大众高尔夫这么受欢迎是有真是原因的。来看看各位大佬怎么说！
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指导价：12.19-23.99万元车主一优点：车小，空间还不错，油耗低，动力足！自己试了百公里加速8秒，非常不错，内饰和外观一样虽然简单但是耐看，百看不厌！车内的日常的功能按键操作简单，再行车途中极大
指导价：12.19-23.99万元车主一优点：车小，空间还不错，油耗低，动力足！自己试了百公里加速8秒，非常不错，内饰和外观一样虽然简单但是耐看，百看不厌！车内的日常的功能按键操作简单，再行车途中极大的减少了误操作或则为找一个功能健眼睛盯着操作面板找而导致事故发生！车上居然还有疲劳检测功能，让我很是惊喜，还有那个大天窗，看上去很帅气！超喜欢！车主二优点：高尔夫属于全球车型，世界销量也名列前茅，全球3000万车主，我很喜欢它，我的车型是2013年买的高尔夫6代，2013年底高尔夫7代上市，在六代与七代之间我选择了六代，它的优点很多，外观时尚，内饰中庸，做工很精细，用料很实在，配置在当时来说也比较丰富也够用了，尤其操控感非常优秀，而且底盘很扎实，舒适度尚可，家用基本够用了，平时喜欢开着它自驾游，很喜欢开着它在路上的感觉，今年跑了一趟呼伦贝尔大草原，3000多公里，带我欣赏了一路的美景，虽然半路由于操作失误爆胎了，但它还是把我和家人平安带回了家。车主三优点：第一：底盘质感很好，沉稳，悬挂调教很满意，满足舒适的同时也偶尔能欢一下。第二：动力，手动变速箱起步时没有转速保护，所以低扭不足不明显。手动变速箱很优秀，换挡顺畅手感好。车主四优点：底盘、内饰做工用料不错，油耗其实还可以，只是武汉太堵了。没办法。高6没有简配，后悬挂还是独立悬挂，新速腾可就没这么好的运气，简配了，据说高7也要简配了，买车没有加配置。车主五优点：真的是外观啊，很漂亮，选择的是白色的，从上大学的时候就喜欢，拿到本子以后磨家里，最后终于如愿以偿，就喜欢这车的样子，非常漂亮，从远处看就像一个带点狂野的小淑女，和我的性格更是一样一样哒。车主六优点：我的小白提速那绝对是杠杠的，当然我说的是瞬间加速，还超过一辆黄色的法拉利大概半个头。其次是车的装配品质，3年了完全无异响。到现在各方面都和新买的时候一样。然后是空间，高尔夫是典型的小车身大空间。全家5个人出行完全没问题。车主七优点：对我个人而言最大的优点就是省油，高科技的DSG变速箱带来了相当满意的油耗，平时跑快速路 车速70-80迈，油耗7L 左右。对于工薪阶层来说相当不错。车主八优点：高尔夫作为大众的神车，最满意的第一就是它的安全性，在考虑买车的时候咨询过一个作宝马的朋友，说德系车的安全性能是相当好的，其次就是油耗了，我买的是1.4Ｔ的，跑了几天试了一下，油耗真心不高，况且还在磨合期呢。车主九优点：高6的外形非常漂亮，特别是车的屁股，看起来特别圆润、性感，侧面线条漂亮，车头稍微向下压，在阳光的照射下，显得格外有活力，有性格，却又不那么张扬，是非常适合年轻人选择的一款车。是两厢车中的经典，没有之二。车主十优点：喜欢便是一切。 喜欢，很简单，不是因为厂家极力推崇的T
DSG，不是因为拥有多么高的技术含量，不是因为她有什么舒适性配置，也不是因为她说得过去的做工，更不是因为她是大家都喊得什么“神车”！若非要掘地三尺揪出个什么原因，那估计只能说———因为她是高尔夫，管她是是G6还是G7或者是G4，3喜欢便是一切！车主十一优点：小高地盘扎实，没有任何松散的感觉。噪音控制也不错。动力性很好，在这个级别中提速非常快，操控性好，提速超车很迅速，不拖泥带水，很多人性化的功能也是其它车没有的。油耗也相当满意，定速巡航现在用的上瘾了（基本上都是高速）。车主十二优点：整体很平衡，舒适兼运动。和福克斯比较，小高操控可能略差主要是过弯要差些。但小高的舒适性、空间、做工、油耗、人性化设计等都比福克斯强。小高不愧为该级别车的标杆。车主十三优点：1 现在家庭的生活条件好了，买汽车容易，但是平时养汽车是每个家庭考虑的重要指标了，高尔夫6 1.4T的油耗比较低符合了我们家养车的条件。 2 高尔夫6人性化的设计很多，简单举几个例子如车门自动落锁后，里面能开启，外面不能开。再有头灯的设计如开门灯就亮，关门灯自动就关了。再有大灯转向补光功能都非常的好非常人性化。
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一汽-大众-高尔夫指导价：12.19-23.99万元车主一优点：车小，空间还不错，油耗低，动力足！自己试了百公里加速8秒，非常不错，内饰和外观一样虽然简单但是耐看，百看不厌！车内的日常的功能按键操作简单，再行车途中极大的减少了误操作或则为找一个功能健眼睛盯着操作面板找而导致事故发生！车上居然还有疲劳检测功能，让我很是惊喜，还有那个大天窗，看上去很帅气！超喜欢！车主二优点：高尔夫属于全球车型，世界销量也名列前茅，全球3000万车主，我很喜欢它，我的车型是2013年买的高尔夫6代，2013年底高尔夫7代上市，在六代与七代之间我选择了六代，它的优点很多，外观时尚，内饰中庸，做工很精细，用料很实在，配置在当时来说也比较丰富也够用了，尤其操控感非常优秀，而且底盘很扎实，舒适度尚可，家用基本够用了，平时喜欢开着它自驾游，很喜欢开着它在路上的感觉，今年跑了一趟呼伦贝尔大草原，3000多公里，带我欣赏了一路的美景，虽然半路由于操作失误爆胎了，但它还是把我和家人平安带回了家。车主三优点：第一：底盘质感很好，沉稳，悬挂调教很满意，满足舒适的同时也偶尔能欢一下。第二：动力，手动变速箱起步时没有转速保护，所以低扭不足不明显。手动变速箱很优秀，换挡顺畅手感好。车主四优点：底盘、内饰做工用料不错，油耗其实还可以，只是武汉太堵了。没办法。高6没有简配，后悬挂还是独立悬挂，新速腾可就没这么好的运气，简配了，据说高7也要简配了，买车没有加配置。车主五优点：真的是外观啊，很漂亮，选择的是白色的，从上大学的时候就喜欢，拿到本子以后磨家里，最后终于如愿以偿，就喜欢这车的样子，非常漂亮，从远处看就像一个带点狂野的小淑女，和我的性格更是一样一样哒。车主六优点：我的小白提速那绝对是杠杠的，当然我说的是瞬间加速，还超过一辆黄色的法拉利大概半个头。其次是车的装配品质，3年了完全无异响。到现在各方面都和新买的时候一样。然后是空间，高尔夫是典型的小车身大空间。全家5个人出行完全没问题。车主七优点：对我个人而言最大的优点就是省油，高科技的DSG变速箱带来了相当满意的油耗，平时跑快速路 车速70-80迈，油耗7L 左右。对于工薪阶层来说相当不错。车主八优点：高尔夫作为大众的神车，最满意的第一就是它的安全性，在考虑买车的时候咨询过一个作宝马的朋友，说德系车的安全性能是相当好的，其次就是油耗了，我买的是1.4Ｔ的，跑了几天试了一下，油耗真心不高，况且还在磨合期呢。车主九优点：高6的外形非常漂亮，特别是车的屁股，看起来特别圆润、性感，侧面线条漂亮，车头稍微向下压，在阳光的照射下，显得格外有活力，有性格，却又不那么张扬，是非常适合年轻人选择的一款车。是两厢车中的经典，没有之二。车主十优点：喜欢便是一切。 喜欢，很简单，不是因为厂家极力推崇的T +DSG，不是因为拥有多么高的技术含量，不是因为她有什么舒适性配置，也不是因为她说得过去的做工，更不是因为她是大家都喊得什么“神车”！若非要掘地三尺揪出个什么原因，那估计只能说———因为她是高尔夫，管她是是G6还是G7或者是G4，3喜欢便是一切！车主十一优点：小高地盘扎实，没有任何松散的感觉。噪音控制也不错。动力性很好，在这个级别中提速非常快，操控性好，提速超车很迅速，不拖泥带水，很多人性化的功能也是其它车没有的。油耗也相当满意，定速巡航现在用的上瘾了（基本上都是高速）。车主十二优点：整体很平衡，舒适兼运动。和福克斯比较，小高操控可能略差主要是过弯要差些。但小高的舒适性、空间、做工、油耗、人性化设计等都比福克斯强。小高不愧为该级别车的标杆。车主十三优点：1 现在家庭的生活条件好了，买汽车容易，但是平时养汽车是每个家庭考虑的重要指标了，高尔夫6 1.4T的油耗比较低符合了我们家养车的条件。 2 高尔夫6人性化的设计很多，简单举几个例子如车门自动落锁后，里面能开启，外面不能开。再有头灯的设计如开门灯就亮，关门灯自动就关了。再有大灯转向补光功能都非常的好非常人性化。车主十四优点：外观漂亮，简洁大方。内饰精致，做工厚道，中控台软性材料，质地柔软，车门厚重。底盘扎实、悬挂柔软，适合家用，不像板车那样颠簸，高速沉稳，开起来很有信心，不像日韩车那种开起来发飘的感觉。方向盘指向精准，电子转向助力低速驾驶比较轻松，适合城市驾驶，什么样的路，方向盘回馈给的是什么样的信息，操控性挺好。怀孕的老婆说这个车开起来挺稳的。两个字，选择高6，满意。车主十五优点：外观是我选这款车的重要因数，用了德系车已有十年，感受到德系车的稳重，安全和性能方面的优点，所以换车的时候，德系车是不作他想，应该是很明智的选择了1.4TSI，开的顺畅，动力好，比原来考虑1.6L的要好，没有选错。
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大众高尔夫这么受欢迎是有真是原因的来看看各位大佬怎么说！
汽车保养诀
车主七优点：对我个人而言最大的优点就是省油，高科技的DSG变速箱带来了相当满意的油耗，平时跑快速路 车速70-80迈，油耗7L 左右。对于工薪阶层来说相当不错。车主八优点：高尔夫作为大众的神车，最满意的第一就是它的安全性，在考虑买车的时候咨询过一个作宝马的朋友，说德系车的安全性能是相当好的，其次就是油耗了，我买的是1.4Ｔ的，跑了几天试了一下，油耗真心不高，况且还在磨合期呢。车主九优点：高6的外形非常漂亮，特别是车的屁股，看起来特别圆润、性感，侧面线条漂亮，车头稍微向下压，在阳光的照射下，显得格外有活力，有性格，却又不那么张扬，是非常适合年轻人选择的一款车。是两厢车中的经典，没有之二。车主十优点：喜欢便是一切。 喜欢，很简单，不是因为厂家极力推崇的T +DSG，不是因为拥有多么高的技术含量，不是因为她有什么舒适性配置，也不是因为她说得过去的做工，更不是因为她是大家都喊得什么“神车”！若非要掘地三尺揪出个什么原因，那估计只能说———因为她是高尔夫，管她是是G6还是G7或者是G4，3喜欢便是一切！车主十一优点：小高地盘扎实，没有任何松散的感觉。噪音控制也不错。动力性很好，在这个级别中提速非常快，操控性好，提速超车很迅速，不拖泥带水，很多人性化的功能也是其它车没有的。油耗也相当满意，定速巡航现在用的上瘾了（基本上都是高速）。车主十二优点：整体很平衡，舒适兼运动。和福克斯比较，小高操控可能略差主要是过弯要差些。但小高的舒适性、空间、做工、油耗、人性化设计等都比福克斯强。小高不愧为该级别车的标杆。
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大众高尔夫这么受欢迎是有真是原因的。来看看各位大佬怎么说！
指导价：12.19-23.99万元车主一优点：车小，空间还不错，油耗低，动力足！自己试了百公里加速8秒，非常不错，内饰和外观一样虽然简单但是耐看，百看不厌！车内的日常的功能按键操作简单，再行车途中极大
指导价：12.19-23.99万元车主一优点：车小，空间还不错，油耗低，动力足！自己试了百公里加速8秒，非常不错，内饰和外观一样虽然简单但是耐看，百看不厌！车内的日常的功能按键操作简单，再行车途中极大的减少了误操作或则为找一个功能健眼睛盯着操作面板找而导致事故发生！车上居然还有疲劳检测功能，让我很是惊喜，还有那个大天窗，看上去很帅气！超喜欢！车主二优点：高尔夫属于全球车型，世界销量也名列前茅，全球3000万车主，我很喜欢它，我的车型是2013年买的高尔夫6代，2013年底高尔夫7代上市，在六代与七代之间我选择了六代，它的优点很多，外观时尚，内饰中庸，做工很精细，用料很实在，配置在当时来说也比较丰富也够用了，尤其操控感非常优秀，而且底盘很扎实，舒适度尚可，家用基本够用了，平时喜欢开着它自驾游，很喜欢开着它在路上的感觉，今年跑了一趟呼伦贝尔大草原，3000多公里，带我欣赏了一路的美景，虽然半路由于操作失误爆胎了，但它还是把我和家人平安带回了家。车主三优点：第一：底盘质感很好，沉稳，悬挂调教很满意，满足舒适的同时也偶尔能欢一下。第二：动力，手动变速箱起步时没有转速保护，所以低扭不足不明显。手动变速箱很优秀，换挡顺畅手感好。车主四优点：底盘、内饰做工用料不错，油耗其实还可以，只是武汉太堵了。没办法。高6没有简配，后悬挂还是独立悬挂，新速腾可就没这么好的运气，简配了，据说高7也要简配了，买车没有加配置。车主五优点：真的是外观啊，很漂亮，选择的是白色的，从上大学的时候就喜欢，拿到本子以后磨家里，最后终于如愿以偿，就喜欢这车的样子，非常漂亮，从远处看就像一个带点狂野的小淑女，和我的性格更是一样一样哒。车主六优点：我的小白提速那绝对是杠杠的，当然我说的是瞬间加速，还超过一辆黄色的法拉利大概半个头。其次是车的装配品质，3年了完全无异响。到现在各方面都和新买的时候一样。然后是空间，高尔夫是典型的小车身大空间。全家5个人出行完全没问题。车主七优点：对我个人而言最大的优点就是省油，高科技的DSG变速箱带来了相当满意的油耗，平时跑快速路 车速70-80迈，油耗7L 左右。对于工薪阶层来说相当不错。车主八优点：高尔夫作为大众的神车，最满意的第一就是它的安全性，在考虑买车的时候咨询过一个作宝马的朋友，说德系车的安全性能是相当好的，其次就是油耗了，我买的是1.4Ｔ的，跑了几天试了一下，油耗真心不高，况且还在磨合期呢。车主九优点：高6的外形非常漂亮，特别是车的屁股，看起来特别圆润、性感，侧面线条漂亮，车头稍微向下压，在阳光的照射下，显得格外有活力，有性格，却又不那么张扬，是非常适合年轻人选择的一款车。是两厢车中的经典，没有之二。车主十优点：喜欢便是一切。 喜欢，很简单，不是因为厂家极力推崇的T
DSG，不是因为拥有多么高的技术含量，不是因为她有什么舒适性配置，也不是因为她说得过去的做工，更不是因为她是大家都喊得什么“神车”！若非要掘地三尺揪出个什么原因，那估计只能说———因为她是高尔夫，管她是是G6还是G7或者是G4，3喜欢便是一切！车主十一优点：小高地盘扎实，没有任何松散的感觉。噪音控制也不错。动力性很好，在这个级别中提速非常快，操控性好，提速超车很迅速，不拖泥带水，很多人性化的功能也是其它车没有的。油耗也相当满意，定速巡航现在用的上瘾了（基本上都是高速）。车主十二优点：整体很平衡，舒适兼运动。和福克斯比较，小高操控可能略差主要是过弯要差些。但小高的舒适性、空间、做工、油耗、人性化设计等都比福克斯强。小高不愧为该级别车的标杆。车主十三优点：1 现在家庭的生活条件好了，买汽车容易，但是平时养汽车是每个家庭考虑的重要指标了，高尔夫6 1.4T的油耗比较低符合了我们家养车的条件。 2 高尔夫6人性化的设计很多，简单举几个例子如车门自动落锁后，里面能开启，外面不能开。再有头灯的设计如开门灯就亮，关门灯自动就关了。再有大灯转向补光功能都非常的好非常人性化。
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