饿了么外卖骑手软件的软件哪个好?现在做好吗?

外卖骑手的软件哪个好?哪个平台好_百度知道
外卖骑手的软件哪个好?哪个平台好
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看一下线路是否有老化或者破损(有的鼠标外表看不出来,但是还是有不少鼠标内部线路接触不良,有断点)。如果动过接口,把鼠标拔下来看一下主机接口是否有问题。看一下鼠标接口内部的六根针是否正常,有些小白不懂电脑将圆口鼠标直接插在机箱后面,也不看接口是否对正,盲目的插进机箱接口,导致鼠标接口内部的针脚歪掉。如需直正针脚,可以用缝衣针或者细铁钉进行处理。如果线路、接口、针脚没发现问题,有可能是电路方面问题,可以拆开看一下电路是否有问题(新鼠标建议返厂)。
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外卖骑手月入能过万?听一听合肥的“单王”怎么讲
原标题:外卖骑手月入能过万?
来源:&&作者:邱也栩 郑茹&&编辑:付刚
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外卖骑手频繁违法是平台时间逼太紧?业内人士称并非完全如此,解决还需多方努力
来源:上观新闻
作者:王闲乐
摘要:如今外卖骑手“不敢”违反交通法规,因为一些外卖平台采取了督导制度:“如果被督导拍到交通违法,轻则罚款,重则可能被列入黑名单,失去在该平台上送餐的资格。
文/解放日报·上观新闻记者 王闲乐
4月21日晚20时30分左右,记者乘出租车经过汶水路、沪太路路口,司机猛然急刹车,夜色中一辆逆行的外卖骑手电瓶车正逆行而去,驾驶员十分气愤:“这些送外卖的一天到晚横冲直撞,就不能守点规矩吗!”司机师傅非常愤怒。
上海交通大整治以来,查获得非机动车违法中外卖骑手成一大群体。平台规定时间紧,骑手交通意识淡漠等成为主要原因。
一些业内人士透露,经过一年交通大整治,部分外卖平台在时间管理上已趋近合理,但外卖骑手交通守法问题依然未得到彻底解决。日前,知名外卖平台“饿了么”在上海首发《骑手安全配送行为指南》,从守法骑车到停放都做了详细说明。一些业内人士表示,解决这样的问题还需多方共同努力。
维护安全还需从源头监管
随着近年来外卖行业的兴起,每到饭点,街头上就会出现大量穿着各色制服、骑着电瓶车的送餐员的身影。
在给城市生活带来便利的同时,这些经常不守规矩的电瓶车,加剧城市交通拥堵的同时,也对送餐员自身安全造成很大威胁。今年1月和4月,上海先后发生两起送餐员与机动车相撞事故,两名送餐员均当场死亡。
“现在走到街上去看看,送餐员逆行、闯红灯、骑上机动车道的行为,依然有很多。”普陀公安分局交警支队非机动车管理所所长卢锋说,“一线交警执法只能治标,最终还是要从源头抓起,这就需要警企共同努力。”
在静安寺附近送外卖的陈杰最近心情不错,他向公司分期购买的电瓶车到货了。“我原来的电瓶车不符合上海的规定,所以又买了一辆。”陈杰坦言,虽然新车的时速被限制在每小时20公里以下,但骑起来“心里踏实”。
陈杰所在的公司在上海共有1.6万余名外卖员,如今已有1.47万余人配备了符合上海规定的电瓶车。“配好车只是第一步。”陈杰说,按照公司的要求,每天早晨各配送站站长都要强调一遍遵守交规,公司还会定期举行交规考试,未通过的会受到处罚。
“我觉得这样挺好的。送餐员首先要保证自身安全,才能把外卖送到客户手上。”陈杰说。
频繁违法只因公司要求抢时间?未必
记者此前曾多次跟随交警部门,对违法违规的非机动车驾驶员进行处罚。在这个过程中,送餐骑手说的最多的一个理由便是“赶时间”:“公司有要求,一定要在几点前赶到,否则客户可以投诉,我要被扣钱的。”事实果真如此吗?
“饿了么”组织运力部总监张宪告诉记者,这一说法“并不成立”。“外卖企业一般都会划定一个配送范围。比如我们公司是距离餐馆的车程在5公里以内。超出这个范围,客户就没法下单。”张宪说,根据公司的数据,送餐员接到订单、取好外卖到送达客户,整个过程平均骑行距离在2.5公里左右:“这个距离即使按15公里的时速,10分钟左右也能到。”张宪说,“而且公司有规定,超时几分钟是不会有处罚的。”
一些送餐员也坦言,目前外卖平台整体规定时间相对合理。陈杰告诉记者,静安寺附近外卖“一般要求55分钟内送达,时间肯定是充裕的。”如果遇到恶劣天气,时间还能延长至75分钟。
解决问题需要多方共同努力
不少“骑手”表示,在网络订餐初期,“速度与安全”的确曾有矛盾,但随着行业规范程度的提升,这样的矛盾趋于缓和。
陈杰告诉记者,如今他“不敢”违反交通法规,因为一些外卖平台采取了督导制度:“如果被督导拍到交通违法,轻则罚款,重则可能被列入黑名单,失去在该平台上送餐的资格。
既然如此,为何还频繁有外卖骑手交通违法?一些骑手坦言,在较短的时间内完成订单后可以再接新单,“以效率换收入”。此外也有一些平台因竞争的原因,对长距离运送管理并不严格。
一些业内人士表示,对于外卖骑手这样的新兴职业,应该采取“法律规范、多方努力”的方式来确保其安全:“既不能完全靠骑手自觉,也不能仅仅指望平台约束,而是每个环节环环相扣,在确保守法的情况下鼓励竞争。”
题图来源:视觉中国
图片编辑:邵竞
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