7千克南狮王400mwin7=?m

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考点:货币、人民币的单位换算,质量的单位换算,长度的单位换算,面积单位间的进率及单位换算,体积、容积进率及单位换算
专题:长度、面积、体积单位,质量、时间、人民币单位
分析:把高级单位的名数换算成低级单位的名数,就乘单位间的进率,把低级单位的名数换算成高级单位的名数,就除以单位间的进率,即可得解.
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点评:此题考查名数的换算,要求记住单位进率,灵活应用.
练习册系列答案
科目:小学数学
与互为倒数.9的倒数是. 与互为倒数.是的倒数.1的倒数是.没有倒数.
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一个三角形的底边长24cm,是高的1.2倍,三角形的面积是.
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行业新闻:
近期,电力行业连续发生两起风电机组着火情况。现通报如下:
一、情况简述
(一)5月5日,国投白银风电有限公司酒泉风电场33号风电机组(型号DF77B)着火。
(二)5月10日,神华国华(呼伦贝尔)风电有限公司35202号风电机组(型号DF70B)着火。
目前两起风电机组着火情况正在调查中。
二、工作要求
(一)各发电企业要加强组织领导,强化风电场安全管理,落实各项安全措施,有效防范风电机组火灾事故发生,尤其是位于林区、草原的风电机组着火还可能引发森林或草原火灾,相关单位应给予高度重视。
(二)各发电企业要认真做好风电机组火灾事故的预防工作,科学合理组织开展火灾事故隐患排查工作,要针对排查过程发现的安全隐患和管理漏洞及时整改,落实整改责任、整改资金、整改措施、整改预案和整改期限。
(三)各发电企业要结合风电机组设备特点和运行现状,对润滑油系统漏泄、液压油系统漏泄、变压器漏泄、刹车系统过热、机械装置不正常磨损、电缆过流、电气元件及电缆老化等一系列物的不安全状态进行重点排查,确保风电机组设备的安全稳定运行。
(四)各发电企业要结合企业自身管理特点,从风电机组巡视、维护和检修等各项工作的风险辨识入手,排查违章指挥、违章作和违反劳动纪律等人的不安全行为,重点要对风电机组电气作业和动火作业安全管理进行排查。
(五)各发电企业要认真落实《国家能源局关于印发&防止电力生产事故的二十五项重点要求&的通知》(国能安全〔号)和《国家能源局综合司关于加强风电场安全管理 防范风机火灾事故的通知》(国能综安全〔号)的相关要求,高度重视风机火灾事故防范,加强风机运行维护工作,落实风机检修工作各项安全措施,完善风机安全技术措施,强化风电场安全监督和管理。
(六)各派出机构要认真履行电力安全监管职责,结合日常电力安全监管工作,督促发电企业落实安全生产主体责任,切实抓好风电机组安全生产工作。
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重庆市:渝中区、大渡口区、江北区、沙坪坝区、九龙坡区、南岸区、&北碚区、渝北区、巴南区、涪陵区、綦江区、大足区、长寿区、江津区、&合川区、永川区、南川区、璧山区、铜梁区、潼南区、荣昌区、万州区、&梁平县、城口县、丰都县、垫江县、忠县、开县、云阳县、奉节县、巫山&县、巫溪县、黔江区、武隆县、石柱土家族自治县、秀山土家族苗族自治&县、酉阳土家族苗族自治县、彭水苗族土家族自治县
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除非PT有足够功率,否则不能使用PT信号同时作为辅助电源,以保证仪表正常工作。
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长时间存放未使用时,请每三个月通电一次不少于4小时。
注意防止震动和冲击,不要在有超量灰尘和超量有害气体的地方使用。
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如显示不正常,检查输入信号是否正常及信号接线端是否拧紧。
输入导线不宜过长,如被测信号输入端较长时请试用双绞屏蔽线。
若要校验仪表,校验仪器应优于0.1级,才能保证校验精度。
如仪表无显示,应先检查辅助电源,电压是否在范围内。
品牌简介:
我们销售的不仅仅是产品,而是基于整体解决方案的全面服务,提供全程的售前,售中,售后服务,并及时响应用户的各咱需求真正解决用户的后顾之忧。高新技术企业,集科研开发,生产制造,销售贸易,咨询服务于一体的现代化经济实体,多年来联合电子科技大学CAE研究所,组建实力强大的研发团队,以电力电子技术、通讯技术为基础,构建业界的消防电气技术研发,软件开发,产品制造和服务平台,致力于将消防电气控制科技与应用工程技术完美结合,为客户提供优质的消防电气产品及消防智能控制的一体化解决方案。公司采用现代化的生产作业模式,在ISO9001质量保证体系的基础上,按严格的工艺流程进行生产,确保完美品质。威胜,将继续坚持“科技创新,专业生产,优质服务”的理念,为用户提供更出色的产品和服务,为构筑更完善的社会消防安全体系永续动力!
应用范围:
■ 中低压系统
■ 商业、工业和电力系统
■ 配电馈出、变压器、发电机、电容器组和电机的测量
工作原理:
A/D转换器选用位双积分型转换器,其特点是抗干扰好,线度高。由高精度低漂移的线放大器和微机自动控制校零的多路开关组成直流放大单元,有效地消除了因放大器本身引起的零点漂移,并将输入信号放大到预定值,输出给模拟/数字(A/D)转换单元。电压或电流等电参数经传感器转换成标准信号(0~5V或4~20mA),连接到输入仪表的接口,经抗干扰电路滤除高频干扰后送入多路开关,由CPU控制多路开关将输入通道的输入信号巡回送入放大单元。
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M60主战坦克
M60主战坦克(英文:M60 Patton Main Battle Tank,绰号译文:巴顿),是美国陆军第四代也是最后一代的巴顿系列坦克。M60主战坦克在主要当作主战坦克使用,服役期间大概从1960年至1990年代早期。M60主战坦克是用来取代之前的。M60主战坦克于1962年开始生产并装备部队。在20世纪60年代和70年代初,生产率一直很低,1973年中东战争以后,陆军开始努力增加M60A1坦克生产,1978年10月月产量高达129辆。1980年5月完成最后M60A1坦克生产,到1985年5月M60系列坦克生产达15000多辆。M60系列主战坦克,除装备美国军队外,还出口到以色列、埃及、奥地利、沙特阿拉伯等17个国家和地区。
M60主战坦克发展沿革
M60坦克(英文:M60 Patton Main BattleTank
美国M48中型坦克
M48A2坦克基础上研制而成的主战坦克,由克莱斯勒公司的特拉华防务工厂制造。1956年开始研制,研制代号为XM60。1957年夏天用M48坦克试验了准备作为XM60坦克动力的AVDS-1790-P型柴油机。3辆新型动力装置试验车称为M48A2E1。1958年10月到11月间在阿伯丁试验场(Aberdeen Proving Ground)进行了坦克武器选型试验,尔后,决定新坦克主要武器采用英国的105毫米L7A1式火炮炮管和美国T254E1炮尾,其定型产品称为105毫米M68式加农炮
1959年3月M60坦克定型,1959年6月首批生产合同(180辆)签订。从1960年开始M60坦克改在该公司的底特律坦克工厂生产。该坦克于1960年列入美军装备,与M48A2坦克相比,主要是采用了新的105毫米火炮、改进型火控系统和柴油机等,火力加强,最大行程大为提高
M60A1是该坦克的第一种改进车型,研制代号为M60E1,底盘与M60基本相同,主要改进是采用了尖鼻状新炮塔,后来又安装了火炮双向稳定器(1972年)和潜渡设备(1977年)等,并于1962年开始生产并装备部队。在20世纪60年代和70年代初,生产率一直很低,1973年中东战争以后,由于陆军坦克库存量很少和向以色列提供所需坦克,陆军开始努力增加M60A1坦克生产,月产量逐年增加,1978年10月月产量高达129辆。1980年5月完成最后M60A1坦克生产,从此开始生产M60A3坦克,到1985年5月M60系列坦克生产达15000多辆。1982年3月克莱斯勒将它的坦克厂以3.485亿美元卖给了通用动力(General Dynamics)公司,从此以后,底特律坦克厂被通用动力公司地面系统(GDLS)分部接管。1985年通用动力公司
M60主战坦克
又为出口和共制造了167辆M60A3坦克。
M60坦克的两次故障平均间隔时间超过30小时(960千米),比英国的奇伏坦大1倍多。
在M60A1的生产过程中,该坦克经历了不断的产品改进,此外还利用大修机会对M60进行了相应的部件改装,但仍称M60A1
M60系列主战坦克是美国陆军20世纪60年代以来的主要制式装备,它包括M60、M60A1、M60A2和M60A3等四种主要车型,美军装备的车型是M60A3
M60主战坦克技术特点
M60主战坦克总体布局
M60系列坦克是传统的炮塔型主战坦克,分为
埃及缴获的以色列M60坦克
车体和炮塔两部分。
M60A1车体用铸造部件和锻造车底板焊接而成,分为前部驾驶舱、中部战斗舱和后部动力舱3个舱,动力舱和战斗舱用防火隔板分开。
驾驶员位于车前中央,驾驶舱有单扇舱盖。驾驶员前面装有3具M27前视潜望镜,舱盖中央支架上可装1具M24主动红外潜望镜用于夜间驾驶,目前M24潜望镜已改换成AN/VVS-2微光潜望镜。在驾驶舱底板上开有安全门。
整体式铸造炮塔位于车体中央,M60A1/A2/A3型车炮塔前部较尖,采用了细长的防盾,外部后方有储物筐篮。装填手位于炮塔内火炮左侧,车长和炮长居右侧,装填手配有1具可360°旋转的M37潜望镜,M19车长指挥塔可手动旋转360°,指挥塔四周装有8具周视观察镜。
此外,坦克乘员舱内还装有加温器。潜渡时,要在车长指挥塔上架设2.4米高的潜渡通气筒。在坦克车体前部可以安装M9推土铲,用于准备发射阵地或清理障碍
M60主战坦克武器系统
M60、M60A1和M60A3三种车型坦克的主要武
换装楔形装甲的M60主战坦克
器均是1门105毫米 M68式线膛炮,该炮带有炮管抽气装置,无炮口制退器,采用同心液压-弹簧式反后坐装置和立楔式炮闩,火炮俯仰靠液压操纵,炮管可在野战条件下更换和拆卸。训练有素的乘员能在1分钟内发射6~8发炮弹。火炮可发射M728和M392A2脱壳穿甲弹,M735、M774和M833尾翼稳定脱壳穿甲弹,M494杀伤榴弹,M456系列破甲弹,M393碎甲弹,多种教练弹和M416黄磷发烟弹等。
M60坦克配备了脱壳穿甲弹、破甲弹、碎甲弹和黄磷发烟弹4种炮弹,它们全部是曳光弹。
M392A2脱壳穿甲弹全重18.6千克,初速1478米/秒,最大射程35702m,采用旋转稳定。
M456空心装药友甲弹全重21.8千克,初速1170米/秒,最大射程8200米,采用固定尾翼稳定。
取代榴弹的M393碎甲弹具有榴弹杀伤和反坦克性能。
M416黄磷发烟弹用于施放烟幕和指示弹着点,并具有燃烧作用。
车载炮弹63发,其中26发装在车体前部驾驶员两侧,13发装在炮塔内待用,21发装在炮塔尾舱内,另外3发放在火炮下方
3.辅助武器
车长指挥塔上装有1挺12.7毫米M85式高射机枪,机枪随指挥塔一起旋转,俯仰范围为-15°~+60°,车长在指挥塔内瞄准和射击。机枪有两种射速,1050发/分钟和400发/分钟,分别用于对付低空飞机和地面软目标,配备M2型普通弹。
主炮左侧安装1挺7.62毫米M73式并列机枪,1978年已改装M240式机枪(巴西称为MAG-58式),用M13型100发的金属弹链供弹,并随车备有陆地用的M132型三角枪架。
1977年M60A1坦克加装了M239型烟幕弹-榴弹发射器,炮塔两侧各6个
M60主战坦克火控系统
M60A1坦克火控系统比M60坦克火控系统有很大改进,
埃及M60主战坦克
主要是用M16机电模拟式计算机代替了原来的M13A1D机械式计算机。此外,M60A1坦克在1972年增加了火炮电液双向稳定系统,1974年又增加了乘员被动式夜视装置,从而具有夜间作战能力,并称为被动式M60A1坦克。
1.M16机电模拟式弹道计算机
该弹道计算机采用具有10个抽头的线性电位计来模拟不同弹种的弹道,可计算多个弹道参数产生的瞄准线高低修正和方位修正,其组成包括计算装置、输入装置、倾斜装置、归零控制装置、车长控制装置及等效全装药开关装置等。
2.M17A1或M17C车长合像式光学测距仪
该光学测距仪与车长瞄准镜的分划机械连接,供车长测量目标距离用,测量距离为500~4400米,放大倍率为10×,视场为4°。测距仪与弹道计算机机械相连,向计算机输入距离信息,并同时与炮长潜望式瞄准镜同步,因此车长在测距仪内看到的景象同炮长在瞄准镜内看到的景象相一致。此测距仪操纵容易,只要让目标的双像重合就可测出目标距离。
3.炮长瞄准镜
M32昼/夜主瞄准镜 M60坦克早期装备M31潜望式双目昼用主瞄准镜,后用M32瞄准镜。后者是主动红外潜望式瞄准镜,视场8°,其单倍系统用于广角近景观察,8倍系统用于瞄准远方目标,有昼用光通道和主动红外夜视光通道,夜视距离是1000米,红外光源氙灯固定在火炮防盾上,红外/白光两用。
M105D辅助瞄准镜 M60坦克安装M105C辅助瞄准镜。M60A1安装的M105D瞄准镜是铰链式单目望远镜,分划板适用105毫米火炮,放大倍率为8×,视场7.5°,与火炮并列安装,与火炮联动。
M44C瞄准镜 该瞄准镜用于7.62毫米并列机枪瞄准,与炮长主瞄准镜联用。M60坦克安装M44型,M60A1安装M44C型。
M35E1微光潜望式瞄准镜 它是M32瞄准镜改进型,夜视通道使用了1个被动式肘形夜视仪,安装了25毫米第二代成像增强器;微光夜视放大倍率为7.1×,视场为7.2°。该瞄准镜用以取代M32瞄准镜,于1972年装备M60A1坦克。
4.车长用观察瞄准镜
M36车长昼/夜瞄准镜 M60坦克早期车型安装XM34和XM36两具双目潜望式瞄准镜,分别用于白天和夜间的高射机枪瞄准,后来均改装昼夜合一的M36车长瞄准镜。该瞄准镜为单目潜望式,夜视系统采用主动红外装置,夜视通道放大倍率为8×,视场为8°,两个昼用光通道放大倍率分别为1×和7×。此外,车长也曾装备M28C潜望式瞄准镜。
M36E1微光潜望式瞄准镜 糨用于取代M36瞄准镜,于1972年装备M60A1坦克,与M36瞄准镜不同之处是将主动红外系统改进为微光夜视系统,采用了25毫米的第二代像增加器
M60主战坦克动力系统
M60主战坦克
M60、M60A1坦克采用AVDS-1790-2柴油机,高度较低,有废气涡轮增压器,可使用多种燃料,1971年安装了顶部进气的空气滤清器,从而提高了发动机寿命。
2.传动装置
该系列坦克采用CD-850-6型带液力变矩器的十字驱动传动装置,主要由液力变矩器、行星变速机构和差速式转向机构等组成,可实现原位转向、动力换档并带有停车制动器。
3.操纵装置
该系列坦克操纵装置包手变速杆、方向盘和制动踏板等,坦克起趟、换档、转向及停车等都靠液压操纵。
4.行动装置
该系列坦克采用传统的扭杆悬挂,每侧有6个双轮缘挂胶负重轮和3个托带轮,在第一、二、六负重轮外装有液压减振器。
M60和M60A1(早期)坦克配用T97型双销挂胶履带。M60A1坦克在1974年改装了新的T142型钢制履带,其橡胶衬垫可以更换,履带使用寿命提高1倍
M60主战坦克防护系统
M60坦克安装了个人三防装置,配备了E37R1型主毒气过滤装置,每个乘员均有E56R3型防毒面具,两者用金属软管接通,如果需要,可安装RADIAC三防探测器。后来改装了新型毒气过滤装置。
坦克动力舱内装有CO2灭火系统。
火炮防盾装甲厚度为178毫米,炮塔和车体正面装甲厚度均为110毫米
M60主战坦克衍生型号
M60系列主战坦克,有三种主要改进型:M60A1(炮塔前
M60A1E1坦克
部尖,采用火炮双向稳定器、模拟式弹道计算机,安装深水涉渡装置等)、M60A2(安装152mm两用炮,配用常规炮弹和橡树棍反坦克导弹)、M60A3(以M60A1为基础改进的,采用全固态电子模拟式弹道计算机、激光测距仪、微光被动夜视瞄准镜,安装烟幕弹发射器等)。
M60主战坦克M60A1
M60主战坦克的第一种改进车型,研制代号为M60E1,底盘
M60A1主战坦克
与M60基本相同,主要改进是采用了尖鼻状新炮塔,后来又安装了火炮双向稳定器(1972年)和潜渡设备(1977年)等,于1962年开始生产并装备部队。在60年代和70年代初,生产率一直很低,1973年中东战争以后,由于陆军坦克库存量很少和向以色列提供所需坦克,陆军开始努力增加M60A1坦克生产,月产量逐年增加,1978年10月月产量高达129辆。1980年5月完成最后M60A1坦克生产,从此开始生产M60A3坦克,到1985年5月M60系列坦克生产达15000多辆。1982年3月克莱斯勒将它的坦克厂以3.485亿美元卖给了通用动力(General Dynamics)公司,从此以后,底特律坦克厂被通用动力公司地面系统(GDLS)分部接管。1985年通用动力公司又为出口埃及和沙特阿拉伯共制造了167辆M60A3坦克。
M60坦克的两次故障平均间隔时间超过30小时(960千米),比英国的奇伏坦大1倍多。按目前的标准,M60系列坦克功率不足,且加速性差,另一缺点是车身高大。在M60A1的生产过程中,该坦克经历了不断的产品改进,此外还利用大修机会对M60进行了相应的部件改装,但仍称M60A1
M60主战坦克M60A2
为了进一步加强主战坦克的远距离火力,美国于1964年
M60A2坦克参加军演
开始在M60A1的基础上研制M60A2,代号为M60A1E1/E2,主要变化是改装了新的炮塔和152毫米口径两用炮。样车于1965年底完成,1966年底开始生产,总共制造了526辆,但由于两用炮及其火控系统相当复杂,技术问题未能解决,因而大都被库存。直到1971年底,M60A1E2才定型为M60A2,并于1972年开始生产,1975年全部完成。首批M60A2坦克于1972年装备用于训练,1973年4月装备陆军第二装甲师59辆,1975年装备驻欧美6个营,每营59辆。
该坦克已从美国陆军退役,它原来的任务部分由M901型火力支援代替。现在大多数M60A2已运回安尼斯顿(Anniston)陆军基地准备改造成其他车辆,如架桥车、M728战斗工程车或障碍清除车等。
该坦克的主要改进有:
1.新的炮塔
该坦克采用新的铸造流线形炮塔,前部防弹角更好,防护能力提高,装填手位于炮塔内左侧,车长居中,炮长在右侧,装填手和炮长的单扇舱盖上均装有潜望镜。
指挥塔四周装有10具周视观察镜,塔上有1挺12.7毫米M85式高射机枪,由于车长指挥塔能电动旋转360°,且独立于炮塔单独稳定,因此该机枪可有效地对付飞机。
在炮塔两侧各装有4具烟幕弹-榴弹发射器,每个发射器内装1发榴弹,还备有1发M34型黄磷烟幕弹和1发AN-M8-HC型烟幕弹。
2.武器弹药
该坦克的主要武器是1门152毫米M162式火炮/导弹两用炮,可发射红外制导的橡树棍(Shillelagh)反坦克导弹和多种152毫米普通炮弹,并配备了不同的火控系统。
M162式两用炮基本结构与M551轻型坦克的M81式两用炮相同,均属短身管线膛炮,但M162炮的身管较长,且反后坐装置不同。
M162式两用炮可发射的普通炮弹均采用可燃药筒,除M410式发烟弹外,主要弹种有:
M409A1式多用途破甲弹 全重22.52千克,初速687米/秒,有效射程1500米。由于弹丸射出炮口后靠旋转稳定,因此初始扰动比尾翼稳定破甲弹要小,在直射距离内的射击精度较高,但因弹刃初速和旋转速度低于一般榴弹,故精度又不如一般榴弹。
M657式榴弹(曳光) 全重22千克。
M625A1式霰弹 全重26.19千克,初速689米/秒,有效射程400米。
M411式教练弹 全重22.15千克,初速683米/秒,最大射程9000米。
该炮发射的橡树棍反坦克导弹主要用于对付远距离装甲目标,永久性工事和其他坚固目标,导弹型号为MGM-51A,由美国陆军导弹局和菲尔科·福特(Philco Ford)公司设计,于1964年开始生产。导弹全重26.7千克,全长1.155米,最大速度689米/秒,采用固体火箭发动机和空心装药战斗部,对付运动目标的最大有效射程为2500米,对付静目标则为3000米。
车载弹药基数46发,包括导弹13枚,其中7枚放在炮塔内,6枚放在车体内;炮弹33发,其中15发放在炮塔内,18发装在车体内。
3.火控系统
该火控系统用于发射普通炮弹,采用了分划扰动式控制方式,弹道计算机可以解算运动目标提前量的修正,因此M60A2坦克具有从静止位置射击运动目标的能力,但精度较低。
M19弹道计算机 该计算机是机电模拟式全求解电子计算机,主要组成有计算装置、炮长控制装置、车长控制装置和倾斜装置等,可根据自动或人工输入的有关信息计算弹道修正量,这些信息包括目标距离、弹种、炮耳轴倾斜、横风、炮管下垂、炮膛磨损、偏流、视差、归零及运动目标方位角速度等。
AN/VVS-1红宝石激光测光测距仪 该测距仪于1969年首次装备在M60A2坦克上,车长和炮长均可使用,能将目标距离自动输入弹道计算机,并以数字形式显示在车长和炮长显示板上,测距范围为200~4000米,测距精度为±10米,精度为距离无关。
M50炮长潜望式昼/夜瞄准镜 它是发射152毫米普通炮弹的单目式主瞄准镜,微光夜视系统采用第一代三级像增强器,放大倍率为10×;昼用系统放大倍率为8×。该镜与火炮联动,瞄准分划与弹道计算机相连,并投影在瞄准镜视场中,投影分划在视场中的位置和分划的移动均由计算机控制。
M51车长潜望式瞄准镜 与M50型基本相同,装在车长指挥塔上。
M126望远镜 它是发射普通炮弹的辅助瞄准镜和发射导弹的主瞄准镜。
火炮、炮塔/指挥塔稳定和驱动系统 该系统是一种新的电液稳定和驱动系统,在水平向稳定炮塔,在高低向稳定火炮和并列机枪,并首次在水平向独立稳定指挥塔,通过稳定火炮和炮塔来稳定炮长和车长瞄准镜,但稳定精度差。当坦克进行进时,炮长和车长可使用各自的
M60以色列改型坦克
瞄准镜在稳定状态下独立瞄准和射击。
4.导弹制导
该系统主要有红外跟踪器、角速度传感器、信号数据转换器、调制器、红外发射机和电源等。发射导弹时用M126望远镜瞄准目标,当导弹离开发射管后用红外制导和控制系统导引导弹去击毁目标。导弹制导系统由炮长操纵,训练有素的炮长每分钟能发射2枚导弹。
此外在炮塔内还安装了闭合式炮尾抽气装置等其他装置
M60主战坦克M60A3
该坦克是M60A1的改进型,1971年开始研制
M60A3主战坦克
,其研制代号M60A1E3。它安装了可靠性得到提高的发动机和被动观瞄仪,1978年又做了安装新的测距仪、弹道计算机、M240高射机枪和M239烟幕弹发射器等4项改进。
首批M60A3坦克于1978年2月在底特律坦克厂制成,1979年5月首批M60A3坦克交付驻欧陆军第一装甲师装备。1980年M60A3坦克安装了热成像瞄准镜,此坦克最终型号被命名为M60A3TTS。1985财政年度美国陆军拔款2.151亿美元用于把现装备的M60A1坦克改造成M60A3。该坦克于1987年中全部完成生产。
目前美国陆军装备有5400辆M60A3TTS坦克,其中1686辆是新生产的M60A3,114辆是用带被动式观瞄装置的M60A1坦克在部队改装成M60A3TTS的,3600辆是在联邦德国的美因茨(Mainz)陆军基地和美国的安尼斯顿陆军基地改装的。
1983年美国向沙特阿拉伯提供100辆M60A3,1977年还曾提供150套改装用的零部件。
目前美国陆军主要装备M60A3和M1坦克,M60A1和M48A5将全部退役。
该坦克的主要改进除后期M60A1已采用的外,还有:
在105毫米M68式火炮炮管上安装了热护套以防止炮管受热变形,影响命中精度;使用脱壳穿甲弹、破甲弹、碎甲弹和黄磷发烟弹等4种炮弹。
2.火控系统
该坦克安装的美国休斯(Hughes)航空公司研制的激光测距坦克火控系统(LTFCS)是典型的分划扰动式坦克火控系统,它用AN/VVG-2红宝石激光测距仪代替了M60A1坦克的M17C合像式光学测距仪,用M21全求解的电子模拟全固态弹道计算机取代了M60A1的M16电子模拟式计算机,激光测距精度高,计算机计算精度和可靠性也大大提高,体积减少,并可自动计算运动目标的提前量。这些改进使得M60A3能以较高的首发命中率从静止状态射击固定和运动目标。
AN/VVG-2车长激光测距瞄准镜该镜组合了车长瞄准和测距两个功能,测距也可由炮长完成,可以同时存储3个目标距离并用数字显示,车长可选择其中之一自动输入弹道计算机。激光瞄准镜的望远式光学系统采用可变倍率物镜,搜索目标时用低倍率(6×)和大视场(10°);瞄准和测距时用高倍率(12×)和小视场(5°)。该镜采用红宝石激光器,体积大、重量重、耗能多,发射波长为0.69μm的可见红光,不易于隐蔽,属于第一代激光测距仪。
M21弹道计算机M21计算机是一种模拟和数字式混合的全固态电子计算机,以模拟方式处理信息,基本上是模拟机,但可以预编存贮6种弹道的程序(实际仅使用4种弹道),计算机平均故障间隔时间为2000小时。
该计算机可根据自动或人工输入的信息,自动计算目标距离、目标运动角速度、炮耳轴倾斜、横风速度、气温、气压、药温、炮膛磨损、瞄准视差、弹种及归零等对弹道的修正量,高低向修正结果传送到瞄准镜调节器和M10A3弹道驱动器及火炮稳定系统;水平向修正结果传送到炮长潜望式瞄准镜的分划投影装置和车长激光测距瞄准镜的分划投影装置。计算机内装有自检电路。
AN/VSG-2炮长热成像瞄准镜1979年以前,M60A3使用M35E1微光潜望式昼/夜瞄准镜,而后改装了AN/VSG-2热成像瞄准镜。该镜可在更大距离上识别和瞄准目标,能在昼夜和坏气候条件下使用,且能穿透烟幕和地面伪装,最大使用距离可达2000米。
自动弹道传感器目前该坦克配备目标角速度传感器、炮耳轴倾斜传感器和横风传感器3种自动弹道传感器,测量数据自动输入到M21弹道计算机内。此外,还将安装炮口校正传感器与坦克瞄准镜配合使用,以修正炮口下垂。
3.防护能力
目前所有新制造的M60A3坦克均装备了泰莱达因(Teledyne)公司研制的发动机热烟幕施放系统,改装车型亦然。该系统是把燃料喷射到排气管中生成热烟幕的。
M60A3TTS坦克从1988年开始改装哈隆(Halon)自动灭火系统,该系统能迅速扑灭乘员舱和动力舱内的火灾。两舱内共配置了7个自动报警传感器,可以探测舱内温度和火光,能自动启动灭火系统。
1985年7月美国陆军实弹试验了由3辆M60A1改装的装有反应式装甲的M60A3坦克。虽试验成功,但由于经费拮据,1988年决定放弃在该坦克上加装反应式装甲的计划。
4.其他改进
该坦克安装了650A的油冷交流发电机,取代了原来的300A交流发电机。
1984年底美国陆军开始改装改进型发动机空气滤清器。
美国陆军曾在3辆M60A1坦克上改装了液气悬挂部件,虽然
M60-120S主战坦克
试验取得成功,坦克性能大有提高,但由于成本太高,仍决定保留原扭杆悬挂。
通用动力公司地面系统分部已研制出一种扫雷滚轮,用于装备M60A1和M60A3,这种扫雷滚轮现已装备驻欧陆军。
在陆军基地改装车辆过程中,M60系列坦克均安装了一种M9推土铲,该铲与M728战斗工程车使用的相同
M60主战坦克M60A4
该坦克是M60A1和M60A3的进一步改进型,用于装备国民警卫队、目前仅提出了改进方案,没有装备
M60主战坦克以色列M60
以色列陆军约装备1000辆M60A1和M60A3坦克及小量M6
以色列M60坦克加装反应装甲
0装甲架桥车和M728战斗工程车。它对该系统坦克所做的主要改进包括:
1.安装反应式装甲
大部分主战坦克安装了以色列拉斐尔军械发展公司(Rafael Armament Development Authority)研制的布拉泽(BLAZER)反应式装甲,该装甲由以色列军事工业公司制造。安装这种装甲后,坦克将增重1000千克,防护面积达10平方米(包括炮塔顶部)。
反应式装甲块用螺栓固定在车体炮塔上,在受到小口径弹、炮弹破片等攻击时不会引爆,只对空心装药破甲弹起反作用,而一旦爆炸就不再有防护力,必须更换。
2.车长指挥塔
大多数M60A1坦克车长指挥塔均改换成以色列制造的新的乌尔旦(Urdan)低矮车长指挥塔,塔上外装7.62毫米机枪。
此外,在105毫米火炮炮管上方安装了M2式12.7毫米重机枪,用于训练或紧急战斗。以色列军事工业公司还为M60系列坦克研制了新的M111曳光尾翼稳定脱壳穿甲弹和一种特种弹。部分M60系列坦克还在炮塔两侧安装了烟幕弹发射器,也能装备与履带宽度相同的扫雷犁和RKM推土铲及RKM扫雷滚轮
M60主战坦克奥地利M60A1
1986年底,施泰尔·戴姆勒·普赫(Steyr-Daimler-Puch)
M60扫雷坦克
公司按合同为奥地利陆军改进10辆M60A1坦克,改装新的发动机和火控系统。如果成功,预期会将剩下的110辆M60A1也加以改进,标准与该国现装备的50辆M60A3相当
M60主战坦克ROBAT扫雷车
该扫雷车于1981年底开始研制、试验,1986年初完成两辆样车
M60主战坦克M60架桥车
在M60坦克底盘上安装了液压架设机构和铝合金剪
M60坦克改型架桥车
式桥,桥重14470千克,桥展开后全长19.2米,可跨越18.288米宽的壕沟,架桥时间需2分钟。架桥车全重55746千克,净重(无桥)41685千克,到1983年初共制造了400辆车。1985年开始在安尼斯顿陆军基地把部分M60A2坦克改造成M60A1架桥车
M60主战坦克M728工程车
该工程车的研制代号为T118E1,1963年定型,196
以色列M60坦克加装推土铲
5年开始生产,1968年装备美国陆军,到1983年约装备300辆。
该车有短管M135式165毫米工事破坏炮,专门用于破坏路障、障碍物及桥梁、铁路设施和敌人的坚固支撑点,不适用于对付活动目标,可发射M123A1碎甲弹。与该炮并列安装1挺7.62毫米机枪,车长指挥塔上装有1挺12.7毫米机枪,用于对付地面和空中目标。
在车体前部装有液压推土铲,炮塔前部装有A形框架,炮塔后部装有双速绞盘,战斗全重为52163千克,乘员4员
M60主战坦克M60-120S
2001年,美国通用动力公司地面系统分部在第5届
M60-120S主战坦克
土耳其国际防务装备展览会(IDEF2001)上公布了具备完整功能的120S。该坦克名称中的“120”是指120毫米滑膛炮,“S”代表速度和生存力。
M60的设计单位通用动力公司在该坦克及其它出口型坦克的改进及向国外转让技术方面有着丰富的经验。
120S采用的M60底盘和M1A1炮塔都是从美国陆军租用的。通用动力公司认为120S是一种高费效比的升级方案。120S的炮塔上装有1门120毫米M256滑膛炮和1挺7.62毫米并列机枪。车长用1挺 12.7毫米M2机枪,装填手用7.62毫米M240机枪。由于是移植的的炮塔,因此120S主战坦克的火控系统和M1A1基本类似,具备动-动的能力。
考虑到换装M1炮塔和安装附加装甲后整车重量增加,120S的M60改进底盘换用M1系列坦克的增强型扭杆弹簧系统,悬挂系统的上半部覆盖有拳型弹道防护裙板。如果用户需要也可以安装油气弹簧悬挂系统。
在动力系统方面,120S一样沿用了M60系列上阿里逊公
M60-120S主战坦克
司研制的自动传动装置和大陆 公司的AVDS-1790系列750hp柴油发动机,也可以按照用户的需求安装其他型号的动力单元。
得益于全新的炮塔和悬挂系统,120S的机动能力得到极大提高,其底盘非常稳定,在运动中的射击精度与M1系列坦克相当。
据公司称,120S坦克是令人兴奋的产品,能够给用户提供很好的M60坦克升级解决方案。120S坦克能够使现有的M60坦克的性能接近M1A1坦克,但只需要一半的费用
M60主战坦克性能数据
M60系列主战坦克参考数据:
49,714公斤
52,617公斤
51,982公斤
52,617公斤
45,631公斤
48,684公斤
41,459公斤
48,684公斤
11.1千瓦/吨
10.5千瓦/吨
10.6千瓦/吨
10.5千瓦/吨
车全长(炮向前)
车高(至指挥塔)
车底距地高
履带中心距
履带着地长
公路最大速度
48.28千米/小时
48.28千米/小时
48.28千米/小时
48.28千米/小时
公路最大行程
攀垂直墙高
最小转向半径
大陆(Continental)公司
AVDS-1790-2
AVDS-1790-2A
AVDS-1790-2A
AVDS-1790-2C(RISE)
12缸风冷柴油机
551千瓦/2400转/分钟
通用汽车公司
(General Motors Corp.)
带液力变矩器的行星传动
前进档/倒档数
悬挂装置类型
履带调整器
T142可更换衬垫式
主要武器口径/型号/类型
105毫米/M68/线膛
105毫米/M68/线膛
152毫米/M162/两用
105毫米/M68/线膛
并列武器口径/型号/数量
7.62毫米/米73/1挺
7.62毫米/米73或米240/1挺
7.62毫米/米73/1挺
7.62毫米/米240/1挺
防空武器口径/型号/数量
12.7毫米/M85/1挺
12.7毫米/M85/1挺
12.7毫米/M85/1挺
12.7毫米/—/1挺
炮弹33发.导弹13枚
炮塔驱动方式
电液驱动/手动
炮塔旋转范围
每周旋转时间
火炮俯仰范围
-9°~+20°
-10°~+20°
-10°~+20°
车长超越控制
火炮稳定器
测距仪型号/类型
M17A1或M17C/光学成像式
VV/VVS-1/红宝石激光
AN/VVG-2/红宝石激光
弹道计算机型号/类型
M13A1D/机械式
M16/机电模拟式
M19/电子模拟式,全求解
M21/电子模拟与数字混合式
炮长主瞄准镜型号/类型
M31/潜望式,昼用
M32/潜望式,主动
M50/潜望式,被动(炮弹)
M35E1/被动
或M32/潜望式,主动
或M35E1/潜望式,被动
M126/望远镜(导弹)
或AN/VSG-2/热成像
车长瞄准镜型号/类型
XM34和XM36/双目,潜望式
M36/主动,单目,潜望式
M50/潜望式,被动
AN/VVG-2/组合
或M36/主动,单目,潜望式
或M36E1/潜望,微光
驾驶员驾驶仪型号/类型
M24/主动红外,后改为AN/VVS-2/微光潜望镜
AN/VVS-2/微光潜望镜
烟幕弹发射器型号/总数量
M239/2×6具
M239/2×6具
灭火抑爆装置
装甲厚度/水平倾角
110毫米/25°
110毫米/25°
110毫米/35°
110毫米/35°
80毫米/90°
80毫米/90°
电气系统电压
蓄电池数量/电压/容量
6个/12伏/100安时
6个/12伏/100安时
6个/12伏/100安时
6个/12伏/100安时
M60主战坦克服役装备
埃及(共有789辆M60A3,其中
土耳其装备的M60主战坦克
有36辆M60TTS)、
埃塞俄比亚(22辆)、
阿拉伯也门共和国(北)(64辆M60A1)、
阿曼(6辆 M60A1)、
奥地利(170辆 M60A1和50辆A60A3)、
巴林(54辆M60A3)、
美国(9000辆M60、M60A1和M60A3以及M728和M60AVLB)、
南朝鲜(极少量)、
西班牙(装甲架桥车)、
新加坡(仅有M728和M60装甲架桥车)、
苏丹(20辆M60A3)、
突尼斯(54辆M60A3)、
沙特阿拉伯(158辆M60A1)、
意大利(特许生产200辆M60A1,又订货100辆)、
伊朗(335辆M60A1)、
以色列(M60、M60A1、M60A3共1000辆以上)、
约旦(118辆M60A1,100辆M60A3)、
中国台湾省(M60A3车体)
M60、M60A1分别参加了和。
M60主战坦克总体评价
M60主战坦克,是美国研制并大量制造的第二代主战
M60主战坦克在军演中
坦克。该型主战坦克及系列型号,火力、防护和机动性能优异,装备美国陆军并出口到世界17个国家和地区。
按优秀主战坦克的标准,M60系列坦克存在功率不足,且加速性差的问题,另一个缺陷是车身高大
尽管M60系列主战坦克在它的原产地美国已经退出了现役,但足其他国家仍有数千辆术改进过的和改进过的M60系列坦克在服役,它们作为一种有效的装甲突击力量仍然发挥着重要的作用。即使到了2020年,人们或许还能看见这个服役超过60年的老兵在未知的战场大显身手
.Tanks.net/early-cold-war-tanks[引用日期]
.新浪网[引用日期]
.环球网[引用日期]
.Army-guide.com[引用日期]
.Militaryfactory.com[引用日期]
.Militaryfactory.com[引用日期]
.空军世界.[引用日期]
.Deagel.com[引用日期]
.中国军视网.[引用日期]
方涛.巴顿之魂——美国M60系列主战坦克发展史.[J].2008.(05).44-51.
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