高端车型，低端的一般选捷安特等品牌。如果只是随便玩玩，低端车型买来唬外行也还行。什么价位算高端？
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P_luz 发表于
我记得闪电跟美利达有一腿，Trek跟Giant有一腿是的
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混凝土天使 发表于
闪电就买高端，专业！狂草不会出问题。还没烧到那个程度啊。
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老柯 发表于
周末整了台CRAVE COMP。回来骑了几圈发现L尺寸加上29寸的轮组对我来说太大了（说是适合178以上的身高，我才176），
只能等着儿子骑了。儿子上6年级，177，以后长到185也能骑。“6年级，177”!!！
三等残疾掩面路过。
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车架技术什么的捷安特也不差，毕竟都有高端车，闪电就是专注于高端，捷安特市场大，高低端都做。另外捷安特在国外据说售价不便宜，这个很有意思。
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看价位，闪电低端没太大意思。品牌是挺好，不过玩车的都明白要买闪电高端车型，低端的一般选捷安特等品牌。如果只是随便玩玩，低端车型买来唬外行也还行。
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什么样的车，也只是个车架吧，配件还是的喜玛诺之流，一个自行车车架有那么高的技术含量？值得消费者投资那么多钱？我表示一直怀疑
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我记得闪电跟美利达有一腿，Trek跟Giant有一腿
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闪电就买高端，专业！狂草不会出问题。
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周末整了台CRAVE COMP。回来骑了几圈发现L尺寸加上29寸的轮组对我来说太大了（说是适合178以上的身高，我才176），
只能等着儿子骑了。儿子上6年级，177，以后长到185也能骑。
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lilei7200 发表于
闪电M4的车架性能一般般，这个配置有点低，另外这款29er重量没优势，爬坡的话会累出翔我也不玩专业越野，主要是周末让儿子骑骑山路。还有一款标2万的超预算了。
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这个属于高端偏奢侈的品牌了， 论性价比肯定比不了捷安特
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闪电的品牌比捷安特牛的多。
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老柯 发表于
是我搞错了。看上的是CRAVE COMP这款，标价9900.闪电M4的车架性能一般般，这个配置有点低，另外这款29er重量没优势，爬坡的话会累出翔
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lilei7200 发表于
是美利达持有闪电49%股份，不是捷安特控股，闪电是山地车鼻祖，高端车型还是很牛逼的，低端的就算了是我搞错了。看上的是CRAVE COMP这款，标价9900.
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老柯 发表于
据说是美国牌子，被捷安特控股，在台湾生产。有人说性价比不如捷安特，但牌子比较装逼。是美利达持有闪电49%股份，不是捷安特控股，闪电是山地车鼻祖，高端车型还是很牛逼的，低端的就算了
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hywa 发表于
@老柯很好，尤其是坐垫据说是美国牌子，被捷安特控股，在台湾生产。有人说性价比不如捷安特，但牌子比较装逼。
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yxbzhj 发表于
请问，你是哪个城市的厦门
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老柯 发表于
想买部入门级的XC越野山地车，刚好我们这里的闪电自行车CRAVE系列部分车款在做5折活动。各位达能对这个品牌了解吗？与捷安特相比性价比如何？请问，你是哪个城市的
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@老柯很好，尤其是坐垫
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0 个回答00:02爱卡汽车_中国领先的汽车主题社区、汽车资讯、汽车论坛中心关于Specialized闪电自行车到底是不是台湾美利达自行车公司代工的？_百度知道
关于Specialized闪电自行车到底是不是台湾美利达自行车公司代工的？
我有更好的答案
? 海鲨一号 ( 1966) ? 良心无悔 ( 2009) ? 聊斋电视系列片 ( 1986)
闪电自行车以前确实是美利达公司代工的，因为闪电自行车即SPECIALIZED自行车品牌本来就是被台湾美利达早年收购的一个品牌。不过市场运营团队还是由之前的美国团队来做，前些年他们在中国开了全世界第一家专卖店便越发不可收拾，专卖店一家接一家开，店一家比一家大，很多中国的自行车经销商就是钱多，人傻，极度崇洋。现在倒好，大环境不好，一家接一家的倒闭，在中国的闪电自行车店都倒得差不多了，最后还是那帮中国的闪电自行车经销商被坑。其实比闪电自行车经销商更傻的是国内的一些自行车消费者，盲目崇洋，还称SPECIALIZED为大闪电，其实他们才是大傻蛋，买了一堆国产货。要知道现在闪电的自行车都是天津产的，闪电成本两千可以卖六千，否则也不可能成为共享单车代工基地，而且这个厂子就是富士达，去年年底我还在那里上过班。中国人的钱就是好骗，看看闪电的天猫旗舰店还是有人会去买车，买大闪电啊，这年头SB特别多，尤其在天朝。
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Specialized
多义词，有英文单词Specialized专门的专用的意思、还有品牌自行车等含义。
Specialized英语单词
Specialized发音
英音：['spe??laizd]
美音：['sp???l,a?zd]
Specialized词义
1. 专门的，专用的
Specialization 专业化
Specialized 专门的，专用的
specialized agency 专门机构 ...
Specialized例句用法
1. How much experience does he bring to this specialized work?
他使用了多少经验来干这项专业工作？
2. Some, in fact, were highly specialized to do this.
事实上，有些革新是非常高度专化的。
3. An expert system is a computer program that solves the specialized problems at the level of a human expert.
所谓专家系统是一个计算机程序，它能够用人类专家的水平去解决一些特别的问题。
Specialized自行车
1974年由铁杆车友Mike Sinyard创立的美国单车品牌——SPECIALIZED，国内车友亲切地称为“闪电”，近四十年来一直致力于为车手提供最专业的单车产品和服务。SPECIALIZED在2007年正式进入中国市场。在上海、北京、杭州、常州、南京、苏州、济南、郑州、西安、昆明、成都、沈阳、哈尔滨、东莞、深圳、广州、佛山、长沙、南昌、宜昌、襄阳、温州，石家庄，邯郸，保定，邢台，包头，大连，乌鲁木齐等城市开设有SPECIALIZED 概念店。
Specialized创业历史
以下是SPECIALIZED闪电创始
人的回忆，讲述了SPECIALIZED “闪电” 的历史。
1974年开创SPECIALIZED是我对自行车热爱的自然延伸。
一直以来我和朋友们一起在北的公路上骑车。我意识到很多人对自行车充满热情。我们都想要 最好的产品，但当时很难找到。我坚信，如果一个公司专注的需要，有着对先进功能和技术产品带来的性能优 势的需求，那他们就会成功。这是SPECIALIZED的创业原则，也仍然是我们对世界各地车手的承诺。
从SAN JOSE州立大学毕业后，我卖掉了自己的白 色旧大众汽车，去骑车环欧洲旅游。一次机缘巧合，我结识了自行车界的大腕，CINO CINELLI， 他同意让一个才 大学毕业、连汽车都没有的我把他的零件进口到美国。我花了自己最后1,500美元，买了所有我能买得CINELLI 零件，回到美国，开创了SPECIALIZED。
Specialized公路车
SpecializedTARMAC
喜欢比赛的公路车迷们，我们经环法赛测试的新款TARMAC SL（在2005环法中赢得一站胜利和总成绩第六名。）是世界上最轻的车架、前叉和牙盘组合。不是没分量的小把戏，，它也有它的级别里最好的纵向帖服性以及横向和扭曲性的硬度。
SPECIALIZED不满足于现状，继推出TARMAC SL后，又在2008年推出TARMAC SL2, 2010年推出TARMAC SL3, 以及在2012年伦敦奥运会上公路大组赛的金牌得主TARMAC SL4。
SpecializedROUBAIX
Roubaix SL4使用了超轻量、高刚性的FACT 11r 碳纤维车架，前后叉使用了专利的Zertz吸震技术。从08年出产以后，获得了四届Paris-Roubaix古典赛的殊荣，专为长途耐力赛设计，提供高效率，高稳定性与舒适的骑乘感。
SpecializedVENGE
开发耗费将近五年的时间，SPECIALIZED推出的第3款公路车系到，以（全方位公路车）为设计概念，在扭力刚性与轻量性都表现出极优秀的数值。刚性的测试数值更远优於其他品牌以高刚性深受好评的同级车架。车架采用空气动力气设计，整体重量（含S-WORKS曲柄组）控制在2170g的轻量。而空气动力学效应方面，在时速40km的情况下，VENGE与TARMAC SL3相比可以节省22W的出力（在绕圈赛竞技场内骑乘）。*规则符合UCI规定。
SPECIALIZED更透过这次的开发，顺利与F1赛车中广为人知的McLaren Applied Technologies技术合作。把车架强度达到FACT 12r。2011年，VENGE McLaren更协助HTC Highroad的Mark Cavendish成功夺得绿衫的殊荣。
Specialized山地车
STUMPJUMPER
38年后，感谢热情的自行车手们，你们信任SPECIALIZED和我们制造的产品，我们感觉自己刚刚热身。感谢你们的支持，继续骑车！！
我们最早喜欢是公路自行车，但造出一辆让每个人不管到哪里都能享受到他们想要的体验甚至更多的自行车，才是我们热情所在。
自从和山地车自行车的第一次相会后，我们意识到生活已永远改变。我们是彻头彻尾的喜欢上它了。实际上，今年是STUMPJUMPER第31周年，我们仍和过去一样的喜欢它。很可能因为同样的原因，很多其他人也倾心于宽胎生活--因为这比我们曾经尝试过的任何 东西都更加有趣，更加刺激。自从我们神魂颠倒后，就一直着迷于要做能想象出最轻、最快、最舒服、最理想的山地车。
在1981年向世界推出STUMPJUMPER后，接下来 的10年里我们沉迷于它设计的每个方面。我们采用了新兴材料如碳纤维和金属基质，并为了达到灵敏和劳 靠之间的平衡而调整角度。1994年，我们第一辆有我们专利FSR技术的全避震车震撼了世界。我们从不满 足地说任何东西已经够好了，一直执著于不断改良我们的硬架车和FSR避震设计。2006年，我们打造了第一辆增加了BRAIN FADE，一个可以在路边调节的功能，可以让车子在最佳的贴合性或效率间定点设定他们的 BRAIN避震器。
不论是渴望驰骋于世界杯赛事还是当地林道的骑士，一台轻量化，速度快，且具有高性能的山地车是他们必不可少的利器。Epic 是一台为这些人士提供的最理想的赛车。敏感的短行程智能避震，可以帮助他们轻松的驰骋于专业的林道赛场之上。
全新的后避震内部结构大幅度的提高了Epic的优越性能；并带有外部调节系统，可对后避震功能进行不同程度的调节，配合Autosag自动气压调节系统可以更方便正确设置后避震的功能。此智能避震系统以及Autosag功能是由SPECIALIZED设计Fox代工而成的，只提供于Specialized车型使用。
AUTOSAG功能可以保证简单精确的后避震压力设置，全新的智能避震提供最佳的骑行效率，可以轻松地、自动的应对各种不同的地形。
当骑行路况突然发生变化，智能避震系统内部的气压阀会自动打开，导流避震油流动到不同的油舱，从而可以自动的使避震系统由坚固（锁死）变为柔软（完全打开）。设置在智能大脑外部的调节系统，可以允许骑士更快更简单的对后避震进行调节。
TRICROSS FREEROAD 系列
争取服务到所有的在今天仍和30年前一样。我们坚信为了特定体验要精确定位性能 ，而 TRICROSS FREEROAD 新系列的自行车就是这点最新的表示。TRICROSS 这辆车设计让你沉浸于自行车全部的热情，还把你带到一 些你从不知道的地方。无论你是否喜欢几个小时/几天/ 星期/年的冒险骑行，投入城市人群中通勤，或是参加公路，你可以把自己当作FREEROAD车手，而我们的 TRICROSS系列就是为你的骑行的方法设计的。
Specialized技术特点
（FUNCTIONAL ADVANCED COMPOSITES TECHNOLOGY）
功能先进的复合技术。FACT不仅仅是我们用来制造在装备和车架的材料，FACT包括严格的设计，碳纤维切割制造技术，正确的选材，反复的制作模型和不停的骑行测试，正是有了FACT技术，我们才能制造出完全适合人们骑行方式的自行车。使用FACT技术的自行车具备超高的强度，让制胜的性能，极好的操控性，当然还有轻量，自行车一旦有了合理搭配的综合性能，自然会赢得人们的喜爱，甚至是最挑剔的车手。
2、越平稳越快（SMOOTHER IS FASTER）
这是一个简单的概念，它是一个简单地观念，我们推广了很长一段时间。——使骑行变得更平缓，更容易操控，更少的疲惫，和更快。“越平稳越快”源于我们的FSR避震技术，但是我们应用同样的逻辑到公路车上，像Roubaix, Ruby和Secteur——还有其他一些扩展系列的装备。在巴黎Roubaix大赛上连续三界的胜利，加上在XC和Downhill世界锦标赛上取得的成绩，我们的专业车手和爱好者都认可了平缓骑行的性能优势。
3、BG Fit (BODY GEOMETRY FIT)
SPECIALIZED“闪电” 专利 （人体工学测量与调整）。通过与Boulder Center的Andy Pruitt博士多年合作，BG FIT（人体工学测量与调整）是一项综合性的评估，以帮助骑手骑得更快，更长，更舒适，同时减少受伤的机会。BG FIT的产品有：BG骑行手套、BG骑行鞋和BG座垫等。
4、FSR (FSR SUSPENSION)
我们惊叹于FSR技术在山道上的性能，独立的避震系统，而且这项技术诞生之日起就一直在改进。通过有效地阻隔链条的扭力和刹车力。相比任何其他的避震技术，FSR设计带来了更多的控制性、舒适性和高效性。通过几乎20多年的在FSR技术上的投入，我们不断的对它调节来满足骑行体验。结果是：FSR技术使在林道上骑行变得容易，Jaroslav Kulhavy是世界上在山地里骑得最快的人。Sam Hill和Troy Brosnan声称要使用这项技术获得另一个Downhill的世界冠军。
5、29ERI技术 (29er)
专注于整体表现的一体化设计概念，让29er成为最轻，最快和最有效率的运动竞技类自行车。2013年,我们的29英寸产品线进一步拓展，囊括了更多型号，还有全新的激发女性自信骑行的自行车。
6、空气动力学技术 (Aerodynamic)
用整体思路放眼整个SPECIALIZED产品线，我们开发的空气动力学产品，可以与我们的自行车一起让骑行者受益，让骑行变得更自由。我们紧紧围绕工艺流程来进行慎密的研发创新，制造过程精益求精，并且在各种全真环境下进行严苛的测试。
Specialized中国发展
SPECIALIZED 于2007年正式进入中国市场，总部位于上海。SPECIALIZED一贯以其高端，专业，严谨的概念店形象著称，持续不断的为服务更广大的中国骑友而努力。
直到现在设有SPECIALIZED概念店的城市有北京，上海，杭州，武汉，南京，苏州，济南，郑州，西安，成都，沈阳，哈尔滨，东莞，深圳，广州，昆明，长沙，南昌，宜昌，襄樊，温州，石家庄，邯郸，保定，邢台，包头，大连，兰州、乌鲁木齐等。
2012年，SPECIALIZED更增加了全新的精品店以配合不同的城市及市场需求，设有SPECIALIZED精品店的城市有宁波、永康，慈溪，义乌，吴江，徐州，济宁，滕州，东营，河源，临汾，运城，河津，大同，石家庄等。
日，SPECIALIZED上海成为继美国总部之后全球第二个开通网上商城的子公司，于其中文官方网站的装备和配件分类中提供电子商务服务。
Specialized骑士会
SPECIALIZED 闪电自行车进入中国的另一种方式即组织车友会-闪电骑士会，目前位于其上海浦东新区的概念店
闪电骑士会主要组织的自行车自助旅游，骑士会提供自行车并安排路线食宿等，骑士会的活动有：
闪电骑士会是让大家在上海联合起来一起骑行并传播骑行的文化。鼓励各地的骑行者们骑得更多.在上海周边组织很多的骑行活动.
会员在与其它会员一同骑行的过程中可以了解更多关于自行车知识,提高骑行技巧.
成员可以发现更多的骑行活动并可以和更多的会员成为朋友。
在景色迷人的地点同其他会员一同骑行。邀会员共同开发优秀的骑车路线
活动等级划分：
休闲骑-初级山地车-竞技越野车-自由骑-冲山-土坡腾跃-小轮车-公路车-公路竞赛。
骑士会口号：
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