汽车转向系常见故障处理方法_百度文库
两大类热门资源免费畅读
续费一年阅读会员，立省24元！
汽车转向系常见故障处理方法
阅读已结束，下载本文需要
想免费下载本文？
定制HR最喜欢的简历
下载文档到电脑，方便使用
还剩5页未读，继续阅读
定制HR最喜欢的简历
你可能喜欢雪佛兰科鲁兹猛加速或急加速车辆抖动
日 来源：临沂租车公司 备注：文章仅供参考，不承担任何责任
摘 要：雪佛兰 科鲁兹 猛加速 急加速 抖动异响故障
&&&&最近我的小科又有新的问题，在起步加大油门的时候，车辆抖动，有顿挫的感觉，感觉车辆非常不稳。后来从网上搜索了下，发现很多科鲁兹都有类似的通病，都是在急加速，猛加速，起步猛踩油门，出现的这样问题。起步加大油门有这样的现象还说的过去，但是车速50以上再有这样的问题，就不是简单问题……
　　今天开车的时候，第一次感觉车辆顿挫抖动的感觉，非常不舒服，担心车辆什么地方出了问题，这可是新车，不应该有这样的问题。针对加速抖动问题，去汽车论坛等汽车频道上搜索，发现很多车主都有类型的问题。笔者根据这些类似的问题进行分析并给出建议，如果有科鲁兹车主出现这样的问题，尽早做检查，不要耽误。下面我们看看相关抖动的例子：
　　我可怜的白色科鲁兹自动挡在加速时出现异常抖动请问是怎么回事？
　　我的科鲁兹（1.6se mt）去年11月提车，昨天刚刚做完第四次保养，公里数为14800,自今年4月以来偶尔在加速的时候，突然感觉车子就像人打嗝一样，憋住气似的，一抖一抖的。时速90km/h时也出现过抖，有人说是节气门脏了，有人说是因为加的油里面有杂质。节气门也清洗过，油质都是中石油，中石化正规加油站加油，应该不会有什么问题，喷油嘴也清理过。去4S店做检查，技术人员就是个二把刀，比我强不那里去，也说不出个所以然，只是说很麻烦。
　　张先生去年刚买的黑色舒适版科鲁兹，最近在加速有晃动的感觉 当起步加速特别是45码到65码的时候转数超过2000转一点副驾驶前面的引擎盖里面有声音，好像是有什么东西在抖动的声音，很难听但是速度上去了就没了还有挂空档就没有声音4s点去了好几趟都说好了问他们什么原因也不说结果又有声音了。
　　科鲁兹刚刚跑了有650公里了想问问大家有没有出现过1挡起步时候车有抖动现象？是因为我离合和油门控制的不够好？我试过好多次都是有抖动现象你要是油门先大的话再离合的话这种情况没有的但是转速太高了我还心疼会不会是我的离合有点高？我的是1.6SEMT的还有就是大家有没有感觉到刹车是不是稍微慢一点？
　　红色经典科鲁兹档杆抖动
　　王女士对红色科鲁兹的综述：我刚买了一辆科鲁兹1。6手动档，不知道怎么回事，档杆老是抖动。不知道其它科友的车有没有这个毛病，虽然我是新手，但也应该过老是抖动，让我非常担心小科，去做检查他们说没事。
　　刘先生有着五年的驾龄，在去年11月份提的 1.6 se mt ，针对这个车的性能进行了测试，对动力方面表示动力很弱，加上不够有劲，急加速还有抖动，搓顿的感觉。
　　优点：外观 除动力不足以外 其他还挺满意
　　缺点：最重要的就是动力不足 上抖坡 一个人在车上 车都会抖动 人多就更不用说了
　　综述：最重要的就是动力不足 让人头皮发麻的一件事情 上抖坡 一个人在车上 车都会抖动 人多就更不用说了
　　科鲁兹1.8SX，28500公里，现在突然提速时，主要是在60-80向上提速时，发动机会出现“突、突”顿挫抖动两下，上坡时更为突出，感觉有点像手动挡提前挂高档了的那种感觉。并不是每次急加速时都这样，深踩油门好像就不明显，中度踩油门急加速时明显。对了，抖动时好像都出现急加速中，转速1400转儿至2000多转儿向3000转儿上升时。
　　笔者咨询了很多汽车专家，还咨询过科鲁兹厂家，得到的答案是：导致发动机加速撮车的原因有很多，高压火弱或者是点火时间有些滞后会导致在加速到一定程度时，混合气不能完全燃烧，从而导致加速撮车的现象发生。还可能是进气道、气门和燃烧室等部位的积碳增多，从而导致加速时混合气过稀，导致加不上油；同时还要注意检查空气滤芯是否过脏或者是碳罐电磁阀不能关闭，导致加速或收油时混合气过浓，从而导致加速撮车；再有可能就是汽油泵或者汽油滤芯出现问题，当急加速时，燃油压力跟不上，从而导致撮车的现象，希望回答会对您有所帮。
　　笔者建议：出现问题首先要去4s店做检测，不要因小失大。同时针对抖动问题，我们可以加97号汽油跑一跑，其次就是使用好的机油，时常拉拉高转速，减轻积碳形成。
帕萨特问题1
帕萨特问题2
帕萨特问题3
帕萨特问题4
帕萨特问题5
领驭问题10
山东省临沂汽租车服务公司 热线： QQ： 联系人：鲍先生 张先生
公司地址：临沂市二环南路中海国际社区 租车地点：临沂市罗庄区 临沂槐荫区地点2：王官庄分店26,753被浏览3,061,901分享邀请回答2.5K255 条评论分享收藏感谢收起59872 条评论分享收藏感谢收起频道精选:&&
此专区共收集了(152,427张)关于瑞虎的帖子
我收藏的车：
打开喜爱车型的“车评专区”，点击车型名称旁的“我要收藏”的图标即可在此显示，方便下次查看
汽车转向时有异响-瑞虎车友关注
新S瑞虎转弯加速的时候，特别是左转。感觉轮胎处还是轴处反正就是那个方位有异响，就是象皮带打的那种很闷的”哒哒哒“的声音，地下车库里面听起特别明显，有同感的说下……PS不会是机械增压的声音吧？？？ ...
&&售价:8.48-11.58万元
关于瑞虎的口碑报道
汽车口碑影响力
办站宗旨：最真实的汽车消费评论
Copyright 2017 我爱车版权所有
渝ICP备号-1 增值电信业务经营许可证编号：渝B2-当前位置： >
奔驰E200轿车急加速时有异响
&&& 一辆行驶里程约8.5万km的奔驰E200 CGI轿车。客户反映：该车辆急加速时在车内听见气流声。
&&& 故障诊断：和客户一起外出试车，确认故障现象，发现当车辆急加速时，在车内会听到一个&呼、呼&的气流声，这个声音会随着加速的过程一直存在，直到车速稳定。另外，通过询问客户得知，该车辆曾经做过事故维修，更换过前风挡玻璃，而该故障现象就是在事故修复后才出现的。
&&& 确认故障现象后，根据客户给出的线索，我们首先怀疑是前风挡玻璃密封不严，导致急加速时产生气流，而且试车时听见气流声很像是从副驾驶侧的风挡玻璃处产生。于是我们用透明胶带在外侧把风挡玻璃的边缘密封起来，在车内用毛巾把风挡玻璃的下沿堵上，再外出试车，但故障依旧。我们又把中网及发动机盖的缝隙遮挡密封起来，再次试车，故障还是存在。
&&& 会不会是底盘部件有什么缝隙，例如隔热板变形之类的，导致加速时产生气流声，传到驾驶室呢？于是我们把底板拆下，并对底盘部件进行检查，没发现任何异常，又出去试车，故障现象还是一样。
&&& 这时，有同事提出会不会是排气管在急加速时气流产生的声音，但是故障现象只有在开上路并且发动机有负荷变化时才会出现，原地急加油是不会出现的，如果是排气管引起的声音，理论上应该原地急加油时也会出现。但此时我们暂时也没了方向，只好找了另一辆车的排气管换上。换好后试车，故障现象依旧。
&&& 在排除了乘客舱密封不严和排气系统的可能性后，我们再次仔细分析异响出现的条件。该车装配的是发动机，只要车速有变化，发动机负荷增大，即使车速较低，异响就会出现，而此时刚好就是涡轮介入工作的时机，也就是说，当涡轮工作时，气流声就会出现。通过分析，我们把故障点锁定在发动机的进气系统中。那么在路试时观察增压系统各传感器的实际值变化，是否可以得到有价值的数据，以助分析呢？于是我们连接诊断仪路试，但得出的实际值再次让我们失望而归，不管是急加速异响出现时，还是速度稳定时，增压系统的实际值都是正常的，没有异常。虽然从实际值中得不到任何有助于分析故障产生原因的数据，但我们一致认为，异响是在发动机进气系统产生的。于是，我们打算对进气系统的
部件进行逐一排查。没有发现问题。换上另一个试车，异响还是一样。
&&& 随后，我们把排查目标定在增压空气冷却器上，因为事故维修中也涉及了这个部件，于是我们打算拆下增压空气冷却器来检查。当我们把前保险杠拆下后，终于发现问题了！连接到增压空气冷却器的软管上有一道切口，刚好在一个很难被发现的角度（如图1、图2所示）。当车辆急加速且涡轮介入时，把大量的经过压缩的空气输送到增压空气冷却器中，此时压缩空气从软管中泄漏，在行驶过程中与外界空气冲击，从而产生气流声。
&&& 故障排除：更换从到增压空气冷却器之间的软管。
&&& 故障总结：在处理这个故障时，我们刚开始确实找不到方向，走了一些弯路。在碰壁后再仔细分析，车辆是在事故维修后才出现该异响的，而且又是在涡轮工作的时间点上，最后才锁定排查发动机的进气系统，并最找到了损坏的部件，排除故障。可见，在遇到一些棘手的故障时，查询车辆的维修历史，同时结合故障出现时车辆的工作条件去分析，往往会给&山重水复疑无路&的想法，带来&柳暗花明又一村&的效果。
&&& 相关资料：
?上一文章：
?下一文章：
& &评论摘要(共 0 条，得分 0 分，平均 0 分)
Copyright &
. All Rights Reserved .
页面执行时间：61,281.25000 毫秒}