法国lapierre 山地车好吗老大，我菜鸟想买不知道如何去选择，看了看美利达公爵也不错。。。_百度知道
法国lapierre 山地车好吗老大，我菜鸟想买不知道如何去选择，看了看美利达公爵也不错。。。
我有更好的答案
爵6系列性价比很高。自行车一般分为山地自行车、公路自行车、场地自行车、速降自行车和普通自行车几种。车架是自行车的灵魂,好的自行车架必须符合重量轻、强度够、刚性高三个条件，车架有钢架、铝合金、碳架几种，其中微转级别较低，最高只有27速套件，喜玛诺以稳定闻名，刹车占10%，轮组占10%-15%的比例为宜，当然也可以根据自己的喜好稍加增减、反应快速在变速系统中占据难以动摇的地位。前叉是决定自行车舒适度的决定性零件，前叉一般又有硬叉、弹簧叉、油簧叉和油气叉之分。变速套件加上牙盘和花鼓构成自行车的传动系统，这个系统决定了自行车的变速精准性及流畅性。一部和谐的山地车，前叉占15%-20%的比例，车架占15%-20%的比例，变速系统占20%。常见的变速系统有微转、喜玛诺和速联三个品牌，变速囊括18-30速多个级别，速联则以变速精准，口碑也好。推荐一下
法国lapierre 山地自行车呢，你只给了我公爵的一些网络上可以搜索到的术语。我要是对比。价位在5000以内。
美利达公爵价位都在2500以内。如果你是刚入门的话建议先买个公爵练练手，等技术好了在上好架子。
美利达2500以上的不如法国lapierre是吗？我这几天看了下这个国外牌子。他是有舒适性骑长途，架子好，但是好像评论的是他的配件不怎么给力？
公爵是搭配比较均衡的车。就好比崔克，美国牌子，车架不错，价格很高，但是配件比如前叉、变速套件都很烂，如果不是上6000的车子，建议不要买国外的。采纳一下吧，有什么问题可以一起学习。
采纳率：57%
可以再组装更好的！祝你骑行愉快，美丽达公爵600入门级的经典之作，很不错，性价比很高，适合新手，你可以考虑一下，如果你喜欢上了骑车的话lapierre架子很不错，你要是菜鸟的话就买个整车
好，魅力大跟他差八竿子远，必将还是大牌子，虽然配置可能不尽人意，但骑起来的舒适度（长途）大牌子的优越就出来了
好像你使用过Lapierre似的。牌子是洋人的就牛吗？说的好像同级别的车子Lapierre就一定高一截档次似的！入门的话买个适合自己的就很好了，XDS，giant足够了。
拉皮完胜美利达
就这样 不是一个级别的
美利达在高端上做的很渣的
小弟不知道拉皮啥意思请大神解释下！你买过lapierre山地车？
最好先不用买好的
说了句废话。
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捷安特山地车上面码表的英文字母什么意思啊、（R ODO DST MXS AVS TM SET MODE ）还有所有字母表示意思单位是什么、我单车码表上有一个数的单位为什么是m/km-
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dst:单次行车里程（㎞）odo:行车总里程（㎞）mxs:最大行车速度（㎞/h）spd：当前行车速度（㎞/h）avs:平均速度（㎞/h）tm:行车时间（小时）r:车轮转数（好像是这个）set是设置mode是模式那个m/km没见过.
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公路车和山地车应该怎么选？收藏
最近想买个自行车，原因是老的那个太烂了，其实在关心自行车前我甚至不知道还有山地和公路之分公路的话，走一些坑坑洼洼的可以吗，下学期要上高中了，都是走公路，看了一些帖子，我对山地车的执着动摇了，到底是什么好呢？
选山地车吧，弯把公路自行车三千起步，
公路车抓地力比不过山地。。坑坑洼洼的路要慢点，路况差就选山地，不容易爆胎
山地吧，公路门槛高，对路面要求高，骑行姿势也需要适应，售价也高，3000买个XTC800挑战者300侠客600之类的山地平时骑很好了，公路车3000才刚起步，喜欢公路可以看看捷安特FCR系列，类似平把公路，价格也不算太高
山地车骑起来更舒适，但是会更累一点，建议买公路，因为大多数人买了山地车也都不会去上山，没那个时间和精力，多数都是在公路上骑，或者买平把公路，比弯把的更舒适
减速带马路牙地砖绿化带多的话还是应该选山地车。路况很好才公路
双修的告诉你，在平整的公路上，公路车的舒适性更好，如果是碳架的话，得益于碳架良好的吸震性能会很舒适。碳前叉也好。还有个事实是，在公路上山地车的抓地力只比公路强点点。至于说轮胎窄就说公路车的稳定性差我建议你实际骑一下。我个人认为差不多的
三千预算入公吧，加钱加到一万八虽然并不是定理，但追求速度的公路，零件的升级速度要远远大于追求坚固的山地
路况还好的话，当然公路车是不二只选，又拉风又轻快！
主要是看多远，如果远的话，可以选公路车，不过公路车也有直把的
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公路比较接近所谓的自行车。山地是有针对性的功能重类，跑马路一般般
肯定公路，平把公路也比山地好
如果楼主预算五千多买车来上学的话感觉太奢侈了
双修党路过两辆裸车价格已经突破1w4了改一改现在已经2w+了
后排提示楼主，上学不建议买好的自行车，容易丢
lz我认为你要是下个学校自带车棚的话再买这些上2000的车，不然容易偷，5000的预算买坦克达啊。坦克达售后总体比某安特好多了。
加钱瑞克多套件升级ut也可以直接用
小白表示刚刚买了山地车…你要说上学代步的话…通勤自行车应该最舒服
山地是用来玩山的，要通勤你可以看看XTC8那样的入门山地，或者FCR那样的平把公路
公路更快，坑坑洼洼也没什么事，胎压够就行，我还没爆过胎，建议zgl的G2S，骑山地上坡长途没有公路省力
还有不要上脚撑
这是家门口的路面，类似这样的路面公路车能起吗
买个一千山地通勤，剩下的买公路装比
这个价格入门公路挺好的新手建议买铝架
山地吧。山地对路面的适应性强。公路太烧钱了。
建议买3000多点的山地，剩下的钱买装备，先适应骑行，以后决定感觉好可以慢慢升级，5000买公路车高不成低不就，并且公路车的姿势得慢慢适应，门槛高先从山地开始吧。
建议你去公路车吧看看帖子，你就会毫不犹豫下手公路车。
山地车也是三千起步
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