拒绝访问 | www.chiphell.com | 百度云加速
请打开cookies.
此网站 (www.chiphell.com) 的管理员禁止了您的访问。原因是您的访问包含了非浏览器特征(4275aa0ecbb743ad-ua98).
重新安装浏览器，或使用别的浏览器当前位置： &
胎压监测方案 （原厂 原车 胎压传感器 破解 ）
优质胎压监测系统产品君伴胎压传感器，欢迎选购！
手机扫码快速拨号
进入手机版
胎压表类型 :
压力监测系统
加工定制 :
胎压表精度类型 :
检测压力范围 :
显示方式 :
适用车型 :
是否跨境出口货源 :
外观造型 :
携带方式 :
Product details
灵活销售，可根据客户的要求定制，PCB、代工、代码均可，支持摩托车、卡车、货车胎压定制。
胎压监测系统，采用英飞凌方案，内置外置均可，还可搭配记录仪，导航DVD，蓝牙。
承接原厂胎压传感器解析或替代(面谈)
拍前请和掌柜联系，请勿直拍。 Q:九
搜好货供应商孙腾飞供应胎压监测方案 （原厂 原车 胎压传感器 破解 ），为您提供详细的产品报价、参数、图片等商品信息，如需进一步了解胎压监测方案 （原厂 原车 胎压传感器 破解 ），请与厂家直接联系，请在联系时说明是在搜好货网看到这条商机的。
Contact information
广东省深圳市广东深圳市龙岗区坂雪岗大道4082号金都大厦1068
胎压监测方案 （原厂 原车 胎压传感器 破解
记录仪带胎压监测一体机 主板 PCBA
胎压监测 液晶 显示屏 LCD （私模）
英飞凌 TDA5235 接收板模块 胎压监测
君伴 行车记录仪胎压监测一体机
胎压监测系统相关商机
此胎压监测方案 （原厂 原车 胎压传感器 破解 ）产品由孙腾飞在T20:37:07更新，主要更新内容为：产品类别,联系方式,产品参数,产品价格,产品图片信息。
更新产品链接为：
发送询价单
*采购数量：
*联系信息：
公司名称：
*采购说明：
发送询价单
您对该公司的咨询信息已成功提交，请注意接听供应商电话。
联系人信息
手机号码：
固定电话： -
联系姓名： - &&
公司名称：孙腾飞
让卖家联系我
咨询问题：
请选择咨询问题
*图形验证：
请输入正确的图形验证码
商家已收到您的消息，请注意接听供应商的来电～
您使用的浏览器版本过低
为保障您的使用体验,建议您立即升级浏览器！
微软已停止对IE6~8的安全更新,您的浏览器可能存在安全隐患！
火狐浏览器
Google Chrome有没有兼容原车导航一体机的胎压传感器_百度知道
有没有兼容原车导航一体机的胎压传感器
我有更好的答案
你好车主，原车导航不带胎压监测的车是不可以加装胎压传感器的，现在市场上有的导航可以兼容胎压监测的，也有另外加装胎压监测的。希望对你有所帮助谢谢【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
汽车有问题，找汽车大师　
为您推荐：
其他类似问题
您可能关注的内容
一体机的相关知识
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。原车带胎压监测，需加装胎压监测系统吗？
<em class="bds_weixin" title="手机看" datatit="扫描到手机" datades="打开手机微信、QQ、支付宝扫一扫，手机看更方便。" onclick="showWx(this);">手机看
　　&我的车本身自带了胎压监测系统，不用再安装胎压监测设备了!&相信大部分车主都有这样的共识。可是，这里却存在一个汽车常识盲区，盲在哪儿呢?　　很多人只知道胎压监测系统，却不知道胎压监测系统也分为两种：一种是使用传感器的间接式监测系统，另一种为使用设置在轮胎上的无线接口传感器的直接式监测系统。以下为两者功能对比：　　通过上表，我们很清晰的看到，直接式胎压监测在工作上明显优于间接式胎压监测。而目前，车身自带的是第一种：间接式胎压监测系统。车主的疑问也随之而来：我的车自带了胎压监测系统，再加装直接式胎压监测设备，他们会冲突吗?　　间接式胎压系统的工作原理是，通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。　　像大众CC、奥迪Q7、标致408这些车型都采用的是间接式胎压监测系统，这种系统需要在胎压正常的时候设定好胎压标准，当出现胎压异常时，仪表盘上的胎压报警灯会亮起，由于不能直接显示具体的胎压状况，因此此时就必须人工对4轮都进行胎压监测。　　直接式的原理是，利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。　　对比之下：两者并不冲突!直接式的胎压监测要比间接式的更加直观，也能够直接观测到胎压的数值，确定缺气或者气压过高的轮胎，而间接式的胎压监测造价比较低，不过在使用时并不方便。如果胎压不正常，一般需要通过汽修店等检测机构进行检测，同时如果同轴的轮胎同时亏气，也会造成转速对比不变而警报不响的现象。　　在优驾的服务过程中，我们也发现许多车主存在类似的问题：如果我的车已经自带胎压监测了，再装优驾胎压版，这样会冲突吗?有必要吗?答案是显而易见的：即使原车已经自带了胎压监测，再加装优驾胎压版，不仅不会冲突，而且还能帮助车主解决不能实时、直观查看胎压胎温值的问题，优驾胎压版还提供胎压曲线分析，让车主能够透过详细的胎压分析数据，查找故障源头，为爱车保养提供科学有效的依据。优驾详情请戳：
请登录后操作
热门IT产品& 起亚K3 1.6P更换原厂胎压传感器气嘴，简单分享过程，供 ...
查看: 12685|回复: 2
有车友需要，我就简单发个，也给以后车友一个参考。
不用花费400元到4s更换整套原装。没意义。也很贵！。
只需要更换一个气嘴就可以了！
前段时间破了个胎，行车电脑立刻显示轮胎气压低。
只好去外面大点的轮胎厂补胎。简单的补胎。却折腾了我数天。
拆轮胎的时候，修车小弟没注意。把胎压传感器的气嘴压断了。
那里老师傅比较老实说他负责。咋也没多啥。打电话问4S有没有k3p版的气嘴。
4s说有。你过来换吧。然后老师傅先换了个普通气嘴。
去到了，才知道被坑。也是普通气嘴而已。没用！
然后售后说你这胎压传感器断了，他是一体的。气嘴和传感器不能拆。你要换一整个传感器。
价格是360元+30元工时费。我立马黑脸。一个破气嘴断了。干嘛要换整体。传感器又不是在气嘴上。
4S就是坑。。走人。回家！！！大不了我不修。车子又没什么事！
然后开始想到万能的淘宝买气嘴。只知道K5的气嘴。店主说还没开发K3的气嘴。
也到论坛到处求助。都无果。也没什么人回！都要绝望了。
突然想到兄弟车型，朗动，或许配件相同。果然搜索到了。一整个传感器。一模一样。价格也不贵。100包邮
果断买一个。
买到之后就去维修厂换上。心想终于解决了。结果还没有！！故障灯继续亮。
我本想拆了气嘴。换旧的就好了，求问了很多人。包括4S都说一体，无法分体拆解！！
我怕弄坏，
问了淘宝所以卖这个店主，都说不能拆，也无需匹配，装上就可以了！
耐心的淘宝店主，打电话咨询现代技术部。说这要电脑匹配。
其他淘宝店主依旧说不用匹配！。好。我去匹配！！
去到4S店。他们也没几个懂！。拆轮胎差点再次把新的传感器也搞断！！还好提前松螺丝了！
然后一个说，这不需要匹配。开几公里就好了，我都开25多公里了到你店了。还亮着呢！！
强烈要求拿电脑匹配！师傅不情愿的拿了电脑瞎捣鼓！我说你们不匹配。帮我把新传感器的气嘴，
拆下来装原车传感器。全部维修员都说一体。不能拆！！！
终于找到了修改传感器ID的界面。抄下密码！进行匹配！多次匹配失败！失败！最后售后总经理也来帮忙了。
还是失败！搞了快3个小时、我都担心行车电脑刷傻了！最后总经理也放弃了。
我说，这个气嘴明明是螺丝扭紧的。为什么不能拆？？经理一看。这个可以拆！
果断亲自拆下新传感器的气嘴。换到旧传感器上！装轮胎。！！
好了灯依旧没灭！为啥？？出去跑一圈。立刻灭了，一切正常！
折腾了数天。终于好了。。。4S也没收任何费用
----------------------------------------------------------------------------
无聊。废话比较多。简单来说。
胎压传感器的气嘴弄断了。到淘宝买个气嘴更换就可以了。
有家店主未来可能会有K3的这款气嘴！如果还没有。大家买
一整个传感器。回来拆气嘴装原车传感器上。不需要配对。立刻就好。
淘宝买的。一定要匹配。很麻烦。外面弄不了。4S也不好弄。
很麻烦。破个胎而已。折腾了好几天。。。论坛也一直没什么网友
针对这个问题，提出话题讨论。大部分都选择直接到4s更换。。。。
希望我写的这个，对以后遇到这个问题的车友，会有帮助。
开发了气嘴。25包邮拿下。还没开发。100元包邮拿下！。
远比4S400元。实惠多！！
以后换胎注意这个传感器。不要弄断了！
有不懂的同学，可以问我。
这个只有P版同学才会遇到！
我和你遇到了同样的问题，正在处理中
QQ，希望看到了加下，交流下
您需要登录后才可以回帖
写好了，发布
回帖后跳转到最后一页
请遵守法律法规，禁止广告贴。
Powered by
Copyright &}