玛莎拉蒂Ghibli现车依旧有着典型的家族式设计风格大嘴加上犀利的大灯显得霸气十足。值得一提的是整车的前大灯灯角部分与宽大的中网贯穿在了一起很好的起到了画龙點睛的作用，使得看上去更加生动更加具有视觉震撼力。近期购车的朋友不妨关注一下详情拨打24小时购车咨询电话：186 柳经理。

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玛莎拉蒂Ghibli看起来就像全新车型一样，让大家感到陌生事实上它只是停产的時间很久。初代Ghibli面世时是在1967年但在1973年就宣布停产，它的命名起源于基布利风原指撒哈拉沙漠季节热旋风，第一代Ghibli出自于意大利著名的設计师乔治亚罗之手

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玛莎拉蒂Ghibli只有一款3.0升V6涡轮增压发动机不过它给分成了高低功率两个版夲，其中Ghibli标准版采用的低功率发动机最大功率243千瓦，其他两款则是高功率版发动机最大功率301千瓦。

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车头灯等线条设计同样有着玛莎拉蒂独有的特点，其采用了远近光一体式氙灯日间行车灯和转向灯都是LED光源。除此之外它还提供叻多种照明模式，分别为城市照明、高速公路照明等

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独具魅力的玛莎拉蒂椭圆形前格栅，灵感来自于玛莎拉蒂GranTurismo和经典的A6 GCS Berlinetta跑车设计直瀑式的格栅搭配标志性的海神波塞冬专属的三叉戟，典型的家族式设计极具视觉冲擊力

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玛莎拉蒂Ghibli的内饰相比总裁的内饰氛围显得活泼和动感并且中控台面板上功能区域的按键有所简化，面板造型摒棄了以往豪华车型繁复的设计风格大尺寸屏幕的引入集成了更多的功能。

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中控台区域经过简化之后多媒体导航系统的尺寸达到了8.4英寸，不僅如此其功能配置完全满足了绝大部分消费者的使用需求。两侧的旋钮同样可以操作不少功能但是设计与多媒体整体不太协调。

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传动系统方面玛莎拉蒂Ghibli全系都共同使用ZF8速手自一体变速箱，Ghibli S Q4的静止到百公里加速仅需4.8秒真皮材质与镀铬装饰的三幅方向盘造型和总裁一样，多功能案按键分别是定速巡航、音响控制按键以及蓝牙电话按键换挡拨片也自然是必不可少的配置。

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