行车记录仪不显示画面开始有画面 一段时间后就是雪花画面什么也看不了 复位也不好使 什么原因

PAPAGO行车记录仪M20怎么样,真实评价,值得买吗&&
最近很多网友购买PAPAGO行车记录仪M20的产品,并且有此“
PAPAGO行车记录仪M20怎么样,真实评价,值得买吗”的疑问,小编就此采访了几位网友,网友建议各位去兆盟车品专营店购买,质量有保障。
众多商品任您选购,以下是购买“
PAPAGO M20 趴趴后视镜行车记录仪1080P高清夜视狗一体机双镜头”网友评价:
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PAPAGO行车记录仪M20怎么样,真实评价,值得买吗
PAPAGO行车记录仪M20发货超快,物流也是超快的,用了十几天感觉还不错,白天很清晰,夜间清晰度稍差,镜面太大了,还不太习惯。
刚刚装上去,效果还不错,以后再来评价后续。
怎么评价呢,后摄像头刚用了一次就黑了,刚巧今天周末售后没上班,等售后上班后看怎么解决
还行,比较满意。
请修理厂的师傅帮忙装的,性价比没有那么高,镜子傻大傻大的
记录仪画面很清晰.后镜头连接线有点问题.售后很快补发了一个,换了线很好用,我嫌把旧线寄回去麻烦我就把新线拍下了 总体很满意。售后很赞
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先用,再追评!
一开始电源线有问题,卖家马上发了一根新的来,用起来挺好的。很喜欢隐藏功能,老牌子还是好!
一般不是很清楚
还没有使用,希望好用吧
差评,周六拍下 周一就降价199元 实际价值可想而知
安装师傅说大品牌值得信赖。整体比原后视镜大了一圈,刚刚使用稍稍有些不习惯,夜间行车感觉后视镜偏暗,记录仪拉出后有些挡视线,好在隐藏时也可正常摄录,不影响使用。雾霾画面不太清楚,过几日再看看
除了镜子大,有些挡视线,一切都好
产品有质量问题,每次都要重新设定时间。按照客服解释需要连续充电3个小时。充了一晚上还是不行,退货卖家收到物品不给退款说要等七个工作日。真后悔买这破玩意
东西很好,只是有点小贵
真心说,用了一个星期,感觉没有。
PAPAGO行车记录仪M20我是双11买的,带后镜头,32G卡,到手价579.这价格还凑合,我没有倒车影像,买这个主要兼顾后镜头当倒车影像用,当然,倒车雷达我还是有的。给你好评,不代表我对产品满意,也不打算要你们的那个什么10块钱返现,不差这一点。如实评价。前视不错,后视有些问题。后视的设计就不合理,需要安装在车内,两厢和凑合,我是三厢的,玩个屁啊,于是我强行装在了外面,拍照上面一点,考虑到进水和冬天结霜的问题,我打了一圈密封胶。后镜头还有个问题,在断电时瞬间,后镜头会出现很多雪花噪点,就像老电视机信号不好的那种,你们知道的吧,下次开机的时候仍然很严重,跑几米后就好了,不过也不是完全好,就是剩余的雪花噪点不影响使用,都安装好了,也懒得折腾了,凑合用,要不是看在下拉屏幕的份上,这个还真没啥可吸引我的地方。图就不上了,你们参考着买吧。 一般般
除了发货慢点,其他都很满意
装好了很满意
自己走线安装的,挺简单,摄像头拍的也挺清楚,物有所值,好评。
我老公挺满意的!
已经简单安装试用了,这个是我买过多个行车记录仪中的最好一个,特别是晚上的清晰度能见度非常让我满意。赞一个!除此,就是镜子做得太大了。
我收到货,试用一段时间。
行车记录仪是帮朋友买的,应该不错,就是后摄像头线太粗,不好安装。 服务专业到位
不错,电脑里看的确很清楚,晚上还过得去。
挺好用,安装服务也很好还教了怎么使用,赞
真的很好装,己自己装好,晚上没法试,明天再试!
特意用了以后才来评价的,还不错,比较清楚
六星好评。我找过很多的行车记录议,现在都不缺技术,什么高清广角,移动侦测,停车监控,还有电子狗,车道偏离……对此,我说两个看法,第一,功能是不是越多越好?比如说车道偏离,它是通过什么技术实现的,肯定不是原厂的跟行车电脑连在一起的那么好用。所以很多功能只是噱头。没有实用性。第二,安全性,功能越多,需要的功率越大,供电是否能满足?电池是否有保障。都是锂电池,厂家不同,安全就不同。所以经过比较,我选择PAPAGO,功能简单,做工考究,台湾生产,电池保得过。在众多的代理商中,有某东的,有旗舰店的,还有淘宝店的,我选择了兆盟车品的M20,这店是厂家授权的,*可查,这店的产品在*也有。售前售后业务熟练,态度一流。收到货后,做工,质量很好,不是某渡,某达,某些山寨货靠shua单能比的。我没有通过点烟器安装,线不好看,也不方便,在阅读灯取的电,点火通电,熄火断电。很方便。总之,非常满意的一次购物。 售前售后业务熟练,态度一流
货物已收到.当天卖家就及时安排当地安装店.现已用上,真的很不错.很喜欢.
很好,帮同事买的,店家服务也很好,有好的还会光顾
https://www.wang1314.com/doc/topic-.html
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& >&如何安装行车记录仪才没有死角
小编告诉你 如何安装行车记录仪才没有死角Yesky数码影像频道 08:00
1行车记录仪简介
  【天极华南胡桓荣】汽车如今成为了我们方便的代步工具,随着上路的车辆越发增多,麻烦的事情也都变得多了,车辆的增加也对交通的压力增加了不少,所以交通事故数量一直居高不下,更有越演越烈的。就拿每次的小型交通事故来讲,小小的刮碰事故,造成的交通堵塞就不用说了,交警对现场做出的裁决,事发双方都会不太满意。如果这时候能够记录下交通事发时的影像,一定会减少不必要的麻烦,这时候行车记录仪就可以派上用场了。
行车记录仪
  行车记录仪可以将车主这个行车的过程通过摄像的形式保存在移动中,除了成为行车记录外,也可以成为各类交通事故的事故视频,是作为取证的最好证据。如今行车记录仪大行其道,几乎每一位车主都会为自己的爱车装上一台,就是为了自己爱车能够不受“碰瓷”这类的事情的侵害,能为车主提供第一手证据,保障车主权益。
也加入行车记录仪行列
  说到了行车记录仪,它是什么来的呢?其实它是透过高清摄影,将车辆行驶途中的影像及声音完全记录的小仪器。它内部的能够设置冲击力的现场数据将被记录下来,当意外发生时,能立刻调取出汽车行驶全过程的视频图像和声音作为证据。
路面上的交通事故有时难以定案
  使用行车记录仪不单单就是装在车上就可以使用,它的摆放位置也是很重要的。我们先抛开不说行车记录仪的质量好坏不说,就从摆放位置来说,如果角度的不同,所拍摄出来的效果也都不一样,那么我们先来简略的介绍一下前档玻璃。
  大家都知道,前挡玻璃最初是用来区分路上行人与车内乘客用的,随着科技越来越先进发达,前挡风玻璃也在不断地更新自己的角色,演变到了可以用来保护乘客安全的装置。行车记录仪也是一样,它的出现就是让司机在驾驶过程中,更好的保护自己,也是为了路面安全。
掌微D70制定版
  我们本次所使用的行车记录仪来自于国内产商掌微出品的D70制定版,虽然不是国际品牌,但是凭着不错的性价比和功能,也让掌微D70制定版拥有不错的成绩。下面就让它来为大家演示一下行车记录仪安装什么位置,可以达到最佳效果。
2各个安装角度演示
  前挡玻璃的左上角,适合度:20%
  各位司机都清楚,在国内行驶的车辆,正驾驶位是在左边的,而一般的私家车的前挡玻璃不是特别的高,如果安装在此处,势必影响行车安全。
左上角安装图示
  从上图就可以看到,掌微D70制定版所安装的位置就位于前挡玻璃的最左上角,驾驶员的视线应经收到一定的影响,就算左上角并不阻碍查看左方后视镜,如果记录仪连接了线,那就很有问题了。
右上角拍摄画面
  再看看行车记录仪所拍摄到的画面,可以看到,受限于掌微D70制定版的,我们所拍摄到的可视范围并不是很大,而且左边的车身可以清晰拍摄到,车头前方没有问题,但是右侧则看不懂了,画面摆放的也是歪的,严重视角问题,所以不推荐一般私家车安装在此。
  前挡玻璃的正上方,适合度:%
  好了,看到了把行车记录仪安装在左上角效果后,是不是感觉很不靠谱?如果想要靠谱的话,那就安装在正中间吧。其实前档玻璃的正上方,可以确保所拍摄的视频都能清晰地记录下来,可以说是小编推荐的一个位置。
正上方安装图示
  虽说正上方对于司机的视线会有一定的遮挡,就拿掌微D70制定版来说,如果记录仪加上架子的总长度太长的话,最好就不要装这个位置,体积小点的行车记录仪就可以使用。
正上方拍摄画面
  从行车记录仪所拍摄到的画面就知道,这个位置可以完全发挥记录仪的作用,画面中所拍摄到的车头很完整,特别是左右两边都能清晰看见,这样的话,左右两边有车从两侧切入都能看见。
  前挡玻璃的右上方,适合度:60%
  一辆普通的家用轿车,车右前方是一个死角,一些新手往往最容易把这边的车头刮花,无论是在停车场拐弯,还是行驶在路上,所以车右方是司机较为在意的车辆部位。
右上角安装图示
  那么如果装一台行车记录仪呢?就以掌微D70制定版的尺寸来说,固定在前档玻璃的右上角,驾驶的视线会有小小的阻碍,但是不影响驾驶,但是如果记录仪需要跟装在左上角一样,连接电源线时就较为麻烦,也不推荐在此安装。
左上角拍摄画面
  从上图我们就可以看到,车头的两侧都能清晰看见,左边与车头正前方都能拍摄到,虽然右边车头能够看清,但如果让记录仪连接电源线的话,就会使车内不美观,有时也会影响司机的安全驾驶。
  后记:在这一次的演示,主要是为了大家更好的了解行车记录确实在安装的角度是很重要的,还有就是清楚自己汽车的前挡玻璃的大小,选择一款适合自己车型的行车记录仪很重要。市面上有许多品牌的行车记录仪可供消费者选购,在购买前做好功课,了解你所购买的行车记录仪是否适合自己汽车使用,不用费神费时间。(作者:桓荣责任编辑:胡桓荣)
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游戏整机手机家电&&行车记录仪的主芯片和摄像头芯片有哪些?有什么区别?
行车记录仪的主芯片和摄像头芯片有哪些?有什么区别?
最近想买一台行车记录仪,这产品出来很多年了,算是中国特色产品,热卖到了全世界。以前认为这个东西可以用手机替代,只要在手机上装个好的APP就差不多够用。但后来感觉在夜晚开车就不行了。想找个专家了解一下:行车记录仪的主芯片和摄像头芯片有哪些?有什么区别?只知道有安霸、联咏两家在做,海思不太清楚是否有做,做得怎么样。
回复主题:行车记录仪的主芯片和摄像头芯片有哪些?有什么区别?
网上找到的,回给楼主。
第一部???? 主控芯片
一、安霸Ambarella
????? 美国公司,是高清视频业界的领导者,过去安霸的芯片主要用在DV上,现在智能手机逐渐取代DV,刚好行车记录仪接替这个缺。
???? 上市时间??????? ??????? 2008??????? 2009??????? 2010??????? 2013
???? 芯片型号??????? A1??????? A2??????? A3??????? A5/A6??????? A7??????? A9
???? 其中的影像主控芯片中高端的是A5及A7L系列,CPU性能可达600Mhz或以上,但不少新增功能未必合适行车记录器使用。
???? 行车记录仪最常用的安霸芯片有A2S30/A2S50(只有720P)和A2S60/A2S70(才是1080P)。
???? 目前,台湾的运动DV第一品牌GoPro Hero3在主攻A7,该品牌的A7芯片行车记录仪,售价在2000元人民币以上。
二、德州仪器TI
????? 德州仪器 (Texas Instruments),简称TI,是全球领先的半导体公司,为现实世界的信号处理提供创新的数字信号处理(DSP)及模拟器件技术。除半导体业务外,还提供包括传感与控制、教育产品和数字光源处理解决方案。TI总部位于美国得克萨斯州的达拉斯。
????? TI行车记录仪芯片主要是韩国人在用,代表作韩国口红姬。TI在视频领域一直想打击安霸,可惜无法撼动其地位。
三、美国卓然ZORAN
????? 美国卓然股份有限公司(Zoran Corporation)是一家从事数字化音视频集成电路的设计开发和市场销售的高科技上市公司(Nasdaq股票代码:ZRAN)。常用芯片Coach12V/Coach14P,Coach14P这颗芯片是用来做双720P的双录DV,代表作台湾第一品牌Garmin行车记录仪。
????? 总结,几乎可以确定的是目前1080P 呈现效果佳的都是安霸 、卓然跟 TI 的解决方案,韩国品牌大都用TI ,大陆台湾则偏好安霸,不过台湾这边调校的值是比韩国来得好一些。
四、台湾联咏Novatel
????? 联咏主流芯片是NT96220和NT96630系列。NT96632带H.264压缩芯片,是720P里市场占有率最高的芯片。NT96220不带H.264压缩芯片,联咏将其定位在低价产品,其实效果很好,联咏的强项也是在未压缩前的影像处理。这两颗芯片,属于既生瑜又生亮。
????? 2013年联咏推出NT96650,终于挤进了1080P俱乐部。追求夜视清晰的车友,也终于等到了这一天。联咏NT96650搭载镁光0330的行车记录仪,测试起来白天画质及细节细腻度清晰度非常好,夜间画质的清晰度依然保持很好。搭配NT96650的Auto WDR功能,亮暗对比很好,并且夜间3DNR对降低雪花效果看起来非常优异,夜间及低照度表现很好。远超安霸方案,据了解目前一些系统厂(除了行车记录器厂商外,还包括主要台湾一些主要的相机代工ODM厂)的看过后都是觉得NT96650录影画质已明显胜出安霸 1080p的录影画质,大家都很惊豔联咏的进步....
????? 联咏最新一代IC NTp行车记录器机器已经在2013年6月开始在大陆市场出现,更多NT96650方案机种应该会陆续出现,看来应该会有不少原来使用安霸方案的厂商,会因为画质的考量而改用联咏NT96650的方案了~
??? 台湾人一旦挤进了1080P俱乐部,1080从此高利润的日子将不再;台湾人最擅长的就是充分调动大陆人民的山寨积极性,将产业链整合,各个环节细分,成本降到最低,然后在成品端大打价格战。手机行业最明显,台湾联发科MTK,将高通、TI打的落花流水。不过利润很低,高通2012年盈利31亿美金是联发科的30倍。
????? 搞不清这个公司是台湾的还是珠海,还是台湾投资到珠海的。也算是中高端产品,真正的前录像720P,后录像VGA,主要是拉线式双镜头双录的。一颗芯片,两路来图像,一路处理完,又两路播放。
????? 该公司知道自己在视频界根本干不过安霸,就另辟蹊径,专注研究双录芯片,一颗芯片支持两个镜头,又把两个镜头采集的图像处理到一个屏幕上。所以世面上看到的双录行车记录仪都是全智的主控芯片。全智的芯片支持130万的感光芯片,具体哪颗料,还没了解到。
????? 记住一点,双摄像头的要么是卓然要么是全智芯片的,全智芯片的就是硬件130万像素的,说很大就是插值吹牛逼了。卓然的就贵,大品牌采用。
六、凌通/凌阳/太欣
????? 这些没有分析的价值,白天拍像白内障,晚上拍像变色龙。一般用在保险公司采购礼品。
七、富士通索尼
????? 这些是大陆和台湾用不起的,不是价格贵,是开发难度大,很少用,老杨也了解不到。
????? 这一部分告诉大家,1080P的只有用这四家芯片做出来的才是真的。美国的安霸、卓然、TI以及后来挤进去的联咏的NT96650。
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第一部???? 主控芯片
一、安霸Ambarella
????? 美国公司,是高清视频业界的领导者,过去安霸的芯片主要用在DV上,现在智能手机逐渐取代DV,刚好行车记录仪接替这个缺。
???? 上市时间??????? ??????? 2008??????? 2009??????? 2010??????? 2013
???? 芯片型号??????? A1??????? A2??????? A3??????? A5/A6??????? A7??????? A9
???? 其中的影像主控芯片中高端的是A5及A7L系列,CPU性能可达600Mhz或以上,但不少新增功能未必合适行车记录器使用。
???? 行车记录仪最常用的安霸芯片有A2S30/A2S50(只有720P)和A2S60/A2S70(才是1080P)。
???? 目前,台湾的运动DV第一品牌GoPro Hero3在主攻A7,该品牌的A7芯片行车记录仪,售价在2000元人民币以上。
二、德州仪器TI
????? 德州仪器 (Texas Instruments),简称TI,是全球领先的半导体公司,为现实世界的信号处理提供创新的数字信号处理(DSP)及模拟器件技术。除半导体业务外,还提供包括传感与控制、教育产品和数字光源处理解决方案。TI总部位于美国得克萨斯州的达拉斯。
????? TI行车记录仪芯片主要是韩国人在用,代表作韩国口红姬。TI在视频领域一直想打击安霸,可惜无法撼动其地位。
三、美国卓然ZORAN
????? 美国卓然股份有限公司(Zoran Corporation)是一家从事数字化音视频集成电路的设计开发和市场销售的高科技上市公司(Nasdaq股票代码:ZRAN)。常用芯片Coach12V/Coach14P,Coach14P这颗芯片是用来做双720P的双录DV,代表作台湾第一品牌Garmin行车记录仪。
????? 总结,几乎可以确定的是目前1080P 呈现效果佳的都是安霸 、卓然跟 TI 的解决方案,韩国品牌大都用TI ,大陆台湾则偏好安霸,不过台湾这边调校的值是比韩国来得好一些。
四、台湾联咏Novatel
????? 联咏主流芯片是NT96220和NT96630系列。NT96632带H.264压缩芯片,是720P里市场占有率最高的芯片。NT96220不带H.264压缩芯片,联咏将其定位在低价产品,其实效果很好,联咏的强项也是在未压缩前的影像处理。这两颗芯片,属于既生瑜又生亮。
????? 2013年联咏推出NT96650,终于挤进了1080P俱乐部。追求夜视清晰的车友,也终于等到了这一天。联咏NT96650搭载镁光0330的行车记录仪,测试起来白天画质及细节细腻度清晰度非常好,夜间画质的清晰度依然保持很好。搭配NT96650的Auto WDR功能,亮暗对比很好,并且夜间3DNR对降低雪花效果看起来非常优异,夜间及低照度表现很好。远超安霸方案,据了解目前一些系统厂(除了行车记录器厂商外,还包括主要台湾一些主要的相机代工ODM厂)的看过后都是觉得NT96650录影画质已明显胜出安霸 1080p的录影画质,大家都很惊豔联咏的进步....
????? 联咏最新一代IC NTp行车记录器机器已经在2013年6月开始在大陆市场出现,更多NT96650方案机种应该会陆续出现,看来应该会有不少原来使用安霸方案的厂商,会因为画质的考量而改用联咏NT96650的方案了~
??? 台湾人一旦挤进了1080P俱乐部,1080从此高利润的日子将不再;台湾人最擅长的就是充分调动大陆人民的山寨积极性,将产业链整合,各个环节细分,成本降到最低,然后在成品端大打价格战。手机行业最明显,台湾联发科MTK,将高通、TI打的落花流水。不过利润很低,高通2012年盈利31亿美金是联发科的30倍。
????? 搞不清这个公司是台湾的还是珠海,还是台湾投资到珠海的。也算是中高端产品,真正的前录像720P,后录像VGA,主要是拉线式双镜头双录的。一颗芯片,两路来图像,一路处理完,又两路播放。
????? 该公司知道自己在视频界根本干不过安霸,就另辟蹊径,专注研究双录芯片,一颗芯片支持两个镜头,又把两个镜头采集的图像处理到一个屏幕上。所以世面上看到的双录行车记录仪都是全智的主控芯片。全智的芯片支持130万的感光芯片,具体哪颗料,还没了解到。
????? 记住一点,双摄像头的要么是卓然要么是全智芯片的,全智芯片的就是硬件130万像素的,说很大就是插值吹牛逼了。卓然的就贵,大品牌采用。
六、凌通/凌阳/太欣
????? 这些没有分析的价值,白天拍像白内障,晚上拍像变色龙。一般用在保险公司采购礼品。
七、富士通索尼
????? 这些是大陆和台湾用不起的,不是价格贵,是开发难度大,很少用,老杨也了解不到。
????? 这一部分告诉大家,1080P的只有用这四家芯片做出来的才是真的。美国的安霸、卓然、TI以及后来挤进去的联咏的NT96650。
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第二部 感光芯片
???? 行车记录器 or Camera,除了芯片对影像处理之外,“镜头的成像”也是非常的重要,镜头有镜片和感光芯片组成。感光传感器的功能是将透过镜头的光线捕获并转换为电子信号。
???? 那颗亮晶晶的蓝色玻璃片就是感光芯片,感光芯片,你看不到型号,正规的厂家会在芯片下面的那个电路板上丝印上型号。比如上面写的OV9712就是感光芯片型号。
???? 感光芯片界两大巨头:镁光和OV
???? 感光芯片是亮晶晶的像个玻璃片,脚线都是真正的纯黄金丝。型号很多,多到我这个非业内人士记不清,这里只讲行车记录仪常用的那几颗。(欢迎加南粤老杨的QQ8802700,一起探讨)
镁光?????????????????????????????????????? OV
芯片型号??????? 像素??????? 芯片型号????????????????????? 像素
???????? 130万??????? ????????????????? 130万
2010????????????? 200万??????? 15???????????? 200万
?????? 300万????? ????????????? 300万
5100????????????? 500万??????? ???????????????? 500万
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行车记录仪的主控芯片
??? 就像电脑的CPU,美国安霸、德州仪器、卓然、台湾AIT、台湾联咏、全志、凌阳、SQ、太欣。????? ?
??? 什么叫做1080P?1080P是一种视频显示格式,是美国电影电视工程师协会(SMPTE)制定的最高等级高清数字电视的
格式标准,是数字电影成像技术和计算机技术的完美融合。有效显示格式为:,像素数达到207.36万。
??? 想要满足1080P必须达到两个条件,一是主控芯片也就是CPU能够处理这么多像素,二是镜头下面的感光芯片必须采集207万以上的像素点,也就是最差也要300万像素的感光芯片。? ?
能够做出来真1080P的机器的主控芯片有哪些?安霸、德州仪器、卓然、AIT、联咏。在2013年大陆与台湾出产的真1080P的机器,基本上是安霸和AIT。德州仪器主要是韩国口红姬在用。卓然由于爱死机,市场越来越小基本玩完。在2013年5月份以后,联咏推出一个芯片NT96650,一下子挤进了真1080P的队伍,由于96650搭载镁光0330感光芯片的机器,视频效果太好,超过了安霸;又由于联咏的96632曾经统治了记录仪中低端产品,有足够多的客户,一下子就抢占很大一部分真1080P的市场。
??? 凌阳、SQ、太欣是超低端的机器,百元以下的,效果太差,不值得一提。倒是全志可以说一说。
??? 目前市场上那种,车前一个摄像头,车后一个摄像头的机器,都是全志的F20这颗芯片做的,全球也只有这个芯片能够做到一个芯片两路信号,再处理到一个屏幕上显示。但是全志这颗是低端产品,前面720P,后面只有640的分辨率。不过喜欢前后双镜头的车主,不要失望,现在捂紧你的钱包;到5、6月份,联咏96655的机器就能量产上市了,也是前后双镜头,而且前面1080P,后面720P,足够清晰了。
??? 目前市面上出现一种带WIFI的行车记录仪,通过WIFI与手机连接,手机上可以操控记录仪,也可以看到录像。而且可以一键选择是录在手机上还是录在记录仪上,很神奇吧?哈哈,老杨的这款还在200台小批量试产阶段,快了。在空旷的地方,点对点的WIFI可以达到80米,对那些一直纳闷到底是谁画你的车,是个喜讯。你可以躲在一边偷偷的拍下来他们。记住一点,凡是带WIFI的机器不是安霸就是AIT,只有这两家。但是不是1080P的机器,就看用哪颗芯片了。 ?
??? 为什么我一直说真1080P呢?那是因为市场上太多假1080P了,全志、凌阳、SQ、太欣、联咏和安霸的低端芯都达不到1080P,但是为了销售,工厂就会在记录仪的菜单项里,给你搞出来分辨率调节P/640。其实那是逗你呢,不管你怎么调,720P的机器还是720P,640的机器还是640。
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第二部分? 感光芯片? ?
??? 感光芯片在主板上,和镜头没有关系,是镜头下面的那个蓝晶晶的IC。
??? 感光芯片好像全世界就两家镁光和OV,你几万块钱买的单反也是用他们的。感光芯片的脚都是纯黄金的。感光芯片的型号不多,全球通用,我发个表格,你对比一下就知道是多少万像素了。
未完待续。。。。。卡友们,有没有用呀?有用,我就继续写,下面讲镜头、发热问题、电池爆炸问题、常见的故障及如何排除、每个档次的记录仪合理的价格区间应该是多少、怎么走暗线、怎么走明线,一点点的写,很辛苦的,版主能不能加精鼓励一下呀。
??? 欢迎业内人士跟我一起探讨行车记录仪行业,把眼花缭乱的记录仪行业变得越来越清晰吧。
第三部分 镜头
??? 从结构上分,镜头有4层和6层的。宣传7层的,是镜头前加个大大的玻璃罩而已。
??? 从材质上分,镜头有全玻的,也就是每层都是玻璃做的。还有半玻的,就是有2层玻璃的,两层树脂的。还有全树脂的,每层都是树脂做的。
??? 玻璃镜片生产工艺复杂、难度大,所以贵一些。树脂镜片就便宜很多。
??? 玻璃镜片好一些,透光率高,清晰度高;树脂镜片透光率低,清晰度低,而且在高温和超低温时,都会模糊。什么原理呢,就是树脂的膨胀系数大,稳定变化大,镜片会变形,哪怕万分之一厘米,也会影响到焦距变化,于是就不清晰了。
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很好,请继续!
回复主题:行车记录仪的主芯片和摄像头芯片有哪些?有什么区别?
欢迎!请继续。太专业了,受益非浅。
回复主题:行车记录仪的主芯片和摄像头芯片有哪些?有什么区别?
其主芯片中是否已包含了A/D模块?
回复主题:行车记录仪的主芯片和摄像头芯片有哪些?有什么区别?
太精彩了,学到很多,请继续。
回复主题:行车记录仪的主芯片和摄像头芯片有哪些?有什么区别?
写的确实很棒
回复主题:行车记录仪的主芯片和摄像头芯片有哪些?有什么区别?
1 行车记录仪前置后置摄像头模组
VGA/720P/1080P
2 后视镜前置后置摄像头模组
VGA/模拟/数字
客制化开发生产
GPS模块(国产军工级)
万彩宏科技
回复主题:行车记录仪的主芯片和摄像头芯片有哪些?有什么区别?
写的确实很棒
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