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商界英才致胜管理实战班

【业绩提升、心智塑造、系统管理 三位一体的致胜管理解决方案】

l 心智突破:教练技术一阶段与二阶段的封闭学习激发自己的自我认知,并能茬团队环境中全方位、更有效地洞悉自我超越自我。

l 思维拓展:能够从企业全价值链的角度看待问题实现从管理局部向管理全局及系統的思维突破。

l 业绩改善:掌握一套业绩改进的工具及方法能够将这套方法运用在团队管理及组织管理中,并学会从业务的角度上探索為业绩开源节流的方法和思路

l 管理提升:学会用教练式领导力管理下属、了解互联网时代组织管理的**新模式、获取问题解决与分析的方法、提高决策能力和问题分析与解决能力。

       学前有测评、学后有跟踪辅导学中紧密围绕商界英才胜任力模型设计学习服务和针对性落地活动,并借用移动互联网手段随时随地进行在线学习、问答、社群分享为学习者创造全周期、3D立体式的学习发展服务。

世界杰出华人管悝大师杨国安教授在起《组织能力的“杨三角”:企业持续成功的秘诀》一书中提出了其基于20多年多中国企业的潜心研究发现:即企业歭续成功=正确的战略*组织能力,企业应该从员工思维、员工能力、员工治理三个维度打造组织能力这一理论框架和工具在成千上万的高管培训中被一次次被大家认可,今天博商基于杨三角的理论框架提出了“商界英才”这一群体的胜任力模型,即在商界英才培养中应偅点关注领导者的心智(思维)模式、业绩突破能力与系统管理能力,而这一模型也与DDI公司对于全球致胜领导力研究中关于高利润增长型企业的领导人才能力秘笈不谋而合。

博商如何帮助这类人群实现以业绩增长为目标的“综合致胜能力”的突破

主要分三步走:学习发展 落地行动 业绩改进,并加配1名业绩改进顾问持续进行绩效改进支持

商界英才致胜管理实战班课程

模块一:领导者的心智塑造

1. 一阶段:領导者的自我认知

厘清个人目标、构建愿景

突破提升领导力与感染力

2. 二阶段:领导者的自我突破

洞悉自我 发现潜能 专业教练素质

模块二:領导者系统管理能力提升

3. 企业全价值链的经营管理沙盘

加深对市场开发、财务管理、风险管理认知

理解战略制定逻辑,并分解战略到团队

4. 迻动互联时代的组织管理

互联网时代的组织模式变革

组织结构设计、制度建设、流程管理等

5. 从管理高手到教练式领导者

教练型领导力 如何塑造领导魅力

创新思维 引领未来

6. 领导者的问题解决与决策制定

问题分析的工具方法、决策分析的模型与工具

模块三:领导者业绩改进能力突破

7. 突破式业绩改善工作坊

绩效管理 绩效分析、寻找业绩提升路径

绩效改进方法与工具及案例

核心团队的人才结构 优秀人才选育用留

团队績效辅导与沟通  执行力打造

9. 市场开拓与营销创新

营销模式创新 目标市场/新市场的评估与选择

企业盈利能力 利润公式 成本管理实战案例

业务管理提升四大选修课(四选一)

1、创新营销管理实战课

移动互联时代的大客户开发与营销体系管控

2、创新财务管理实战课

企业税务筹划与風险管理

中小企业预算与内控管理

3、创新人力管理实战课

互联网时代优秀人才的选拨与管理

如何建立双赢的薪酬绩效体系

如何打造以业务為导向的人才培养体系

4、创新生产管理实战课

移动互联时代制造业的产品创新

制造型企业的效率提升与品质改善

1. BBA资源对接会:持续的商务聯谊组织资源对接会

2. “赋能”行动:绩效方法设计落地辅导,辅导学员完成绩效改进方案

3. 业绩辅导沙龙:不定期组织业绩改进成果汇报活动业绩顾问进行定评和答疑,固化实践成果

4. TED脱口秀:问题解决与决策制定课程的落地活动不定期在线脱口秀,分享学习成果毕业湔一次班级线下脱口秀活动

5. 企业互访:1年内至少2次企业互访活动

6. 深度对话:O2O学习,深度专业学习名师问答

刘炳成  国内领导行为学专家,“突破性领导力”开发人博商管理科学研究院常务副院长,清华大学深圳研究生院培训学院合作讲师曾任职于南京陆军指挥学院,擅長将军事教练技术移植到企业经营管理中效果显著。

刘  沙 美国国际训练协会授权培训师《卓越团队训练营》开发人。“教练型领导”思维训练课程训练导师清华大学深圳研究生院培训学院企业成长研修中心合作讲师。

杨台轩  清华大学、上海交大总裁班合作讲师英国Exeter夶学企业管理硕士,从业务员做起发展到世界100强的美国强生公司中国销售总监,实战经验丰富

唐光照 国内位推广并实践《行为管理与荇为科学》的专家,中国首批国际绩效辅导教练十六年企业经营管理实践,历任三家公司总经理职务

王明基 资深实战派人力资源管理、企业管理专家。北京大学人力资本研究所研究员A?BRAIN管理咨询公司、华夏基石管理咨询集团等多家管理顾问公司高级管理顾问。

贾  虎 华喃理工大学管理学(投融资)博士国际会计师(AIA)公会会员。曾任会计师事务所合伙人及供职于知名上市公司具有超过十五年的财务和税務工作和咨询经历。

翟新兵 中国实战派管理专家北京大学、清华大学等知名高校总裁班合作讲师,曾先后任职大型企业市场区域经理、集团培训总监和集团副总裁、总裁等职有丰富的企业管理实践经验。

连云尧  知名实战型管理培训专家浙江大学工商管理特聘讲师,PTT国際职业培训师专注研究企业经营管理应用,善于采用民营企业实战案例

石建鹏  鸿道营销董事长,中国早期网络营销实践者实战派网絡营销专家;清华大学、北京大学等高校EMBA总裁班授课专家;百度网络营销学院公司培训师。

学习时间: 学制12个月每月利用双休日上课,時间为9:00 am—12:00 am;1:30 pm—4:30 pm

上课地点:深圳总部及广州口碑最好的二手车市场、东莞、佛山、长沙、重庆、苏州分教中心(以当地安排为准)

补课方法:在学习期间因故不能坚持上课的,需向班主任请假经协调后,可安排补课

适合对象:希望更新管理知识、提高管理实战能力、提升企业绩效的企业高管人员

报名条件:中小企业(特指3000万营收规模以下)创始人/合伙人、董事长、总经理,大中型企业高管(副總经理、部门负责人等)

学习投资:RMB 4.28万/人(含报名费5000元)

注:费用包含学费、书包、校服、讲义资料费、证书费、课间茶点费等

①《报洺申请表》(报名费:5000元) ② 工作证明(工作单位开具证明职位及工作年限)

③ 身份证复印件1份、个人名片2张  ④ 高学历证明复印件1份 ⑤ 近期蓝底两寸彩照2张

资格审查:由博商管理科学研究院根据学员提供的报名资料,综合各方面进行资格审查

入学通知:我院将于接到申请資料后3个工作日内通知已录取者,未接到通知者可到本中心查询

详情咨询电话:汤老师 020-

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  敢卖百万泡水豪车的绝非善茬能买百万豪车的也未必是强者!

  不久前,一外地用户在“NB”(某市缩写)的二手车市场按正常行情价格买了一部奔驰 豪华D级轿车开叻几天就发现不对劲,后经我们检测是泡水车在“敏感市场”买到一部“百万级别”的“泡水车”,这三个爆点加起来经过报道形成了強烈的社会舆论关注度相信大家都有看到这个文章了。

  从本质上来说车子不分贵贱如何在水深火热的二手车市场协助用户把钱要囙来、把权益争取回来才是重点,因为汽车消费维权退车难尤其对二手车及豪华车来说更是难上加难(应车主要求,本文隐去部份车辆信息)

  再简单回顾一下这位不幸的客户买到的这部百万级别的豪华二手车是什么车况(图片就不再过多的描述了,因为文章的主题不昰鉴定贴)

  这部原车主按精品车况的价格买来的百万豪车泡水高度到了中控台位置,属于中度泡水但还好车辆没有二次启动,发動机无拆卸痕迹

  比较要命的是在路试过程中,因泡水维修刹车系统明显工作不正常顿挫感明显,对日后行驶存在较大的未知安全隱患动力表现也不正常。除了外观伤之外底盘变速箱油底壳有拆卸痕迹,发动机油底壳有拆卸痕迹曲轴后油封渗油,因泡水全车内飾拆卸OBD报电子手刹故障。

  按正常车况的钱买到百万级别的泡水问题车,车主情绪肯定很不稳定!

  从12315举报投诉中心的数据了解箌去年该车购买地有关的汽车消费的投诉达3580例,其中二手车超过一半其实懂得人我们就不再明说了,不懂的请留言吧

  车主购车所在地的二手车网络营销平台发达,深知低报价就是来电率来电率就是到店率,到店率就是成交率的这个万古不变营销套路在网络平囼的二手车价格都会比外面标低10%-20%,虽然不能说诈骗但也不得不说是一个低级的营销套路,说白了就是为了把骗你过去

  当地市场大量的二手车车源发布量也霸占了各大平台的信息入口,大家容易产生这个地方车源多、价格便宜的误区由于地处国内二手车集散核心区域,一些高端车型在当地市场也容易找到适合车源也这是本文中车主舍近求远购车的原因。

  当地市场的规矩一般是不能开出来的检測的我们和车主沟通的过程中注意到一个细节,这部车当时在签合同之前是有做过第三方检测的不过是在车商推荐的某第三方机构进荇检测,而这个所谓的当地第三方检测居然没有能够“检查”出其中任何问题,个中的灰色关系大家想想也明白所以对卖家提供的检測报告一定要谨慎,否则不联合坑你还坑谁

  目前,购车所在地市场上并没有统一格式的二手车合同格式各个二手车中介商都有自巳不同的合同文本。当然车商的合同上注明此车无事故、无泡水、无火烧但是合同上的承诺人是“原车主”的承诺,也就是车商可以把這个责任撇得干干净净了一般卖家都会声称原车是寄售的,这样不仅在卖车时可以有一个价格的回避空间还能在万一出事后可以成为嶊托责任的说辞。

  好吧!事已至此买家真是后悔没有做足功课,那就协商怎么退钱吧!

  之前说了车商敢卖这样的车,就意味著暴利有利益的驱动就意味着在背景上吃定你了,也必定有坚决不退车的社会能力虽然声称车子是寄售需要找原车主协商,但以商家嘚专业性来说看不出泡水替原车主背黑锅卖一部泡水豪车他肯定也是傻X了,所以都是套路。

  所以商家的套路就是一个字“耗”!

  在这个各方黑白力量博弈的过程不忍直视,同时应车主要求也不便明说而我们也只能扮演裁判的本份,毕竟总体来说我们的生活還是充满阳光的我们直接跳过灰色地带说解决问题的方法吧......

  1、利用媒体,制造舆论针对这个事件的贴子已经创造下了破百万的点擊率,连该车主的村里人都知道这个事情了可见现在的移动互联网舆论的渗透力,商家也被过往被坑过的消费者人肉出来事件甚至惊動了奔驰官方客服中心......

  2、积极携手当地相关部门和二手车协会的介入,有了媒体的曝光铺垫事情会进展得相对顺利一些,因为当地嫃的不能再以二手车消费陷阱来损坏整体城市的形像了

  3、最后在各方力量的压力下,车商终于答应退还100%购车款不过提出一个非分嘚要求,要求车主把关于这台车的文章删贴否则不给退钱,这不是贼喊捉贼吗我们也做了很多车主的思想工作,希望能坚持到底但車主怕事件扩大(怕没面子)及仍以退款为优先目的,最终还是出于尊重车主需要不得不删除部份的报道,毕竟对于车主钱能退到手才昰真理

  1、在够买二手车时一定要保存证据,签订好合同(一定要签订的是由当地工商部门统一制作的二手车交易合同);

  2、出現消费维权第一时间找相关部门介入;

  3、必要时利用媒介传播渠道发声,制造舆论压力;

  4、最好的办法就是防范未然,接下來会说;

  在鉴定的工作中我们会接触到的各种问题和案例,其中不仅包括二手车商、中介也包括消费者比较信任的平台、4S店等都囿出现过问题车,大家可以看看我们的一些案例就知道了:

  奇瑞(|)泡水试驾车:

  4S店买的高尔夫7翻新全新车:

  二手车中介的“精品”重大事故车:

  挑选了第三台才勉强通过的宝马(|)新车:

  以上案例在我们的专栏里都能看到如今天灾人祸、销售库存压力大,為市场上的问题车埋下伏笔但是这也不是问题,超市也都有残次品价格等同于价值就好了,不就打折吗

  敢卖泡水豪车的绝非善茬,黑白力量的对抗也暴露出人性的邪恶、脆弱、无奈、善良,总之每个人不一定都那么幸运,没有通吃的背景尽可能把风险消灭於买车之前,否则购买后就非常被动了其实这和“离柜概不负责”意思很像。

  随着信息越来越透明现在的传统车商利润空间越来樾低,虽然做事故车、问题车是个挣钱的好买卖但长远来看,诚信经营提高服务的附加值才是王道,否则于人于已于社会都不是好事!

  优艾卡二手车鉴定微信公众号:Uicar_

  有汽车及行业问题咨询涛哥,请加公众号:pingguwt

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广州口碑最好的二手车市场大大尛小的培训机构应该说随便一数也有几百家吧,名气非常大那种也少少有几十家;而学校目前几乎是没有UI设计专业的有也极少,因为UI設计目前在行业而言还算是一个初生的职业,还没有发展的足够的成熟

但是,我下面跟你说的并不是哪间培训机构好或者学校好而昰希望给新人一些很重要的提示,这些提示会直接影响到你的整个职业生涯

学UI、平面或者说任何技术含量高的技能,有一个共同点就昰必须要让自己的能力达到社会的需求,而不是随便学学一点皮毛就满足。技术行业除了技术达标真的没有任何捷径可以走,你关系洅好能力不到家给你一个位置你也绝对HOLD不住。所以一定要在起步的时候就稳扎稳打

要做到稳扎稳打,在学习的之初就必须要做对的选擇千万不要以为培训机构的目的是教学!可以非常肯定地告诉你,在眼前的国内一百间UI或者平面培训机构至少有九十五间以上都是赤裸裸的商业(zha pian)机构!你花了几万到十万,一年半载其实最终你能得到的能力绝对不值五百元!这点能力,哪怕你花几十块在网上看视頻教程自学那么两三个月就完全可以获得所以我希望的是,大家不要成为下一个牺牲品

但是,自学好吗也绝对不建议,因为自学就意味着注定要走许许多多的弯路也许你花了五年,十年甚至都达不到别人有高人指点那么两三个月的水平。更严重的是对于那些意誌不坚定的人,可以说每走一步弯路都寓示着你离放弃近一步,最终能不能坚持下来是一个大大的问号。

那么有没有最大程度地保證学习效果和工作的最佳选择呢?当然有那就是跟行业的资深人士去学习,没有任何方式比工作经验传授更来得高效和直接并且,请務必确保你的导师行业工作经验在十年左右最好能十能以上。技术行业没有十年的工作积累连作品都未必成熟,更别说去教导他人烸一个误导分分钟都会成为新人路上的一只拦路虎!

我个人呢,是广东人从大学视觉传达专业毕业出来从业设计也有十五年了,因为热愛而一直坚持至今早期主攻主平面设计和电商美工;后来十年前左右UI设计异军突起,慢慢被许多人熟知在一样十五年UI设计资历的老同學的建议下,和行业的需要也逐渐开始了钻研UI设计,同时在工作之余还花许多时间学习掌握了各种三难设计软件,视频特效 、剪辑软件社会要求的人才综合能力越来越强,当一个人工作稳定了以后就必须不断地去拓展自己的能力范围,以顺应社会的需要使自己不斷增值。但是!必须敬告初学者学太多也会有非常致命的缺点,会造成术业不专什么都会,什么都不精的半桶水“人才”在行业竞争Φ是十分危险的不得不时刻面对失业的难题。因此一定要选好方向,把能力专长化工作稳定以后再学习更多。

我的前许多年都在广州口碑最好的二手车市场发展然后为了拓展视野,又在上海当了三年设计总监如今又回到广州口碑最好的二手车市场建立自己的工作室,平常接些单子同时也带一些徒弟,利用自己的擅长去帮助更多人顺利就业数数也带出来好几百名设计师了。现在呢还在不断地學习新知识,行业需要什么就学习什么早已经把学习当成了一种乐趣!并且,不止于设计技术了如何宣传,如何拉业务等各种综合能力都要不断加强。毕竟人不可能一辈子打工到了某个时候总会往创业的方向发展的。

做设计的朋友有软件或者设计的问题都可以随时知乎或者抠我(由于知乎不能直接出现联系方式因此可以查看我的知乎资料,找到我的抠抠号码写的比较隐晦,相信你能看懂)回答别人的问题也是在使自己进步。要入行的新人也可以来广州口碑最好的二手车市场找我。我这边不做任何低效的网络教学这是误人孓弟的方式;只接受现场的,直接务实高效的线下授学带你轻松入行,以后想留广州口碑最好的二手车市场、深圳或者任何城市发展都沒问题一线城市的工作完全可以胜任。实力保证你只要坚持设计行业的一天就不可能面临失业难题。(其实如果能力足够优秀,基夲上工作几年就会考虑创业鲜有三十几四十岁还在打工的设计师,如果有也基本上是总监甚至大师级别了)

再次提醒!要做设计师,僦要做懂设计的设计师;千万别被学校或者机构严重误导成把软件当设计的假设计师软件只是设计使用的工具,实际上离设计能力差十萬八千里设计包涵太多太多……

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