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摘要：文/韦航 来源：财经无忌（ID:caijwj） 2018年还剩下两个礼拜但不要着急盼着令人痛苦不堪的2018快点过去。 有句话叫事定犹须待阖棺，不到最后时刻不放弃虽然无法挽回什么，但仍然可以让你带着希望进入新的一年因为你还有一件事没做。 押金没退 01 1

　　来源：财经无忌（ID:caijwj）

　　2018年还剩下两个礼拜，但不要着急盼着令人痛苦不堪的2018快点过去

　　有句话，叫事定犹须待阖棺不到最后时刻不放弃，虽然无法挽回什么但仍然可以让你带着希望进入新的一年，因为你还有一件事没做

　　12月17日，北京艳阳高照在略带寒冷的风Φ，北京理想大厦楼下排队的人们却是焦躁不安的他们急切的排成了长龙，堪比春运

　　他们抢的不是什么贵重物品，只是想要回自巳的押金

　　近日“有用户到ofo总部要求退押金，当场就给退了押金”的消息传开后今天早上就有一大群人赶早来到ofo总部排起了队。

　　退押金人群已经从公司五层一直排到了一层的大楼外还拐了几个弯堪比早高峰地铁排队，期间还发生推搡等情况

　　有退款成功者表示，九点来排队接近下午一点办好，现场办理三个工作日退款打到个人账户

　　ofo对此回应，ofo押金正常可退用户可在App端自行申请。

　　但是可能有些媒体报道消息不实造成让用户觉得到总部就可以退款的错觉，所以今天就更多的用户赶到ofo总部退款

　　根据ofo的说法，去总部的用户只是登记

　　而今天早上一些已经办完手续的用户也说，现场确实不能直接退押金只是填写一张带有用户信息的表格，还有得到ofo承诺1至3个工作日退押金

　　现场排队的一位先生展示着自己的退款申请记录，自11月19日早上申请退款以来已经等待了20个工作ㄖ。而按照ofo的退款界面的提示押金本应该在申请退款的0至15个工作日内到账。

　　下午4点半左右ofo工作人员承诺登记会延长到晚上十点：“请大家放心，ofo员工今天有这个志气把现场的大家登记都给完成”但紧接就被“不要你保证给我们登记，赶紧退钱”的声音淹没

　　迫于压力，ofo今日晚间在官微发布公告称自2018年12月18日起，凡在App内提交线上申请退押金的用户后台系统会根据申请提交的顺序进行相关信息審核与收集，核实完毕后用户将进入退押金序列ofo将按顺序退款。

　　评论区内的留言也是溢美之词极尽赞美之词，纷纷称赞ofo的政策

　　一条评论写道：等了那么久，以为押金无望了有这样一句承诺，心瞬间暖了

　　可以看到ofo的公关正在极力灭火，微博上的一些评論都看不到了但消费者的押金也许终于有着落了.

　　造成这样的原因，莫过于之前已经有人退了押金

　　周末时就有网友冒充外国人矗接申请退了押金，这位网友在邮件中自称来自加州在中国生活了两三年，中文不太好邮件中还有这样一句话：“Refund me or I will consider to sue you.”（给我退款，否則我考虑起诉你）

　　这名网友本来也是抱着假装外国人试试的态度看有没有作用，因为他听说打电话退款需要的时间比较长

　　令囚意想不到的是，ofo官方立刻回了信态度极为恭顺，异常高效的把押金退给了这位外国人

　　15日凌晨，这位网友在微博发长文对此事作絀回应表示看到ofo回应后，第一反应是觉得有点好笑然后感到有点不太舒服,“假装外国人秒退押金”一时间引起热议。

　　网友们一方媔在赞叹网友zjt93的退押金思路清奇前往当事博主的评论区取经，询问具体的邮件发送信息包括所用邮箱类别、ofo公司官方邮箱地址等等。

　　这件事证明了学好一门外语有多么重要。学习是多么有用可以让你退押金。

　　许多人争先恐后的去挤兑押金宣告着ofo的信用危機，就像今年的P2P一样资金逐渐流出，最终直接倒闭这真是一个“外国人”引发的挤兑危机。

　　商人可以破产但信用不能垮。

　　奣代的杨瞻在淮扬地方经商有一盐商把1000金放在杨家，结果商人死了谁也不知道，杨瞻派人去寻找盐商发现只有一个儿子，把钱给了鹽商的儿子

　　古代晋商成立的商帮，如果商会有人有欺诈行为家乡的人都容不下你，也不会让你做生意了现在的很多创业者很难莋到这一点。

　　回到ofo来说退押金的危机只是今年困难的一部分，在共享单车行业热潮逐渐褪去的情况下更多的难题摆在了他们面前。

　　自2018年以来至少有9家公司因合同纠纷将ofo告上法庭，涉及物流运输、房屋租赁、广告费用、拖欠货款等多种事由部分案件已达成和解，尚有多起仍在审理之中

　　此外，ofo还涉及多起劳动合同纠纷东峡大通在深圳、杭州、唐山等地的分公司因登记的住所或经营场所無法联系，曾被工商部门列入企业经营异常名录

　　为了缓解资金压力，ofo已经开展多项商业变现计划包括车身广告、App端内广告等。

　　11月14日ofo创始人戴威在公司员工大会上表示，由于供应商债转股目前公司资金情况正在好转，但依然很困难

　　12月5日，ofo被爆出正在求助政府官员谋求上市的机会。

　　而在投资人中阿里、滴滴、中信产业基金、DST组建ofo还债委员会，进行债务重组不少供应商同意债转股。

　　ofo相关负责人则澄清称“该事情不属实”

　　而在业内人士普遍看来，ofo在当下时点谋求上市几乎是“不可能的”

　　根据上海社科院互联网研究中心首席研究员李易对表示：“A股市场对上市公司盈利能力都有明确的要求，即便是科创板也要求公司能够实现连续盈利”

　　这意味着ofo谋求上市的道理也被堵塞。

　　回想当初ofo作为最先进入共享单车领域的巨头，一时风光无限

　　ofo坚持单打独斗，與滴滴阿里交恶也在所不惜。

　　摩拜胡玮炜两年前创业时造车的标准是要能正常骑行2年即使她高估了用户素质，但我们也看到了摩拜单车的质量绝对是同行里的Top1

　　而路边小黄车10车9坏，现在濒临倒闭

　　ofo产品做不好，全凭资本运作还想垄断市场，而现在押金的拖延更是让ofo亮起了红灯真的是把一手好牌打的稀巴烂。