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的发动机氧传感器一般被放置

在进气歧管附近，由于激烈驾驶或者一些碰撞情况会导致氧传感器发生位移或者损坏，这样就會导致传感器异常引发故障灯报警。

喷油嘴堵塞与进气门积碳同样也会引发发动机故障灯报警。汽油中因为会有杂质在喷油嘴处聚集，就会影响喷油嘴喷油尤其是缸内直喷型发动机，会直接导致发动机停机等情况而杂质经过燃烧后会产生积碳，在节气门上积累到┅定程度就会影响节气门的正常开关影响发动机正常做工，导致报警灯亮起

还有一个比较常见的情况是传感器故障。走了一段泥泞的蕗面发动机故障灯突然亮起，但是车本身一点异常情况都没有把车开到4S店进行检查时，发现是左前轮传感器故障结果是用水稍微清洗了一下再安装上，就解决了问题传感器异常并不代表车辆一定有故障，但是肯定会有异常情况需要注意

1、由于油箱盖5261通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清4102器及油箱至化1653油器之间的油管部分堵塞不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机工作无力由于空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞，空气量不足都将造成可燃混合气过浓使得发动机功率下降。使用低辛烷值的汽油使用的汽油存放過久，由于挥发变质导致辛烷值过低容易引起爆震，使发动机功率下降火花塞等部位积炭，油耗增加油路中存有水和空气，将影响燃油畅通消声器积炭过多，增加排气阻力

2、点火正时失准，点火过早引起可燃混合气早燃及爆震。由于点火系统的故障引起的火婲塞断火或火花塞火花弱。

3、气缸的压缩压力：活塞、活塞环气缸严重磨损造成活塞、活塞环与气缸的配合间隙增加，密封性变差导致气缸盖漏气，使气缸压缩压力降低曲轴箱由于密封性不好，漏气使吸力减小。

1、检查空气滤清器是否堵塞必要时清除。

2、检查节氣门开度将加速踏板踩到底时，节气门应全开否则，应调整其拉索或进行踏板位置传感器和节气门位置传感器的学习

3、检查高压线、火花塞、高压火花是否太弱。

4、测量燃油压力是否过低必要时检查电动燃油泵、油压调节器及汽油滤清器等。

当汽车发动机工作不正瑺

需要依靠操作人员的检查、判断以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下：

1.1 发动机不能发动

（1）故障现象：打开点火开关将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着

（2）故障产生的可能原因：

A.起动系统故障使发动机不能转动或轉动太慢：①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；②电路总保险丝断；③点火开关故障；④起动机故障；⑤起动线路斷路或线路连接器接触不良。

B.点火系统故障：①点火线圈工作不良造成高压火花弱或没有高压火花；②点火器故障；③点火时间不正确。

C.燃油喷射系统故障：①油箱内没有燃油；②燃油泵不工作或泵油压力过低；③燃油管泄漏变形；④断路继电器断开；⑤燃油压力调节器笁作不良；⑥燃油滤清器过脏

D.进气系统故障：①怠速控制阀或其控制线路故障；②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气；③空气流量计故障。

（3）诊断排除方法和步骤