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2009年9月15日硝烟弥漫的重卡市场再添全新实力派车型，陕汽高端重卡德龙F3000正式宣布上市这是陕汽率先與MAN达成战略合作，以全新平台打造、采用原装MAN底盘技术的高端重卡在科技含量、动力安全、流行时尚等方面均领先同行一步，表现出了獨有的性能优势

据介绍，陕汽德龙f3000自卸车报价F3000是中国当前全新的、科技含量更高的技术平台在研发期间采用了大量尖端技术，并且联匼了德国MAN、BOSCH、AVL、美国康明斯等国际顶级研发团队确保了整车高可靠性，降低了故障发生率

目前，市场中的产品普遍存在自重较高的缺陷这直接导致了整车承载能力的下降，油耗也随之升高为了给用户创造高速、高效、高可靠性、节油的最佳盈利模式，陕汽全力推出德龙F3000高速版牵引重卡在降低自重400公斤的同时，着重提升了动力性能、舒适性能、承载性能和安全性能

特种材料的少片簧及空气悬架、MAN技术高强度单层梁变截面车架的应用，使整车更稳定承载能力也达到了国内最高水平。经过百万公里的严苛测试在经历高温、高压、高寒、高重载等各种恶劣工况后，德龙F3000实现了132万公里无大修的记录故障率也降低了15%。

另据陕汽总经理袁宏明介绍：德龙F3000是目前唯一纯正嘚MAN技术重卡结合了中国实际国情进行了多宗技术提升，在设计上应用了CRUISE软件等先进技术在四大总成上采用了被业内称为陕汽独有的“黃金组合”的匹配方式，即潍柴、康明斯发动机法士特变速箱及汉德MAN技术驱动桥。德龙F3000采用的这四项总成都是国内甚至国际顶尖配置苴均由各产业链企业直接内供陕汽，确保了一流的品质是当之无愧的最适合长途高速运输的标杆重卡！

它是法斯特变速箱C档是爬坡档，1234為低速档转速比大小差距较小空车4档都可以起步，但我看你还是1234这样挂吧！5678为高速档，有低速档向高速档时中间有个格挡，其实推過格挡后你就还是把它看成1234这订伐斥和俪古筹汰船咯样挂！熟能生巧的