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想买个便宜点的公路自行车日用,选捷安特还是美利达?哪个好一些?
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提两点：1，你身高多少，美利达的车架是欧洲身材的，有几个区间美利达的好，有几个giant好。giant是15 17 19 21的车架，美利达是16 18 20寸。
2，你预算多少？
这两个牌子，质量、口碑都是很好的，只是giant进入中国市场早，占有率高些。美利达的品种也略少，giant选择余地大。相对而言，美利达的性价比略微高一点点，只是一点点，但是售后网点少啊...
提两点：1，你身高多少，美利达的车架是欧洲身材的，有几个区间美利达的好，有几个giant好。giant是15 17 19 21的车架，美利达是16 18 20寸。
2，你预算多少？
这两个牌子，质量、口碑都是很好的，只是giant进入中国市场早，占有率高些。美利达的品种也略少，giant选择余地大。相对而言，美利达的性价比略微高一点点，只是一点点，但是售后网点少啊，买giant的车子，随便哪个店都可以帮你调的。
看看你离哪个店近吧。
你也可以点击去看看自行车排行榜,希望对你有帮助哦！
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违法信息举报邮箱：&转&崔克、UCC、捷安特、美利达、雅驰这几个牌子的山地车哪个比较好些
19905 &&15
最近看到的一篇不错的帖子，转来大家学习讨论下。
罗磐/遗忘 <font color="#11-07-24 19:32
目前大陆常见的整车有：国外的有：崔克， 闪电， 大行，国内的（含台湾）：捷安特， 美利达， 喜德盛， UCC，
崔克的东西肯定好，但价格昂贵，同等配置的东西，崔克卖1万，捷安特也就敢卖7千。闪电自是不必说，我个人认为比崔克好。但一边城市出售的闪电大多都是假的。闪电在大陆的销售体系没哟崔可好。大行是折叠车，没有玩过，不太清楚。捷安特，满大街都是啊。不过看你买捷安特的用途是干什么。 如果是普通玩的话就够了，跑长途，喜欢折腾我不建议。 捷安特ATX系列的架子我总感觉特别软（骑过ATX670，用过ATX POR的架子），尤其是发力冲坡的时候。捷安特的优点是：稳定性不错，配置匀称，架子轻，涂装好。美利达，车子结实，配置适中，价格相对而言也比较适合一般人玩。美利达最大的问题就是，车子特别重。举个例子：我以前宿舍六楼，扛车子回宿舍，捷安特ATX670我一只手抗上去，一点都不累。扛美利达勇士到了三楼就累了。。。。喜德盛，用过两款车子，喜德盛的车子重量适中，稳定性一般，价格所有的车店都可以商量。同等配置买的话，肯定比捷安特和美利达便宜。喜德盛最大的问题是，喜欢搭配一些华而不实的配置。比方说，一千多的车子，硬要搭配岩豪的烂碟刹，没有一点实际意义。UCC，骑过一款两千多的车子，感觉一般。他的一般车子，价格贵，配置烂，涂装倒是不错。我骑过的那一款是用来推广的，配置不错，还送骑行服和100元配件。性价比相当高。至于其他车子，我就不好说了。雅驰，我没有骑过，反正我在山西没有见过，所以不好评论。
以上就是我对主流车子的肤浅认识，当然仁者见仁，智者见智，欢迎大家讨论。
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闪电在大陆的销售体系没哟崔可好
崔克卖1万，捷安特也就敢卖7千。
你为啥不反过来说，看看国内的各大论坛，terk被喷成啥样吧。
giant才是世界第一品牌。贵的就一定好？
本帖最后由 liuzila 于
09:43 编辑
玩崔克闪电的都是买架子自组，而且基本都是买崔克8500，闪电M5这两个架子。买整车那是脑袋有问题了
本帖最后由 小佬弟 于
13:30 编辑
godmissgirl 发表于
闪电在大陆的销售体系没哟崔可好
话也不能这么说，CB研究了那么多年我看今天也没谁能说哪个牌子最好吧，纯属个人喜好问题。就像前几年最火的96至尊，这几年也到处都是喷它的，风水轮流转
论坛管理员
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