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请先拖动验证码到相应位置大家觉得730的小毛病多吗，打算入手【宝骏730吧】_百度贴吧
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大家觉得730的小毛病多吗，打算入手收藏
我也打算入手
关注两年了
小毛病不少 虽然很喜欢 依旧很纠结的　If I can see you never,how can I say forever?
关注了两个月已提车几天，感觉挺舒服的。我朋友试开了几十公里，说好
没太多小毛病！可以克服的！
兄弟，我的1.5豪华版，五千公里坏的方向机，四个玻璃升降格格吱吱的响，天窗关不严，后排有异响，座椅提速和刹车都响，三思啊
没有毛病的，是车都有维修保养的
一年一万七。小毛病有，内饰有时候响，主驾玻璃开个缝会响，冬天前减震过坑嘎吱响。别的没啥了，想想这个价格，这么大的车，挺好的。。。
长安cx70也不错
大毛病没有，就是动静太多。
大毛病没有，就是高速胎噪太大了
，如何将三万的车开出几十万的感觉？ 1.起步挂挡的时候先挂一下倒挡，倒车灯会亮一下，让人以为是自动挡； 2.摇车窗时尽量匀速，看起来像电动车窗一样。
3:多热的天也不要开窗.让人感觉有空调一样。 4.倒车不要看后视镜，盯着中控台，让人以为有倒车影像。 5. 油箱里多扔点石头子，到加油站理直气壮的喊：97加满 6.别放音乐 但身体摇摆起来 让外面的人以为隔音很好. 7. 高速路上带块砖压住油门，双脚抬起伸出窗外，让人以为你有定速巡航.8.等红灯的时候把车熄火，起步再打着，让人以为你有停启功能，
没什么小毛病，挺好的
胎噪吵死人
我也想入手 一直在纠结小毛病太多的问题
还在犹豫中
只要你没开过太好的车就感觉不出这车有毛病
小毛病，有，能忍受就买，忍受不了就算了
去搜搜轮廓断裂事件
我车变速箱坏了，在等件
不要买长安车，内饰垃圾货
多少钱的车？只要三大件不出毛病别没事把我放着路上我就很开心了
没什么毛病，车挺好的
当初看了北汽威望M30，宝骏730，科鲁兹，哈佛H6，众泰T600，长安CX70，起亚K3，朗逸。最终买了昂克赛拉，到现在车开了一万多公里了，还是晕乎乎的
已定1.5t 豪华版，还没提车，办个居住证好他妈难……
友情提示，喜欢开快车，经常跑高速别买730，它会教会你什么叫过弯翻车，高速费油
我也打算买这个车呢，所以观望观望，目前听了那么多还是小毛病比较多，个人感觉还是看用途了，我是想买来它平常拉拉货，自己用用，要不也不会关注这款车！
就是断轮廓
我的除了玻璃异响，右前减震过减速带的时候有吱嘎吱嘎声，一档脱档问题，其他的还真没出现什么问题
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宝骏汽车-宝骏730
综合评分：4.66分
厂商指导价：
6.08-10.88万
厂商指导价
车主平均油耗
综合平均分
9.8L/100Km
7.4L/100Km
6.7L/100Km
6.5L/100Km
7.8L/100Km
7.3L/100Km
可选分类：
综合评分4.75
外观大气，漂亮。重要的是七座空间大，一家人出去一点不用担心。
[最满意]730的销量是大家有目共睹的，到哪都能遇到730，在我这几个月的使用中，我感觉整体都还不错，先说说车子的动力吧，1.5的发动机对我而说够用了，操控的话方向盘手感不错，不知道是不是跟我缝制的方向盘套有关系呢，转向的精准度还可以的，座椅整体挺舒服的，尤其是中座椅，翘个二郎腿都很轻松，后排座椅也不算小，隔音，整体的噪音我觉得控制的还不错，别我之前开的小货车要好，胎噪也不算大，截下来就是大家关心的油耗了，刚买来表显8个多，首保之后就降到5个多点，现在1000公里了基本保持在4.8—5.0之间，油耗不高的可以接受，毕竟这么重的车。
[不满意]最不满意的地方及时减震系统，过减速带都是澎的一声，感觉声音很大，比较烦人。
一般我都是带着家人的，坐上去空间妥妥的，整体空间来说还是挺大的，有一次我表弟二百多斤坐中间也OK。乘坐空间宽敞，储物空间充足.特别是第二排.做着或者放平躺着多很舒服.这个没有不满意的.没的挑。其它车型无法PK的。后排放倒空间更大了，搬家，载货，完全不是问题，点赞。
悬架调校的很舒适，对细小的震动过滤的还不错，过减速带比较柔软，但车身晃动挺大的。
还算可以吧！我自己认为很不错了，7万多的车，比较满意！媳妇老觉得是个面包车，在她眼里和宏光没区别！白色特别显大！提车时在停车场都是这车没感觉到什么，提回来感觉好大个，比哥的途胜还高大！当时还有点小后悔，怎么这么显大呢！后来慢慢习惯了，也不觉得什么！
内饰上用料也实在，座椅的软硬度适中，特别是第二排的座椅，还有独立的扶手，感觉有点像老板专座，很牛！加上我之前提到的扶手箱的设计，非常的人性化，然后一二三排都带的有的USB充电接口，非常棒，加上还有每个座位单独的出风口，这在十万以内，很多家轿都怕不一定能做到。
目前行驶1000多公里了，整体的油耗还不错，跑高速跟省油。
1.5的动力对于我来说挺好的，可能是因为我对动力没有什么要求吧，加速挺轻快的，三挡有很明显的推背感。
方向盘虚位很小，也比较轻，路感反馈不好，高速上方向盘就变重了，这样提高操控，悬架调校的偏软，刹车很轻，刹车还是很线性的。
这款车性价比很高.新款出来价格和老款一样很多人会选择新款的吧，这款车和东风S500可以PK下，不过我想宝骏占据上风.看销量就知道了，销量高，自然就有它的优势。
xuser1475661
综合评分5.00
车子买来到现在已经大半年了，总体来说，宝骏730的性价比超高，难怪是MPV中的销冠，支持通用！开的也很舒适，不管出趟远门或者带着家里人出去郊游可是说非常棒了，外观和舒适和驾驶的体验都是很好的。
[最满意]外观时尚耐看，用料实在，科技配置够，性价比高，在2014款的基础上有了很大的提升，尤其是科技感和视觉效果上。尾部的
倒车雷达从2014款的3个增加到了现在的4个，另外还含有倒车影像，中控大屏，新设计的转速表很有轿车的感觉。
[不满意]目前暂时没有什么缺点，唯一觉得不足的地方大概就是说实话1.5L的动力还是太小，尤其是上坡的时候，需要加大马力啊。不
管在市区这些地方开开还是安全什么的第一，慢慢来稳一点来的好。
空间可以说是非常的足够，平时带着一家三口出门玩，孩子们都可以在后面自由的玩，不用像以前拥挤的在后面，孩子也不会
哭闹。然后出趟远门的话，可以带很多东西，也还有许多空间，但车的总体空间真是不错，七个人座进来无论前面还是后排，哪怕是最后一排都很舒服。绝对是大空间，只是如果座位满座的话后备箱就可能有点不足了，不过对于一家人足够。
这款车总体来说很舒适的，比五菱宏光S更舒适，最开始以为就是五菱宏光加长了点，可是完全不是这么回事。底盘经过重新设
计，而且都是偏向轿车化的底盘了，宏光是中置后驱，而宝骏是前置前驱，完全不一样的底盘，总体来说，宝骏730的性价比超高，难怪是MPV中的销冠，支持通用！车开着整体来说还是不错的，开着挺舒服，长途跑个三四百公里,三两个小时也不是很累，如果同样的长度开个面包车估计骨头都散架了，座椅很好软硬合适，靠背有支撑感．怠速几乎没什么声音。
动感时尚，比较像轿车，而且在MPV里面也算比较出众的设计。这车刚开回来，别人都以为是要十多万的呢，非常有面子。外观
上当真很大气，开出去还是比较有档次的。当然车子整体的外形来看，自认为比14款的漂亮的多，前隔栏用的黑色钢琴漆和银色的铬很显档次．而且相比于14款下面的隔栏去掉了，又增添一丝丝内敛，实在是越看越耐看。
内饰说实话，在这个价位上车的内饰算是比较厚道了。真心的不错，尤其中央仪表盘换面炮筒式的以后，着实比14款提高了一
个档次，而且方向盘还有扶手箱门把手的软包都非常的舒适，黑色面板搭配米色内饰真心的很好看。不过我个人比较喜欢黑色的感觉，上档次，高端大气。
油耗这方面其实我本人比较粗心，也没有特别的关注，感觉有时候就这样开开，没油了就去加点。如果市区开车习惯不好的
话，估计比较耗油吧。反正来说，跑车就不怕烧油。总比那些大排量的烧的少吧，也很少会去计较什么。
说实话动力很一般，建议家里人多还是买个1.8的，不然真有点提不上劲的感觉，真的这是个人的亲身感受，如果平时拉人多，
或者去跑什么远途的组团旅游，建议别买1.5的，市区这边5,6个人动力已足够，不用太担心。
操控还是比较不错的，买之前有说方向虚位大的．我不知道是我车买的好，还是和那些仁兄的驾驶习惯不一样，真心的觉得这
车方向的指向性不错，指哪打哪是一点儿也不过份，低速很轻很灵活。另外，三档换二档的时候得把车速降的很低才可以，车速稍高一点点儿，想降档真心挺费劲。总体来说觉得这车是真心的好开，好上手，估计新手的话也很容易熟悉和驾驭。
性价比的相对来说蛮高了，对于一辆7座车来说已经很满意了，到现在开了也有一段时间了，没出过什么大问题，宝骏就是杠杠
的，很惊喜。
xuser1454682
综合评分4.75
今天给大家分享一下新提的宝骏730，提车回来开了一阵感觉车的操控性非常流畅，整体空间也很宽敞，给人感觉很舒适心情也很舒畅，都说五菱是神车，宝骏730也是继承了神的意志啊！而且车的性能非常好，既能拉人又能拉货
[最满意]外形美观品质出众，回头率也是杠杠的，乘坐感觉也很好，尤其是中排很舒适，而其配置也都很全该有的配置基本都有，而且宝骏汽车市场保有量很大，售后遍布全国不用担心车出毛病。
[不满意]美中不足的就是新车味道有点呛人，车的门缝边锋都有点大，车开到100以后噪音有点大，但也能接受，毕竟做不到十全十美！！
要说空间是宝骏730最优秀的地方了，大多数买这个车的都是冲者它的大空间，做人拉货两不误！ 中排座椅还可以前后调节，后排座椅可以放倒并且翻折，空间实用性更加灵活！设计更具有人性化。
不得不说这车的减震再点不路面的时候真的好用，感觉不到颠簸。座椅也很舒服，尤其是第二排空间真大，想我是185的身高也不会感觉蜷腿，车内防噪音做的也不错，车开起来后都是音乐的声音，让人感觉很舒心，可以这么说宝骏730的驾乘舒适真的是无可挑剔的了！！！
宝骏730用流行的话说就是“高端大气上档次，低调奢华有内涵”的一款MPV,我这个是低配的没有行李架，过几天去安装一个行李架，应该会更拉风，回头率也一定一路飙升。
虽然车是低配的，但仪表盘的中间显示屏也能显示瞬时油耗、平均油耗、四门未关提醒、安全带提醒什么的，设计还是挺贴心的。而且仪表盘设计的也很上档次，双炮筒的设计相当炫酷了，车的内饰颜色是浅棕色，很清新很干净。整体内饰相当漂亮！！！
目前油耗在7.5左右，因为刚买的车，在观察一段时间吧，应该算是正常油耗，毕竟是新手驾驶习惯不好，多少会费一点，等变成老司机就好了。哈哈哈哈哈哈！！！！！
动力方面：正常家用完全没有问题，像我用这车日常拉一点杂货动力也跟的上，总体来说动力充足。
说起操控性，宝骏730的手动挡档位非常清晰，对刚开车的小白来说，上手也非常简单，转向助力也很柔和，转弯时也不会吃力，视野也很宽阔，在长时间驾驶时也不会感觉到压抑的感觉。
7万以下的家用MPV，可以说是非常实惠经济了，同级别的MPV我感觉没有比730更完美的了，宝骏真是太亲民了，适合我这种普通群众，性价比真是没的说啊！
xuser1451787
综合评分4.25
宝骏730这车我已经开了一年多了，一年下来，感觉最实用的，也是最能触动我内心的购车满足感的，还是一家人一同出行的便捷和温馨。
[最满意]7座大空间的商务车，家里人口多出行很方便，出门旅游自驾都很方便不用在担心没地方坐了。动力性非常好1.8的动力性使车子在城市路面行动自如。
7座大空间，中排和后排空间比一般MPV要大，这样乘坐的时候就更舒适，小孩子喜欢在车里运动，在长途的路况中孩子可以随意走动，这样的空间让我很满意。后排座椅可以4/6分体放倒，这样很好的利用了后排空间，可以坐人也可以放行李箱，是居家出行旅游的好帮手
730采用后独立悬挂使车子在行驶过程中舒适度更好，在颠簸路面使车子的减震效果更好，驾乘舒适度更好，车内的超静音效果也是非常值得称赞的，在静止状态下车内几乎听不到发动机的噪音，在行驶过程中发动机的噪音也非常的小，还是非常适合长途行驶的车辆
外观时尚，LED日间行车灯，卤素大灯，宝骏家族式中网，双腰线设计使得线条更加的美观，流线型更时尚，马牌轮胎使得车的行驶更安全
电子恒温中央空调，夜间炫彩灯设计让车的内饰在夜间更显温馨钢琴漆的中央控制面板，10寸多功能娱乐屏，皮革座椅，超大中央扶手，电子手刹，弟子刹车辅助，大尺寸天窗，多功能方向盘在行驶过程中使驾乘的舒适度更加的高
虽然谁是自动的车但实际在行驶过程中油耗还是可以的在8.5左右，高速的油耗在7升油左右，我是一个不太计算油耗的人
1.8的发动机是通用的技术，小排量大扭矩的发动机，在实际行驶过程中想要超车的时候可以加油就超车，没有那样的肉的感觉，在低转数的时候行驶发动机可以有非常好的动力输出。和家人郊游走山道的时候没有小马拉大车的感觉，会有很好的动力输出
车的超空性能还是可以的，但是手自一体变数箱在操控上还是没有手动的好，虽说可以用到手动的模式，但还是没有手脚配合和手动换挡的快感，这是唯一不太理想的地方，在自动挡的时候可以不用换挡但是如果一直给油还是有换挡的顿挫感，所以在换挡的时候需要收油的，但是这不是什么问题，车子全家都可以开是最好了。
最后说一下自己对车总体的评价，总的来说车子性价比还可以，价位不高，在同级别的车子中还是比较良心的价格和配置，小毛病还是有点的，但毕竟是国产品牌，所以说还是可以的。
综合评分5.00
纠结了两个月，终于在2月3号把我的小白带回了家。一开始选车就是在网上搜索价格在10万左右的，包括国产和合资，后来看网友的评价还有朋友的推荐，最终还是选择了咱国产车宝骏，因为毕竟国产车的性价比真的很高。
[最满意]外观很大气，比老款730要更加棱角分明更有立体感，一近4S店的展厅，我就关注到了它，通过销售顾问的专业介绍，发现原来他就是我在网上关注很久的那款车，还有就是内部空间，2+2+3的座椅布局，第二排座椅还有扶手，自从买了车，我们一家人开车出门旅了一次游，家里老人和孩子都刚好坐满，后备箱挤一挤还能放下我们准备的行李。春节开着它走亲访友，都说我这小白车不错，所以说最终也很满意选择了宝骏730.
[不满意]美中不足嘛，还是有的，也是我挑车的时候发现的，宝骏系列的机舱盖和后备箱门与车身的缝隙比较大，确实，不只我这一台缝隙大，别的车包括他家的510之类的缝隙都比较大，销售员告诉我说是，后备箱和前机舱盖都是人工拼接的，所以可能没有机械做工那么精细。还有就是中控的大屏不能自动收缩，要是有电动收缩的功能就更完美了，也是，不到十万的车，做到现在这样也已经很不错了，还要求啥呢.
其实这款车我最中意的地方就是他的空间，现在买7座车的人越来越多，看中的不就是他的使用空间嘛，家里上有老下有小的，出个门，旅个游，走个亲戚。带谁不带谁的都不合适。所以这款车很满足我们家的情况，而且第三排地板有一个向上的坡度，还是平坦度的，所以不管是咱家里老人还是小孩儿经过第二排走到第三排都很方便，而且第三排的视野高度很合理，抬起头就能看到车前方的路况，不像有的七座车，坐在第三排的成员就像被关进小黑屋一样，坐时间长了，都可能会引起身体的不适。真是太喜欢这款车的空间布局了.
在舒适性方面呢，我买的是最高配的尊享型，后减震是独立悬挂的，路过减速带的时候，后两排没有太大的颠簸感觉，而且跑在咱乡村的沙土道上，过滤细小的震动还是很到位的。它还搭配了四条马牌轮胎，德国进口的轮胎，胎噪就不用我多说了，哈哈，说到这，730新车还自带了一条全尺寸的马牌轮胎，真是太厚道了，虽然备胎的轮毂不是铝合金的，估计也是在提醒车主，轮子坏了就赶紧去服务站配一个新胎吧。全皮革的座椅，销售跟我说他是采用人体工程学的设计，不管是坐在主驾驶还是后排座位是，座椅支撑性都很不错，而且靠背还能度倾斜，这样我们出门旅游长途巡航的时候，减少疲惫，还能躺着睡个觉。
730的前脸霸道大气，首先映入眼帘是就是超大号的宝骏骏马车标，和六边形的中网格栅融为一体，显得头部整体部非常大气饱满，像我这个年龄段大叔就很喜欢这种阔气的设计，在有两侧的鹰眼式透镜大灯，增加了层次的同时也显得很有档当次，起到了画龙点睛的作用，宝骏730的侧面线条则比较简洁，贯穿车身恰到好处的腰线简单伶俐，没有过多复杂的线条。相比较尾部则没有太多的特点，饱满的尾灯和头灯相呼应，显得足够大气和自信，如果换车LED灯组，那宝骏730就无敌了。
中控台分层式设计，不过中控屏幕更改为独立式造型，下方的按键也更加整齐，相比于16款车型更加简洁而上档次.内饰全是温柔的棕色搭配，一家人乘坐更加温馨，心情也变得很舒适，
估计大部分车主都不知道吧，咱这款730的前中网内部有一个隐藏的功能，叫主动进气格栅，说是在冬季出门前，暖车的时候，进气格栅会自动关闭，缩短升温时间，在路上行驶的时候，它会根据风阻大小自动开启或者关闭，来降低行驶中的风阻，提高燃油的经济性，虽然省出来的有并没有多么的可观，但怎么说都很有面子的嘛。搭配的是1.5T的霍尼韦尔的涡轮增压发动机，在1000转的时候涡轮就开始介入工作了，目前我开了3000多公里，还算是新车，所以油耗没那么吓人，但估计开个一两年，油耗肯定也会一点点的上来，毕竟7座车，油耗一般都得10个多，我朋友之前开的小别克还12个油的，相比之下，咱家小白还算给力。
其实对我个人而言，我本身对动力性不是很较真，毕竟咱这个年纪的，也不追求什么速度了，平常就市内上下班，接送孩子上下学，而且这一般开出去都是上下班高峰期根本开不起来啊也，干有动力无处施展，想想不也是挺憋屈，所以干脆就不想那么多了，还有就是买车之前在网上看有的人说起步肉，我倒是没有感觉到，可能也是分人，也分路段，我就不信油门一脚踩到底你能感受不到推背感。没事儿出门旅个游，上高速动力够用就行，
操控性也就是自己开着舒不舒服，别不别手呗，其实宝骏系列的车开着都比较好上手，因为吧，之前有个哥们儿，买了个310W那款小轿车，换挡非常平顺，一点都没有想象中那么可怜，因为一想到三四万块钱，就准备拉货用的车，对他并没有什么太高的要求，但是没想到它倒是挺争气，超出了大家的想象了。变速箱和发动机配合非常流畅，换挡很平顺，动力输出很顺畅，操控性非常舒服。另一个优点是电子方向轻，低速行驶的时候很轻便灵活，高速巡航的时候，感觉到方向盘很重，有一种往下沉的压力，是为了防止转向过轻出现意外事故吧，四轮盘式刹车，遇到前方发生事故，紧急刹车的时候，比较放心，开着不错。
看网上评论都说宝骏出什么车，什么车就变车大众嘴里说的神车，不只宝骏，还有哈弗，丰田，本田这些销量好的车，都被大家说成是神车，有的是依靠品牌光环，有的是依靠产品本身多年积累的口碑。为什么我最中认定了宝骏呢，在网上和店内销售员我都了解到，原来宝骏车是依靠五菱汽车发展起来的，本身是一家，但是五菱面包车在早些年已经是走出中国，五菱生产的之光登上福布斯全球最有影响力的一款车型，而后为了丰富产业，也就是为了挣更多的钱呗，生产了宝骏这种乘用化的车，十万元以内买到一款功能齐全的7座的实用并且还是自己喜欢的车型和品牌。我相信730.我为我的小白代言 。
xuser1445437
综合评分4.50
宝骏730，坐人行不行。开车把客迎，客户给好评。外观立亭亭，内饰很新颖。方向盘很轻，刹车它很灵。正常保养没毛病
[最满意]我很喜欢这个车的造，型，前脸侧面啥的都很大方美观，并且空间很大，一家子都坐满也没问题，还能装点东西，还有电动天窗，定速巡航那些配置，经常用到，很不错！
[不满意]发动机动力偏弱，整体做工比较不够精细，整车略显单薄。
宝骏730空间上，无论是驾驶室还是后排空间都比较宽敞。第三排空间稍微比前两排拥挤一点，如果你是个壮汉做第三排时间久了会有点累，但是对我来说这些都不是问题，因为我这车大部分时间就我一个人开。后排座椅摆放的全是青菜，它们不会感觉拥挤
座椅非常舒服，最满意的就是座椅。完全不是面包车和其他国产同类产品可比的， 而且电动座椅调节非常方便
这么一个12万不到的国产车mpv给我配了LED的大灯，当时去看车的时候真是惊喜到了，很帅气啊有木有，并且车身大，无论是从哪个角度看过去，都很大方美观，没有一般国产车的那股子“土味儿”不信你换个外国车标，也没啥违和感！
内饰的话，很多经常接触到的地方，都有软性材料包裹，很贴心，而且用的是电子手刹，档次感一下就上去了，中控的造型也很时尚，这点我没啥好挑剔的
真的比较低，大概100公里7左右，比较理想的耗油，因为平时都是在市内开，平时也只是上下班使用。
动力在市区开满可以，但是有次我去乡下拉青菜装的比较多，路也是那种坑坑洼洼的感觉开着有点吃力了，但是如果家用不像我整天拉这么多东西的话车子动力完全没问题。
指向性还可以，不过手要稳，如果是给我老婆这样，手劲比较小的女性开，可能要抓紧一点，因为车身大，有时候过弯的时候要把控的紧一点，整体没啥毛病。
虽然说就是一款12w不到的车，可是我比较喜欢的无钥匙启动，进入系统，上坡辅助，自动驻车这些功能，730都带着了，很棒，还有全景摄像头你敢相信吗？清晰度虽然一般，但是单单这个配置就不知道比多少合资车良心了去，除了悬挂硬这样的小毛病之外，这车的使用感受我认为是已经超过11w的国产车该有的表现了，如果你也是喜欢大空间的人，买这车真没啥问题可以的
xuser1442839
综合评分4.38
性价比高，配置在这个价位很值得，空间不错.最主要省油，家庭用车，拉货用车首选
[最满意]空间最满意，各种组合拉点小货拉人都很赞！
[不满意]不满意的是，轮胎规格偏小，上高速120公里每小时的时候3800转，转速偏高，噪音偏大，悬挂偏软！
空间如果载人的话，坐在里面舒适很好，但是如果拉货的话，必须要拆掉后排座椅，比较麻烦，目前没有载满货，第二排空间挺大的，一米八的坐在里面也不觉得拥挤。后排没有第二排宽空间还能接受。
舒适是最满意的 就是座椅填充物，舒适都不硬不软，一二排座椅可以调节放倒在里面。皮革座椅软硬适中，噪音还是有的吧，不过能够接受，关窗就会小很多，如果空载的话，感觉过坑洼地带减震效果不是很好。 平整路舒适的没有话说外观: 外观设计风格高端大气上档次，八九万的车能到做到这样。很满意，尤其是远看！别人还觉得是十多20万的车。感觉很有面子造型独特！
颜值一般吧，不过730的流线造型 很好，给人一看线条比较饱满，流畅
我最喜欢的就是双炮仪表盘，黑白底字，还有时宿数字表，一眼可以看出现在的时速八寸屏幕。带蓝牙连接，比老款车型相比改进很多。
油耗挺满意的，刚刚开的时候5.6走的乡村道路。走国道上，感觉挺省油。 4.4l真不敢相信自己，平时开山路，爬坡也是4.6l。左右四毛到五毛之间
动力方面，爬坡的话，一档感觉有点吃力。 不知道是不是没有给足油。爬坡不是很顺畅，1.5的动力，起步有点慢。离合松完了还没有给足劲，不过一点我都还能勉强接受吧，没有开过1.8的了还没有给足劲，不过一点我都还能勉强接受吧，没有开过1.8的
操控不知道是个人新手原因还是什么。有时候倒档挂起来了，不是很顺畅。其他一挡起步很顺畅，换挡也没有间隙，挡位一步到位，由于有了电子助力转向，转弯很清，这点很满意。到位，由于有了电子助力转向，转弯很清，这点很满意。
这个价格对于国产品牌来说不贵。 等这款车性价比很高
10万块不到的车
无论从外形，内饰设计配置。都已经超过了其他十多万小车该有的了。
之前开的比亚迪F0。后来嫌小了，正好宏光s火了,所以就开始关注宏光s。再后来了解宏光s的过程中知道了宝骏730，感觉比宏光好看。但是吧，价格差1万多呢。感觉还是务实点好。好看不好看的，只要省钱就好。后来给媳妇说了，媳妇说宏光没730好看，所以狠狠心，就730了。
17号把6年的F0卖了，18号就去提了730。只是这几天忙于生计，一直也没空交作业。
下面就请看图吧，自己铺的地胶，改装座椅，全包围脚垫，拉手门碗，雨挡，网上发的**包安装。因为开过一辆车了，所以只装了这些实用的东西，其他装饰性的东西一概省略。
xuser1408791
综合评分5.00
就是喜欢，一眼看中，空间大，又舒服，主要7座的，不用担心家里人坐不下，平时东西也能放很多，哈哈，安全系数和性价比都不错。
[最满意]这个肯定不用说了，那就是外观了，这样的颜值，有个性，很符合我的气质，这个1.5T带有涡轮增压发动机的性能。
[不满意]不满意也不大，就是一些小问题，不过现在差不多已经掌控住了。
空间大的无法说啊，就跟老婆上下班，有顺风车会接接顺风车，空间蛮大坐着都很舒服乘坐空间：我165的身高，微胖坐着主驾座椅基本都调到头了，后排跟中排空间也挺大，后排还没坐过三个人储物空间：后备箱空间略小，人多行李稍微多一点就必须翻折后排座椅了，门版储物空间很足，祝驾门版放三四瓶水没压力，扶手箱里的空间也够大，什么乱七八糟的东西放了很多
很喜欢730的座椅和空间，稳定安全而且安静，空调从买来还没有试过，最近天冷就多开了，但是空调控制的面板和旋钮看着很好，感觉很高端，能显示实时温度，仪表盘可以显示车外温度，阻尼感也不错。座椅舒适性：驾驶位的电动调整很方便，副驾驶也是电动的，很高端，唯一不足的是副驾驶的电动调节也和主驾驶位置一样是六向调节就好了。座椅坐着很舒服，无论是第一排还是后面的二三排，就是长途乘坐也不会让人感觉累的，这也是当初为什么要选择这款车的因素之一。底盘高，开什么路都不用怕。
外观是很大气的运动感，酷炫的前脸，尤其喜欢led大，后备箱设计的也挺不错，打开后背箱后警示灯会自动切换到下面的小灯。很细心的设计。车漆都反应有点薄，我那天开门稍微碰了一下，车门的侧边就已经漏了一点底，准备加个防撞碰条车灯设计：大灯的设计真的漂亮，就是灯光效果不太理想，照射范围有点窄，夜里左右转弯视线不好。远光灯不是太亮，晚上在路上视线不好。
用料不错设计也很好，方便操作和手感都很好，坐在里面感觉和那些合资车有一拼，豪华感比较强烈多媒体车机：多媒体能与仪表互联很牛逼，也更加方便了。就是反应的速度不是很理想，还有就是导航的软件有点麻烦，没有手机导航好用
油耗可能大家都差不多吧，平均在6.8左右，这也是在就我一个人开车的情况下。装满人的话肯定是不止的，最多到过7.5个多，因为还开着空调。多点少点没太大感觉，五毛左右的平均水平还是很满意的，对于这么大个车身来说，算是很省油了吧。但是这样的油耗绝对好，经济实用啊
这车的1.5可以说是比较好的发动性能，动力提速明显，尤其是动力超过60迈的时候，郊区跑90迈，提速一下子就感觉来了，还没上高速，感觉没问题，这两天刮大风，车身在公路上行驶稳定性不错，开到120迈以上稳定性也很好，方向盘也不跑偏，定速巡航在高速上用的很好，刚开始要买自动挡，但是这回有定速巡航，对那个配置也不产生希望，这倒好就是不知道去山区怎么样，但愿这个品牌能给我一个好感。加速表现：一般到2000转的时候才能进入涡轮增压，要是进入快一点就好了??
真皮多功能方向盘很好用，操控性还行，方向盘转向轻盈，高速沉稳，踩离合柔软，刹车灵敏，一般点刹就行，底盘什么的在4S店交车时都检查过，没有问题，我感觉厂家在出厂时也应该检查，毕竟是个品牌吗？山路和雨雪天气的路面没遇到过，具体还有待考证，不过毕竟是马牌轮胎，这两种路面应该不会差，米其林，马牌都是好品牌。
总体还是比较满意的，家里人多，所以买了七座的730
就是爱生活X
综合评分4.75
不用离合，配置够用，省心省事情。带人带物都不错。适合家用人口多的使用
[最满意]宝骏730外观大方，身显大气！成熟稳重的车身有点让人一见钟情。选择宝骏730智能手动挡让我最骄傲的地方是超值的价格享受同级别昂贵车型的舒适性能和档次，开着宝骏730智能手动挡豪华型的同时递增了身份的象征。尤其是超大的空间很适用于家用自驾游，拉人拉货都不在话下。真的很不错！智能手动挡能给车主带来非常轻松的驾驶，解放左脚也同样能享受手动挡车型的驾驶乐趣，当然对于女性和生手来说，智能手动挡让你无忧无虑的驾驶，不担心起步死火，更不担心半坡起步后溜，D挡一行天下！
[不满意]提车到目前为止，在能接受的范围内相对来说隔音方面要能做好一些就会更完美，希望厂家能采纳广大车主的宝贵意见进行改善。
空间超大，坐中排的乘员相当舒服，后排坐身高1.8米的乘客完全没有压力，最人性化的是后排和中排都设有USB充电插口和出风口。
舒适度不错，相对价格的车型而言宝骏730有一定的优势！无明显的共振，独立悬挂有更好的舒适性！
外观大方，线条很协调，前脸设计很完美，屁股性感！日行车灯很显个性！
8英寸大屏和多功能真皮方向盘很适用，中控搭配黑色木纹条很显档次，米黄色仿皮座椅很漂亮很舒适，开着天窗可以享受自然风。内饰风格比较居家，浅色调，不过不太耐脏，经常打扫打扫还是很干净的。16款中控个人比较喜欢，也好操作。刚买回来车内异味主要是仿皮座椅的味，放了一个多月，才好一点。
工信部油耗是7.4升百公里，相对市区路段这个油耗是不可能的，我目前行驶2百公里油耗在10.5左右百公里（市区路段）。
宝骏730智能手动挡搭载的是1.8L发动机，满载开空调提速也很不错，拉货表现也比较突出。车提速不错，只要肯给油响应比较快（因为是新车，车速最高就在80左右），手动转速油门响应快。安全实用的配置比较齐全（就缺个自带车胎侧漏监控，为什么560有配？）
智能手动挡操控方便，不用踩离合可以轻松完成升档降档操作，只需松油踩油即可，很平顺平稳！不担心死火溜坡！
宝骏730智能手动豪华型价格很有性价比，同等级同配置相当于十几万的车型。
伊斯坦布尔的
综合评分4.75
外观大气，漂亮，带涡轮增压。重要的是七座空间大，一家人出去一点不用担心。
[最满意]空间大，稳重，新车我轻轻的加一丁点点儿油门稳稳的跑在100的时速。外观时尚大气，车身线条优美，车内空间大，第二排座椅设计非常高档，空调设置旋转加按钮的，轮胎是马头轮胎，尾车灯，雾灯，刹车灯在晚上都很明显；方向盘用起来很轻活，配置多，而且很实用；价格也很亲民，非常物有所值。
[不满意]确实A柱有点挡视线，过烂路的时候听到转向传来嘎嘎嘎好像方向机马达还是方向机磨到什么转动小马达一样的东西，不爽！不过是新车，过后保养时在检查一遍！
我身高1米7多坐在副驾驶把座椅拉到最前面也不觉得局促，坐在中排把前排座椅调到最后也觉得还好，中排座椅坐着超级爽，可以像躺椅一样躺着，哈哈！！！后排的话短距离没问题，跑长途应该会很难受，不好伸腿。不过日常用绝对没问题。
后非独立悬架偏硬，过减速带或者颠簸路面过滤的不咋样。冬天空调制热很给力，一档打开十分钟左右车内就感觉热气腾腾的。夏天空调制冷有待考验。
17款外观更加时尚年轻化一些，并不怎么感觉老气。适合我开！嘿嘿！！后尾灯是一体的不是像老款那种分离的，白色款时尚大气，做工不错。我自己还加装了侧踏板。
米黄色内饰显温馨，也很居家，但不耐脏。中控屏时尚大气，直接提升了内饰档次！中控台上面是皮质包裹很赞，正面则是硬邦邦的塑料这一点减了分。内饰我按了一个像后视镜的行车记录仪，看着是不是挺有科技感。座套是我自己后加的，中央显示屏设计的不是太好看，感觉就像后加上去的，整体不太协调，虽然这车考虑成本可能设计上差了些，但还是希望有所改进。
目前行驶300多公里，平均油耗7.2L左右，总体感觉油耗不大，毕竟车重摆在那了。不过还没怎么磨合这个油耗还能接受！
起步你会觉得很肉，但是只要舍得给油涡轮一旦介入也很猛的。一档起步转换二挡之后就会感觉麻溜很多。正常情况下超车还是可以的。
电动助力方向盘低速轻盈，高速沉重，有助于行车安全！但感觉方向有点虚位，并不影响驾驶。底盘离地间隙高，一般路面都能应付，后悬架为非独立，偏硬。过减速带蹦蹦的， 舒适性打折扣。
在预算8-9万的价格内，还对比了几款车，但我感觉还是五菱宝骏耐用省油，后期会很省心，这些才是硬道理。}