石家庄违法鸣笛抓拍系统权威解答
【导语】：据悉，石家庄将与7月起启用违法鸣笛抓拍系统。哪些路段将启用该系统？如果被抓拍到罚款多少？本地宝为您带来石家庄违法鸣笛抓拍系统权威解答，包括监测路段及监测距离等，希望能对您有所帮助！　　河北省石家庄市公安局交通管理局28日透露，石家庄自7月1日起启用城市违法鸣笛抓拍系统，运用高科技手段重拳整治机动车噪音污染，违规司机将根据相关法律面临50元罚款。　　据悉，石家庄城市违法鸣笛抓拍系统目前设置在石家庄市第一中学(平安大街——正东路中山路之间)以及河北省儿童医院(建华大街——槐北路裕华路之间)两处，现处于实测阶段，7月1日前，机动车鸣笛会被抓拍显示但不进行罚款处罚。　　1、该系统抓拍原理是什么？　　答：这套系统叫做城市违法鸣笛抓拍系统。这套系统由三部分构成：声呐采集系统、电子抓拍系统、电子屏提示系统。它的工作原理是先通过声呐采集系统对声音识别后进行采集，再通过电子抓拍系统抓拍，最后实时呈现在电子屏提示系统。　　2、抓拍系统会不会被噪音干扰？　　答：不会，声呐系统不光采集喇叭声音，还采集声音频率，每一辆车的喇叭频率都是不一样的，而且汽车喇叭的声音频率，与大多数噪声不太一样。因此识别错误概率很小。　　3、抓到了扣多少分，罚多少钱？　　答：不扣分，罚款五十。　　4、抓拍距离是多远？　　答：四十米。　　5、车辆并行会错拍吗？一个鸣了一个没鸣怎么识别呢？　　答：不会，声呐识别系统能根据每个车道进行识别，从哪个车道传来的声音，声呐系统都能进行识别定位。　　6、有的车真的很不自觉，乱串道，还挡路，后面的车嘀嘀也情有可原，弄这个抓拍系统后面的车岂不是要干等着？　　答：在禁止鸣笛路段，鸣笛就会被处罚。特殊工作车辆除外。　　7、多少分贝会被抓拍？是一按喇叭就被抓拍，还是长鸣喇叭才会被抓拍？　　答：不论分贝高低，只要鸣笛就会被抓拍系统记录，也不论按了几声，按了多长。　　8、车主拿什么证明自己没有鸣笛？说这种设备很精准，精准到什么程度？谁能保证百分百不出问题？万一就有那百分或者百万分之一呢？是不是就得被冤枉？　　答：误差很小，如果有异议可以申请复议，处罚的证据链有现场声音、现场图像、声音光斑，基本不会出现误差。　　9、如果多辆车同时鸣笛，会抓拍准吗？比如默哀长鸣笛3分钟，会抓拍谁呢？　　答：只要经过禁止鸣笛路段鸣笛，就会被抓拍，声呐系统能够判断出每一辆车的违法行为。　　10、市区有多少个监测点呢？大概都在什么位置呢？　　答：目前有2个，一个在市一中（平安大街正东路附近），一个在建华大街儿童医院附近。　　11、抓拍显示屏上的数据是实时呈现的吗？　　答：被抓拍后，实时显示。
　　12、如果前车倒车，后方车辆是不是只能按喇叭提醒，是不是就会被拍上，又该怎么解决？　　答：面对其他车辆违法行为，一定要采取避祸原则，不能用违法行为去制止另一个违法行为。可以采取灯光提醒等措施对倒车等违法行为的车辆进行提醒。&
相关推荐 &&&西阜高速公路是我省高速公路网的重要组成部分，分石家庄、保定两段，沿线景点成串，风景优美。那么西阜高速公路线路图是怎样的，开通时间又是什么时候呢？2017石家庄地铁试乘券如何领取？领取时间是什么时候？领取地点在哪里？本地宝为您带来2017石家庄地铁试乘券领取完整版攻略！请速看正文！手慢无！到2020年，全省轨道交通营业里程力争突破8500公里，其中高速铁路2000公里、城市轨道交通80公里。你家门口会通哪些高铁、地铁?往下看地铁施工、道路维修，省会道路交通压力陡然增大。在这样的情况下，减少交通违法，则成为了保畅的必要前提。南二环东延工程主线将于日通车。从石家庄市城投集团获悉，南二环东延工程主线，于5月1日开通试运行。通车后，市民将能驾车由东二环直达东三环。交通不是一成不变的，石家庄市公安交管局会对中华大街至北新街进行了大修，时间是7月18日22：00至8月27日。石家庄开车的人应该都知道石家庄市的交通标线设置意义，但是刚刚开车的新手还不知道。现在为大家介绍介绍。市民骑自行车从槐安路体育大街东向北右转时，都得把车子搬到便道上去，请多为他人想一想，交通才能更通畅出门开车要注意交通规则，石家庄为了实施禁左条例，在市区13个禁左路口新增电子警察，下面是禁左路口详细内容。暑假还没过到一半，不是人有时间学开车和考驾照，造成部分考场及驾校的学员完成培训课时后不能及时预约考试。造成部分考场及驾校的学员完成培训课时后不能及时预约考试。近日，市发改委官方网张发布了石家庄市城市建设投资控股集团有限公司关于体育大街快速路改造、BRT2号线工程的相关内容。近日，友谊北大街地道桥和胜利北街地道桥下桥口，新安装了提示桥下水位的电子动态提示牌，市民对此交口称赞：“以后下雨有这提示牌，就可以知道水深浅了。”上一篇文章：下一篇文章：猜你喜欢
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型号OSEN-YZ
测量范围0-1000ug
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工地扬尘在线监测
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3秒自动关闭窗口电子警察执法处罚系统(电子眼)工作原理
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电子警察执法处罚系统(电子眼)工作原理
电子警察执法处罚系统(电子眼)工作原理
　　目前安装在路面上的电子警察系统主要包括三种：闯红灯抓拍、超速抓拍、变线抓拍等。
　　1、闯红灯抓拍：主要分布在灯控路口，由早期的光学相机抓拍系统、视频抓拍系统及高分辨率数码加视频抓拍系统组成。当红灯信号亮起时，电子警察系统进入检测状态，当有车辆违反红灯信号冲过停车线继续前行时，电子警察将对违法车辆进行拍照。
　　2、超速抓拍：主要分布在隧道、高速公路及危险的限速路段;由高分辨率摄像机或数码相机组成，广州市安装的系统全部采用技术成熟的精密线圈检测技术，通过车辆驶过前后两个检测线圈的时间差，系统自动计算出车辆的行驶速度，对超过限定速度的车辆，摄像机将进行拍照，记录超速车辆的外形及车牌信息。
　　3、变线抓拍：主要分布在划有实线的路段;系统主要由高分辨率的摄像机组成，通过视频检测的方式发现违法车辆，当车辆违反禁止标线规定，越过实线行驶时，将触发违法变线抓拍系统，系统自动截取车辆违法越线的过程作为处罚依据。
　　一、闯红灯抓拍系统解决方案
　　机动车闯红灯违章行为，经常引发严重的交通事故。机动车闯红灯违章视频监测系统安装于交通路口，全天候对闯红灯的违章机动车辆进行监测，不仅能对违章车辆拍照，还能够实时对违章车辆的牌照和违章轨迹进行自动判断识别。公安交通管理部门以抓拍的违章照片、视频录像为依据对违章者进行处罚教育，从而大大提高机动车驾驶员的自觉性，增强交通安全意识，减少因闯红灯违章行为而造成的事故、堵塞和交通混乱，加快车辆在交通路口行驶速度，保证道路畅通。
　　本系统采用云南金隆伟业科技有限公司的网警相机AG400-IC为基础设计。AG400-IC网警相机融合“数码+视频”的技术，集两大优势于一身连续成像，单部相机准确反映违法车辆闯红灯过程，同时可以清晰分辨红绿灯状态(包括箭头式红绿灯)、停车线、车牌颜色、车牌号码、车型以及车身颜色等，保证违法证据的充分可靠。
　　1、系统特点
　　(1)、系统采用400万像素分辨率图像捕获像机，抓拍图片尺寸高达像素，图象分辨率达96像素/英寸，而图片大小仅为300k左右。
　　(2)、快速连拍，AG-400最快可达4张/秒，根据实际使用情况一般采用4张高速连拍、高清晰成像的方式来反映违法全过程，为执法提供有利证据。
　　(3)、超大视场宽度，AG-400采用三倍光学变焦镜头，使视场宽度可根据不同环境需要进行设置，可同时对3路以上车道进行抓拍。
　　(4)、自控多网络传输，无需在道口安装任何工控机及视频采集卡，网络结构简单。根据不同的环境条件进行选择，如ADSL、CDMA、GPRS、LAN和光纤进入等。
　　2、系统组成
　　系统由检测单元、拍照及图像采集单元、数据传输单元以及后台管理单元组成。
　　设备连接图
　　3、系统工作原理
　　(1)、无违法事件时，系统持续判断是否有车辆通过检测区域并监测信号灯状态。
　　(2)、红灯亮且有车辆通过时：
　　如果在此红灯周期内该车辆继续前进，当车辆进入线圈时，系统判定违法事件发生，发出控制指令拍摄第1张过程照片;
　　当车辆继续前行，触发地感线圈，AG-400网警相机收到指令对违法车辆继续进行抓拍，拍下第2、第3、第4张反映违法车辆违法的动态过程照片，所得违法过程如下图所示：
　　车辆违章抓拍示意图
　　4、系统核心单元工作原理
　　(1)、地感线圈检测单元
　　该单元包括检测主控机和地感线圈。检测主控机主要完成红灯检测与车辆检测。车辆检测方式采用地感线圈，因为在各种车辆检测方式当中，只有地感线圈检测方式可以满足大于95%的闯红灯捕获率的要求。
　　地感线圈采用耐高温的单芯多股镀锡带护套电缆绕制而成，截面积为1mm2,通常绕5-7匝，线圈尺寸通常为60cm×180cm，埋设在停车线与斑马线之间，每一个车道埋设二组。
　　线圈埋设示意图
　　(2)、红绿灯检测原理
　　目前路口使用的交通信号机大多是多相位红绿灯，因此，检测主控机将分别对每一个车道应遵循的信号灯进行检测，即分别将直行，左转、右转的红灯信号、绿灯信号和黄闪信号(220V交流电压信号)送至检测主控机，配合信号灯与车道地感线圈的逻辑关系，可以确保系统只对红灯状态下越过地感线圈的车辆进行拍照，比如在红灯信号消失、黄闪时间段内通过停车线的车辆，系统将不予拍照。
　　(3)、闯红灯车辆检测原理
　　埋设于车道的环形线圈由检测主控机进行供电，因而形成一个磁场，总所周知，当有金属物体经过磁场时，磁场的磁通量将发生一系列的变化，而机动车可被视同金属物体。
　　在红灯信号时，当车辆经过线圈时(压上及离开)，线圈所产生的磁场的磁通量将发生相应的变化，检测主控机将会快速地检测到这些变化，并通过对这一变化进行分析处理来判断是否有车辆通过，当检测到在红灯状态下有车辆通过时，检测主控机将立即触发AG400网警相机对违法车辆进行连续抓拍
　　(4)、拍照及图像采集原理
　　该单元主要包括AG400网警相机、防护罩、闪光灯及相应的控制软件。
　　AG400网警相机和闪光灯分别安装在横杆上，立杆安装位置通常在停车线后20米左右，从车辆尾部方向对车辆进行拍照。检测主控机和交换机被放置在户外设备箱内。
　　路口前端设备安装示意图
　　现场安装布局图
　　(5)、网络传输单元
　　主要设备包括网络端口设备和网络交换机。系统抓拍到车辆违法图片后，向中心进行传输。图片的获取有两种方式，一是通过网络将图片传送至指定的数据中心，传输网络可以是光纤、ADSL或其他有/无线网络;二是利用人工现场将图片下载到存储介质当中带回数据中心，如笔记本电脑现场下载等方式均可。当采用连网数据传输时，如果遇到网络故障导致传输失败，系统具备断点续传功能
　　(6)、防雷设计
　　我们知道无论是闪电在空间的先导通道或回击通道中闪电产生的变磁场，或者是闪电进入地面建筑物的避雷针系统以后所产生的变磁场，都回在一定空间范围内产生电磁作用。它可以是法拉第电磁感应定律所决定的电磁感应作用，也可以是脉冲(常用LEMP代表)对在三维空间范围内一切电子设备都发生作用，在闭合的金属回路中产生感应电流，或在不闭合的导体回路中产生很高的感应电压，这样就容易在缺口处放电产生火花，引起火灾。在闪电通过避雷针引下线时，在其附近空间将产生较强的讯变脉冲电磁场。因此依据①中华人民共和国国家标准GB50074-94《建筑物防雷设计规范》、②国际电工委员会IEC《雷电电磁脉冲的防护》、③中华人民共和国国家标准GB50174-93《电子计算机机房设计规范》等标准，按照整体防雷的原则并结合现代防雷技术，在需要保护设备的前端安装适合的避雷器，使设备、路线、与大地形成一个有条件的等电位体。将可能进入的雷电流阻拦在外，将因雷击而使内部设施所感应到的雷电流得以安全泄放入地，确保后接设备的安全。
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《火灾自动报警系统设计规范》之1 总 则 1.0.1 为了合理设计火灾自动报警系统，防止和减少火灾危害，保护人身和财产安全，制定本规范。 1.0.2 本规范适用于工业与民用建筑内设...
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摘要：对于频繁发生的电信电缆中断事故，提出了一种电缆故障自动定位系统的设计方案。 系统将电容检测法和电阻检测法相结合，根据定期测得的单位长度电容/电阻值，测算出故障
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（1）检测来车：计算机始终处于来车检测状态，当第一个车轮经过轨道衡前端的磁钢时，计算机使系统初始化、启动RF射频装置、通过天线发射微波信号。 （2）读标签车号：当装有电
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PTZ：在安防监控应用中是Pan/Tilt/Zoom的简写，代表云台全方位（上下、左右）移动及镜头变倍、变焦控制。 智能视觉PTZ自动跟踪监控系统由智能视觉服务器（负责智能分析与指...
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进入二十一世纪以来，人们越来越重视生活的质量，“生活”不同于“活着”，我们要追求生活。而生活的重要部分就是：人人有一个温馨、安逸、舒服、安全的家居。如何营造这样一
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NEC此次通过NEC香港向澳门入境事务厅提供利用 生物识别技术 的自动出入境审查系统。 该系统将在渡轮站、中国国境等澳门4个出入境审查所的共147台出入境审查自动化通道（e-Cha...
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应用系统利用 指纹识别 技术可以分为两类，即验证(Verification)和辨识(Identification)。 验证就是通过把一个现场采集到的指纹与一个己经登记的指纹进行一对...
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学校已是现在人群最多的地方，而考勤也是最为频繁的地方，一旦几个人拥挤进入考勤点，即使在范围内，都有可能读不到卡。特别是学校，同时很多学生拥到大门口，普通 门禁 一一
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所谓 人脸识别 技术酒是基于人脸部的主要器官，如眼睛、鼻子、嘴巴等位置及大小不同等特点，对输入的人脸图像或者视频流，通过与数据库中已知的人脸进行对比，即可精确识别出
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