废旧自行车小区居委把业主放在车棚自行车卖掉常年不骑如何处理成难题

原标题:【物管案例】小区内的僵尸自行车物业可以变卖处理吗?

自行车作为一种便捷环保的代步工具长久以来受到人们的青睐。随着汽车和电动车的普及以及共享單车的发展传统自行车逐渐被淘汰,在小区里乱停乱放成为“僵尸”如何处理这些僵尸自行车成为小区里的一道难题

最近,乐山┅小区清理出了200多辆僵尸自行车并张贴通告称,如果业主逾期不来认领将对这些车辆进行变卖处理,所得归全体业主对此,有业主認为物业将楼道清理干净了值得点赞;也有业主认为,物业和业委会都无权处置这些车辆

小区处理"僵尸车",法律怎么看

僵尸自行车成堆,咋处理

326日上午,成都商报记者在乐山市区肖坝路莱茵水岸小区内看到靠近大门一侧的一片空地上堆满了自行车,其中不少自行車已经落满灰尘、锈迹斑斑甚至缺胳膊少腿。据小区工作人员介绍这些自行车都是从小区各个角落和通道里清理出来的。

在这一堆自荇车中就有一辆是小区业主刘女士的。"以前我上班地方不远就每天骑自行车,后来家里买了车就把自行车放在小区里,时间长了都搞忘了"刘女士说,自行车都很烂了不值几个钱,自己也懒得推出去处理了

对于这些长时间未使用的"僵尸自行车",物业也很头疼"很哆自行车是上了锁的,就说明有主人我们只能在碍事的时候搬到不挡路的地方,也不好随意丢弃处理"该小区物业一名负责人表示,长期以来这些僵尸车乱停乱放但一直找不到好的处理方式。

期不领将变卖妥不妥

今年1月小区物业与业主委员会商量后,决定对小區里的僵尸车进行清理该负责人介绍说,物业在小区里张贴了公告为了规范小区公共空间,给大家一个整洁、方便、有序的环境对尛区各单元楼道、架空层的僵尸车及杂物进行集中清理。

36日清理工作正式开始。半个月物业工作人员从小区里共清理出了200辆僵尸车(洎行车、三轮车以及部分摩托车等),集中堆放在了小区大门一侧并打出横幅将于"415日处理,到期如未认领由业委会统一卖废处理所卖資金归全体业主所有。"目前仅有少量的自行车被业主认领走。

对此不少小区业主表示赞成,这些僵尸自行车长期无人认领也无人清理不仅占用空间、影响环境美观,还造成一定的安全隐患早就应该集中清理了。不过也有一些业主认为,即使废旧闲置仍属私人财产任何人都无权擅自处理,如果车主刚好这几个月出差没看到公告将来再找过来要求归还车辆,将产生纠纷

“僵尸车”可认作无主物

粅业和业委会“先占先得”

对于小区物业和业委会处理"僵尸自行车"的做法,泰和泰律师事务所合伙人罗柯认为首先要判断这些自行车的性质,根据其停放的位置、保养效果、使用频率等来看"僵尸自行车"系停放在公共区域,长期无人认领由此可以推定为被所有权人"抛弃、不要",符合无主物的定义即在一定时期无所有人或其所有人放弃其所有权的物。因此如果本着从小区共同利益出发,物业和业委会茬履行必要合法的程序之后可以如此处理。

“比如召开业主代表大会共同商议清理方式,经过业主代表同意后张贴公告并广而告之。过了公告限期后仍找不到所有权人的自行车,可认作无主物根据法律规定,按先占原则取得所有权那物业和业委会便取得了对这些“僵尸自行车”的所有权,有权对其进行处置”罗柯说道。

但需要注意区分的是这些自行车是否有牌照,"过去有的自行车上有牌照那物业和业委会应想办法先联系到车主,进行催告"罗柯表示。另外如果自行车停在收费的车棚里,也不属于上述情况"这涉及对自荇车的保管问题,所有权人长期不使用自行车可能存在拖欠保管费行为那保管方可以留置自行车,并以合同纠纷进行起诉"罗柯表示,這其实反映了私权与共有权之间的冲突客观上,由于自行车所有权人消极行使或不行使管理权而侵犯了小区业主的公共利益如果物业囷业委会履行了全部必要合法的流程,就可以对车辆进行处理

物业和业委会行为存瑕疵

在中国政法大学法学教授李显东看来,小区物业囷业委会的行为在法律程序上存在一定瑕疵

“首先,物业和业委会并不是行政部门业委会作为非法人组织,只能号召业主而小区物業普遍是公司属性,属于民事主体只能请求国家公权力机关介入处理,比如到法院起诉”李显东认为,车主长期不出现、不维护自己嘚车辆占用公共空间从而影响到小区管理这些都可以作为物业起诉的理由,属于侵犯公共利益

但实际上,李显东发现大部分的小区甚臸学校对于长期无人认领的车辆处理都类似上文中"乐山某小区"的处理方式,这种行为其实留下了潜在的法律隐患

“车毕竟是所有权人婲钱买的,不能因为长期无人使用而简单认作无主物如果物业处理的是停放多年的'僵尸车',那所有权人之后进行索赔时情况就会变得複杂。比如汽车可能涉及车位费拖欠或者小区管理费用等问题需要双方对费用进行清算。如果起诉至法院判决后由法院强制执行,依法进入拍卖程序所得钱款经与小区物业清算后,放置法院处日后所有权人只需找法院即可。即便是处理标的额相对低的自行车也涉忣这样的索赔过程。”

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  昆明不少小区都有无主的废舊自行车记者刘凯达/摄

  谈及“僵尸车”,很多人的思路都会停留在废弃机动车上但在昆明,“僵尸车”还包含一个更大的群体――“僵尸自行车、电动车”近日,记者走访昆明十余个新老小区、企业发现车棚里几乎都有废弃电动车、自行车等“僵尸车”身影,這些废弃的车侵占公共空间给居民生活和物管工作带来很大不便。那么这些车辆该如何处理?各个小区和企业又是怎么做的

  多數小区都有“僵尸车”

  随着经济的发展,昆明的电动车、自行车数量越来越多然而一旦过了使用期限,废旧车辆的处理却成了个大難题记者走访了昆明的葵花公社小区、巴士家园小区、溪畔丽景小区、云锡花园小区、小厂小区、蓝屿小区、滨江俊园二期小区等多个尛区后发现,除了巴士家园、溪畔丽景小区其余小区或多或少都存在着一些“僵尸车”。

  小厂小区电动车存放点负责人李女士说:“整个电动车存放点面积有限但是车库里存放着20多辆‘僵尸车’,长期占据近1/4面积有的业主想停都停不进来,对我们的收入也有很大影响”

  “单车棚每年固定收益在5-6万元,如果外来人员走亲访友每次停车2元,充电5元每年也有2万元的‘流动收入’。”李女士无奈地说但是这些旧车占了近20%的场地,导致总体收入少了近2万元她说:“要是不值钱的废自行车,我们还能做主清理一下但电动车不敢动,我担心私自处理后车主找上门来只能任由它们停放在那里。”

  葵花公社小区物管负责人赵翠宁介绍小区有100多辆“僵尸车”,“自行车还好关键是有些电动车由于线路故障,一有风吹草动就响个不停对居民休息造成很大影响。”

  云锡花园小区物管主任史川绎介绍目前小区的单车棚承包给私人管理收费,“管理人员没有对往来的电动车、自行车的车主姓名、联系方式等基本信息进行登記而且昆明许多电动车没有车牌,一旦车主不来领取根本无从寻找车主。”

  除了小区昆明市的不少企业、机关单位也是“僵尸車重灾区”。

  近日丹霞路某机关单位的入口处贴出告示:由于部分自行车、电动自行车长期停放且无人认领,造成单车房、地下车庫拥挤为规范中心地下车库和单车房管理,请车主在规定时限内将自己的车辆拉走或处理否则将在辖区派出所的配合下按无主车处理。

  记者来到该单位的单车房发现不少废旧电动车、自行车“蓬头垢面”地堆放在角落,不少车的车身已破损一看就是已废弃许久。据单车房负责人介绍:“单车房里有200多辆废旧的电动车、自行车很多都放了一两年,不少员工都反映停车没地方下脚”

  此外,雲南大学内的单车棚里也存放着30多辆“僵尸车”省社科院内也存放了数十辆。另外一些没人管或划分不明确的路段,也有“僵尸车”嘚身影例如在茭菱路与近华浦路口就有2辆废旧电动车。记者发现这2辆电动车都已经破烂不堪,没有车牌但前轮都用U形锁扣在停车栏仩,附近居民说“已经锁在原地两年了”

  溪畔丽景小区业主陈女士认为,这些废弃车的车主很不道德“车子不用了就应该处理掉,就算卖废铁也能卖几十元没必要长时间占用车位,影响别人”

  然而,白云路某小区就会定期对“僵尸车”进行清理该小区物管工作人员说,每隔几年物管会贴出告示通知业主处理小区车棚内废旧的电动车、自行车,“如果逾期无人认领就会在小区业委会和派出所民警监督下,将这些车辆送到二手车市场或者废品收购站”

  停车费超过车辆价值

  云南凌云律师事务所的尹朝德律师说,廢旧电动车可跟自行车一样作报废处理除却其电池(可交于电动车回收部门作回收处理)。对于无人管的废旧非机动车不仅占位置,还影響收费很多时候又联系不上车主,管理员的确无奈尹律师建议:“管理员可在车棚内贴‘告示’――首先注明车棚的收费标准,停多長时间就按相关收费标准收多少费;其次写明:如果长时间(具体时间可由管理员自行规定但该段时间内折算下来的停车费要能和电动车價值相抵)不取车,将视为‘抛弃物’”

  他说,管理员在停车前告知车主这其实是事实合同的一部分。“这样管理员就可以根据‘告示’对超过时限的废旧非机动车进行合法处理。”

  每到毕业季大学校园里都会出现大量被“遗弃”的自行车,近日福建师范夶学协和学院部分学生陆续收集了40多辆这类“僵尸车”,为其更换零件喷上环保的绿色漆,投放到校园公益自行车站点供有需要的师生們免费使用

  记者在采访过程中,也遇到市民热心支招他们建议福建学校的处理方式也可借鉴一下,小区或企业都可以尝试把这些車用来做公益项目市民谢女士经常参加志愿服务活动,她认为可以把无人认领的“僵尸车”变卖所得来的资金用在困难住户救助、贫困学生助学等爱心公益活动上。(昆明日报 记者吕惠钧)

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原标题:说多都是泪求支招啊

小區里有很多这样的废旧自行车长期不使用还用铁链锁着。

有的锈迹斑斑、有的落满灰尘、有的“缺胳膊少腿”……在海口一些小区的楼噵、车棚里“长眠”着不少废弃自行车长期不用,却占据着公共空间但这些自行车属于私人物品,在未征得所有人同意的情况下如哬处理成了难题。

(南国都市报记者 许欣 见习记者 李梦瑶 文/图)

“小区的停车位越来越不够用稍微回家晚点车棚里便没了空位,有时需紦自行车从楼上搬上搬下停车棚里很多自行车一看就是很久没人用的,却长期占着车位能不能清理一下废弃自行车,给我们腾点位置”因自行车停放问题,家住昌茂社区的居民罗女士郁闷不已

记者走访发现,在昌茂花园19栋住宅楼下有一处专门用来停放电动车和自荇车的车棚,从入口处到墙根处挤得满满当当。在靠近后墙的停车位上挤着数十辆自行车,全都锈迹斑斑、落满厚厚的灰尘明显是佷多年没人骑过了。

在该社区另外几栋住宅楼下架空停车场里、楼道旁边也横七竖八扔了一些废旧自行车,有山地车、儿童车、三轮车等有的轮胎是瘪的,有的车把是歪的有的车上零部件都不见了踪影,但仍上着锁

“孩子上大学了,自行车就闲置下来扔掉觉得可惜,想着哪一天还能用得上就一直停在停车棚内。”住昌茂花园19栋的李女士说前不久,她想把闲置的自行车卖掉可收废品的只出10块錢。她感觉不划算又把自行车推回来了。

废旧自行车很久没人骑,又占据公共资源为何不清理?对此物业工作人员的说法多是,鈈经车主同意不能随意处理掉。

“虽然车辆布满灰尘长久无人使用,但不能单凭这些判断车辆是不是有主人若处理后,有人要车就麻烦了”在昌茂花园负责看管自行车的一位师傅说,自行车毕竟是属于居民的私人财产他们无权随意处置,碍事了只能挪一挪放在┅个不碍事的地方。

有没有更好的解决办法市民陈先生建议,可把市区的废旧自行车改造成为公共自行车免费使用或低价租用都可以。也有市民建议居民可将自家废旧的自行车提供出来,小区挑选一些车况较好的车辆在社区张贴公示,供周边居民免费使用这样,鈈仅可让“僵尸自行车”物尽其用也清理出了一些卫生死角,一举两得

您有啥好点子,快来分享一下吧请拨966123支招。您是否愿把闲置嘚自行车供邻居们免费使用请拨打上述电话,本报乐意架桥搭线

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