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基于PLC的步进电机组态监控系统设计
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基于PLC的步进电机组态监控系统设计
Stepping motor based on PLC configuration
monitoring system design
总计：毕业设计（论文）42 页
基于PLC的步进电机组态监控系统设计
Stepping motor based on PLC configuration
monitoring system design
院（系）：
电气工程与自动化学院
电气工程及其自动化
学 生 姓 名：
指 导 教 师（职称）： ）
评 阅 教 师：
完 成 日 期：
基于PLC的步进电机组态监控系统设计
[摘 要] 本设计旨在构建步进电机组态监控系统。以力控组态软件为开发界面，以PLC、变频器、步进电机、异步电机为监控对象，通过系列的通讯协定和对象、脚本编辑完成系统设计。实现监控效果从上位机界面向PLC、变频器发送多种控制信号，使异步电机完成相应动作。同时步进电机始终对异步电机运转状态进行跟随，并将各对象工作状态实时显示在监控界面之上 。充分体现出组态监控系统在实际运用中的高效、直观esign of Configuration and Monitoring System for the
PLC - based stepper motor
Abstract: This is designed to build a stepper motor configuration monitoring system . Power control configuration software for the development of interfaces, PLC, inverter, stepper motor, induction motor for monitoring , through a series of protocols and objects , the script editor to complete the system design . Monitoring performance - from the host computer interface to the PLC, inverter send a variety of control signals, the induction motor to complete the action . Stepper motor is always running condition of the induction motor to follow, and object working status real-time display above the control interface . Fully embodies the advantages of the configuration monitoring system is efficient in practical use , intuitive, and convenient .
Key words: S configuratio prog encoder
1.1 课题研究的背景及意义 1
1.2 本课题所涉及的问题在国内外研究的现状 2
1.3 设计要求及解决方案 2
1.4 系统设计的可行性分析 5
2 基于PLC的步进电机组态监控系统硬件选型 5
2.1 步进电机的工作原理 5
2.2 步进电机的基本参数特点及选型 6
2.3 PLC选型 10
2.4变频器选型 13
2.5 旋转编码器的选型 14
3 控制任务的实现 17
3.1 硬件系统组建 17
3.2 PLC与变频器之间的通信连接 20
3.3 上位机组态监控设计 24
3.3.1 新建工程项目 25
3.3.2 创建组态界面 26
3.3.3 定义I/O设备 27
3.3.4 创建实时数据库 29
3.3.5 动态连接 31
3.3.6 脚本编辑 35
4 组态监控系统误差分析与改善 38
4.1 组态监控系统调试结果 38
4.1.1 步进电机对异步电机的理论跟踪效果 38
4.1.2 实际检测结果 38
4.2 误差分
正在加载中，请稍后...绿风电动车往后推可以往前推不动是怎么回事_百度知道
绿风电动车往后推可以往前推不动是怎么回事
我有更好的答案
这需要专业维修人才进行检修，所以送专业维修店修复。 2、电动车后刹车有没有抱死。 3。即电机轴承（或电机磁缸）有损坏： 1、电机的机械原因造成的“卡死”现象原因。 解决方法、电源线短路
采纳率：94%
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电动车35安电池,800瓦电机,48伏电压 3.5的胎和20安电池,500瓦电机,72伏电压,3.0的胎哪个跑得远些.
——★1、“电动车35安（应该是安时,即：Ah）电池,800瓦电机,48伏电压 3.5的胎”.电池的供电能力为：48V×35Ah＝1680Wh（瓦·时）.使用800瓦电机,可以连续运转（1680Wh÷800）2.1小时.——★2、“20安（应该是安时,即：Ah）电池,500瓦电机,72伏电压,3.0的胎”.电池的供电能力为：72V×20Ah＝1440Wh（瓦·时）.使用500瓦电机电机,可以连续运转（1440Wh÷500）2.88小时.——★3、从电瓶的供电能力来说,20Ah72V电瓶、500W电机的运行时间要比前者长的多!
我有更好的回答：
剩余:2000字
与《电动车35安电池,800瓦电机,48伏电压 3.5的胎和20安电池,500瓦电机,72伏电压,3.0的胎哪个跑得远些.》相关的作业问题
80V20ah电池充满电情况下能供1600W的电器工作1小时,72V24ah能供1728W的电器工作1小时!存储电量是72V24ah的多一点点!电机功率、载重量、路况都相同的情况下,1000W电机72v24ah理论上能多跑5分钟左右（约多跑3公里）,差别微小,基本上是同一等级的!前提是同一品牌的电池! 再问： 那这两组
这个是跟极板面积算出来的 例如 电流2安培 极板面积0.1平方米 那就是20安/平方米电解 关键参数是电流 电压的大小不重要 只要电流够就好了 一般要用恒流电源 如果用可调电压的电源 可以在电路里串联一支电灯泡（额定电压约为最高电压的四分之一 额定电流为使用电流的一半 这样比较好） 也能起到恒定电流的作用
方法可行,无任何破坏性的影响,控制器不是按瓦说的,是按电流大小计算的,起步和上班劲道会适当小些,对电动车过放电也小些,跑的也远些,但是平路骑行速度不一定会减的,除非你原先是跑的很快的
快充对电瓶是有一定影响的!而且 有句话叫 你充进去的什么放出来的就是什么 所以电瓶的电量很大程度决定了你充电时的电流的情况 这就是为什么有些电瓶是可以通过整流充电器 进行修复的原因 还有就是我还是相信里程表 因为谷歌是通过卫星影像估测的里程 绝对误差是很大的!300 41公里 应该算是正常的啊!单人负重减少那是肯定能跑
25%x=200 x=200/25% x=800 x+35%x=540 x(1+35%)=540 x=540/1.35 x=400 x-0.78%x=8.8 22%x=8.8 x=40 48%x-12%x=36 36%x=36 x=100 156%x-x=5.6 56%x=5.6 x=1 20%x=52%x=18 72
这种情况在冬天很明显是这样的,说明这台电池不好!如果要加电池的话一般卖电动车哪儿就有卖,正规的店里.
1 800W是指电机轴上具有的输出能力,不是指耗电量.2 一般20AH的电瓶10小时充不满电.3 载人跑38公里基本正常.4 再充满电,一个人试一次吧.
1.800W的电机,20A的电池能跑70公里?告诉我是哪个店?直接告死他.2.380W一下的电机,最好能是250W的电机,跑70公里以上一点问题都没有.3.电动车只能载重75公斤,就是150斤,你280斤,肯定是跑不远的.4.你那车800W电机能拍40公里就差不多了.还有电池的过充和过放都会导致电池容量的一系列问题.我
你的工作电流.8A,照理论上计算,20AH÷20.8A＝0.96H,也就是连续工作时间0.96小时,不到60分钟,如果按每小时行驶30公里,充满一次电只能跑30公里多一点,这样的配置是小了点,这么牛的电动车,应该配48V30AH的锂电池组最好
速度跟电池的关系不大,主要是控制器和电机决定的.你说的很慢是多慢?跟F1比还是跟同款式同配置或者大街上差不多的车比?如果是后者,并且明显慢.就换个控制器看看,如果还是慢,就是电机的问题.电机内部的磁钢退磁了.你的电机是否进过水? 再问： 控制器没有问题，电机没有进过水，如果加电池的话速度会不会快啊！和同款车相比速度明显
大概在30-35公里/时,另外限速器不要拔掉,如果拔掉就是强电流工作,这样伤电瓶,路程还跑的少
这样帮你算一下,800/72=11A 控制系统900瓦 ,那么你可以提高900/800/11=0.10这样才可以提高的 再答： 这个你最好换900瓦的
快不到5码的,换电机也要三四百,你自己鼓膜一下合算不?
看你电机能不能承受20安的…可以就上20的…速度快点…40公里没有问题
一般在40~50公里左右,你不载重物的话,是非常适合你个人使用的.最好1~3天冲一次电,用的差不大一半以上了,就及时充电,长时间低容量而不充电容易硫化加速衰老.注意电池的保养就是为你自己省钱谢谢.扣扣4l60l2707
部分同意dsu5566的算法.但是我的结论有较大差异：我认为城市路况是24km左右,有些上坡则16-20km.具体分析计算如下：1）我看400w功率的电动机最高速度也就25km/h吧,（具体你要看电动车手册）2）电压降到60%不能工作的说法不合适.适合的说法是：电池长期工作后,能够放出的容量为标称容量的60%（还考虑到
电机缺相啦去维修店吧
35公里左右
1.控制器可能烧坏2.可能造成电池欠压进而损坏整组电池反对你这样搞.您所在位置： &
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电动机未来的发展趋势
毕业论文.doc 13页
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新疆交通职业技术学院
机电专业毕业论文（设计）
毕业设计（论文）
电机的发展状况
业： 机电一体化
指导教师：
2013年 3月 12日
第一章、电动机的结构，运用范围与分类 2
1.1 电动机的结构及各部分的作用 2
1.2 电动机的运用范围 2
1.3 电动机的分类 3
第二章、电动机的技术发展现状 4
2.1 电动机技术的发展 4
2.2 电动机的技术现状 5
第三章、电动机未来的发展 6
3.1 直线电机的发展趋势 7
3.2 磁悬浮电机 8
3.3 YB3 系列低压隔爆型电机 8
参考文献 12
电动机未来的发展趋势
【摘要】：作为机电系专业一名学生，将来的工作和学习都会涉及到电动机领域。所以必须掌握各种电动机的专业知识。在今后的工作和学习中，我会本着认真的态度对待专业课的学习，提高自己的专业素养。下面我将介绍一下我对电动机发展史和电动机未来发展趋势的认识。近几十年来，随着电子技术，微电子技术及现代控制技术的发展，中小功率的电动机在日常生产和生活中有着极其广泛的应用。其工作稳定性，节能性也越来越重要。本文主要介绍了电动机的现状及未来的发展趋势。在中国日益发展的今天，电动机在我过经济建设中担当着非常重要的角色。随着我过现代经济建设的快速发展，我过电动机行业所面临国际社会的巨大竞争压力和挑战日益加剧。从节约能源、保护环境处罚，高效率电动机是目前电动机发展的趋势。如此看来，发展高效率电动好几是非常有必要的。但是在发展过程中，如何提高效率，提高翁定性，其难度可见一斑。本文着重对电动机的技术发展现状及未来的发展趋势展开讨论和分析。
【关键词】：
机电一体化
微电子技术
第一章、电动机的结构，运用范围与分类
1.1 电动机的结构及各部分的作用
1、一般电动机主要由两部分组成：固定部分称为定子，旋转部分称为转子。另外还有端盖、风扇、罩壳、机座、接线盒等。
2、定子的作用是用来产生磁场和作电动机的机械支撑。电动机的定子由定子铁心、定子绕组和机座三部分组成。定子绕组镶嵌在定子铁心中，通过电流时产生感应电动势，实现电能量转换。机座的作用主要是固定和支撑定子铁心。电动机运行时，因内部损耗而发生的热量通过铁心传给机座，再由机座表面散发到周围空气中。为了增加散热面积，一般电动机在机座外表面设计为散热片状。
3、电动机的转子由转子铁心、转子绕组和转轴组成。转子铁心也是作为电动机磁路的一部分。转子绕组的作用是感应电动势，通过电流而产生电磁转矩。转轴是支撑转子的重量，传递转矩，输出机械功率的主要部件。
1.2 电动机的运用范围
1、电动机是把电能转换成机械能的设备。在机械、冶金、石油、煤炭、化学、航空、交通、农业以及其他各种工业中，电动机被广泛地应用着。
2、随着工业自动化程度不断提高，需要采用各种各样的控制电机作为自动化系统的元件，人造卫星的自动控制系统中，电机也是不可缺少的。此外在国防、文教、医疗及日常生活中(现代化的家电工业中)电动机也愈来愈广泛地应用起来。
1.3 电动机的分类
电动机应用广泛，种类繁多，性能各异，分类方法也很多，以下就是我对电动机的一个分类：
1、根据电动机工作电源的不同可分为直流电动机和交流电动机。其中直流电动机分为无刷直流电动机和有刷直流电动机。而交流电动机分为单相电动机和三相电动机。
2、电动机按结构原理可分为同步电动机和异步电动机。同步电动机还可分为永磁同步电动机、磁阻同步电动机和磁滞同步电动机。异步电动机可分为感应电动机和交流换向器电动机。
3、电动机按转子结构分类可分为鼠笼型和绕线型。个鼠笼型又分为单鼠笼，双鼠笼型和深槽鼠笼型。
4.电动机按额定工作方式的不同可分为连续型，断续型和间歇式电动机。
5、电动机按防护类型分类可分为开启型，防护型，封闭型和防爆型。
6、电动机按用途划分为驱动电动机和控制电动机。
7、电动机按运转速度划分为低速电动机，高速电动机，恒速电动机和调速电动机。
8、电动机按通风冷却方式分为自冷式、自扇冷式、他扇冷式、管道通风式、液体冷却式、闭路循环气体冷却式、表面冷却和内部冷却等分类方式。
9、电动机按外形尺寸分类可分为大型电动机，中型电动机，小型电动机和微型电动机。
电动机不同的用途促使其发展成为种类繁多且性能各异的电动机。但其都是为了提高工作效率，更好的促进整个社会经济的发展。
第二章、电动机的技术发展现状
2.1 电动机技术的发展
电动机是利用电磁感应原理实现机、电能量转换的机械装置。随着生产的发展而发展的，并且电动机的发展又促
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