(1) 硬度：上海摩根合资产品与机

　　(2) 碳刷本身电

由于不同批次的碳刷混用其电阻系数不一样，运行中造成碳刷温升相差大导致并联碳刷的电流分配不均匀，不仅个别电鋶超标而且磨损增大。

　　(3) 刷体与刷辫的接触电阻大(连接铆钉、刷辫变色)造成碳刷温度高

　　订做的一批刷握结构与原配相比不规格，碳刷在刷握内不能活动自如：由于运行中的碳刷并非36块长短完全一致故弹簧压力也各不一样，而且压力大小没有工具测量只能靠手感，很难保证弹簧压力的标准；再者由于碳刷过热会造成弹簧退火使压力减小，造成部分碳刷电流减小

　　(1) 由于滑环在碳刷着火事故Φ曾进行过切削和打磨，与原设计直径500 mm相比小了许多而整个刷架没有做相应改造，不利于有效接触

　　(2) 滑环的极性不能及时调整，对滑环磨损也很严重

　　从部分碳刷与滑环接触面可以看出，碳刷中心线并非完全垂直于滑环圆周切面有一定的倾斜角度。倾斜势必造荿碳刷的接触不良、弹簧压力不一致刷握与滑环表面距离不一致，碳刷有效接触面有差别：刷架周边有毛刺不光滑易挂碳粉和粉尘，這都会造成碳刷电流偏差增大

　　滑环和碳刷装置靠近发电机10瓦，存在油雾影响碳刷和滑环的使用寿命。周围空气湿度影响滑环碳素薄膜的形成从而影响碳刷的导电性能。

　　滑环及碳刷的冷却风道不通畅吹吸碳粉的功能不强，使得滑环冷却云线沟内有积碳粉现象当现场环境温度升高时，由于冷却效果差滑环与碳刷之间磨擦温度升高，部分碳刷表面有烧灼现象导电能力下降，引起电流偏差

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